Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停?
撇除停車場設計問題(有停車格還是有人違停)
撇除停車費問題(再怎麼便宜還是有人違停)
撇除罰則問題(酒駕罰再重都有人酒駕)
撇除駕照適格問題(目前無解)
像你這樣覺得罰單繳一次可以停20幾次的人
就是正常人
你不會違停
我告訴你會違停的人在想什麼
簡單說就是:「賭」
台灣人就是愛賭
今天罰單一張50000元
他違停一次沒被抓到
心中就會產生賺五萬元的想法
而不是
好可怕喔五萬差點飛掉
所以要解決違停唯一的方式就是增加執法
酒駕也是
罰再重
沒抓到慣犯就覺得賺翻了
變項獎勵
當然正常人不會這樣想的
也承如你開頭所說
安全帶、安全帽、禮讓行人都是「執法率」大幅提高才成功
但我們國家立委卻搞個限縮檢舉
真的很棒
※ 引述《damien12343 (damien)》之銘言:
: 安全帶、安全帽、禮讓行人
: 都是大執法之後真的做起來的
: 但明明台灣有個更嚴重的問題
: 違規停車
: 罰單一次 可以省20次停車費
: 但我違規20次都未必會被罰
: 造成違規成本低廉
: 違停不只阻礙交通
: 連轉彎處都會遮蔽視線
: 再配上黑紙更是妙不可言
: 行人地獄的解決 證明人是做得到的
: 違規停車有被解決的一天嗎?
--
※ PTT 留言評論
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推
我確實聽過相關的闖紅綠理論,多闖幾次可以攤罰單費
→
,確實是賭的心態XDD
推
閩人好巫嗜賭,投機取巧的DNA只有日本人有辦法治。
推
的確是,明明重點就是覺得不會被抓到,
→
還整天新聞在那邊講罰金提高,根本搞錯重點,現在
→
罰金拿來外包交通取締或科技執法,絕對綽綽有餘
→
認真執法下去 過幾天那個鴿舍就要被端了 XD 再過幾
→
天鴿舍還活著 但原本的鴿子就被打散移到其他地方了
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所以說 還是科技執法比較直接啦 廣設違停的科技執法
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設哪邊就能淨空哪邊 台灣人其實很好限制的 呵呵
推
罰五萬然後認真執法
38
首Po安全帶、安全帽、禮讓行人 都是大執法之後真的做起來的 但明明台灣有個更嚴重的問題 違規停車 罰單一次 可以省20次停車費1
老問題了 “因為台灣紅線黃線停車位都亂劃” 跟速限一樣,為什麼不認真抓超速? “因為速限都亂設” 這邊出車禍,紅線劃起來,出車禍就是因為你違停,不是我規劃不良3
嚴格抓只會讓停車位不足(另一面叫做車太多)的問題浮現, 問題浮現倒楣的是誰?還是政府阿 現在政府靠低端違停仔用別人的生命幫政府解決停車位不夠的問題, 兩者相安無事抓他們幹嘛? 另一個例子就是類似中興橋機車道,4
就政府無能 合法的汽車停車格 機車停車格 都遠遠不足 停車法規也是無能不修法 所以對一些不影響交通的違停9
因為台灣公務員沒有淘汰機制 或者這個機制非常薄弱 不管有做事沒做事 只要不要白目基本沒事 只要隨便一個內部稽核或外部稽核5
很簡單 跟學不學長 送不送貨的根本沒關係 因為讓行人這議題一開始就是因為丹麥還哪國的報導說台灣是行人地獄 然後政府 媒體的開關就被打開了 開始鋪天蓋地的報導 每天新聞標題打開就是大大的行人地獄四個字7
台中市曾經發生的新聞,給大家參考。 1. 記者 陳和琳 / 攝影 林隆士 黃國鈞 陳奇君 台中 報導 發佈時間:2015/01/23 12:48 最後更新時間:2016/05/16 07:065
強力的執法要基於沒有爭議的規定 安全帽沒戴頭會直接爆掉沒爭議 車沒停下路人不敢過也沒爭議 但是違規停車各種型態 目前能檢舉的都屬於爭議很小4
雖然確實很多違停車並不是沒有停車位可以停,而是沒有 1.免費的停車位 2.目的地門口走路5公尺以內的停車位。 但是台灣的現實情況是,車輛數大於合法停車位總數。因此大量的車流浪在路邊停車,運 氣好點的有白線或沒畫線的路邊能停。 運氣差的就黃紅線賭不會開單。
爆
[問卦] 台灣警察引進這個神器對付違停 會變怎樣?美國也有違停問題 他們用了一種對付違停的神器,一片超強吸盤的黃色板子 吸再前擋風玻璃上65
[討論]沒辦法讓違停消失是誰的問題? 警察?立委?小小一個違停 台灣社會目前沒辦法讓它消失 法規有 但沒能力執法 這是誰的問題 絕對不是民眾的問題 歹徒搶東西正常 小偷闖空門正常 台灣民眾違停正常 但 警察全力抓歹徒小偷 最簡單的違停卻搞不定39
[問卦] 科技執法 可解決紅線違停嗎如題 台灣人貪圖方便 常常到處紅線違停 搞得交通混亂 警察抓不勝抓9
[問題]怎麼杜絕違停/臨停/並排? 有很難?還是惡法?千古難題 大家都知道是對的 也都希望執行 但好像只要有人成功違停不被罰 就會覺得虧到 於是打不贏就加入他 酒駕可以慢慢減少 一有公眾人物就是休息7
[問卦] 如果警政署來個違停大執法會怎樣?乳題啦 常常某些重大交通事故或注目事件發生後 咱們的警政署就會宣布開始進行交通大執法 專門取締發生的原因 像是有酒駕發生重大交通事故2
Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰終於知道甚麼是行人地獄了嗎 那交通部長知不知道甚麼是違停地獄 路上紅黃線停車的汽車一堆 導致一堆不想鑽中內車道的機車 被迫一定要鑽才行1
[問卦] 停車費1小時150 違停的期望值484蠻高的?如果說停車費漲到1小時150 那違停的期望值是不是瞬間變得蠻高的? 或許大家會說「這樣違規耶?」 但是大家是不是忘了,現在檢舉已經限縮了 只要不是併排違停、停在公車站、十字路口附近之類的1
[問卦] 只罰不禮讓行人根本不夠如題 台灣交通亂象 因為台灣智障多 所以一定要靠罰才能聽話 所以我建議違停出車禍一律全責 並且違停罰金比照不禮讓行人
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