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Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘?

看板car標題Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘?作者
sammy98
(軍)
時間推噓11 推:11 噓:0 →:28

誒 都沒人說續航力8成 看你的電門大腳
盡量高速公路時速維持80km
9成9會達到理想的距離

例如時速260km巡航 大約只能跑90km
https://youtu.be/ZhBcd6zkWKw

即時最新的BMW i4 225km巡航
大約只能跑150公里
https://youtu.be/gO-7EUJzidA


黃金右腳很重要
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Lightee26 01/12 12:58對,油車大腳沒這困擾

piyobearman 01/12 13:06200公里油車油耗也很糟吧

fcsh309 01/12 13:14就不用講200以上這種誇張的速度了啦,用個時速120

fcsh309 01/12 13:16當參考就好。差別就出來了。

karl0928 01/12 13:52所以PHEV的秘訣就是市區用電,高速用油

pnsboy 01/12 14:10開電車也要跟啟介一樣練油門收放

hanchueh 01/12 14:17油車開這種速度也是只剩一兩百續航

ShaNe1993 01/12 14:41講的好像油車開到200就很省油..我的車80跟120油耗

ShaNe1993 01/12 14:41就差40%以上了

pippen2002 01/12 15:36怪了!我車開116油耗比80好!

maniaque 01/12 16:48副教主,別亂了啦,汽車是高速油耗勝低速,電車恰顛倒

maniaque 01/12 16:50這是周知的事實好嗎??

maniaque 01/12 16:50而且,關鍵原因也不外是因為電動車多數不配變速箱

maniaque 01/12 16:51然而,就算配變速箱就算能省油,但C/P值不足

maniaque 01/12 16:52除了特定車廠,才會做個變速箱上去提升整體性能

nogoodlaugh 01/12 17:15i4 我120定速實測北高370公里耗66%

hanchueh 01/12 17:58電車跟油車的耗能並沒有顛倒

hanchueh 01/12 17:58風阻造成耗能增加 這是油車跟電車都一樣的

hanchueh 01/12 17:59只是油車在低速的時候還有引擎轉速的問題

hanchueh 01/12 17:59多了一個增加耗能的機制 所以變成高速跟低速都爛

hanchueh 01/12 18:00只有中間有一個黃金交叉 在90km/h的時候耗能最好

hanchueh 01/12 18:0090以上油車就跟電車一樣 速度越高越爛

hanchueh 01/12 18:01這才是事實 你那是周知的誤解

QuentinHu 01/12 22:35副教主又在搞笑

QuentinHu 01/12 22:41瞎雞巴在鬼扯什麼 能耗的單位是什麼?跟總能耗扯在

QuentinHu 01/12 22:42一起,好奇你的背景欸,沒常識

XXPLUS 01/13 00:43飆仔都南北奔波見九九81個臨終長輩最後一面搶遺產

XXPLUS 01/13 00:43,晚到說不定就沒分到,所以他們不會在意油耗問題

typenephew 01/13 09:25油車油耗差無所謂阿 找個加油站5分鐘之後繼續大腳

typenephew 01/13 09:26事實就是各有優缺的情境 但電車在性能跟持久之間

typenephew 01/13 09:27還沒辦法取得很好的平衡 無法滿足少數人的需求而已

typenephew 01/13 09:27一般人沒有需求不代表需求不存在

hanchueh 01/13 09:37這世界就是一堆人覺得油車油耗無所謂才會全球暖化

typenephew 01/13 09:42副教少在那邊扣環保帽子 每個人的用車需求都不一樣

typenephew 01/13 09:43你如果生活中每一個動作都檢視碳足跡再來嘴別人不環

typenephew 01/13 09:44

epicurious 01/13 19:50平常用一堆塑膠袋只因為開電車就叫關心環保,滿好

epicurious 01/13 19:50

hanchueh 01/14 01:11我的前車廂裡都放一堆好市多購物袋 不會用塑膠袋