Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？
※ 引述《h2o1125 (123)》之銘言：
: 我家有台電車 主要給老婆市區通勤
: 先說結論 續航力現在都夠 當然續航力更高可以減少對充站依賴的次數
: 主要是充電站與充電時間
: 充電站是最主要的問題 以台灣目前是不適合電車長途旅行
: 當然 電車擁護的人很愛說充電很方便尿尿一下就充飽
: 實際上真的不方便 點到點的話當然沒問題
: 要是來個三天兩夜的旅行
: 中途一定要排充電站
: 如果不是在高速公路沿線
: 通常繞去充電站 等充電
: 再繞回來就要花上40分到1小時
: 除非你的旅行都圍繞著高速公路跑
: 很多地區都沒充電站 如我岳母家苗栗海線
: 就只能花半小時上高速跑到清水或開到銅鑼
: 雲林海邊 嘉義、台南、高雄山區 東部也更少
: 基本上沒辦法深度旅遊
: 像省道27、20 、21、中橫、北橫這種
: 要在上面玩個三天兩夜 過夜一定要有旅充能充電
: 不然就要花上一小時以上去找最近的充電站
: 那選民宿飯店相對也會限縮 而且飯店通常也要預約 真的麻煩
: 要環島 上武嶺 那當然沒問題 問題是環島路線就受限於超充的位置
: 像西濱環島接省道環島對電車來說就很困擾
: 必須也得特別繞路去充電站
: 電車要好用 至少6、7成的加油站都有超充才好用
: 開電車剩20%就會開始焦慮 畢竟充電站不多 必須儘早規劃路線以免沒電
: 像我之前到超充 有兩個頭一個壞了 一個正常充 等了20多分才充到
: 比起加油只要坐在車內一下子就ok的狀態
: 那體驗真的是不好受 之後長途過夜旅行絕不開電車
: 不過電車開市區真的是非常合適 怠速不吃油 起步快
: 將近2星期才充一次電 真的是很適合當通勤用車
: 至於長途 如果你樂於規劃路線 願意花較多時間在充電上 那是ok
清水休息區
去過的都知道
我前幾天去，我是習慣在側門附近的那個停車區停車
不過上次去發現那邊居然頗塞
後來才發現幾台車就堵在車道旁邊
也不開走，就擋在那邊，車道都被占一半了
然後如果有人要移車
那幾台擋路的車還要前嚕後嚕，跟路邊紅線違停的車一樣
別人開走了有空位，那幾台擋路的車也不停
繼續堵著車道
我看了一下，原來是等充電樁
充電樁還挺搶手的
我看他們充電時，旁邊的車也虎視眈眈的
其實這樣挺危險的
他們為什麼要塞住車道搞到交通阻塞
我想充電樁的位置設置的不對
清水休息站多的是偏僻的停車區
既然他們喜歡排隊，就弄到旁邊去好好排隊
那邊車子出出入入，已經不是很好停車了
再加上一堆搶電動車排隊
真的危險
如果以後再加充電樁
應該弄個排隊等候區，充分規畫排隊的腹地
而不是像現在這樣大家八仙過海各憑本事
也比較公平
--
最近充電樁業者有活動，只要去使用一次，可以享受特
定時間內6.5元/度的優惠，很多車去開通
這不就跟全國加油站降三塊 一堆人就跑去加油一樣? 可是清水休息站又窄 車又多 他們不能找個好地方搶優惠嗎?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.67.62 臺灣), 01/15/2023 20:39:39傻子才去排清水服務區 plugshare都不會裝？
清水是長年客滿的 不管有沒有活動都一樣
不要買電車就好 政府能先發夠電吧
樓上乾脆去建議各大車廠不要電動化好了，好笑
補助拿掉，電車銷量會少一半以上。倒不如經費拿來
補助更平價的油電車，減碳降低空污照樣很有效果
直接抗議,請國道警方驅離排隊的電動車,就好了
像排隊進停車場的車,要是妨礙通行,警方有權驅離
至於電動車又要怎樣不滿,套句副教主愛講的話
台灣快充充電樁很夠的.....
反正這些充電亂象,都是一開始可以預見的了
大家就記得停好車,下車,拍照,錄影,一台一台送檢舉
副教主也常說 服務區快充都很空,沒人要充
特斯拉超充很多,還持續擴站,所以一定不是特斯拉
這是政府招標問題 招標方案限制6個充電位
根本跟不上電動車成長曲線
特斯拉還可以去台中其他站 其他牌就慘了
澱粉都會跟你說特汁拉沒這問題
每次到清水服務區都一堆違停排隊等著充電
奇怪了,既然有賺頭,啊不會交流道下面多設幾個充電站
不要什麼都怪別人不給不開放
很有趣耶,特斯拉老是跑來跟其他人搶充電樁?
明明這麼多特斯拉專屬超充站,為何特斯拉跑來跟其他
電動車搶他們為數不多的充電據點呢?副教主,說話啊~
人家使用 CCS1 的只能在這邊充電啊
你們特斯拉到處都有CCS2專屬充電站,為何要來搶資源?
副教主,發現了嗎??你們特斯拉車主,現在就跟那些
油車跑去停在有裝充電樁車位的所作所為"一模一樣"啦
實在有夠諷刺~~~~
M大又開始發威了中興在這邊CCS1*3 CCS2*3
特斯拉要怎麼搶CCS1
傻啦? 講得又不是只有這個站點
很多點都是CCS1/CCS2雙槍的
這篇講清水 造謠失敗就改成講別的點 到底哪個點?
左半邊三支CCS1 M大看到特斯拉在這學油車佔位了?
特斯拉沒問題啊，反正臺中還有n個站
特斯拉沒有錯，是不會安排路線的油車車主的錯
清水充電位根本不在一般停車位到出口的動線中
怎麼會擋到路？
而且清水都是單行道 車道是車寬兩倍以上 怎麼會擋
睜眼說瞎話
http://i.imgur.com/kfZXdEM.jpg
睜眼說瞎話的是你吧 擋到車道就擋到車道了 不但擋到車道 還妨礙別人出入 休息站的車道是給你停車的嗎？ 笑死人
那邊根本不是使用休息站需要經過的停車位
那不然請問你 停在那邊的車要怎麼出來? 用飛的?
整個停車場90%的停車位跟動線都跟充電區無關
所以擋在別人停車位前是應該的囉? 你不管是在哪一區 都擋到別人位置阿 特斯拉車主不佔用車道很困難? 他為什麼不停到不會占用車道的地方?
只有右邊那一小塊 要繞路才進的去的那一區會被影響
你不想被充電影響 還有一大堆停車位可以用
排隊的車也不是在停車 一定是有駕駛在車上
所以車道到底能不能被占用?
※ 編輯: Sturmvogel (118.160.67.62 臺灣), 01/16/2023 16:38:03過年過節的時候其他停車位也是一堆油車在等車位
請問服務區車道能不能拿來等車位？
等車位算不算是佔用？
油車等車位就不是佔用 電車等充電就是？
雙標到極點
所以我說過油車可以佔用嗎？ 你截圖出來 我看看我有沒有說過 既然油車佔用不對 那電車佔用怎麼就變成應該的呢？
我宣布春節電樁盃武鬥大會 正式開始
之前沒充電樁那地方假日就塞了 現在多了特斯拉過去攪和 應該是更烙賽了 我說的是實話啊 那地方過年時 連半夜都塞
※ 編輯: Sturmvogel (223.136.47.246 臺灣), 01/16/2023 17:23:43這裡又不是只有特斯拉充電樁
也有第三方的CCS1充電樁
特斯拉反而車上都看得到排隊狀況
所以還是擋路啊 為何要佔用車道？
其他牌才是到這才看到要排隊
所以今年過年的時候你要發一篇文來譴責油車嗎
你可以到清水休息站發文譴責油車啊 我一點都不會反對 反正特斯拉擋路是事實 事實不能說啊？
※ 編輯: Sturmvogel (223.136.47.246 臺灣), 01/16/2023 22:13:54 ※ 編輯: Sturmvogel (223.136.47.246 臺灣), 01/16/2023 22:14:43只會擋到10%車位的你要譴責
擋到90%車位的就無視 這就是你的邏輯
我無視啥？ 整個休息站就特斯拉在擋路啊 我左繞右繞一路開到我想停的車位 大家都是有位置就停 沒像特斯拉一樣 佔用車道一擋幾十分鐘
※ 編輯: Sturmvogel (114.45.67.161 臺灣), 01/17/2023 12:31:1692
首Po最近在看 Audi e-tron 純電休旅車，續航力 400 多公里好像不太夠用，台灣還沒引進 的 Audi Q8 e-tron 續航力提升到了 600 多公里。不免納悶純電車的續航力要到多少 才算綽綽有餘？ 針對駕駛工時規範，世界各國平均一天最多 9 小時，歐盟更規定每 2 小時車程就得 休息一次，而日本、泰國則有距離上限，若超過一定距離，必須配有 2 名駕駛輪替以15
從來都不是續航里程的問題 你看GoShare續航里程50km 有人在該嗎 為什麼 因為他是用換電的，而且換電站比加油站還多 對一般而人而言，不是說這台車可以連續開多久 重點是假如快沒電(沒油)，我要在哪裡可以補充![Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？](https://i.imgur.com/p6c4VwFb.jpg "Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？")
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誒 都沒人說續航力8成 看你的電門大腳 盡量高速公路時速維持80km 9成9會達到理想的距離 例如時速260km巡航 大約只能跑90km![Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？](https://img.youtube.com/vi/ZhBcd6zkWKw/mqdefault.jpg "Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？")
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至少要能台北來回武嶺吧 不然出去玩在山上還要充電很不方便 影響行程安排 Time is money ※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言：![Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？](https://i.imgur.com/XBroB7eb.jpg "Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？")
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續航力多久根本不是重點 而是每充電一分鐘能跑多少公里 這才是評量一個電車的重要指標 --![Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？](https://i.imgur.com/rn6pn2Kb.jpg "Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？")
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問題就是充電的不夠阿，連假滿滿的車子，每台充15分鐘，沖到天亮也排不到。 另外就是要踏踏實實的里程吧，開電車的應該都有那種寫400，明明塞一下車而已， 開不到10公里，數字降到剩下350，這樣當然會嚇死阿 加上現在環保意識抬頭，電車這種要一堆電池的，不符合環保意識 我是覺得不該推啦，除非技術上有突破進步，不然以目前這種的電池用法，是過不了爆
我家有台電車 主要給老婆市區通勤 先說結論 續航力現在都夠 當然續航力更高可以減少對充站依賴的次數 主要是充電站與充電時間 充電站是最主要的問題 以台灣目前是不適合電車長途旅行 當然 電車擁護的人很愛說充電很方便尿尿一下就充飽![Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？](https://i.imgur.com/kr1iVlib.jpg "Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？")
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電車目前2個情境比較會讓車主困擾 1.山上待3天以上 住的民宿或露營區一般只有110v插座 用旅充功率2kw一個晚上只充10%， 哨兵一晚上大概就要掉3-5%了18
沒開過電車，但我覺得電車比油車人性化許多～ 電車充電的時候，可以悠閒的大便、喝咖啡、看電影、逛街、欣賞風景什麼的… 油車的話，加滿油獲得近千公里的續航，期間連尿個尿都來不及， 每次想在加油站尿尿，都要留一個人付錢+移車，不然肯定被罵～ --17
電動車續航問題不是400公里 還是600公里 最大的問題在於不確定性 現在多數電動車的長續航版本已經達到600公里，最遠的會接近1000公里 其實已經很接近或者達到燃油汽車續航了 但是電動車，在不同的情況下，實際續航可能只有理論值的5成到9成以上，某些情況下，如果電力只剩幾趴，可能突然就斷電，所以電動車的實際續航有不確定性
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Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐噓 neverfly : 照這邏輯，電車充滿電第一時間沒移出來就是他媽的 09/12 18:25 → neverfly : 沒道德，是吧？ 09/12 18:25 : 對 : 我說大爺，當你提這種問題的時候，你是不是不知道有個很基本的概念就是 : 1. 車子充滿電了不移走，會被公幹![Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐](https://i.imgur.com/MBwcLMdb.jpg "Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐")
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[討論] 沒充電樁不能買電動車，不是很簡單嗎？看到前幾篇有電動車主沒搶到優先車位，憤而寫字條警告（沒任何法源依據） 甚至之前還有電動車主把三角錐放在人家車上這種誇張情事 如果立法規範每個想買電動車的人家裡都要先安裝充電樁，然後賣場、百貨把充電樁拔掉， 或是劃成專用付費充電位（電滿強制移車） 大家回歸本質，停車就是停車，是不是就沒有油車電車的爭議了？![[討論] 沒充電樁不能買電動車，不是很簡單嗎？](https://i.imgur.com/dg8A3mrb.png "[討論] 沒充電樁不能買電動車，不是很簡單嗎？")
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Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」看完整篇，老實說我覺得你遇到的問題不是公用充電停車位被占用；而是大樓對於電動車 的不友善吧，那政府要努力的方向不是應該要讓家用充電更加普及化嗎XD 我自己是覺得以臨時停車來說的話，在停車場增設專用充電車位的效益很低。 想像一下停車場內設多個充電專用車位，勢必會壓縮原有停車位規劃，那尖峰時刻外面是 不是更容易要排隊等入場，在油多電少的情況下，電車想要入場充電一樣要等前面排隊的![Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」](https://i.imgur.com/P6UT830b.jpg "Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」")
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[討論] 有人公司內的停車場有裝充電樁的嗎?單純好奇問一下 最近電動車議題很多 有些公司有做充電樁 有些是要發展電動車或者其相關產品之類的 滿好奇說有沒有哪些公司已經超前部屬12
Re: [電車] 充電樁亂象 社區用電埋隱憂: 電動車的未來絕對不是大樓每家可以裝充電樁 也不是100戶搞一個公用充電車位 我們社區唯一2個公用車位，一個留給訪客，一個總幹事霸佔使用 請問這唯二車位改成超充，住戶是要如何充電?6
Re: [新聞] 電動車充電站遭占用 網怒「欠電、無線充: : → flybow : 就算修法 台灣人的水準 看看身障跟婦幼車位.... 01/31 23:07 : 噓 Angrboda : 修法跟你說不行 但是我們不開放民眾檢舉喔啾咪 01/31 23:08 : → Aixtron : 油車不能停電車位，電車可以停油車位，道理何在？ 01/31 23:18 : 推 Aixtron : 油車也想停B1，沒有還不是得停B2？ 01/31 23:23
![Re: [電車] 充電樁亂象 社區用電埋隱憂](https://i.imgur.com/eLsY3sJb.jpg07/19 "Re: [電車] 充電樁亂象 社區用電埋隱憂")
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[問題] 長程通勤&家庭用車請益![[問題] 長程通勤&家庭用車請益](https://i.imgur.com/UT9ufl7b.jpeg "[問題] 長程通勤&家庭用車請益")
17
[問題] 為何SKODA質感比國產車好？![[問題] 為何SKODA質感比國產車好？](https://i.imgur.com/Y7MbjYAb.jpeg "[問題] 為何SKODA質感比國產車好？")
29
[問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎14
[閒聊] 台灣有隧道洗車吃到飽嗎![[閒聊] 台灣有隧道洗車吃到飽嗎](https://i.imgur.com/bQN3c4Bb.jpeg "[閒聊] 台灣有隧道洗車吃到飽嗎")
17
[問題] 換機油後引擎聲變大15
Re: [閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車？11
[菜單] Toyota Altis 油電豪華![[菜單] Toyota Altis 油電豪華](https://i.imgur.com/JAjGflUb.jpeg "[菜單] Toyota Altis 油電豪華")
13
[問題] 請問這種傷口是怎麼造成的？![[問題] 請問這種傷口是怎麼造成的？](https://i.imgur.com/pHLuKVtb.jpg "[問題] 請問這種傷口是怎麼造成的？")
3
[心得] 特斯拉 OTA 2024.44.25.2更新![[心得] 特斯拉 OTA 2024.44.25.2更新](https://img.youtube.com/vi/g9yMdVnawLY/mqdefault.jpg "[心得] 特斯拉 OTA 2024.44.25.2更新")
2
Re: [閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車？![Re: [閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車？](https://i.postimg.cc/5yyTZvLR/15s.jpg "Re: [閒聊] 很多人堅持一定要自己洗車？")
15
[菜單] 2025 Mazda CX-5 select plus1
馬2 carplay 沒有google map
15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")