Re: [討論] 社區可以充電要買純電還是PHEV?
※ 引述《obrag (歐布拉)》之銘言:
: 純電如Tesla比較有科技感
: 純電行駛的效率更好
: 電池容量更大
: PHEV純電行駛效率較差
: 不知道車子放著沒開掉電會不會更兇?
簡單講油系的保養得照做
電系如果你相信說鋰電池過保就要更換的說法 那也是躲不掉要換電池的命運
: 好處就是可以油電
: 出遠門不用找地方充電
要找地方充電沒錯 但這地方可能比你想像中的好找 (比如下榻旅館車位就可以充電)
: 社區如果可以充電
: 選哪種較好?
車價<=120萬的PHEV可以考慮
超過120萬的 直接跳過不用考慮了 選純電的吧
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.135.91 (臺灣)
※ PTT 網址
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那台phev小於120??
推
p5勉強在價格及格線
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mg上市還有118.9,現在扣掉配備金勉強在範圍
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車子買來不開,無論油或電都是不行的吧?
推
MG二手PHEV已經不到百萬
推
NX王
推
住透天PHEV蠻適合
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可以每天充當然純電
爆
[情報] Toyota Prius PHEV 售價正式公佈原文連結: Toyota Prius PHEV 旗艦 129.5 萬 純電行駛里程 97 公里 (NEDC) Toyota Prius PHEV 鉑金 137.5 萬49
[問題] 喜歡油電車 家裡不能充電 是否要放棄PHEV最近TOYOTA推出了新的PRIUS 外型啥的見仁見智囉 售價感覺是還可以接受啦 (不過為啥盲點高規的車型才有...) 話說這種又要加油還要充電的PHEV大家怎麼看? 很多人說很麻煩 維修保養還要兩套... 我自己蠻喜歡油電車啦42
[情報] Outlander PHEV 149.6萬元親民上市【國內新訊】Mitsubishi 小改款 Outlander PHEV 正式上市,149.6萬元親民價格再戰江 湖!28
Re: [討論] PHEV和EV有沒有快充的差別?PHEV有快充當然好, 沒有快充就是Trade off的結果, PHEV的使用情境是設定:短途可以純電、長途可以不用充電的方便性。 也就是平常上班通勤、長途旅行都可以很方便, 有快充好不好?當然好22
[討論] PHEV和EV有沒有快充的差別?現在各家車廠都在發展電動車 即使是還沒有純EV車款的品牌,至少也有過渡期的PHEV可供選擇 關於充電的時間效率問題,也就經常被拿出來討論 就我自己的關注來看 似乎「有沒有快充」,是一個還蠻重要的參考指標18
[心得] PHV心得分享,包含純電和不外部充電的油耗實測文長請見諒 先簡單介紹一下,我前一台車是五年前購買的P4,因發生了一些意外加上里程數也26萬了所 以提早換車,因工作上需求每日里程數會落在200-300有時會超過300公里,故一開始就只考 慮選油電車,列入考慮的有CC油電、PHV、MG PHEV,經過綜合考慮後決定入手P4的後繼款, 所以在此簡單跟大家分享使用心得和純電、純油的數據分享16
Re: [問題] PHEV車款選擇?看了一下版友的回應,有幾個想來回答一下。 1. 沒電時候的PHEV究竟怎麼運作的? A: 在電池里程顯示為"--"的時候,電池就耗盡,無法以純電模式行駛, 會自動切換為Hybrid模式,在此模式之下,燃油引擎會介入, 但是在煞車以及B檔回衝之後,怠速的時候會是用電的方式,此時引擎停止,15
Re: [問題] PHEV車款選擇?自己是V牌PHEV的車主,目前已開一萬多公里, 分享一些PHEV的持有心得。 在自家地下室拉了一條220V的電線用旅充充電, 只要沒跑長途,幾乎都用純電行駛, 在純電模式下的行駛感受蠻好的,很安靜能夠好好享受音響的效果。- 說到 PHEV 就有氣,每次去快充充電都會有電池小的可憐的 PHEV 在那邊蹭電 8KWH(40-50KM)的電也要在那邊充個半小時,就是為了不用付油錢 BEV半小時都可以充進至少25KWH(125-160KM) PHEV 根本是浪費快充效能的車子,去L2就好了 你不想付油錢,直接買BEV就好,買個PHEV又不想起動ICE引擎
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