Re: [新聞] 影/特斯拉提前亮燈右轉仍與Gogoro擦撞
這機車很扯很白目很讓人無言沒錯,但上一篇的推文看起來也很多讓人無言的三寶,
而且還超自以為是的
"後照鏡看不到" 抱歉那個角度從後面往前追近的時候100%看得到,
https://i.imgur.com/YnPttzU.jpg
這台特斯拉大概也是沒什麼看後照鏡,要轉的當下也沒有轉頭看右後方,
以為打方向燈就可以轉 *
我以為開車的時候先看後照鏡再轉頭看後照鏡死角的右後方是必要的,
至少我都這樣,那些死白目機車硬鑽的我也只會在心裡面罵幹,
但還是不會硬轉
兩個都三寶,但會認為只有單方面三寶的自己絕對就是個大三寶並且該立刻被禁止上
路免得害死人,看上一篇的推文就知道車版一堆這種人只會看後照鏡,
或根本不看只打方向燈,這種開法早晚要出車禍,難怪叫那麼大聲?
該怎麼說,過太爽?只會玩簡單模式還自以為天經地義?
不會開車或開很爛就不要出來撞死人還自以為,看這種推文就知道駕照連雞腿換的都不是,再推文那邊罵機車都三寶該禁止,看你們就知道四輪也一堆三寶阿,比例是有比較低逆?撞死人都四輪還兩輪?
--
哦?機車不要右側超車硬要擠,有這麼多問題?
哦?閱讀能力正常一點不要當別人合理化機車白目鑽法,有這麼多問題? 還是基本右轉技巧對你來說太困難了? 是這樣的話你根本就不該開車, 機車很多在路上跟自殺機一樣,但開車的也很多爛到根本該被禁止上路, 就是在說你們
我要超你就要看到我啊
你要轉彎就要看清楚,不然就不要轉,再不然駕照繳回給國家
二輪的反擊+1
這篇真的看不懂在講什麼
同車道右側超車本就違規在先,什麼叫讓不讓?於理上
我知道的判例是轉彎車沒注意後車
面本來就是不該理所當然慣性右側超車,就會減少很多
很多問題。事實就是台灣的多數機車都理所當然喜歡右
側超車,甚至停讓再多秒,他們還是會硬要衝上來右側
超車。防衛駕駛是防衛駕駛,把防衛駕駛變成理所應當
的禮讓違規,本末倒置。
你要在台灣開車或騎車就要知道滿滿的自殺機跟三寶, 但是你如果覺得轉彎不用看後照鏡和轉頭看,那你也是個該立刻被禁止上路的三寶
後車本就該讓前車,機車用體型優勢違規同車道右側超
車,錯上加錯,還能找理由護航。
為了藉口而藉口,你要講理,跟你講法規講道理,又滑
坡到反對的就是不會注意路況,你連法規都忽視,看來
更寶。
我覺得你可能閱讀理解能力有缺陷,我的意思是兩個都三寶, 但是會認為只有一方三寶的,自己絕對是個大三寶, 比如你,還有上一篇推文的一大票人
記得有一個鄉民也是吹很滿自己開車很小心 結果也是
撞了 還po上來自爆
我相信忽視法規的缺陷一定比我大
拍謝你根本不懂法規,我知道這種判例是轉彎車肇責較大, 還有阿,我每天在路上的心得就是你們的駕照都該被收回去 明明就不會開也不會騎,還在那邊叫叫叫
你轉彎有停車手指確認嗎
沒錯 雙方只要有一方防衛性駕駛 就很可能避免車禍
沒有的話是不是也是沒有意識的三寶
也許有看後照鏡判斷速度不會撞到 不知機車會加速
汽車可以再改進 但機車太誇張了
很誇張,但開車在路上多少都還是遇過機車硬鑽的, 正常人應該多數還是沒有直接像這台特斯拉這樣撞上去, 所以我還是覺得兩個都有三寶成分,機車的比較三寶
※ 編輯: decolonize (111.83.65.230 臺灣), 08/07/2023 21:34:25第一句很對,很多超自以為是,轉彎前看後照鏡很正常
但是這個看後照鏡的時機根本預測不到白目鑽死角
這種時候還強調看後照鏡,就知道三寶都很自以為
看到後方有機車然後呢?在前面打燈打那麼久了欸 整
天要為他人的違規付出代價說什麼鬼= =自己的違規自
己承擔啊
就是你這種愛滑坡,搞得違規的都理所當然,右側超車
都變成理直氣壯愛嗆人,綠燈過路口要求減速讓人,不
然出事連綠燈直行沒超速都要被罵,卻忽視連公路總局
都不敢回覆說哪條法規規定綠燈沒超速通過路口必須減
速,照你愛滑坡的邏輯,你高機率也是個龜寶
認同樓主說的,路上機車三寶一堆,加強行車防禦駕
駛觀念是我們能做的
防衛駕駛被拿來合理化他人違規,被拿來檢討要為別人
自己騎水溝蓋要別人注意根本寶到不行
的違規負責,可悲
機車有10秒鐘看前方路況...看他怎麼賠特 猜1本起跳
自己爽騎然後要其他人兢兢業業的閃 馬路你家開的?
等你後照鏡死角都看完認為安全,轉過去就撞到從斑
馬線突然衝出來的行人
百分百機車的錯啦 根本腦袋放空在騎車
追根就底就是機車亂騎 懂?
這板本來就一堆三寶啊
前車還要浪費注意力一直盯著後面有白痴鑽車 難怪事
故居高不下
汽車要防禦性駕駛沒錯 但這狀況完全不用怪駕駛吧.
.
我懂你要表達的,但這真的是台灣很鄉愿的地方...
應該說,這案例要檢討駕駛真的有點雞蛋裡挑骨頭
確實判例上就是要注意,我每次左右轉也都會注意,
但我還是很討厭明明早5-10秒就打燈還要硬鑽的機車
板上先前有板友遇到類似的判例 #1afBFxuU (car)
兩個都三寶沒錯啊 但狗肉被你輕輕舉起 特被你重重
砸下 不覺得你論點打你自己臉?!
一個沒看後面,一個沒看前面,沒看後面的太可惡了~
猴子騎車不看前面正常~~
機車本來就一路跟在特斯拉屁股後面,又不是騎在特
斯拉車側,你要怎麼預判一路跟在你屁股後的車會在
你轉彎時突然加速?再說機車也沒保持安全距離吧
特換成遊覽車就掰了,機車水溝跑法爭什麼?
全世界只有台灣是同車道前車要讓後車
反正新車出險,機車花錢買經驗
變換行向就是七成肇責,最近身邊一堆判定都這樣
樓上又在鬼扯= =
上面圖寫什麼看不懂嗎
前車要右轉竟然要先停下來讓後側從右邊超車?
車內的人有沒有看後照鏡我不知道,但是我知道騎車的
人沒在看前方
廢到笑 除了第一句之外 整篇都在幫護航機車
很嗆的廢文總是讓人想笑到不行
沒用啦,本版猴子的腦就是機車違規所以他們不用看後
照鏡,你跟他們說轉彎該看後照鏡他們會很生氣
他們的腦袋連轉彎看不看後照鏡跟機車違不違規是兩件
事都沒有能力去分辨
別說什麼死角了,在八卦版你去看看有多少猴子是根本
認為轉彎連看都不該看後照鏡,不知駕照怎麼考的
沒看後照鏡這麼嚴重 沒看前方的怎麼辦?
不同意這種兩個各50大板的說法
連我這種愛吐槽四輪車主的,都覺得機車100%責任了
機車從汽車右後方貼上去,就是自殺行為
違規走快車道都比在外側車道跟汽車並排行駛安全多了
以前很多縣市都只開放最外側車道給機車行駛,中線
都禁機車,現在知道錯了,才漸漸塗銷。那以前違規
騎中線的機車,真的比在外側跟轉彎車搶道的危險嗎
看到沒,是不是他們根本沒能力去分辨轉彎不看後照鏡
跟機車有沒有違規是兩件事
轉彎看後照鏡,也看不到那種右後方突然加速的機車
除非裝電子後照鏡,但法規就沒規定要裝
就是太多白目機車愛鑽汽車右後方,所以我才裝電子
後照鏡,轉彎前早早就打燈然後關門。
可憐阿 機車白目加速還看不懂
看不到? 影片看了沒? 那位置看不到的話就兩種
一種就是後照鏡不知道歪到哪裡去,第二種就是其實就
沒看然後唬爛說有看,不管哪種都是駕照用雞腿換的猴
嘴沒關門就算了,嘴前車未注意車後狀況的,是腦子
被關門了吧?
特斯拉右轉的時候機車才靠近特斯拉保桿,沒什麼問題
就是後方全責。怪特斯拉沒看到?怎麼不怪騎機車的智
障看不到右轉燈?用點腦你可以不用發垃圾廢文。
我以為在外側車道右轉 駕駛人真正要注意的是路口有
無狀況
而不是把注意力放在根本不該有狀況的後車
右側就已經沒車了 結果要注意後面車會不會鬼切到右
邊超?
兩輪仔你跑錯地方了
特的駕駛不是才18歲還女生,所以…
笑死你要他關門關到水溝蓋上面嗎
是誰教妳水溝蓋是可以騎的
汽車會撞死人都不要開 火車也會啊 有人要闖平交道
難道要因為火車會撞死人就停駛?
要防止別人違規的防衛駕駛本身就是很奇怪的事情
是不是同車道?是的話哪來的轉彎車讓直行車?不同
車道轉彎車才要讓直行車,這篇真的奇文
政府先解決機車靠又這個問題再來說同車道右側超車
看到沒,是不是越來越多根本沒能力去分辨轉彎不看後
照鏡跟機車違不違規是兩件事的一直冒出來自介
出來自證自己駕照用雞腿換的猴子越來越多了
說得好,幫補血
12
每次有這種轉彎前車被後車撞的時候 總有歪風說什麼三七肇責之類的屁話 若是每個機車都有認知到這樣撞是全責會賠到死的話,這種鑽右邊車至少會少個一半 拜託,這種同車道有打方向燈就是後車撞前車,不要拿一些沒先切進慢車道的案例來混淆視 聽7
車輛靠最外側車道,行進中準備右轉,請問駕駛的注意力應該放在? 1. 右側斑馬線上有無行人 2. 右後方是否有機車鬼切 3. 左前方是否有機車跟著右轉 4. 對向是否有來車要駛入同車道7
我只要右轉、左轉, 「一定」會把路封到對方100%全責, 100%全責=無路權。 封路要有溫水煮青蛙的感覺, 慢慢並帶有強迫式的把路一寸一寸吃掉,14
幾年前遇過類似的事 我本就在最右側車道,要轉進加油站 在靠近加油站前的100M就打方向燈,從時速50KM減速到20KM 等到要到時車頭一偏右,就聽到碰一聲 一台機車衝撞我的右前方葉子板,機車打滑,兩個人噴出去27
今天也遇到了 右轉進入停車場,一百公尺前就開始打右轉燈 抵到停車場入口時 一個女的硬是騎摩托車快速從我右側鑽過 雖然沒撞上 真的讓人很火大15
有時候問題是機車騎士根本沒意識到這樣騎有問題 台灣的機車駕照根本就是放人上路用生命換經驗練車 這根本算被動的不教而殺... 再加上道路規劃,根本慘上加慘 車道規劃到能關門還好,1X
重申一個觀念 轉換車道或轉彎,一定要先讓直行車 一是法規路權直行方比較大 二是安全考量直行車速快可能煞不住撞上 你說對方超速不對?3
這個案例相對單純, 那台機車到特斯拉開始轉之前都是在後面, 比較像是根本沒在看直接撞上去, 一般比較有爭議的情形 是機車跟汽車併行很長一段路,
53
[討論] 轉彎時的視線死角???這是今天發生的事 還好速度不快沒怎樣 發現我在轉彎前其實注意路口沒有要左轉的車 然後開始轉之後 先看一下右後照鏡沒有機車63
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次小弟只要看到右後方有機車 一律先讓,就像影片中的四輪 但是最後要轉之前 如果“遠方”還有機車 一般會選擇“關門”後再轉62
[討論] 不等初判表直接出險?如題 之前開車右轉 對方機車後方撞上來 我個人是什麼打燈 減速 看後照鏡都做了 但不管怎樣 保險公司說建議我別等初判 他們價錢喬好了51
Re: [問題] 右轉車vs直行機車看到好多推文,在那邊說,已經有關門了。 是對方壓線,標線超車,blabla… 身為10多年老司機,平時也在開車送貨的人。 只要是右轉,絕對看右邊後照鏡,看到最後一台機車,從你右邊完全消失,一點縫隙都沒 有,我才會轉過去。22
Re: [問題] 停車場入口車禍肇責這得看你想問安全開車,還是大爺開車 本來想說人權開車二十幾年零事故,不過前陣子被一個瞎眼開車的四輪大爺從後面追撞 : 謝謝前一篇網友熱情的回應,在這邊想在問版友一個問題,前一篇下方有網友回應說我應該 : 提早關門,我想問一下,像下面這張圖,這樣右前方有三角 : 錐障礙物的狀況 ,我要怎麼右轉關門QQ.........冒著讓車子可能去A到三角錐的風險嗎?5
Re: [問題] 盲點對老手有必要嗎?前天轉彎才被機車撞掉後照鏡 是前面紅燈時要轉進旁邊巷子 平常如果是要直接轉進去都會先靠左關門關死 那天因為旁邊有空間 會有機車 所以慢慢轉 但是那台機車還是沒減速也沒閃過2X
Re: [新聞] 誰肇責大?特斯拉「右轉燈打10秒」仍擊: : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : : : 補影片11
Re: [討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?我開車十幾年,唯一一次事故是一個瞎眼開車的小貨車在閃紅燈路口追撞我車屁股 除此之外零事故的原因很簡單,因為我開車的準則就是 - 不要剪線 什麼叫不要剪線? 路口左轉或迴轉的時候,即使完成動作對方也不需要減速,除非對方先過讓你 路口右轉的時候,即使完成動作對方也不需要減速,除非對方讓你先過X
Re: [問題] 有多少人會右轉關門搞錯重點,關門只是方便你轉 但轉彎真正為一一個重點就是,要看著後照鏡轉 不是打個燈就轉,或是覺得關門了就轉,或是瞄一眼好像沒車就轉 右轉彎的情況就只有一件事情,看著後照鏡轉 看著後照鏡,確定沒車來了,或是來車減速表明要讓你了5
[討論] 三寶真的好多哈嚕大家我是昨天考到機車駕照的丸YC 上一篇文推文太多就不個別回惹 我現在都是在桃園市區跟南崁出沒 我很遵守交通規則但路上的三寶太可怕 今天騎電動車出門的感想就是只有自己遵守交通規則還真的沒用