Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3
不管用現在哪一種禮讓方式，台南的車禍都還是會發生，因為他是切西瓜看不到行人，所以就算他願意禮讓，那也要他有看到行人啊，所以轉彎切西瓜才是重點
台灣法規都是假設車看得到人，人遵守規定，但是事實上連現有比較寬鬆的法規都沒有在遵守了，你把法規變得再嚴格根本改變不了任何事情，光是一堆開車不管路面標線的，機車認為標線跟方向燈都是給汽車用的，這些問題不解決，你的法規再怎麼嚴格，實際上都不可能有人會去執行
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.4.123 (臺灣)
※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 06/23/2023 11:40:26
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/E.WtSytZeG6wHA
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確實
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啊就只是要錢跟讓你們吵架,你以為是要解決問題喔
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不會轉頭的A柱一直都在 不管正對那個角度都有新的盲
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區產生 脖子有殘疾的不要上路才是重點
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沒辦法 現在風向是怪政府規劃不良 不能怪駕駛人
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就像睡覺直直撞蠍子車 也是會有人說便宜行事
沒錯，什麼事情都先推給政府，跟對岸的人民有八七分像 整天講規劃不良，到底哪裡規劃不良一堆也說不出來，說的出來的明明就可以直接去跟地方 交通局或是民意代表反應，一堆民代整天宣傳自己改變了什麼交通規劃
推
※ 編輯: jdkcupid (101.138.4.123 臺灣), 06/22/2023 18:24:09是根本沒有停讓觀念才沒在看吧
※ 編輯: jdkcupid (101.138.4.123 臺灣), 06/22/2023 18:27:47
推
你看大家歐美掛嘴邊 結果講到隔熱紙開始推薦眼科
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說穿了自己也不想解決問題 而是想當四輪大爺
不要說到行人，連拉鏈式匯入，或者是無號誌路口輪流過，都做不到了，還講什麼歐美笑死 人
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※ 編輯: jdkcupid (101.138.4.123 臺灣), 06/22/2023 18:30:38搞不好每天上路切西瓜的推規劃不良的都是同一批人呢
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其實跟切西瓜根本一點關係也沒有，會看的就是會看，
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不會看的還是不會看啦，管他有沒有切西瓜都一樣
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確實，根本沒在看路的駕駛，要怎麼禮讓行人
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錯 會被罰就會看 脖子就會動了
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看你是脖子比較痛還是荷包比較痛
切西瓜那個角度 就是用A柱去瞄準斑馬線 又不是長頸鹿，準準的擋住是要怎麼看
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現在希望只重罰那些人 不要搞所有人
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撞到行人就6萬罰款 以上
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燈號跟標誌，台灣這麼小，但各縣市都有自己的玩法
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，說真的有些看不清楚意思
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原po的結論真是笑死人了，不要用台灣的視角看世界 既然你提到了加拿大，說enough space 足夠的空間 給你看一段加拿人停讓影片 內側的車就像台灣駕駛最後一刻才停![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/OtlmSPMb.gif "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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以後高官出巡 路人遇到管制是不是可以無視啊 反正車子給我停下來就對 感覺還蠻爽的 --27
我八卦版發過 這邊也貼看看 先上影片 這我5月底逢甲遇到的狀況 我要禮讓這個小姐過馬路，但他遲遲沒走 然後到影片19秒的時候直接往後退13
駕駛地獄要來嚕 到時一堆轉一半急煞在斑馬線前的 你各位好自為之不要撞到了 說真的政府不知道是在急什麼 如果先把斑馬線全面退縮安全多了吧9
笑死人，以偏概全成這樣 美國加拿大之所以可以這麼做 也是有前提條件的 是因為路上根本不會有人 對!路上幾乎沒有人在路上走5
交 : 通部等部會也達成共識，將來只要斑馬線上有行人，不管距離遠近，駕駛通通都要停讓 ， : 否則就違規，目前預計在6月30日上路。 : 斑馬線上一男一女闖紅燈通行，台灣被點名是行人地獄，行人不守法駕駛該不該停下？3
覺得可以參考韓國的最新規定： 我建議以號誌及路權為依歸，不要考慮「行人闖紅燈」，預設行人不闖紅燈， 預設行人不會以生命搶奪路權，若有行人闖紅燈遭撞，怎會是駕駛的錯？ 【綠燈時，直行車過路口不應煞車】![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://img.youtube.com/vi/HIahqi-huqI/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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要嚴格執行沒意見 前面也很多版友提了國外的狀況 但現行的燈號及紅燈秒數甚至行人綠燈跟汽車直行綠燈的秒數搭配 我們就來看你他媽都不改，維持現行，上下班汽車還要不要轉彎 因為過去沒有嚴格執行，你現行的秒數才足以在三個枕木可以維持車流，甚至以前汽車要
因為不是所有人都能無時無刻正確遵循紅綠燈指示， 例如幼兒、視力或智力障礙等弱勢者。 闖紅燈當然應該要付出代價， 但付出怎樣的代價才是合理的？才是公平正義的？ A 國法規：闖紅燈的代價是違規者要繳罰鍰，但為了避免傷亡整體行車效率下降4
噓 philip2364 : 重點是配套，可憐的是政府只會讓人民互相攻擊，最 06/21 12:41 → philip2364 : 可憐的是你還真的照做了 06/21 12:41 這段感受最深 明明政府責任最重 我們卻還在互相攻擊![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/rL1WO1Mb.jpg "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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Re: [問卦] 統神跟cheap在辯論交通？剛剛統神說了一個例子 而且還講了兩次 他說他開車想右轉時 他要一直禮讓直行的右方機車 他覺得很不應該![Re: [問卦] 統神跟cheap在辯論交通？](https://i.imgur.com/C7uIAofb.jpg "Re: [問卦] 統神跟cheap在辯論交通？")
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[心得] 禮讓行人的共識因為有許多駕駛仍然沒有禮讓行人的習慣， 所以常常遇到類似的情況， 行人因為預設我不會禮讓，猶豫著要不要走， 就在他意識到我會禮讓而快步通過時，![[心得] 禮讓行人的共識](https://i.imgur.com/vf66Nxbb.jpg "[心得] 禮讓行人的共識")
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Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3要推小綠人時斑馬線上有行人，車子就必須禮讓，不論距離 這個不如先推行人專用時向 政府部門是一堆白癡嗎??? 從根本上解決不好嗎?? 一定要你讓我，我讓你![Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3](https://i.imgur.com/84RlKVYb.jpg "Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3")
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[問卦] 台灣的道路只適用叢林法則？這應該是大家都有的經驗 開車時被大車強迫讓道，尤其在高速公路上 騎車時對向的汽車切西瓜左轉，還魚貫 但是比較誇張的是有一次我走沒人行道的路上 旁邊有停在機車格的機車，我從機車旁邊走過去時5
[問卦] 台灣人真的有在守法？今天車禍大家都很難過 但前幾天企鵝妹錄到車禍事件 從底下留言還有人說機車在亂衝 就知道台灣人心中的法規根本靠自己解讀![[問卦] 台灣人真的有在守法？](https://i.imgur.com/DecSf3fb.jpg "[問卦] 台灣人真的有在守法？")
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Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3一般小道路斑馬線 有行人時汽車就該禮讓 若是那種6-8線道要橫跨的大馬路 應該要讓行人通過前可以按通過的按鈕 這樣對向車道要綠燈前 會有一段時間是只有給行人通過的時間 等行人通過的時間過了X
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3現有規定需禮讓三個枕木紋的行人 如果大家都遵守法規 根本不會有行人受傷害 現在發生事故是因為有不守規的駕駛 硬要從行人前強行闖關X
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3施政者完全搞錯重點 禮讓行人 重點在禮讓 應該是要發自心底 現在汽機車等行人通過時說不定心裡還一邊咒罵行人祖宗18代 我建議汽機車行經斑馬線X
Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預計6/3八卦是有幾個人在過馬路？ 現狀就是要站在行穿道確認汽車機車有沒有停下來才敢通過。 沒停還閉著眼睛走過去賭汽機車會不會急停 用身體捍衛路權 幾條命都死不完
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