Re: [閒聊] 大馬力的電動車要付高額稅金！？
1. 財政部公布"實施"電動車牌照稅的時候
就只有到油車3000~4200級距
也就是牌照稅28xxx的那個級距
自己去下載附件來看
當時就沒有要收更大馬力的稅金
也就是說就算未來再次公佈實施的時候
也沒有人說就要照著那個馬力級距表去執行
至於為啥當年只執行到3000這個級距
有沒想過為啥
2. 當時就沒那麼大馬力的量產電動車
查了一下當年最快的量產型電動車
Tesla Roadster 2.5 2009年7月亮相
只有288馬力，依照當年規則
只要收NTD 15210/年
Roadster 2.0則只有250馬力
只要收11230/年
可roadster是10萬鎂以上的車
Model S 2009 6月多亮相
可是到2012才交車
我印象Tesla當年沒有公佈動力數據
就算有，當年也是頂尖豪車
開價57000美金
一年收個28xxx不過份
3.
那既然沒有實際的量產車
更高的馬力要怎麼對照
當時怎麼想像的?
這個想像是否對錯？
就是因為
當年就有考量到這點
所以本來只打算收到3001-4200級距
這樣就算科技發展
也不會收取太離譜的稅金
4. 有沒有政府單位發現對照表不合理?
有的
https://bit.ly/4ehwJet
這是我隨便查到
2021年的報告
就有探討這個問題
至少花蓮縣政府有研究過
為啥是花蓮縣? 因為牌照稅是地方稅
其他單位呢? 我還沒認真搜尋
5.如何不要被課到重稅
依照政府怕吵的個性
如果你各位買了大馬力電動車怕被課重稅
電話打爆你選區的議員，還有立委
網路上多找一些研究
FB 丟給他的助理看
2026年是選舉年
保證反映有效
--
有道理，推
一直是假議題，跟里程焦慮一樣，車價便宜就什麼都可以
大馬力耗電快還不課重稅？電車真有油車環保？
有些油車改裝馬力提升稅金不變。電動車....依馬力課稅有的
吵了。
有意見 那就大家一起改成驗車都上馬力機啊
馬力稅原廠用電腦鎖馬力之後再賣加速包是不是就解套了
我油車打翻了沒用啊
![[閒聊] 大馬力的電動車要付高額稅金！？](https://i.imgur.com/6zDAlxOb.jpeg "[閒聊] 大馬力的電動車要付高額稅金！？")
![Re: [閒聊] 大馬力的電動車要付高額稅金！？](https://i.imgur.com/Jq1e4eGb.jpeg "Re: [閒聊] 大馬力的電動車要付高額稅金！？")
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[閒聊] 電動車用馬力課稅是不是對Tesla很不公平Tesla的model X model S有很暴力的加速度 和不錯的續航力 外觀也不輸雙B豪華車廠 反觀雙B車廠加速不如Tesla,續航力也悲劇如BMW 要有同樣的加速度和續航力和空間35
Re: [問題] 馬力課稅是不是不合時宜啊？是的沒錯 這一點是必須要有的體悟 否則討論只會走向天馬行空的方向 賦稅署說明，使用牌照稅為直轄市、縣(市)稅，其稅課收入為地方政府主要財源之一 上面這一段話是我直接從財政部複製貼上的![Re: [問題] 馬力課稅是不是不合時宜啊？](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpiu6CPB.jpeg "Re: [問題] 馬力課稅是不是不合時宜啊？")
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Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題鍵盤車手回一下文 這個系列看了這麼多篇 好像還沒看到有人支持以車重來課稅的 我覺得要說電車節能 他已經不用繳燃料稅了10
Re: [電車] 馬力稅會不會太誇張很誇張 但在未來走向電動車時代下， 因為很誇張，所以一定會改 另外，馬力稅實際上就是指 牌照稅，牌照稅為什麼要跟6
Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題雖然用現在馬力課稅的理由很不充分 如同用現在排氣量課稅的方式很詭異 但台灣有台灣的玩法，你敢嘴 : 2. 台灣為了鼓勵大家換綠能車，降低碳排與空氣污染， : 已經投入了許多的經費+補助![Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題](https://i.imgur.com/o0VlUynb.jpg "Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題")
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Re: [新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了 時間點曝我是在幻想啦 有沒有這個可能性 就是明年國產電動車會陸續發表出現 進口的電車不是馬力大性能好 不然就是配備好有質感![Re: [新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了 時間點曝](https://i.imgur.com/BNIxZ0sb.jpg "Re: [新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了 時間點曝")
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Re: [問車] Model S/X兩年後的稅金問題: : : 有在考慮Model S或X, 但是因為這兩台馬力都是牌照稅頂標，一年要付11萬稅金。 : 雖然有檢討法規的聲音，但是如果兩年後結論是維持計劃，二手車價一定直接收到影響， : 三百多萬的車一年要11萬的稅有點不符比例。![Re: [問車] Model S/X兩年後的稅金問題](https://i.imgur.com/w8JSjlBb.jpg "Re: [問車] Model S/X兩年後的稅金問題")
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Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題擔心稅率就買 Leaf 就好啦... ●最大輸出147hp/32.6kgm ●最大續航311公里 剛好是目前最能讓國人接受的 1200~1800 級距稅金。 比 Model 3 便宜10萬，稅金低兩級![Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題](https://img.youtube.com/vi/LXK6gGCidUo/mqdefault.jpg "Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題")
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Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題我覺得用馬力課稅短期內也沒什麼大問題啊 但是要油車電車都一樣用馬力課稅 級距一樣 啊牌照稅的目的本來就不是環保為主 是地方財政需求 燃料稅可以另外討論（隨油徵我覺得最簡單、電車另外討論）
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