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Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題

看板car標題Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題作者
ASKA
(The 羊男)
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擔心稅率就買 Leaf 就好啦...

●最大輸出147hp/32.6kgm
●最大續航311公里

剛好是目前最能讓國人接受的 1200~1800 級距稅金。

比 Model 3 便宜10萬,稅金低兩級

動力一半,不用怕小孩偷開開太快危險。
電量也剛好,不用花很久的時間才能充滿電。
更重要的是裕隆的高速充電插電魔應該不用排隊也不用錢。
更不用怕三不五時 OTA 出包害車主顧路
而且大家一直以來的經驗都是日系車的妥善率屌打美系車
二手價當然也是不用比

我是不懂為啥做電動車要做這麼大馬力又這麼便宜,
是不是有什麼問題?... 像以前汽油車那樣的動力應該更多人能適應吧。

※ 引述《francej (~~~~)》之銘言:
: 基本上不用擔心 這稅制不改 其他家車廠的電動車也不用賣了
: 縱使其他家車廠沒意見 (正好可以繼續賣油車) 特斯拉跟美國政府肯定也會關切的
: 以我們政府現在跟美國的"良好關係" 只要川普有選上 這一定會有所處理安排的
: 縱使真的就照這樣科 那就賣車囉 剩下的就真的是口袋很深的人才會買特斯拉
: 對於特斯拉豪車品牌的形象 也未必是壞事啦
: 其他雙B可能因為有外匯 稅金相對也不貴 反而大家也都知道很多路上的雙B真的也只是: 裝B而已 不是真的有那個身分地位跟財力

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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※ PTT 留言評論
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kashima228 10/19 12:43不做大馬力就沒特色沒人要買了啊

francej 10/19 12:43如果他售價比照Sentra是可以忽略里程只有300公里

francej 10/19 12:44給他買下去

francej 10/19 12:44阿問題是售價明明就差了快一倍以上啊 頭殼壞掉

neverfly 10/19 12:44之前傳聞的model 2搞不好很省稅啊

francej 10/19 12:44才會去買LEAF吧

francej 10/19 12:45反之如果LEAF有300匹馬力 搞不好就大賣了

※ 編輯: ASKA (122.116.226.63 臺灣), 10/19/2020 13:06:40

x86t 10/19 14:31leaf的問題不是那個電池嘛 換一個要半台車價

techih 10/19 15:01Leaf也可以跑大馬力啊 只是電池就更快沒電而已

milichang 10/19 16:00買 Leaf 不錯,我覺得充電很快也好根本不用超充

milichang 10/19 16:01買 Model 3 的人應該是沒看過那麼棒的評測影片吧?