[分享] 現代MOBIS搭載e-Corner車輛在城市行駛
https://www.youtube.com/watch?v=qZTj5uEzAK8
現代Mobis剛剛發布搭載e-Corner的ioniq 5在城市裡行駛的影片
e-Corner集成了輪轂電機、電動制動、電控轉向、電子阻尼器在每個車輪單元裡
影片展示了在城市裡螃蟹行走(Crab Driving)、原地旋轉(Zero Turn)
、斜向行駛 (Diagonal Driving) 、後輪定點轉向(Pivot Turn)
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.75.124 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: madeinheaven (114.24.75.124 臺灣), 04/23/2023 15:27:46
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Diagonal Driving 鑽車神器.....來台灣不敢想像....
推
來台灣可以實現更密集的併排停車...
推
醜到不行...妥善率有數據嗎?
噓
韓國車有技術?
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我單純來看仇韓小丑
推
變換車道那個看起來既合理又魔幻,說不出來的奇妙
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斜向行駛變換車道有實際的應用價值嗎?
推
可能是降低轉向的體感吧,乘客也許會比較舒適
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我來看四樓表演的
噓
老梗 起碼落後40年
推
蠻實用的
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[分享] Hyundai 展示e-Corner 蟹行技術Hyundai最近在2023 CES上發表發表e-Corner, 可以讓車子橫走, 斜走, 原地打轉等等,基本上只有電動車能輕易辦到,原理是在四個車輪都裝上馬達,再整合懸吊煞車和線控轉向 據Hyundai表示, e-Corner的好處是不需要改底盤, 所以將來有可能所有Hyundai的電動車也許都會加裝此配備, 預計2024-2025可能可以正式上市,影片就是拿一台現行款Ioniq 5來改裝展示 ----- Sent from JPTT on my iPhone8
Re: [新聞] 千匹馬力 + 螃蟹模式,GMC 電動悍馬秋季一般螃蟹模式指車頭不偏擺的情況下 車輛有橫向(或斜向)移動的能力 這要從後輪轉向講起 20年前的Citroen Xsara式透過連桿機構達到被動式後輪轉向 目前較高級的乘用車則透過電控/線控達到主動式後輪轉向7
Re: [討論] 高速公路 / 被歧視和逼車機動車輛和機動載具可以行駛於高速公路,主要是因為它們具備了以下幾個特點: 引擎和動力系統:機動車輛和機動載具搭載了能夠提供足夠動力的引擎和動力系統,讓它 們能夠在高速公路上快速行駛。不同型號的機動車輛和機動載具可能搭載不同種類的引擎 和動力系統,例如燃油引擎、電動引擎等。 車身設計:機動車輛和機動載具的車身設計也是行駛於高速公路的重要因素之一。車身的4
[電車] 比亞迪輪邊電機正式實裝今天比亞迪新車 仰望U8發表會,發表會現場重點影片是這個 汽車可以直接橫移,原地旋轉360度 這還不是四輪的輪轂馬達,是比亞迪自己研發的輪邊電機 比亞迪的輪邊電機去年六月就被人在路上看到實驗車了3
Re: [新聞] 電動悍馬車螃蟹模式解密:四輪轉向 + 對#1V8ujpS0 之前有回文過,和當時推測的一樣 GMC的電動焊馬後軸多一組轉向系統 基本上轉向和懸吊型式與現有車輛相同 四個最大輪轉動範圍依舊限制在35~40度,頂多斜向前進但無法90度橫移
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