Re: [問題] 4代馬三 低速變速箱會頓挫感大

OldWang91109/16 23:59車板認真文 先推一個

iverson099109/17 00:01沒人在乎吧？

BlacKlonely09/17 00:02我都有點考慮上北部寫變速箱優化了

INTHEWIND09/17 00:04其他採用同一顆變速箱的車沒有這麼積極嗎？

fck0109/17 00:07最奇妙的是狂吹這顆很棒，但都不提頓挫吧？講其他家的頓挫

fck0109/17 00:07無限放大，換成馬自達就閉口不談，吹得像是完全沒頓挫了。

fck0109/17 00:12要我說，這變速箱的設計根本是干預太多，照理說踩深降檔、

fck0109/17 00:12放油門升檔，這是駕駛要做的，不應該被電腦凌駕。

fck0109/17 00:12有力的車輕踩降檔很順暢，沒力卻喜歡亂降檔叫沒事找事做…

fck0109/17 00:30而且你內文說的扭力轉換器沒準備好，這不算是設計問題嗎？

fck0109/17 00:30那它踏板響應那麼快幹嘛？我還得配合它喔？

fck0109/17 00:30不龜著開根本沒辦法體會出到底順在哪欸…

fck0109/17 00:30而且馬三就算了，我沒開過不清楚，CX5用同一套動力，車重

fck0109/17 00:30可不一樣，問題只會更大，不過也沒人在意…

ujmrfv09/17 00:54你不覺得一台AT自排車還要看你寫這麼多才能舒服開，本身的

ujmrfv09/17 00:54韌體參數就完全寫失敗了嗎

ujmrfv09/17 00:5620年前的ZF5 ZF6怎麼亂開都沒頓挫了 開馬自達的還有催眠教

ujmrfv09/17 00:56育自己說是沒開對方法

ujmrfv09/17 00:57這不就跟win8設計出來整個反人類超難用 難用到還要經銷商

ujmrfv09/17 00:57想口訣出來叫使用者自己背一樣嗎 你設計本身就爛才是問題

ujmrfv09/17 00:57不能怪使用者

ujmrfv09/17 01:01什麼針對想體驗操駕樂趣的 你要操駕就設計到切S才改激進不

ujmrfv09/17 01:01就好了 普通D檔順開還要看這篇文章被教育怎麼開 馬自達車

ujmrfv09/17 01:01主真可憐

ujmrfv09/17 01:44你google到的ZF頓挫幾乎都是久了失油導致的 那時都已經開

ujmrfv09/17 01:44了十幾年 你馬自達新車就在頓挫 看起來這樣回推文這麼氣大

ujmrfv09/17 01:44概就是那種我買了這台車這台車必須好開 不是車的問題是我

ujmrfv09/17 01:44還沒熟練 絕對不是我眼光失準 買馬自達沒有錯 馬自達變速

ujmrfv09/17 01:44箱最棒

ujmrfv09/17 01:46你愛開就多開 開個自排還要教育自己搞這些東西 還不如買MX

ujmrfv09/17 01:465手排有趣多了 自排的自是自動的自懂嗎 「自動」 「Automa

ujmrfv09/17 01:46tic」

ujmrfv09/17 01:47別人的自排無腦踩無腦煞車就行 就馬自達的還要教育使用者

ujmrfv09/17 01:47是你開錯了喔 不是喔 不是這樣的喔

ujmrfv09/17 01:52簡單來說馬自達變速箱就是

ujmrfv09/17 01:52http://i.imgur.com/jMOAvrP.jpg

mtc556609/17 02:11路上馬三沒以前多還不是SUV大行其道 神A仙草更慘好嗎 馬

mtc556609/17 02:11三真要說至少還有培養一批喜好者

mtc556609/17 02:12然後不要以為這顆變速箱只有馬三在用欸 事實上這顆變速箱

mtc556609/17 02:12除了MX5手排 CX60/90以外全車系都在用 真這麼難用早就被

mtc556609/17 02:13淘汰了啦 如果這顆米凶叫玩砸了 那請告訴我這價位哪顆變

mtc556609/17 02:13速箱比他好

mtc556609/17 02:15要D檔順順開你當初選錯車了 最適合你的叫神A

zzahoward09/17 06:43傳輸效率67%上下的AT好像沒比eCVT好到哪裡

cyunruei09/17 07:40我開沒這問題捏

grizzly09/17 07:44以前DSG在mobile01也超容易戰的，還有人寫開車的SOP

Anyotw09/17 07:47入門車還想怎樣XD

henrylin808609/17 07:51AT要扭力轉換傳動效率本來就不會比CVT好，但要我選

henrylin808609/17 07:51我比較喜歡AT

zzahoward09/17 08:07傳動效率不會比CVT好? ZF8據說轉換效率可能接近DCT

wanderchang09/17 08:09開個自排車還要發論文也是辛苦

wanderchang09/17 08:12但還是謝謝分享 至少後面的人可以避雷

lunkk09/17 08:54遇到頓挫時，摸摸豪華內裝靜下來聽BOSE音響，心情就變好了

maniaque09/17 09:00第一段的,前者應該是手排底,後者則是CVT底

Seattle99509/17 09:08從馬三3.5換成clubman JCW(愛信8AT)，馬三頓挫的頻率

Seattle99509/17 09:08和力道根本小很多，不用在意

King020309/17 10:16之前出差開過，一開始對退檔積極的頓挫很不習慣，開熟後

King020309/17 10:16覺得很好開，但當時租的也是新車就是了。請問有那台車不

King020309/17 10:16會頓挫嗎？CVT也是會

kalmia09/17 10:23at踩起來確實跟cvt調性很不一樣 還在適應中

ftwing09/17 10:31我馬六2.0車主 這變速箱適合有腦袋的人來開

ftwing09/17 10:38會相輔相乘，但一開始不熟真的需要時間摸脾氣

ftwing09/17 10:39油門開度就是一個哈利波特魔術棒

ftwing09/17 10:39而M模式和撥片就是駕馭的那個韁繩

ujmrfv09/17 10:49笑死 設計不良還要說服自己要摸脾氣

mercedeces09/17 10:55沒體驗過focus四速踢屁股的頓挫,這種都不算頓挫

mercedeces09/17 10:58高接合率就是為了省油,每個人踩放油門方式不一樣,就會

mercedeces09/17 10:58有判斷錯誤產生,雙離合器變速箱更明顯

mercedeces09/17 11:01車重會比較緩和,所以cx5或馬3滿載,反而不容易出現

lwamp09/17 11:07會覺得馬自達頓挫感大是跟CVT比吧，我先開馬自達再開雙B才

lwamp09/17 11:07體會到什麼叫頓挫感大

sorkayi09/17 11:31不會 AT 就是會頓挫 突然退檔 要絲滑只能CVT

sorkayi09/17 11:32馬自達沒人抱怨 大家都沒開過 不熟

gausong09/17 11:35我從CITY換CX5（CVT換AT），一開始有適應一下下，覺得換

gausong09/17 11:35檔比較有感，習慣後就沒什麼感覺了，就D檔就夠了

Ericcws09/17 11:42可能有些人只開過4AT吧

Ericcws09/17 11:44開車習慣不好，低速或起步喜歡重踩又馬上放油又馬上踩，

Ericcws09/17 11:45變速箱鬼知道你在幹嘛

blackkeys09/17 13:03樓上正解

primeblue1709/17 14:226AT很好玩啊 左切M用撥片開 一次降兩檔超車

fred762009/17 17:04我2024馬三，低速拉轉感覺不到什麼頓挫感，我在想是不是

fred762009/17 17:04機油番號的問題？

wpd09/17 22:33變速箱SOP

lhhjimmy09/18 12:25這顆變速箱沒有上打ZF 8AT, 但是個人認為降檔積極度與

lhhjimmy09/18 12:25速度比Aisin 8AT/MB 722.9plus好一點，彌補2.0NA的不足

DawnDreamer09/18 12:57我的一樣是2024馬三，確實是主動控制檔位的時候就能

DawnDreamer09/18 12:57大幅改善頓挫感，換檔撥片滿好使用的所以倒不會造成

DawnDreamer09/18 12:57太多不適，並且還能藉由這個過程學習怎麼控制檔位