Re: [討論] DSG 真的迷人
新買的T-ROC 280 TSI 昨天交車
這台路上不多的高腳Golf
今天開出去試了一圈
結果也是深深為DSG著迷…
先別噓我
我平常能開的車只有zinger
開什麼其他車當然都是有感大升級
但福斯DSG是真的有它獨到之處
前驅設定配上1.5這顆引擎
D檔時動力適中而平順
S檔則是能明顯感受到換檔延遲
而得到的 更直接的動力
當然頓挫感是會比較大
但這台車有著操作上絲滑平順的油門煞車
以及歐系底盤的剛性
適合市區使用的大小
就算在山路開起來也是很輕鬆
而DSG還有一個優點是
如果你是習慣手動排檔的人
那它就是一台輕鬆好開的手排車
它能給你的回饋很棒
而我開過的CVT就沒能有這種感覺
不多說
我要去選課了
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恭喜錄取福斯休旅學士學位學程
只有為所欲為牛頭仔會在意上不上課啦
恭喜提好車
沒事兒,第六年才會開始踏入修車大師的排位戰
日系妥善大軍即將抵達戰場
便宜又好開才需要擔心
日系酸迷即將抵達現場
戰場
恭喜,我們一起修學分
日系大師即將抵達現場
你自己都說你只有Zinger可以比較 是還要大家說什麼
恭喜 教材買好了,等一兩年後開課
幾年後會有畢業心得文
幾個月後就會發在高速公路上亮死亡閃光的心得文了
好好上課 期待您的讀書心得
恭喜進私立學校
要多一則高速公路的新聞
德國福斯科技大學 學士學位終於快拿到了嗎
美國福特大學雙學位 歡迎你加入
笑死 最常上高速公路新聞的明明就雙田
開的時候這麼開心,希望你修車時也是,日系的好在
後面,人要眼光放遠
約好了,6萬公里後變速箱維修廠見
雖然我一直酸妥善
但是看了好想開看看哦
選修的路上不孤單
但我坐到土狼計程車感覺並不舒適欸
你可能對手動排檔與手排車有嚴重誤解
我也覺得我們公司那台T8公務車很好開,但是亮一堆
燈,總務說師傅說沒真的壞到不能開沒關係…
真的 你大概沒開過手排車 DSG還輸遠了
*T6
CVT 就是坨大便口味的咖哩
那DSG也許就是咖哩口味的大便
AT則是臭酸掉的咖哩
s檔頓挫感真的比較明顯
朋友的t cross跑三萬變速箱出保
現在要賣車了 供參考
我的GV今年也第六年了 怕
到現在只換過一次煞車來令 其他都一年換一次機油
變速箱壞掉豪可怕…
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[討論] 平民PDK=DSG?看到別人有講到DSG,幾乎都是在問妥善率 比較少看到有人分享用起來的感受 在想是否台灣的環境或者說駕駛習慣比較溫馴 所以對變速箱是否順暢跟動力損失多寡,就沒這麼在意 我是覺得DSG算是蠻偉大的發明34
Re: [問題] 現在的DQ200變速箱品質如何低速頓挫感覺是福斯車系的通病了? 我的A5也是這樣,如果從時速四、五十(大約五檔)開始放開油門滑行,滑到時速三十後從 三檔降二檔時會有個檔煞感,二檔降一檔也會再被扯一下。剛開始真的不太習慣... 當時試車的時候沒注意到,牽車後日常使用時才發現。 建議有在考慮福斯車系的人試車一定要試一下這種滑行讓變速箱自己降檔時的頓挫感,能34
Re: [討論]福斯到底能不能買喔先報基本資料以免被砲雲駕駛: 7.5代Golf 1.4開了3年3個月又9天,57132公里。 網路上的資料大概就分三種啦: 1.DSG跟非DSG變速箱妥善率無顯著差異 2.DSG雖然算耗材,但現在DQ200維修也很便宜了啦34
Re: [問題] 現在的DQ200變速箱品質如何不是DQ200,不過還是來亂入一下。 我有台2016年Skoda Octavia Combi RS mk3, 變速箱DQ250,目前剛滿五年,做完18萬公里大保。 雖然說濕式跟乾式有些先天上的差異,不過我這台 變速箱應該算狀況非常好的DSG,我幾乎只用M手動,26
[心得] 原來跑山路是有樂趣的,GTI真讚有鑒於之前在板上討論為何開山路有樂趣,看到有人說是我開的車讓我沒樂趣 於是我就在想我愛跑山朋友一台BMW一台GTI,不可能開他們的車跑山看看 乾脆就去試駕? 因為BMW價格太高,覺得就算試完喜歡也不可能在近期入手 所以就想說先找看看GTI能否試乘15
[分享] VW T-Roc 330 TSI R-Line Perf. 開箱年後要換工作了,想說換一台新車。有鑑於之前覺得家裡兩台都是大車有點浪費,所以決 定在預算內選一台動力不差的小車。 選車的條件就是,動力不能跟我的前一台車(Accord 3.5)太多,然後不要太大台,開起來 要好玩,本來很想要等油電喜美,但是上個月去美國開了我弟的十代喜美,覺得好像也還 好,然後還有一個重點就是:過年前不可能交車,所以索性就想說換換口味來買歐洲車,9
Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?慮 : 囉。 : 如果是福斯自己比。 : 跟2012年哪陣子來比的話,整體妥善率確實有提高,特別是變速箱災情,全面改成濕式 與- DSG真的很靈敏,不用改什麼電腦就覺得他很聰明 換檔邏輯很符合人性,要熱血就退擋,順順開就會快速換擋保持低轉速 雖然自動變速箱都有這功能,但DSG給你的感覺就是換檔的很快! 高速巡航蠻省油,要加速超車也馬上會反應給你 而且換擋感受不到什麼頓挫,幾乎沒感覺
- 入手ARTEON 一個月了~ 分享一下心得 原車是ECO MONDEO Mk4.5\240P 換到TSI 330~ 190P等級的 試駕時沒重踩,是感覺中低速還算順暢
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