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Re: [閒聊] 520i真的適合當國道警車嗎?

看板car標題Re: [閒聊] 520i真的適合當國道警車嗎?作者
francej
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※ 引述《LMHK (No one sleep in Tokyo)》之銘言:
: 國道警察最近換裝了一批2024的520i
: 當國道警車
: 不過520i 當國道警車感覺是不是有點力不從心
: 530i 或者 330i touring 會不會更適合呢?
: 520要追歹徒,特別是現在歹徒的車都很好
: 動力是不是不太夠阿?

可能等Luxgen N7雙馬達版本吧

馬力估計350匹 0-100加速<5秒 應該跑不掉吧

台灣基本上從來沒有發生過長距離高速追逐 所以電動車續航力缺點不是大問題

再來國道警察很多時候需要停在路邊standby 電車可以免吸一氧化碳停車吹冷氣 對警察人員的身體健康也比較有保障

N7有V2L功能 對於一堆警用電腦設備的供電 也是plus

再來台灣常淹水 電動車可以涉水也是一個優點

最後電動車車身很重 雖然台灣警察不流行直接開車去pk歹徒的車的 把歹徒車子撞飛
但如果真有需要的時候 相信雙馬達的N7也不會撞輸人

話說現在傳聞都說8+9都改開特斯拉了 520i如果真要跟特斯拉pk 恐怕520i反而會被
撞飛 警察不換純電的警車 看來真的是不行


※ 編輯: francej (36.230.156.126 臺灣), 09/30/2024 09:45:54

※ PTT 留言評論

QuentinHu09/30 09:49派出所要另外裝充電樁,不可能大量換

還好吧 警車都有停車位 即便是路邊停車位 要裝充電樁都不是問題 (歐洲就有 這種路邊充電樁)

※ 編輯: francej (36.230.156.126 臺灣), 09/30/2024 09:55:03

sammy9809/30 10:00還好吧 歐洲卡車都有電弓 都能邊跑邊充

riripon09/30 10:03要換電車也不會選N7這東西吧 更不說電車100以上弱於油車

QuentinHu09/30 10:05https://i.imgur.com/gZelw1j.jpeg

QuentinHu09/30 10:08結論:除非政務官有下令,不然政務體系不會主動興利,

QuentinHu09/30 10:08國家官僚體系都是除弊大於興利

QuentinHu09/30 10:09只是說明這事情不能但從汽車本身性能看,希望不要有人

QuentinHu09/30 10:09來戰政治,我想我說的話很持平也不涉及黨派政治的

atgo120709/30 10:24政府標案就是從汽車性能看而已 符合再看最便宜 國道警車

atgo120709/30 10:25標案跟一般的公務車最大區別就是要四門後驅 納智捷弄一

atgo120709/30 10:25台百萬內四門後驅 bmw投標怎麼贏?

acesslai09/30 10:28N7真的有這規格,我還不買一台,反正MG4已經有事燒香了

upeo09/30 10:32又不是停室內哪來一氧化碳

acesslai09/30 10:36說得好像怠速不會吸到一氧化碳一樣,有人就是這樣掛在

acesslai09/30 10:36車上的

acesslai09/30 10:37還在室外喔,就是這麼離奇

新車基本上是還好 除非切到室外換氣 然後很衰 剛好風向會把後面排氣管的廢氣吹到 車窗前被空調換氣吸進來 老車車室密封性會變得比較差 前段排氣管(從引擎那邊接出來的排氣管)可能會有破損或 銜接處漏風等情況 這時一氧化碳就會直接從防火牆那邊飄進來

basacola09/30 10:50老實說電動車國道警察用應該真的不錯 但車型的話n7絕對

basacola09/30 10:50不ok

heacoun09/30 11:25一氧化碳..

chriscarryu09/30 11:36要換電動車裝電樁誰出錢?立法院會讓你換嗎?

充電樁也沒多貴吧 量體大 標案下去 一根搞不好就2萬塊 含工帶料 而且充電樁不太需要維護 後續養護成本也不高

※ 編輯: francej (36.230.156.126 臺灣), 09/30/2024 11:46:04

ilovedirk4109/30 11:56路邊停車不熄火休息的那麼多 是幾個中毒的?