Re: [討論] 有車位才能買車根本沒屁用吧
廢話當然沒什麼用
PTT這邊沒教育程度的,最喜歡參考各國強硬手段
日本車庫法、新加坡鞭刑、柬埔寨速審、中國科技執法
日本車庫法只有六大都會區才有,而且租用車位也可以
一堆低能以為要買車位才能買車XDD
再來這幾個城市的地鐵系統,台北市大概只能跟名古屋並列
全台只有台北市是最有可能實施的
但是實施下去根本等同於送錢給建商、地主、一堆勁戰仔不考慮後果在那大喊車庫法,真是好笑
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日本最炫砲的軌道運輸都在名古屋 台北輸慘
會喊的可能自己有車庫 可以利用日本搧動勁戰仔獲利
看來你沒自己的車位吼
建商要賣的是房子 車位只是零頭 好嗎
連大眾運輸的基礎建設都沒考量進去,還幻想六都有本錢用車庫法
日本六大都會區 對應台灣六都 讚唷 六都就夠了啦
車應該會少幾百萬台了
其實不用車庫法 落實取締違停就好
違停是一回事 重點台灣車輛太多了 過年過節塞好塞
台北叫塞?是不是沒看到其他六都的慘況,高雄因為人口流失嚴重比較
滿
再說跟大眾運輸沒啥關係 像台北捷運這麼密集 路上
一樣是塞好塞滿 表示台灣人不會因為你大眾運輸做多
好 而捨棄自己用車習慣
車庫法一過, 大眾運輸需求上升就會普及了
實施下去,有車位的房子是不是又可以加價賣
那我舉雙手同意啊,勁戰仔是不是砸到自己
有車位再買車 不是很正常嘛 不是隨便停路邊 家門前
也不是推給政府啥麼大眾運輸 再來合理化自己沒車
位 都是政府害的 這個邏輯搞清楚吧
繼續加價 沒意見啊 反正你賣的出去 有人想接就好
我希望你加價跟陶朱一樣的價錢啦 看你賣不賣的出去
笑翻
你知道很多人有車庫但都不去停的嗎
無知,不是只有六大都會區受車庫法限制
重點是違規停車不執法+1 人民素質低下
就說限牌最有用,一張牌一百萬,治百病
你是不是沒車位,都亂停路邊那種啊?
車位是零頭?看來你是不知道車位多好賺
swear, 你有想過沒有台北的大眾運輸, 台北交通會
有多恐怖嗎?
X
首Po今天心血來潮跑去瑞隆路吃晚餐 繞附近都沒車位 只好停到超遠但大概率有位子的歐特儀停車場 走到華喜爌肉飯花了我半小時 吃完又花了我半小時走回去牽車14
認真說啦~ 要通過車庫法也不是不行 但台灣的歷史共業 — 透天厝騎樓 是不是應該要直接通過可以停車啦?~ 花3000萬買透天X
一堆人不懂法律 那就要來幫大家上一堂法律課 首先要先了解 法不溯及既往 這是最基本的觀念5
當然沒屁用 很多人整天吵說要有停車位才能買車, 可是很多路邊停車格又不是長期占位, 人家只是要到附近辦事需要一個可以臨停的合法區域而已, 他就算自家住宅買了三個停車位,他也不能把車位帶著走啊,X
兩回事 市區有很多公寓並沒有停車場 他們只能停路邊 然後 就這樣而已3
簡單解決的方式~ 買車就要跟政府租一個停車格,每台車可以在任何停車格停車, 政府就負責保障每台車都有位可停,否則就不要發那麼多車牌。 --5
臺灣不止汽車太多,機車也太多了, 我騎機車在鬧區也常常找不到「合法」的位置。 我覺得要玩大一點, 有車位才能買車, 這個車包含「機車」「汽車」,9
單一方案根本解決不了問題 在限制購車需要有車位後 還要調整市區路邊停車格的使用方式 全市區主要幹道的路邊停車格都裁撤 其餘道路的路邊停車格全部改成「限時路邊停車格」2
其實根本就不用規定 要有車位才能買車這種規定 只要作下面兩件事情 1.停車場 停車位費用 提高到每小時600元以上 2.汽車違停處罰 一次5000起跳 並且強力執行 不但開放檢舉還給予檢舉人獎金 這樣一搞 保證降低所有人買車的慾望 就算你自己家有車庫 你也不會想買車
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[問卦] 日本有車位才能買車 台灣敢跟進嗎?日本有《車庫法》 規定民眾住家附近要有停車位才能買車 不然就算有錢也買不到 台灣巷弄一大堆違規停車 如果跟進了應該能大幅改善47
[問卦] 如果買車很便宜但有車庫法可接受嗎?李多慧在韓國買車只要台幣40萬 讓很多人抱怨在台灣買車很貴 可是先進國家現在反而是在限縮車輛 限縮車輛的方法,包括車庫法 或是用其他費用,增加持有車輛的成本33
Re: [討論] 沒車位不能買車,不是很簡單嗎?車庫法 隔壁日本已經實施這麼多年了,會有什麼漏洞,要怎麼配套,細節怎麼實施都有整套完整 方案了,你想得到的問題人家都遇到過。 首先,車位認定問題 車位分成三大類,一是有使用執照的自有車位,就是車位就是登記停車位,而且私有。大29
[閒聊] 台灣何不推行車庫法?台灣路邊違停情況多不勝數 紅線停車、併排臨停、佔用斑馬線停車... 嚴重影響到其他用路人的權益 台灣應該推行「車庫法」才能解決過多的汽車和違停的現象 車庫法,日本正式全名為「車保管場所確保相關法律」18
Re: [討論] 日本Audi A3 才賣七十幾萬在日本買汽車之前必須具備停車位(俗稱車庫法),日本是全球第一個實施買車要自備 停車位的國家。 一、訂車時必須提出「停車位證明書」,由車主居住地警察機關開立。 二、停車位未必要購買,租用也行。 三、早期規定停車位與居住地距離為 500 公尺,後來修改為 2 公里。13
Re: [討論] 如果實施有一台車就要搭配一個車位車庫法 這討論到爛了。如果沒有配套,車庫法漏洞很大 如同日本的車庫法,車庫的定義很廣 專屬車位當然是車庫,但我家門前的私人空地可以停車,能不能算?我家住一樓,車子直 接停進客廳可不可以?(我岳母家的車真的就直接停進一樓)4
[問卦] 為什麼台北不實施有車位才能買車八卦仔羨慕日本交通 但是日本交通建立在有車位才能買車 車位證明要有警局開 而且車位必須距離居住地2KM 台北擁擠程度遠勝東京23區4
[問題] 日本人的車位會很貴嗎日本好像有車庫法 導致買車還要額外車位成本 可是台灣買車自己沒車位在大城市也是很難停 台灣的平面車位大概100~200萬 日本呢4
Re: [閒聊] 台灣何不推行車庫法?^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 「車庫法」應該就是提振房市的殺手鐧了 : 當車庫法實施後,停車位變成一種珍貴的標的 : 能附帶車位的售案,不管是平面或是機械,都有大大加分的作用 : 例如坡平車位原本價位在180~300之間4
Re: [問卦] 有車位才能買車,是否支持很多人點出了車庫法的漏洞 就是到鄉下買車位,然後依然在都市內使用。 其實,日本也是有這樣的情形,也的確是車庫法無法顧及的點。 但,有缺點、有漏洞,所以就不做了嗎? 本來就沒有單一一個法令、規定可以完全解決交通問題,