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Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?

看板car標題Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?作者
Sturmvogel
(Schwalbe)
時間推噓 7 推:8 噓:1 →:3

※ 引述《qwe50706 (小象小象)》之銘言:
: 韓國車系過去幾年都是便宜 廉價車款
: 但是大家寧願買雙田也不會考慮現代 KIA之類的
: 但這幾年不知道怎樣突然崛起
: 不只亞洲 歐美市場也是熱賣
: 現在現代集團銷售量已經是全球前三大
: 雖然距離TOYOTA還是有不少差距
: 但是有這種成績已經很厲害了吧 ?
: 台灣有辦法複製這種成功模式嗎

其實與其說台灣能不能複製這種模式

應該是說正是因為韓國看到的裕隆這副鳥樣

才明白汽車工業絕對不能只讓一家獨佔

韓國汽車績效好的可以併吞績效不好的

政府會介入讓車廠合併


台灣政府曾經想把車廠一起合併成一間大汽車廠

不過遭到車廠反對

這就是台灣跟韓國不一樣的地方

台灣的車廠不賺錢時

會要求更多補助

其實如果照韓國政府玩法

裕隆跟六和應該被國瑞併吞

因為國瑞是唯一有外銷競爭力的車廠

我們常說韓國是財團控制國家

不過中華民國才是真正的財閥治國

蔣介石老婆是財閥的女兒
副總統是財閥的人馬

蔣介石本身就是拿財閥的錢才能顛覆中華民國政府

財閥在中華民國的勢力大到連我們太子伊里札諾夫都動不了

伊里札諾夫曾經想在江浙財閥的大本營上海打老虎

不過被財閥之女宋美齡阻撓

在台灣的汽車產業依然由江浙財閥控制

江浙財閥也同時構成了中央銀行的組成


所以當年太子在上海吃了一鼻子的灰

趙耀東也在大汽車廠吃了一鼻子的灰


這就是台灣跟韓國不一樣的地方

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.233.155 (臺灣)
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beariscut 12/23 20:55亂扯一通 台灣不只汽車產業有財閥

對阿 所以我說財閥治國有什麼不對? 財閥不僅治國 還治我們世界燈塔,民主偉人總統的老二

bbjackson 12/23 21:24所以現在為何政府不介入整合

因為一旦失去 就永遠失去了 趙耀東當時要搞的兩個產業 汽車業跟資訊業 而汽車業又分兩個部份 一個是大汽車廠 生產1300CC以下小客車 年產20萬台 最終目標是外銷美國 一個是重車廠 發展重車以提供國防需求 大汽車廠被江浙財閥搞垮 台灣失去了成為生產基地的機會 這個機會變成泰國拿去了 台灣當時有重工業 有煉鋼廠 基礎建設海放泰國 工人素質比泰國好 重車廠後來也垮了 廢棄廠房跟失業工人最後交由豐田汽車接手

f11IJ 12/23 21:26鄉民邏輯:先罵政府再說

不罵政府要罵誰? 確切來說應該罵搞成這樣的人 正好江浙財閥跟賣國政權是兇手 那就只好一起罵囉

※ 編輯: Sturmvogel (118.169.233.155 臺灣), 12/23/2023 21:32:18

WeasoN 12/23 21:35

mudmud 12/23 22:01

T8 12/23 22:01裕隆研究大將,推

chigo520 12/23 23:00大合併台灣電子業不就玩過 根本擺不平

qaz13579 12/23 23:01裕隆研究大將 讚 台灣很多產業都是這樣 沒競爭力只

qaz13579 12/23 23:02會哀政府補助 賺錢的時候也沒有在分錢給員工 都是自

qaz13579 12/23 23:02己買房子跑車

WeasoN 12/23 23:52癌凱泰都不開自己車 哈哈

CMLeeptt 12/24 00:37推大將軍