Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?

Sturmvogel 發表於 2023/12/23 下午8:45:43

看板car標題Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?作者

(Schwalbe)時間Dec 23 20:45:43 2023推噓 7 推:8 噓:1 →:3

※ 引述《qwe50706 (小象小象)》之銘言：
: 韓國車系過去幾年都是便宜廉價車款
: 但是大家寧願買雙田也不會考慮現代 KIA之類的
: 但這幾年不知道怎樣突然崛起
: 不只亞洲歐美市場也是熱賣
: 現在現代集團銷售量已經是全球前三大
: 雖然距離TOYOTA還是有不少差距
: 但是有這種成績已經很厲害了吧 ?
: 台灣有辦法複製這種成功模式嗎

其實與其說台灣能不能複製這種模式

應該是說正是因為韓國看到的裕隆這副鳥樣

才明白汽車工業絕對不能只讓一家獨佔

韓國汽車績效好的可以併吞績效不好的

政府會介入讓車廠合併

台灣政府曾經想把車廠一起合併成一間大汽車廠

不過遭到車廠反對

這就是台灣跟韓國不一樣的地方

台灣的車廠不賺錢時

會要求更多補助

其實如果照韓國政府玩法

裕隆跟六和應該被國瑞併吞

因為國瑞是唯一有外銷競爭力的車廠

我們常說韓國是財團控制國家

不過中華民國才是真正的財閥治國

蔣介石老婆是財閥的女兒
副總統是財閥的人馬

蔣介石本身就是拿財閥的錢才能顛覆中華民國政府

財閥在中華民國的勢力大到連我們太子伊里札諾夫都動不了

伊里札諾夫曾經想在江浙財閥的大本營上海打老虎

不過被財閥之女宋美齡阻撓

在台灣的汽車產業依然由江浙財閥控制

江浙財閥也同時構成了中央銀行的組成

所以當年太子在上海吃了一鼻子的灰

趙耀東也在大汽車廠吃了一鼻子的灰

這就是台灣跟韓國不一樣的地方

--

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.233.155 (臺灣)

噓

beariscut 12/23 20:55亂扯一通台灣不只汽車產業有財閥

對阿所以我說財閥治國有什麼不對? 財閥不僅治國還治我們世界燈塔，民主偉人總統的老二

推

bbjackson 12/23 21:24所以現在為何政府不介入整合

因為一旦失去就永遠失去了趙耀東當時要搞的兩個產業汽車業跟資訊業而汽車業又分兩個部份一個是大汽車廠生產1300CC以下小客車年產20萬台最終目標是外銷美國一個是重車廠發展重車以提供國防需求大汽車廠被江浙財閥搞垮台灣失去了成為生產基地的機會這個機會變成泰國拿去了台灣當時有重工業有煉鋼廠基礎建設海放泰國工人素質比泰國好重車廠後來也垮了廢棄廠房跟失業工人最後交由豐田汽車接手

→

f11IJ 12/23 21:26鄉民邏輯：先罵政府再說

不罵政府要罵誰? 確切來說應該罵搞成這樣的人正好江浙財閥跟賣國政權是兇手那就只好一起罵囉

※ 編輯: Sturmvogel (118.169.233.155 臺灣), 12/23/2023 21:32:18

推

WeasoN 12/23 21:35推

推

mudmud 12/23 22:01推

推

T8 12/23 22:01裕隆研究大將，推

推

chigo520 12/23 23:00大合併台灣電子業不就玩過根本擺不平

推

qaz13579 12/23 23:01裕隆研究大將讚台灣很多產業都是這樣沒競爭力只

→

qaz13579 12/23 23:02會哀政府補助賺錢的時候也沒有在分錢給員工都是自

→

qaz13579 12/23 23:02己買房子跑車

推

WeasoN 12/23 23:52癌凱泰都不開自己車哈哈

推

CMLeeptt 12/24 00:37推大將軍

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