Re: [討論] 昨天台74 fit 要怎麼閃才能降低傷害?
Fit 車主真的很無辜,應該沒人會想去檢討她才對。
分享一下我的作法,
1. 看見指示路牌時(通常是Gmaps提示音:3km 前)提前切往外線
2. 執行第1點的同時,如果可以選擇,選擇不要在大車前方;
3. 如果前方已經回堵,且後方車流量低,那我會採取漸進式減速,
並且隨時注意後方接近我的是一般車輛,還是大車。
4. 在我車靜止之前,看到後方是大車,密切觀察他的動態,
跟前車儘量保持較遠距離,並隨時準備往左右硬切,
在我車靜止時,一般來說跟後方大車的相對速度也趨近安全。
5. 延續第4點,當我已經趨近停下來,後面都沒車....
這個最可怕....我會非常緊張而且看後面比看前面的時間還多。
接下來的動作跟第4點類似,我不管往左還往右切,
理論上都會比停在原地被撞還有機會生存。
我不是鍵盤推敲,是真的每次高速公路上都會這樣沙盤推演,
車上載著老婆小孩,就是要那麼戰戰兢兢。
以上跟大家分享,如果你覺得這樣沒用,
非常歡迎你分享寶貴的方法,加強我們無辜者瘩生存機會。
沒人願意當死掉的無辜者,我樂於當活著的原告...
那種因為自己疏忽而害人殞命的廢物,
希望他終生不舉尿尿結石拉屎痔瘡吃飯牙痛走路扭腳。
我不要你以命賠命,因為你的命何其廉價?
但願你下半輩子都生不如死。
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Sent from your girlfirend
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最好的方法就是換Volvo
不行啊,我就算開家裡的XC90,也是照樣怕,噸數還是差太多
防禦駕駛的終極開法 切路肩頂多吃罰單 留在原地就是
把命交給別人決定
非常同意,錢能解決的事都不算大事, 也就是為什麼我要漸進式減速,避免
停下來當隊伍最後一個
遇到後面高速衝過來切路肩不違規 重點是你是否能反應
沒錯,所以我想做到的是儘量避免先停下來, 這樣的話盡可能讓自己和後車的速差降低,多少爭取反應時間
推第三點 想辦法讓後車先減速
推!不論開車騎車都要隨時警覺 已養成煞/停車時瞄後照
鏡看後方車況 不論平面或高速 自己安全自己顧
每次遇到閘道回堵到國道或快速上面 我也是跟原po一樣
的開法應對 先打雙黃 同時把注意力集中在後車動態 隨
時準備右切路肩 實際上也躲過一次追撞
題外話,ACC這時候超好用哈哈哈哈, 超級專心看後車是四輪,還是下輩子.....
※ 編輯: stillcolor (122.147.214.186 臺灣), 02/27/2020 17:55:00這種事情只能盡量小心,但是不是你可以掌控,萬一同時
隔壁車道砂石車也剛好過來?你選誰?
這種一瞬間的事情,就是看老天而已
我想過這種可能,但右方無路肩的情況下, 我加速往左邊切,跟停在原地...應該是停在原地比較可怕吧.... 除非我一次遇到兩個殺手,那我死而無憾
※ 編輯: stillcolor (122.147.214.186 臺灣), 02/27/2020 17:57:13就跟買車有能力盡量買安全一點的,同樣道理,只能盡量
,沒有什麼真正的解法
推 慢速減速
推,安全駕駛很重要,多運用雙黃燈
一瞬間的事,沒有人有把握
你眼光稍微沒看到就沒機會了
我非常同意呀..唉... 這些也只是我能做到盡可能求生的駕駛方式了... 剩下無法控制的因素,就讓他去了。 只是如果我可以照上述方法做,的確有機會逃離一死不是嗎?
大車駕駛10個有9個死不足惜
你的車子起步太慢也沒機會
應該說,有閃過是運氣好,不是常態
我相信有成功閃過的絕對少之又少
閃過的那一個一定可以說他怎麼做到的,但是那是特例
當然是祖上積陰德加上運氣好在適當時機看到後車有異樣!! 不過他透過什麼方式辦到的,我想大家應該可以思考看看, 真的有那個一點點嗆司能躲過,你會放棄嗎...?
※ 編輯: stillcolor (122.147.214.186 臺灣), 02/27/2020 18:02:40一般就是被撞而已
奇蹟永遠都有可能吧
只是要期待奇蹟…其實有點難…以我的看法,盡量選有撞
擊測試成績好的可能比較實際
其他的,看運氣
我都騎勁戰在交流道下鑽狗洞速限30很安全
還有混凝土保護大車進不來呢
學長都很調皮 會離很近
vovol多花幾百萬換個全屍
不管錯在哪 不要用生命捍衛路權 贏了路權沒了生命值
得嗎 華國民眾都這樣跟二輪說 這句話很中肯
只能說下次投胎到對的國家 不要再到自詡治安很安全但
是交通致死率比武漢肺炎還高的國家
我看到FB有人說裝防滾籠 我都傻眼了
與前方保持安全距離,遇到狀況閃雙黃燈警示後方,如果是
當排尾就閃到有兩三台車接尾為止,其他聽天由命~除非路
肩夠寬或非常確認左右沒車,不然為了自己活命往兩側閃,
反而拉更多人下水這我覺得不太OK
那一點嗆司,如果可能害到其他無辜人,我寧可放棄
volvo的a柱也有坦克加持嗎,車斗直接捅進前擋
防滾籠+桶椅是真的很安全,每台車都應該有
跳車應該比較安全
來的急跳嗎?.....那你車上人都能跟你一樣快?
跳車也很難,暫不估算被其他車輛撞擊之可能,光是感識反應
時間+解安全帶/開門時間,有三秒就很厲害了,要是車上有其
他乘客還得算上警告他們到理解危機的時間
跳車應該會像電梯夾人一樣 直接腰斬 半身在外面
所以後面是大車 你就要硬插隊?
會靜止的速度插出來 後面外側時速100 你知道那有多危險
嗎 別傻惹
這種大車就是垃圾
不重罰講什麼都沒用
遇到沒在看路的垃圾還是躲不掉的
選TSP以上的車,剩下交給上帝
被後車撞往前推比夾心餅乾好。二害取其輕。
還沒習慣看後車的情況 最近看很多篇才再練習QQ
推分享
後方車況本來就要注意,要知道相對車速和位置
離前車遠一點,爭取後車撞出去的距離,甚至看有沒有機會把
方向盤轉向...
我的習慣跟你差不多 多注意 多預想
我是排隊最後一台的話,會打雙黃燈。
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看到底下推文,有人是這樣說的 停斜的 同時車身一半露在大車外面 寧可超出白線 這樣當被追撞時 顆星45度 車子會被推往右方外側 生存機率大幅上升約87% 不要只會死板的正對前車停下 不知道你是認真的,還是開玩笑的20
就親身經歷說一下。 我曾在國道上遇到內線二道道路縮減, 導致大家停在國道上,前方是拖板車(避不開,過去他就在我前面), 我停在他正後方。 而我停下來時,看了一下後面,27
我想到去年中,國道大貨車追撞五輛小客車的事故, 本來還有一台車停在最後面,在那台車停下來後, 看到後照鏡大貨車衝過來了,趕快急切路肩逃過一劫。 所以還是要隨時注意四周的車況。 能閃趕快閃,不過你前面的車就真的跑不掉了...2
車流少時當然可以選擇不要在大車前面 因為你不去超他車就不會再他前面 : 3. 如果前方已經回堵,且後方車流量低,那我會採取漸進式減速, : 並且隨時注意後方接近我的是一般車輛,還是大車。 已經迴堵 最後一台是大車 請問你是要下還是不下9
首Po昨天事情一發生除了檢討fit太爛,太軟,鋁罐車外 有一堆人一直強調要防衛駕駛 剛剛看了行車記錄器,fit已經離大車一段距離,也停了幾秒鐘 如果一直看後視鏡,也發現遊覽車來勢洶洶 這時候要怎麼閃比較好?
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[討論] 大車後方緊逼 觀念討論如題 如果在國道上中線車道 大車於後方緊逼 各位的應對方式是甚麼? 主要討論觀念是 如果後方車輛步步近逼時 到底該怎麼做? 我想提出比較不同的觀念 或許有人會罵我很智障.... 1.在能變換車道的情況下 向外側變換車道 讓出中線 這裡觀念是 外側為進出國道等慢車車道 亦或是爬坡道 慢車自動靠向外側38
Re: [閒聊] 差點又多一個孝子了!自己禮拜一晚上遇到的,當時有下雨,但不算大 前面幾秒可以證明我沒騎上去主動跟大車併行或是到快路口才加速從大車右方經過, 更前面大車速度沒有離我越來越近,但是快到路口前發現越來越近,才開始注意他, ,但因沒看到他打燈,只能預設他直行,當然不排除快到路口才突然轉彎的情況,34
[討論] 學長 vs 轎車 vs 學長(撞擊測試)直接看影片 影片裡的測試旅行車好像是Skoda Octavia combi 從物理結構來看,只要你車子的大樑高度低於學長的大梁高度,在兩輛大車之間,後面的學 長沒減速直接肛進來,基本上就是全滅了,任何車種都一樣。16
Fw: [討論] 學長 vs 轎車 vs 學長(撞擊測試)作者: vigorhsieh 看板: car 標題: [討論] 學長 vs 轎車 vs 學長(撞擊測試) 時間: Mon Feb 22 17:10:33 2021 直接看影片3
Re: [問題] 自駕車到底能不能辨識靜止的物體當然可以,不管是毫米波雷達、視覺或光達 都有能分辨物體&判斷物體相對速度的能力 問題是你要怎麼處理這個靜止的系統 舉個例子好了,如果你在高速公路,時速120=秒速33米,煞車距離(不含反應時間)超過100米 而ACC能允許的最大制動力是小於車輛本身的最大煞車能力的。1
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