Re: [心得] WRX 6mt 五千公里心得
※ 引述《hanklgs (派星星)》之銘言：
: 早安，日安，大家安安
: 從去年十二月中交車到現在
: 也有快三個月了
: 里程也來到 五千八百多公里
: 今天來分享心得
: 目錄：
: 挑車原因
: 動力表現
: 駕駛感受
: 關於手排wrx
: 總結與Q&A
: 挑車原因：
: 1、手排
: 考量實用性，所以想選五人座的
: 因此相較便宜 (150萬以下)的選擇就是
: VM 的 GTI(現以無手排款), Ford 的 ST 和 Subaru 的 wrx
: 再便宜的手排車都是雙門小鋼炮
: 2019年的 208，雖然只要80萬
: 但因為薪水已能負擔(在下宅宅工程師)，故不考慮
: 2、追求過彎性
: wrx 是水平對臥引擎加上四輪傳動
: 是個過彎猛獸
: 因此 wrx 便是首選
: 為何會想要追求過彎？
: 過彎是個很細膩的操作
: 包含路線選擇，進彎速度，出彎時機，油門深度
: 讓每一次過彎都是深深的與車交流
: 從騎摩托車開始就很喜歡山路
: 為何不選 STI？
: 考量價格與油秏，加上本人並非高能力賽車手
: 因此沒有直上 STI，但換車時經濟允許的話，會買 STI
: 動力表現：
: 對於日常使用，油門不用踩超過 30%
: 在下膽小，不敢大力踩油門，
: 上一台常駕駛的車是老舊的 altis
: 在開高速公路的時候，
: 油門重踩約 2/3 速度才緩慢的從100到130
: 但駕駛 wrx 時，輕踩即可感受到踏實的加速感
: 在高速加速的情況下，都非常夠用
: 在平日起步的話，就看油門的深度了和換檔的流暢度
: 對於手排新手來說，可以起步都會被 老車和舒適車海放
: 當然還是看油門踩的是否夠重，
: 如果只是踩個 10% 的油門，起步就很慢了
: 駕駛感受
: 路感清晰，連壓小石頭都會感覺到
: 意味著坐車非常跳，非常Q
魯妹是wrx 6mt快滿一年車主
分享一下
原廠胎真的又跳又吵
我落地開回家後馬上想換輪胎
後來去換了橫濱的v552
舒適度差很多 而且安靜很多
原本開高速公路講話都聽不太到
換上v552後 完全不同世界
Wrx離合器算硬 比起小貨車跟3.5噸canter
真的硬滿多的
但比現在學開的聯結車好很多QQ
: 雖然不會到難受，但絕對不會說舒服
: 搭過別人這兩年的 altis ，
: 才了解到原來 altis 這麼舒服
: 隔音很好，但胎躁很大聲
隔音我認為沒很好 風切聲也是明顯
可能我上一台車是油電Camry
: 可能是為了增加路感清晰度吧
: 車子的抑制度非常好
: 在加速，減速，過彎 在小熱血的情況下
: 不會有明顯的貼背，前傾，側傾發生
: 車子的穩定度高
: 以前在開老舊的阿提斯時
: 時速上一百三時，會覺得車身在飄
: 在開 wrx 時，時速一百四沒什感覺
: 沒有在看儀錶板時，很容易衝上一百五
: 很有感覺得是，超速罰單來的時候
: 開了三個月被拍了一萬元，只好安分一點
: 過彎性很好
: 在接觸這台時，很多覺得沒辦法過的彎
: wrx 都有辦法過去
: 也因此很容易給駕駛信心
: 慢慢的彎也越過越快
: 在不追求極限的情況下
: 大部分的彎都可以含著油門入彎及出彎
: 關於wrx 手排
: wrx 的手排是非常原汁原味的
: 操作不好的話，是會熄火的，
: 換檔也會感受到明顯的頓挫
: 而因為 wrx 的大馬力關係
: 油門的控制就變得相當困難
: 不是貼背就是頓挫
: wrx 手排變速箱是屬於密齒比
: 在時速一百時，五檔大約三千轉，六檔二千五百轉
: 而 wrx 的最大扭力是在 2400轉到 5200轉
: 因此在高速上的加速性是相當強悍的
: 但也因此在時速 120以上的油秏都不是很好看
: 但與其在意油秏還不如在意罰單吧
: 在山路的部分如何要快
: 就也要控制轉速在 2400 轉到 5200轉之間
: 在這區間油門輕踩都可以感受到明顯的力量
: 而我也還在熟悉這台車
: 大部分只用二檔或三檔全程跑
: wrx 的手排是相當有力，
: 有次我帶家人上山參拜
: 看到前面箱型車幹麻開這麼慢，
: 結果下山才知道這坡有夠抖
: 用一檔下山，時速還可以被下坡拉到四十
: 我在思考如果 wrx 的手排的齒輪比沒這麼密的話
: 是否在日常表現上會更好一點
: 當然 wrx 於是出了 cvt
: 但對於手排控來說
: 自排車只不過是 四顆輪子加引擎的機器(大誤)
: 總結：
: wrx 是一部好車，在整個設計上可以說是為了駕駛而設計的
: 包含駕駛視野，車身穩定，很容易不知不覺得超速
: 在性能上也是很突出的，要選擇比 wrx 還好的車，
: 在他牌如 bmw 都要三百萬以上
: 但有三百萬的話可以把 wrx 養的好好的，
: 也可以參加慈善撲克王大賽。
: Q. 為什麼選擇手排，難道塞車腳不會酸嗎
: A. 右腳是蠻酸的，wrx 的油門算重，腳腕時別酸
: 在塞車時，我寧可開手排塞車，也不想開自排
: 因為在塞車時已經很無聊了，在搭自排就真的很無聊
: Q. 怎麼說服家人讓自己買手非的
: A. 沒在溝通，直接購買，用告知取代討論
: Q. 老婆那關是怎麼過的？
: A. 沒老婆不用過，以後徵友條件之一是要會開手排
: 感謝大家看完
: 最後附上真相，
: 我不像上篇是個女孩兒
: 是個肥宅工程師
: 點開照片請三思
: 跑完台七乙在路邊違規停車
: https://imgur.com/4B2Nm1t
: 證明自己不是鍵盤車手，內有肥腿照，請三思
: https://imgur.com/hLsX6j2
: 備註：自己的駕駛經驗都是高速公路為主
: 只有有空時才會跑跑山路，但都求穩不求快
: 目前跑過 台21 接 台8
: 今天才去跑 台7乙
: 駕駛經驗不多，離極限也很遠
附上真相
https://i.imgur.com/Ziftjab.jpg
Sent from JPTT on my iPhone
--
有腿照就推
妹子
沒看到 carplay 猜你是前期 19 後期有加強隔音
我的有carplay喔 是小改後的車
一年車可能也是 19 那是一樣吵了 :D
雖然隔音沒很好 我還是很愛wrx 真的是一台好車 操控性
很棒
越來越多車友入坑 真棒 目前事後小後悔沒買中古STI
很想體驗 EJ25 但被技師勸退 開銷會多很多
EJ25 就有一堆很貴的皮帶了 FA20 皮帶很少
想順便問 v552 磨耗有比原廠好嗎?
魯妹開連結車. 好興奮rrr
手排車我就推
486推一個
又是妹…
還手排…
開sti吧…sti和wrx還是差異很大的
離合器比貨車硬是什麼妖術
ej25不會難養的，只是我發現ej257蠻會消耗機油的，ej25
5就沒有這種現象
這麼少的心得文 我原本想噓文的 但看到腿就不行了
牛仔褲像是女生的腿
不要以為腳合併我就相信是妹子XD
開wrx的妹子 兇
人家真ㄉ4女生 https://i.imgur.com/WImH5rR.jpg
這篇一定爆
豪粉
可以問手排定速遇到降擋怎麼辦
感謝s大加持 現在還沒有癢到要換 只是覺得小可惜 :D
手排定速要自己降檔啊
回mocc 踩剎車 踩離合 降檔 補油 右手按定速設定
對了 我覺得sti的排檔座部分真的比wrx有質感很多…如
推排擋頭握法正確
果有那個資金，也對非常原始的駕駛感受有慾望…真的…
買sti
sti的駕駛感受真的非常“原始”
原本我也有考慮Sri 但那個尾翼我真的不行QQ
Sti
好想舔
我買sti的時候也是極在意尾翼這件事，後來發現自己多慮
了，原廠的東西其實沒那麼引人注意
現在叫我開手排一定熄火...
倒是喜歡開wrx的人有可能反而討厭sti
這是真的，因為開wrx跟sti的方法就不同
但是sti也比wrx在“氛圍”上暴力很多
wrx不見得比sti慢
怎麼手排車這麼多妹子再開
之前表演過sti的日常開法給開wrx mt的同事看…看他的
反應我就知道別再鼓勵他去換sti....
真男人 (誤)
看來 這個可以跟原樓主在一起了
開手排又是女生 快站內信XDDDDDD
厲害了
厲害了 手排妹
所以說…手排有沒有加分…看看這棟樓…起碼對女生有
s大真是 sti推坑不遺餘力 :D
因為我真的超愛sti啊…太特別太機車的車…
這麼可愛一定是男森（咦！？
不過我都很誠實說他很機車的部分，不會信教
學開連結車的妹紙一定推
好帥喔~
可以
太帥了！
連續兩天出現開WRX的真女人
皮膚好白皙，猜測應該是可愛的男孩紙XD
本斥但腿? XDD
不鬧妳啦，是香車配美人^_^
會開手排的女森！
女生+手排推一下
只能跪下了
https://youtu.be/zjN88IrlOkw 看完這部真的會有想買
STI的衝動
本板要迎接WRX開箱潮了
有妹子有推
手排，真的猛!
女生開手排車很少見
怎麼最近妹子都開速霸陸？ 金派
因為台灣手排的選擇太少了，話說我之前想選Peugeot 300
8，但沒進手排了。之前在歐洲租車，幾乎都手排的，開起
來潮爽der
STi、WRX完全不同調性無法比
subaru有什麼魔力啊，最近我姊也想換
其實“非”性能款的車…我會覺得不太需要去考慮subaru
subaru的“魔力”其實感覺上是一直在減少
有妹子我還沒不推
subaru的性能款也是一直一直在妥協妥協…看看wrx的外
型就知道了…以前的老wrx外型大膽多了
(♥)
♥♥♥♥♥♥♥♥
怎麼還沒爆！推妹子開手排
妹子推
手排妹子 帥
我對馬自達、韓國車在車版的魔力比較好奇
帥，推個
歡迎台中車友交流交流
搞屁啊 開手排怎麼都女的 男人都去哪惹啦XD
補上V552照片 https://i.imgur.com/FQSnEiL.jpg
帥 可以約跑嗎
我要跟媽媽說以後有錢也要買STI
136看過幾次WRX，Sti就真的少
真香
據車友說現在的WRX好像沒有那麼強烈的打鼓聲了
之前跑山被CVT的WRX拋離後就自尊心受創了
一般的說法好像是“煮開水聲”，現在新車只有sti會有這
種聲音
推 一堆病男 在那邊說什麼 開手排好累
現在路上WRX大尾翼都是改的 滿多都是CVt
之前看車評他們開CVT評價似乎很失望
好猛
關於輪胎，我現在用的是普利司通的s007a，很吵，可是
明顯轉向快速靈敏很多，過彎側傾變小，原本就像軌道車
變得更軌道車，給開subaru的人參考
開手排又是女的
真的少見 別說女生 車板根本沒幾個男生會開手排
是說 WRX的離合器不是說偏軟了？
最軟的性能車好像是type r
會開應該不少 但很會開比較難
wrx cvt喔 那變速箱還不如開vios
回樓上 CVT要刷一階電腦才會改善 但一台原廠車買來就要
刷才好跑是挺奇怪的
推推，厲害的妹子！
EJ不等長頭段才會有打鼓聲，FA頭段等長就聽不到了
水管上有一堆不同EJ頭段的聲音比較
至於FA沒看過改成非等長頭段的
學拖車的妹子推個，現在會手排的年輕人越來越少了
lin大 有部分人試過 但非等長原本就是不得已才這樣 正常
人不會動
推 我原廠胎開四萬多了 最近也在看下一條要選哪種XD
聽說primacy 4也不錯安靜
推
車子會有什麼小毛病嗎？這台一直在口袋名單。
wrx mt的四驅應該是最單純的那種，跟cvt的四驅不同，再
加上是手排，應該穩定到不行吧…沒什麼可以壞了
沒人發現她也開連結車嗎？
只有羨慕而已
推
推
妹比較會開車好嗎，保車險時就知道了
新年份的胎還是配dunlop嗎？我原廠兩萬五就下課了
https://youtu.be/6XMuUVw7TOM 離題說這部才真的是把WR
X拍的超帥
已站內 我是問車啦
新車配胎是dunlop沒錯哦
pramacy4還比不上瑪吉斯VS5安靜，性能也差很遠
現在台灣手排真的很少，其實開手排不錯啊，至少比較不會玩
手機。
原來如此 感謝樓上
抓地力好的胎不會太安靜 音響開大聲點吧
推！
妹子&手排帥爆了
推推 開手排focus路過 好生羨慕啊
手排就推
@linph 日規EJ20 是等長頭段 EJ25銷海外的才是不等長
另外FA的WRX 有車友改過不等長 單純為了回味感
@ststLiang SUBARU目前有4套四驅系統 都是全時四驅S-AWD
WRX MT配機械式中差 50:50 固定前後動力分配率
WRX CVT 電子式中差 50:50 ~ 45:55 前後動力分配
WRX STI 配DCCD 50:50 ~ 41:59 可調式前後動力分配
很多人以為vtd 或是 dccd好像後輪動力多很多…其實沒
有…但是那一點點的差別其實感覺就蠻明顯的
版上會有人跟你說前驅後驅4WD AWD 一般人分不出來哦XD
有腿給推
極限駕駛下，動力分配就會影響路線了
不用極限啦
開軟煞再開wrx光轉彎就完全不同了
感覺就完全不同
地上微濕的路面，dccd稍微調一點點那少少的百分比變化
就足以讓你整個感覺不同
推了
帥爆
安安你好幾歲
帥
日後要裝曬衣架推DAMD的，覺得比原廠好看很多
WRX現在小弟平路上幾乎都二檔起步了(懶)，反正扭力夠
![[心得] WRX 6mt 五千公里心得](https://i.imgur.com/4B2Nm1tb.jpg "[心得] WRX 6mt 五千公里心得")
39
[情報] Subaru 20年式,全車系震撼降價！Levorg 2.0GT-S EyeSight 原價139.8萬 新年式129.8萬 XV 2.0i-S![[情報] Subaru 20年式,全車系震撼降價！](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_61430.jpg "[情報] Subaru 20年式,全車系震撼降價！")
33
[問題] 靜音胎心得請益v552,p4,pc6目前使用的輪胎是focus mk4 原廠胎215/50 R17 UC6 最近看胎紋感覺快不行 該不多該換了 走高速公路的比例雖然不算多 大概40:60（高：市） 但高速公路開久了![[問題] 靜音胎心得請益v552,p4,pc6](https://i.imgur.com/uww6Jb3b.png "[問題] 靜音胎心得請益v552,p4,pc6")
29
[討論] 想請問四驅車跟後驅車高速穩定性想請問wrx 與330i m sport 高速公路的穩定性差異 是因為驅動方式造成的嗎？因為前幾天開了友人的 車發現wrx 明顯在高速公路（國三）變換車道時 比330還要更穩，不知道是不是因為後驅車太靈敏 容易轉向過度導致高速變換車道的時候穩定性不及![[討論] 想請問四驅車跟後驅車高速穩定性](https://img.youtube.com/vi/8-mY8NH9JVo/mqdefault.jpg "[討論] 想請問四驅車跟後驅車高速穩定性")
25
[心得]Swift1.0T馬牌CC6輪胎及前座隔音心得最近時間變多沒事做，趁機想把Swift惱人的隔音改善看看 目前使用的原廠胎Bridgestone EP150 185/55/R16 5萬公里 已經吵到不堪入耳 原本想安裝號稱最安靜的V552，結果竟然沒有相同的尺寸(有錢也裝不起豪華胎) 因為不想冒變動輪胎規格的風險跟成本，就改裝馬牌的CC6了![[心得]Swift1.0T馬牌CC6輪胎及前座隔音心得](https://i.imgur.com/upPHLodb.jpg "[心得]Swift1.0T馬牌CC6輪胎及前座隔音心得")
20
[問題] Camry油電換胎建議2021年7月更換Maxxis HP5 215/55/R17 目前行駛18,872公里 回廠保養被提醒快磨平該換了 自己看一下的確快接近輪胎安全線 訴求是耐磨安靜 預計更換米其林P4+19
Re: [問題] focus st/wrx 6mt/wrx cvt選擇登登 更新資訊 今天跟業務問的正st菜單為 134w，空車，沒交車三寶 14年底小肥原廠收購價為20w18
[分享]Subaru WRX STI心得：CVT版的WRX不太行阿!原文連結： Q.當初怎麼會購入這台Subaru WRX STI呢？ A.我原本其實是開一般的WRX，而且還是CVT的，就只是想要當代步車而已。開了CVT的WRX 之後，才發現它的變速箱真的不太行，常常東壞西壞，耐用度也不佳，所以才把WRX給賣 了。![[分享]Subaru WRX STI心得：CVT版的WRX不太行阿!](https://i.imgur.com/TcFjCHNb.jpg "[分享]Subaru WRX STI心得：CVT版的WRX不太行阿!")
8
[問題] 225/55/r18輪胎推薦各位大家好 小弟目前又來到要換輪胎抉擇了 訴求是安全-乾濕抓地力要好(一家大小有露營須走山路及跑高速公路) 安靜 舒適度佳2
[問題] V552換V107經驗詢問自己大多是城市間來回和高速公路而已 從原廠胎下課到現在換了兩次都是V552 看重的安靜這點上效果確實讓我很滿意 所以對橫濱就還滿喜歡的 但是今年生活上有一些變化
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