Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車
用討論的來決定特斯拉是不是豪華品牌，
在我個人看來意義不大。
周邊的親朋好友有時候買車前會來問問我的意見，
每個人在意的點不一樣，到最後我通常都會強調一句:
去展間摸摸看、開開看，選最喜歡的就對了。
回過來說特斯拉，質感、組裝品質的問題早在
Model 3 還沒進台灣前就已經不是新聞了。
將近兩百萬的東西還要上網訂購，
買它的人難道不會作作功課?
以最近股版流行的推文來說，這應該可以叫做: 已反應
掏錢的人都不怕了，沒買的在喊燒 :D
台灣整體的經濟結構、社會階級在這兩年也沒發生什麼
天翻地覆的大改變，整體車市預算有到150萬以上的
族群比例，大概也就是那樣。
我擷取小七車觀點的銷售數字稍微整理了一下如下:
https://i.imgur.com/fNa1bmW.jpg
餅就那麼大，去年怎麼分、今年怎麼分，各位可以看看。
M-Benz 在台灣品牌力還是很強。
BMW去年3月中旬G20 330i才上市，去年年末推出了應該要是主力的320i。
AUDI A5 進步不少，但是A4今年完全沒車，合起來看還是衰退。
IS跟Q50的衰退也非常明顯。
VOLVO V60+S60的數量也不容小覷，緊追BMW、屌打AUDI、LEXUS、INFINITI。
JAGUAR XE 銷量是去年的766.66% lol
去年小弟舊文這篇有整理一下Model S performance 跟
M5 Competition的售價
https://www.ptt.cc/car/E.7Kkx1RYdHPr8
這篇則是Supra vs. Z4
https://www.ptt.cc/car/E.1EhBIfeMeybg
作為消費者我自己前年才剛買車啦，短期內就是板凳準備好看好戲。
休旅車成為主流的現在，Model Y 上市還有得再戰一波。
結論: 喜歡什麼去買什麼，會痛的才要叫。
--
is都多久沒改款了。
自行解讀啦，我的車也是跟和泰買的，我又不反Lexus/IS
不能喊燒？
你開心就好，不然看板多無聊 :D
C180現在201萬起，G20 320i現在229萬，3系價格更低的
主力318i還沒報到，看到時開價如何囉？不過G20 318i搭
2.0四缸156匹，有點尷尬的配置
tesla一坐上去 好險辨識度大不然我會以為是國產車
有數據給推～
有一個沒買整天喊最大聲的
不太懂為啥被噓XD 我覺得說的蠻好的啊
就ㄥ粉特黑集體出沒
通常在那戰來戰去的大多是買不起的沒錯啊
買得起的何必戰那些? 爽就買而已
推數據 有趣！
一樓的ㄥ鑰匙要不要亮出來給大家看看
推理性分析
現在休旅才是主流市場吧 Lexus也知道這點
浪費資源改款IS不如多賣UX/NX
L好像買NX/RX的人比較多,同樣的分析模式,比較各分類應該
蠻有意思的. 進口豪華大型房車/進口LSUV....
看沒買的戰有買的才是車板樂趣，偶爾還可以看假裝有
買的被戳破打臉
部分台灣人用買外匯二手方式取得跟美國1:1價格的歐系車
樓上是說二手車比新車價是1：1嗎
版也就一堆別人吃麵，自己在喊燒的鍵盤車手，別介意
油車不環保不要侮辱我們電車
戳到某些人痛腳
Volvo很強耶 比我想像中好多了
@hanchueh 是 有些人不在意使用過 或是認為妥善還可以 用此
來對抗政府高額稅率
恩，asd說得都對喔。 https://tinyurl.com/r2dm6tr
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其實我覺得台灣人滿可憐的 當然我也是台灣人 我也很可憐 怎麼說 誇張一點 如果今天賓士一台車美國賣150萬 到台灣賣80萬 算不算豪華車?????? 可是今天情況是賓士一台一百五十萬到台灣變三百萬 絕對豪華![Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車](https://i.imgur.com/FKx9Rzeb.jpg "Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車")
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跟各位分享 小弟擁有過超過三個月的車 HONDA 喜美 Toyota camry Porsche cayenne GTS5
不要說別的 豪華車的基本要求 就是今天乘客上車坐的舒服 不失面子 乘客如妹子、丈人、朋友、客戶等等。 所以s系、7系當然是標準豪華車17
不算 不要買 沒有第二句話 全台唯一豪華品牌：中華賓士 外匯賓士免強算次高級因為少了點心茶水加持 開賓士就是最成功的男人 自動停車都標配了 看看中華賓士多有誠意 那服務 那點心 那![Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車](https://i.imgur.com/ZtZ96xrb.jpg "Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車")
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幹 特斯拉真的爛 爛爆了 拜託大家別買 我之前兩台車![Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車](https://i.imgur.com/LXrLJhpb.jpg "Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車")
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小弟新手 最近在日本這邊看車 特斯拉model x跟保時捷凱燕的價錢在同一個級距 好奇開model x跟開保時捷 哪一種更能有尊絕不凡的氣勢![Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車](https://i.imgur.com/HUkcvEOb.jpg "Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車")
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當年Prius剛推出的時候，大家也只有排隊的份。 好萊塢名人也爭相訂購，顯示自己愛地球的"決心"! 你說這是豪華品牌嗎? 是炫富嗎 ? 當然不是，但炫耀的成份肯定在的。 在美國絕大多數開Tesla的，都有兩台以上車。 房子肯定是自己的，還得加太陽能板和電池; 談家裡如何設置這些，那程度差別一下![Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車](https://i.imgur.com/J9I8W5Qb.jpg "Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車")
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首Po如題 最近超夯的特斯拉到底算不算豪華車呢？ 論性能擁有可以屌打超跑級的性能 論主動安全擁有領先車界的Autopilot 論車價最便宜的車款model 3空車價格要160up也比豪華品牌雷克薩斯的200系列還要貴![[討論] 特斯拉算不算豪華車](https://i.imgur.com/SPgZG77b.jpg "[討論] 特斯拉算不算豪華車")
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不算，頂多叫性能車 以前油車的時候比較單純，貴的車通常擁有更好的性能、內裝、功能等 但Tesla就是極端型，S/X還不好說，但Model 3就特別明顯 論價格 => 豪車 論駕馭 => 跑車![Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpupp8Ta.jpeg "Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車")
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豪華車基本上是車廠給自己產品級距的定義，然後用品質吻合自己的定位，久而久用時間 證明，才會被公認為豪華品牌 豪華車應要有幾個屬性有達到一定水準，以我鍵盤車評的角度客觀判斷 1.動力操控 O 2.內裝豪華度 X
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