Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車
其實我覺得台灣人滿可憐的 當然我也是台灣人
我也很可憐
怎麼說 誇張一點 如果今天賓士一台車美國賣150萬 到台灣賣80萬
算不算豪華車??????
可是今天情況是賓士一台一百五十萬到台灣變三百萬 絕對豪華
特斯拉一台一百五十萬到台灣變180萬 不豪華 窮人在買的
這沙洨...........................
不是阿 那些整天說總代理盤的人咧?????????
不盤的來了 結果因為不夠盤 你嫌他不夠豪華???????????
bmw m3一台起價六萬多美金 選到撐出來也八萬 台灣賣五百多萬
就是豪華 就是性能
tesla model 3 performance一台五六萬美金 台灣賣220萬到兩百五十萬
不豪華 只有加速快
以前你只能選相對不盤的
你覺得bmw盤你買infiniti
你覺得賓士盤你買lexus
都可以買到同價格之下 性能上一階(infiniti)或是車格上一階(lexus)的產品
volvo jaugar之類的車也是這樣活的
現在特斯拉的價格讓那智傑都顯得很盤的時候
你就嫌他不夠豪華了
經濟學有一種東西叫做奢侈財
它的定義是 該貨品價格越高 賣的會越好
怎麼現在買車都是越被當盤越豪華就對了?????
這種風向不對..............
真的喜歡車的人會是這樣看東西的嗎
我真的很好奇這種人看到altis一台賣一百五十萬是不是也是豪華車
真的會這樣嗎 當然不可能
現實生活中奢侈財的實例非常少
所以與其說車子本身豪不豪華
不如說是那筆錢夠不夠豪華
所以看別人開開BMW m3 你就說他的是二手的 外匯的
看人家開豪車就說你昨天看8891這台車殘值才多少 很便宜 你也買得起
開特斯拉沒二手可以嘴 你就說一百多萬不是豪華車
你開心就好
活得開心最重要
這點沒錯
※ 引述《tkr (tkr)》之銘言：
: 跟各位分享
: 小弟擁有過超過三個月的車
: HONDA 喜美
: Toyota camry
: Porsche cayenne GTS
: BMW 730d Li
: Benz E350
: Tesla model S
: Mini Cooper
: 前面兩個就不提了
: Porsche 最大的特色就是麻煩跟貴
: 已經快滿配了豪華程度我真的感受不太出來
: 操控性可能比CAMRY好一點 但是絕對輸給BMW 7 & Benz E & Tesla MS
: 高速過彎沒這種東西 順順過彎就好了
: 底盤噪音很明顯 一直懷疑車子壞掉
: 引擎聲也不好聽 很像還有電流聲音搞得像除濕機很煩
: 當初也沒特別愛只是想嘗試看看大家說很厲害的車
: 滿街跑的Cayenne Macan你跟我說什麼豪華尊榮 不要笑死人了
: BMW 730d 好開 安靜有力
: 操控性跟車室舒適度完全狂電cayenne
: 但是高速過彎有點像船
: 內裝豪華感勝過Porsche
: 缺點是維修好煩
: 一個月討18萬讓我生氣氣
: Benz E350
: 安靜 有力 好養 總覺得老氣 既不豪華也不未來更沒有現代感
: 選配大滿配 沒什麼缺點了 但也沒什麼惹人愛的優點
: 漏機油通病 把我停車位弄髒髒
: 保養一開始回關渡原廠 後來點心縮水
: 乾脆去上班附近的外廠 一樣
: 開了三年開得好膩
: 根本沒優點沒缺點
: 確定也沒什麼尊榮感
: mini cooper買給我老婆的車
: 討厭的事情就是中年男子變胖BMI超過25以後會卡到肚子 賭爛
: 頓挫感很明顯
: 基本上舒適度就是最低的沒有之一 比我大學的HONDA 喜美還爛
: 目前就是Tesla Model S
: 沒什麼好挑剔了 去試駕後猶豫一周就下訂
: 雙北桃園跑來跑去輕輕鬆鬆
: 好開 好快 馬力大 安靜 能文能武 免保養
: 豪華配備我想不出來有BENZ E350有特斯拉沒有的
: 大概只少後遮陽簾吧?
: 問題是特斯拉不需要 只要你心情好 冷氣開24小時 從頭到尾恆溫
: 一堆人在講特斯拉公差大 要看跟誰比
: 跟LEXUS BENZ比 特斯拉有的公差的確明顯但也沒什麼問題
: 問題是跟有過BMW PORSCHE的人 特斯拉公差根本視若無睹
: 傳統車廠花了無數成本投入改善引擎的噪音
: 想要改善變速箱引擎妥善率
: 特斯拉後發者優勢直接全部解決
: BTW
: 兩年前在路上還有路人或警察會有興趣或是偷偷跟特斯拉合照
: 不過BENZ PORSCHE BMW 完全沒人會多看一眼
: 台北根本滿街跑好嗎......
: 歐洲車在台灣能多讓人看一眼的大概只剩MINI COOPER 或跑車款了
: 滿街都是的cayenne Eclass 大7 哪來什麼尊榮感 真的不要腦補有這東西
: 台北幾個大飯店 我還開過mini cooper 給他兩百塊幫我停車
: 也開過特斯拉跟賓士做一樣的事情
: 感受完全一樣
: 要講造車品質跟組裝品質 Lexus-Toyota 首選 Benz都不一定有比toyota好
: 車室內舒適 特斯拉大概無敵了 太安靜冷氣不用關一上車涼涼還熱敷背
: 特斯拉算不算豪華車?
: 貴的都算啦
: 有多少身價開什麼車
: 你買個三百多萬的車管開福特的在討論這算不算豪華車嗎?
: 你買一百多萬model 3的會管125討論你的車豪不豪華嗎?....
: 覺得自己確定是中年男子之後
: 好像對別人的態度不是很敏感 XD
--
Wer tut, was er will, der muss leiden, was er nicht will.
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這篇中肯
可以賣150誰要買80 車子是炫富用的
有點突破，國外100內就買的到了！還是依品質比較有…
兩百多萬的車內裝跟livina差不多，組裝品質還更差，你跟
我說不盤？
中肯 網路酸民多
樓上和泰狂粉要這樣說nx200這種150萬的車加速性能跟liv
ina差不多你覺得盤不盤？
特斯拉屌打所有品牌你們不環保
中肯，這就是為啥ptt 是魯蛇集散地永遠酸葡萄
你人生只有0-100？
300萬等級的動力+50萬等級內裝，其實真的沒什麼好吵的，只
是選擇不同
你可以酸內裝別人不能嫌0-100？
特斯拉0-100完全沒油車踩油門的爽感 快有什麼用
是啊，altis假設賣1000萬，搞不好我會買XD
ALTIS跟bentley同價格的情況下 ALTIS妥善率高 市區好停車 省油 bentely車子大相對比較難停 動力好一點點 各有優缺點 都是豪華車 端看個人選擇
重點在於特斯拉cp值太高，搞得停紅綠燈像車聚，排隊充電
時每台車都長一樣，這樣太low，怎麼豪華的起來？
現在在討論特斯拉，扯nx200？跳針？
中肯
nx200才是豪華車，整天比0-100幹嘛
沒錯車版太多這種記者，毒瘤QQ
我就說有豪華電池跟豪華軟體
中肯
中肯，ㄥ的200系列不算豪華車，不能吃冰淇淋
不是雙B在台灣賣太貴啦，是特斯拉在美國賣太貴～
不豪華（X)不夠盤（O），話說看到某id在底下拼命替某牌
Model 3竟然比C跟3系都貴，美國特粉才是盤子～
子帶風向也是很有趣，電車賣太好影響他牌業務生存空間
XDD
還有來台灣變超豪華的mini
呵 沒開過才會嘴0-100沒用 0-100泛指所有需要加速的場合
推
本篇中肯
特斯拉貴的價值是在電動車新的開車體驗，至於它的內裝外
型根本不豪華
明明是5系E系那種才勉強稱得上豪華車 問題在內裝陽春 不
是價格
排隊充電的體驗嗎？
nx200開sport mode跟livina差多了 會拿來比的有開過嗎？
突破盲點XD 賣你貴一點自動升級豪華品牌
中肯
認同這篇，台灣人被代理商吸血吸到飽，還催眠自己是因
為高級品牌所以正常，根本斯德哥爾摩症候群
豪華(X 潮(O
一堆窮鬼低能兒還是看不懂啦。所以永遠窮 馬子永遠跟別
人走 哈哈
這邊一定有很多各廠業代跟網軍 跟他們認真什麼
livina那麼鋁也拿來跟特斯拉比XD
推
畢竟現在電動車貨物稅減半 拿價格這樣比也不公平
中肯,我這altis還真的可以賣到兩百多萬,但沒人認為它豪華
還是要看車本質而非價格
是盤不是豪 笑死
他們開心就好 重點是你不開心
難道別人說不是豪車就睡不着了嗎
你菜的地上都是蟲了好嗎，連正常言論都沒辦法分辨了嗎？
講那麼多不就兩個字，品牌
把altis的廠徽拔掉換成賓利的牌子，那台車賣多少錢？
換不了，賓利不會出altis那種等級的東西
中肯
欸不是 也不單看車價吧 特斯拉那內裝你跟我說豪華XDDD
中肯~
酸酸：被當盤子才有尊絕不凡的港覺
特斯拉賣點在於高科技和性能 說真的那個內裝跟品質 跟
豪華扯不上邊 不是貴又快就等於豪華
Supra你會覺得他豪華嗎
不用偷換概念啦 model 3低階款150萬就有了 硬要講220-25
0萬 不懂什麼心態
因為220萬的Model 3加速屌打Lexus所有車系 包括LFA
中肯 那些哪國產車跟model3比的一定沒開過所以只會看圖比內
裝 科科
威脅的某些既得利益者了
這篇猛
可是網路上nx0-100時間真的跟livina差不多欸
中肯
自己先拉Livina出來鞭再問人家現在扯NX200幹嘛
SUPRA，感覺就像雙門CAMRY
單看外表，ES200還比較豪華
外表很主觀，歪L的車很多給我感覺也不豪...
你484忘了萬萬稅
雙B入門在歐洲的地位跟altis在台灣差不多
中肯推
豪不豪華是看質感吧..tesla就是質感差啊 強項是駕駛體驗吧
computer on wheels不就是特斯拉訴求 才不管你內裝
請問 哪台特斯拉美國賣150萬 台灣賣180萬的？？另外
台灣政府補貼特斯拉貨物稅 連基本款的補貼少說都4
0萬以上了，不然 特斯拉至少賣你兩百萬。佛心的是台
灣政府好嗎
中肯
crocodileho 又來了，完全無視像Leaf、EQC 這種同樣免貨物
稅的電動車國外賣多少台灣賣多少，一直講補助Tesla？
他牌電動車有同樣的補助，為何還是那麼貴？
這種無視它牌電動車也有補助的態度根本就只是想戰Tesla而已
台灣政府佛心？要不要去看看韓國日本電動車是怎麼補助的
美國Leaf=3萬 I-Pace=7萬 Model 3=4萬
台灣Leaf=149 I-Pace=330 Model 3=160
其實買得起跟買不買得下去完全是兩回事
對很多人來說，台灣的豪華車就是用盤不盤來決定的XD找
一堆理由跟藉口來解釋有比較合理嗎？
這篇中肯
品牌價值越高溢價能力就越高 越盤越豪無誤
不過牛馬蛙賓利RR就沒人敢嘴盤
保時捷也超盤 美國15萬到台灣要800萬
觀念正確推
推觀念
中肯啊， 我不討厭特斯拉但是討厭特粉而已 科科
推文的教主、副教主，原po拿出來比較的是的是賓士油
車，你們在哪邊扯leaf、EQC、I-pace，其他電動車賣貴
或便宜，有人在本篇討論嗎？所以，到底哪台特斯拉美
國賣150萬 台灣賣180萬的，特粉能回答嗎？
愈盤愈豪華 CP愈低愈高級 這是目前社會一(大)群人的觀念
特粉可以跟雙B支持者,尤其是外匯B,團結合作,改變這個觀念
恩，asd說得都對喔。 https://tinyurl.com/r2dm6tr
原來台灣補貼電動車幾十萬以上的貨物稅不叫佛心喔
那是納稅人的錢欸 而且 世界上有多少國家補貼比日
韓多的？拿日韓來比勒。比日韓少的就不叫佛心是嗎
Model 3 Long Range 就187萬，你數學不好嗎？
樓上 這台美國賣150萬是嗎？
我政府至少補貼50萬後，Long Range 售價是193萬(不含
FSD)
只准你提貨物稅不准別人提他牌電動車喔？自助餐這麼好吃？
前面有人講油車，同樣也有人講電動車貨物稅減半
為何就不能講他牌電動車？明明就有一樣的補助，EQC、Leaf
就是比Tesla 貴還不能提？你乾脆說只能講Tesla壞話不能說
好話好了。Tesla定價策略明顯比他牌電動車對消費者要更好
這本來就是事實。
教主，我一開始針對的就是原po拿補助後的電動車價格
比沒有補助的油車價格，然後說電動車好佛，不是這樣
比的吧？至於你推文跳出來說電動車裡面，特斯拉價格
比起其他車廠電動車有競爭力或便宜，這我沒意見，但
跟本篇原本講的不相干好嗎！原po如果一開始就說我特
電動車比他牌電動車 價格怎樣怎樣 那我絕對沒意見。
問題是你特電動車拿補助，人家油車沒有阿，然後說你
特佛 這......
特斯拉是性能車 但離大家想要的豪華車還很遠
我也講了他牌電動車的狀況，同樣都有補助但Tesla就是比較
便宜說他佛心還不行嗎？你要講燃油車如何如何那是你的事情
但是在稅率都相同的狀態下比較各車廠的訂價策略有何不對？
你都會講Tesla有補助，那怎麼不提其他也有補助的電動車？
你不就是一直在講Tesla是電動車拿其他燃油車價格來講Tesla
佛心不行；那就公平的拿同樣都是電動車的來比較不對嗎？
都是電動車、Tesla賣的比較便宜，這樣你能不能就乾脆承認
Tesla比較佛心？
白條大中肯
要我說特斯拉在「電車界」裡面佛心 ok啊，那以後遇
到鄉民拿「有補助的特斯拉電車」比「沒補助的他牌油
車」，然後說我特佛的時候，一起出來更正可以嗎？
現在又要自創分類了嗎？電車界？EQC誰賣的？Leaf誰賣的？
還不是都車廠賣的，說到定價策略還要硬分電車油車喔？
一樣都Benz，賣EQC的Benz把人當盤子、賣燃油車的Benz沒把
人當盤子這樣？車廠也人格分裂了嗎？
很抱歉我對MODEL 3不了解 關於價格引用錯誤很抱歉 完全憑印象打的 不過這完全不影響小弟想表達的 至於補助與否 我只管最後的售價跟全球最大車市比起來是否是合理的 政府有補助很好 可是為何政府要補助?????????? 為何政府不去補助BMW M3要去補助MODEL 3 阿政府補助不就是為了鼓勵消費者選擇電動車 阿如果真的補助 BMW M3是要政府補助汎德多少錢可以賣到250萬起價頂配280萬????? 一百萬??? 兩百萬???? 還是不只???? 政府少收幾十萬的稅 跟我皮包少幾百萬 這兩個給你選 你真的要買車的時候你會選哪一個????? 你也可以選後者證明汎德不盤阿 我支持你 至於特斯拉質感不到豪華車 請原諒我並非設計師 如果你們從設計的觀點 那我沒資格跟你們爭辯 但是從用料來看 請原諒我無法認同
https://i.imgur.com/FKx9Rze.jpg
光這個"實木"飾板 或是正碳纖維飾板 還有整個中控全部的皮革包覆 你換到雙B要甚麼等級以上才有標配這樣的用料 看車款 可能還要選配 看車款跟品牌 我不敢說超越 但是我並不覺得特斯拉比較差 至於內裝設計 這我承認我的審美觀也跟特斯拉不一樣 這個品牌還有很多進步空間 比如MODEL S後座 矮的沒差 高的比較難坐得舒服 大腿缺乏支撐性 聽說model 3更嚴重 這我不清楚 社團上有人提到連坐都坐不好會很跳???? 其實不只後座 很多人體工學上還有進步空間 還有隔音 比我上台q50油電還吵 換性能胎以後更嚴重............ 不過也不到真的很差 起碼比我已經賣掉的e90 比起來還是很優秀xdddddd(贏三系列好像不是甚麼了不起的事) 像這樣人體工學的設計 需要經驗 聽我弟說 gogoro其實也遇到這樣的問題 比如儀錶板科技感十足 可是卻角度太平 駕駛者不好閱讀 像這麼簡單的東西 傳統車廠就幾乎不會犯這種錯誤 model s的後座還有x的前座以我的身材來說 人體工學上都還有進步空間 所以你要說 特斯拉目前還不成熟 他缺乏一個finish 一個nice touch 這對豪華車來說很重要 我也認同 你可以晚個幾年再考慮 沒有人逼你 但是你不能否認 特斯拉帶來的嶄新科技感也是豪華的一部分 而且目前其他車廠沒有能接近的 如果科技不算豪華的一部分 那去買300sel就可拉
※ 編輯: whitestripe (118.170.146.177 臺灣), 04/03/2020 22:07:22X前座對你來說是太寬嗎
S是2012年出的車 後座應該沒什麼改變過
3就是Cost down到極點又不妥協科技的結果
cr在跳針？我就買到187萬，怎麼了？漲價了還是划算！
是不是連數字都看不懂？要給你發票不
14
跟各位分享 小弟擁有過超過三個月的車 HONDA 喜美 Toyota camry Porsche cayenne GTS5
不要說別的 豪華車的基本要求 就是今天乘客上車坐的舒服 不失面子 乘客如妹子、丈人、朋友、客戶等等。 所以s系、7系當然是標準豪華車17
不算 不要買 沒有第二句話 全台唯一豪華品牌：中華賓士 外匯賓士免強算次高級因為少了點心茶水加持 開賓士就是最成功的男人 自動停車都標配了 看看中華賓士多有誠意 那服務 那點心 那![Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車](https://i.imgur.com/ZtZ96xrb.jpg "Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車")
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幹 特斯拉真的爛 爛爆了 拜託大家別買 我之前兩台車![Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車](https://i.imgur.com/LXrLJhpb.jpg "Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車")
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小弟新手 最近在日本這邊看車 特斯拉model x跟保時捷凱燕的價錢在同一個級距 好奇開model x跟開保時捷 哪一種更能有尊絕不凡的氣勢![Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車](https://i.imgur.com/HUkcvEOb.jpg "Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車")
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當年Prius剛推出的時候，大家也只有排隊的份。 好萊塢名人也爭相訂購，顯示自己愛地球的"決心"! 你說這是豪華品牌嗎? 是炫富嗎 ? 當然不是，但炫耀的成份肯定在的。 在美國絕大多數開Tesla的，都有兩台以上車。 房子肯定是自己的，還得加太陽能板和電池; 談家裡如何設置這些，那程度差別一下![Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車](https://i.imgur.com/J9I8W5Qb.jpg "Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車")
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用討論的來決定特斯拉是不是豪華品牌， 在我個人看來意義不大。 周邊的親朋好友有時候買車前會來問問我的意見， 每個人在意的點不一樣，到最後我通常都會強調一句: 去展間摸摸看、開開看，選最喜歡的就對了。![Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車](https://i.imgur.com/fNa1bmWb.jpg "Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車")
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首Po如題 最近超夯的特斯拉到底算不算豪華車呢？ 論性能擁有可以屌打超跑級的性能 論主動安全擁有領先車界的Autopilot 論車價最便宜的車款model 3空車價格要160up也比豪華品牌雷克薩斯的200系列還要貴![[討論] 特斯拉算不算豪華車](https://i.imgur.com/SPgZG77b.jpg "[討論] 特斯拉算不算豪華車")
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不算，頂多叫性能車 以前油車的時候比較單純，貴的車通常擁有更好的性能、內裝、功能等 但Tesla就是極端型，S/X還不好說，但Model 3就特別明顯 論價格 => 豪車 論駕馭 => 跑車![Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpupp8Ta.jpeg "Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車")
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豪華車基本上是車廠給自己產品級距的定義，然後用品質吻合自己的定位，久而久用時間 證明，才會被公認為豪華品牌 豪華車應要有幾個屬性有達到一定水準，以我鍵盤車評的角度客觀判斷 1.動力操控 O 2.內裝豪華度 X
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Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊![Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊](https://i.imgur.com/OqqWaINb.jpeg "Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊")
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[問題] 718 CAYMAN 跟 SUPRA 3.0 怎麼選![[問題] 718 CAYMAN 跟 SUPRA 3.0 怎麼選](https://img.youtube.com/vi/w2P9XafoyxQ/mqdefault.jpg "[問題] 718 CAYMAN 跟 SUPRA 3.0 怎麼選")
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[心得] 30歲的Eclipse 2g dsm![[心得] 30歲的Eclipse 2g dsm](https://i.imgur.com/L87GLIhb.jpeg "[心得] 30歲的Eclipse 2g dsm")
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[分享] 偶遇路邊的窈窕淑女Z![[分享] 偶遇路邊的窈窕淑女Z](https://i.imgur.com/Ps0Fkilb.jpeg "[分享] 偶遇路邊的窈窕淑女Z")
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[討論] 汽車業務一年賣200輛 年薪可以多少?![[討論] 汽車業務一年賣200輛 年薪可以多少?](https://i.imgur.com/dduGKs3b.jpeg "[討論] 汽車業務一年賣200輛 年薪可以多少?")
7
Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊5
[問題] 急！車亮燈 怎麼辦![[問題] 急！車亮燈 怎麼辦](https://i.imgur.com/WnMCJW0b.jpeg "[問題] 急！車亮燈 怎麼辦")
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Re: [分享]LUXGEN N7高速公路實測續航僅330KM....![Re: [分享]LUXGEN N7高速公路實測續航僅330KM....](https://img.youtube.com/vi/TSpNNjqTI9k/mqdefault.jpg "Re: [分享]LUXGEN N7高速公路實測續航僅330KM....")
5
[問題] 打R檔後時轉動方向盤會抖動X
[問題] 這是什麼車？![[問題] 這是什麼車？](https://i.imgur.com/BMiZBAwb.jpeg "[問題] 這是什麼車？")
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[問題] 求桃園店家分享（安裝行車紀錄器2
[討論] Ucar N7 行人艾比的AEB測試![[討論] Ucar N7 行人艾比的AEB測試](https://img.youtube.com/vi/oBsjHLEV9jQ/mqdefault.jpg "[討論] Ucar N7 行人艾比的AEB測試")
Re: [分享]LUXGEN N7高速公路實測續航僅330KM....15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")