Re: [分享] 超充排隊 vs. 加油站排隊

hanchueh04/13 09:06他意思是故意製造必須補充能源狀況下讓油車跟電車比

allenella04/13 09:06插電式油電車實際長途沒辦法到39

dc47dc04/13 09:11他只是嘴嘴

Sparxxx04/13 09:15他是指剩半格還敢上高速公路，因為途中加油不會花太多時

Sparxxx04/13 09:15間

Sparxxx04/13 09:16然後特斯拉如果快沒電，上高速後要找超充，可能得花長時

Sparxxx04/13 09:16間充電

sammy9804/13 09:20https://youtu.be/EiuIyHORZi8

sammy9804/13 09:20特斯拉200km下只能跑45分鐘

sammy9804/13 09:22滿電到沒電跑出了133公里

Killercat04/13 09:24所以我才說 他前題假設真是有夠多

Killercat04/13 09:24又要假設跑長途 又要假設大家都剩半格能源

hanchueh04/13 09:26油車200km/h耗油更快吧

hanchueh04/13 09:30https://i.imgur.com/U8Xbmcz.png

hanchueh04/13 09:30油車開200 km/h的油耗也是差不多100km/h的三倍

hanchueh04/13 09:37不過通常油車續航力比同級特斯拉大概多個1.5倍

hanchueh04/13 09:38所以特斯拉只剩133km的話可能油車還是能跑200km

bbbing04/13 10:18你知道她講的情境是包括了一次加油的時間嘛?

skthree04/13 10:22prius phv如果行駛途中無法充電，滿電開到沒油頂多比priu

skthree04/13 10:22s4多50-60km里程而已

skthree04/13 10:24prius4油耗大概在25km/L，我實際使用大概在22-23km/L，加

skthree04/13 10:24滿到下次加油大概可以開800km

jamie072104/13 10:50油箱見底加個油最多就四分鐘 你沒電充個電呢？

hanchueh04/13 10:53現況就是一日300km內通勤電車更方便 超過的要規劃

hanchueh04/13 10:53無腦不規劃的還是開油電車就好

Laevateinn04/13 10:59是說p4油表有八格，半格應該不到3公升

m99636004/13 11:12副教又在造謠了，120mph/ 15mpg 用Golf油箱來算扣10公升

m99636004/13 11:15預留明明就能跑260公里，535d扣10公升預留是跑350公里

m99636004/13 11:15不要常常故意用奇怪的數據造謠好嗎

hanchueh04/13 11:20這台是P版特斯拉 零百3.3秒 你要比應該拿Golf R

hanchueh04/13 11:20一般版本的Golf 跑200應該很吃力

hanchueh04/13 11:2510公升預留是什麼意思？

leopika04/13 12:08我爸的cefiro2.0在高速公路每公升才8公里 :-(

js9304604/13 13:04你爸的沙肥肉有問題吧，我同級的2.0跟2.5V6跑國道至少都

js9304604/13 13:04有13km/L

maniaque04/13 13:37S大要表達的意思就是 "油車可以隨時應付各種狀況"

maniaque04/13 13:37電車卻不行,但是特粉卻完全不敢直視甚至回答這個問題

maniaque04/13 13:38加油站就是密度高,加油速度就是遠比電車充電快N倍

maniaque04/13 13:38但是電車?? 呵呵~~~副教主還自己親自說過

maniaque04/13 13:39"台灣超充站很夠用" 又說過 "今年要增加到25座"

maniaque04/13 13:39然而，這兩句話根本就是互相矛盾

maniaque04/13 13:40也不用講啥啦,油車就算沒油顧路,也遠比電車沒電顧路

maniaque04/13 13:41還好處理 N 倍,隨便一輛路過車攔下來,吸管吸兩下就好了

hanchueh04/13 13:58電車顧路隨便找個插座充到夠去更快的充電站就好了

kazami04/13 13:59其實就是目前油車還有的優勢之一就是能源補充方便 畢竟發

kazami04/13 13:59展了幾十年 電車要到跟油車一樣方便 還要一段時間

kazami04/13 14:00但某些特粉無視電車目前的劣勢 硬要講得好像沒有缺點一樣

kazami04/13 14:01也許再10~20年，電車發展速度快的話就可以跟油車一樣方便

maniaque04/13 14:13樓上,你這樣子,會被副教主算歐...

maniaque04/13 14:13因為以歷史角度,電動車發展史可是上百年有

maniaque04/13 14:14還有,電能轉換成化學能(電池),想要短時間就是高風險...

maniaque04/13 14:14電池這玩意已經用好幾十年,有啥突破進展呢????

maniaque04/13 14:15有變快沒錯,但跟其他科技來講,相對還是慢

maniaque04/13 14:15更不用講,應付超高電流充電,背後所要付出的代價

maniaque04/13 14:16不要講啥,瞬間抽走一條街坊在用的電量,會是怎樣可怕???

maniaque04/13 14:16台電電力配置都有規劃,也都要簽訂契約容量

maniaque04/13 14:17可不是牆壁插插頭,就可以任意抽走幾百KW的,好嗎???

hanchueh04/13 14:21所以超充站的確需要跟台電規劃 但是一般交流充電

hanchueh04/13 14:21就跟兩台冷氣用量差不多而已

hanchueh04/13 14:22隨意拉條線充個5kW沒問題

hanchueh04/13 14:22以目前的科技跟普及度 的確開電車需要比較動腦規劃

hanchueh04/13 14:23無腦不規劃的人我覺得還是開油電比較好

hanchueh04/13 14:24電話也是有上百年歷史 但最近十年才突飛猛進

hanchueh04/13 14:24電動車也是一樣

maniaque04/13 14:42年輕人,你再隨便推銷DIY自製線,到時候電死了燒死了

maniaque04/13 14:43你看怎麼辦

aki102304/13 14:49開車不是專業也不是職業，我並不想要開個車出去台南玩還

aki102304/13 14:50要擔心來擔心去的規劃一堆路線怕顧路，四天前加的油還剩

aki102304/13 14:50半桶就夠我從北開到南了，上高速公路前連加油站在哪都不

aki102304/13 14:50用想也不用去，到了目的地花10分鐘一桶油又滿了想去哪就

aki102304/13 14:50去哪，用了不到半桶想怎麼開就怎麼開還能直接回台北再開

aki102304/13 14:50幾天通勤，整整一個星期含出一次遠門就進兩次加油站，特

aki102304/13 14:50斯拉要花多少時間排超充？

ninjahatoru04/13 15:06我猜大概也是一到兩次超充 家裡可以充電的話

hanchueh04/13 16:00北高通常南下只要一次 北上也許要兩次

hanchueh04/13 16:00每次大概停個20-25分鐘上個廁所喝杯飲料休息一下

chair20904/13 16:09家裡能充的話大概剩出遠門才會用到超充了

GORDON203704/13 18:24又來了，無腦不規畫開油電，有腦的開電車?

DSNT04/13 19:20副教很愛把別人不想配合充電設備而限縮自己選擇空間的行為稱

DSNT04/13 19:22做無腦不規劃呢，真是笑死人，能這樣硬拗也真是辛苦他啦(笑

moocya04/13 21:27對對對，我就是喜歡無腦進去加油站可以開整天？副教爽了沒

LonelyLouis04/14 06:00完全被電子產品洗腦的副教主真可憐