[討論] 玩具模型車的品管是不是比特斯拉好?
https://www.youtube.com/watch?v=Z0r-vC-RHkU&t=2s
美國 youtuber: Car Confections 分享了一台 Model Y
呃... 應該說一台有著"成噸的問題" 的 Model Y
首先 特斯拉名產 巨大的鈑件公差是少不了的
前行李廂蓋
車門交接處
後車燈交接處
車門底部塑料不密合
車燈內部起霧 (他自己買的 Model 3 也有這個問題)
然後是尾門打開到一半會卡住
右邊的後座自動傾倒功能失效 只能手動
再來進到內裝 我覺得最誇張的是這個 中央後座根本就快散了
B柱膠條凸起與縫隙
前座下方地毯切成兩半 中間有大縫隙
感覺連玩具車的組裝品質都沒有這麼差吧
也是滿感謝副教主的招黑才能這麼認識特斯拉
本來對特的感覺只是使用不同能源的汽車
深入了解才發現他的產品是長這樣 哈哈
據說影片中這台要價 70000 USD
這個價格都可以買 Cayenne 了 不知道買 Model Y 的在想啥
特真的只有 0-100 可以拿來說嘴
就好像人家六科90 總分540 上台大醫學系
特的數學考100分 其他科0分 只能上稻德國真遠
lol
--
你把AP放哪?
品管也太差了
放垃圾桶 我用不到
沒這麼極端吧 不得不說他產品確實有他魅力之處
不然買的人怎麼能忍受這種公差
幫補血 副教主熱身中
車門跟後座也太誇張了
特粉:已有改善,勿誇張放大檢視謝謝
護駕~ 護駕~
其實車主應該也不在乎車子被批評,畢竟就是好開阿= =
個案 都是特黑的陰謀啦
聽說特斯拉的新車型都是這樣
只是這台真的有點誇張哈哈
GM都沒這麼差吧XD
組裝真的糞
特粉:內裝喜好陰人而異
真的猛 一點要從豪華車除名
要0-100去騎重機就有了,幹嘛花到這麼多錢
特斯拉跟豪華車沾不上邊吧 性能車比較實在
特斯拉價值不夠 請充值
看你模型什麼等級啊,假如是CMC只看版件等等的應該比這
個精緻吧XD,阿不過模型本來就是看重這些的
幫補血,等等會找一堆國外新聞東拉西扯
只看照片我還以為是台灣保時捷咧
對啊 爛車 回去買油車
特斯拉啊
你這特黑!人家是賣電池跟賣軟體的
買第一批的這樣機率比較高 過兩三年就好多了
不管哪家的第一批都是問題最多的吧 Taycan也一堆問題
特斯拉是的確有把維修保養服務部門當作品保的傾向
不能忍受這些小細節的就退車沒關係 還有很多人等著要
這第一批根本pilot run品質不該交給客戶
聽到沒有 很多人等著要呢! 不缺你們這些酸民~ 我
大特斯拉股價一樣飛揚
聽到沒有 副教主要大家放心啦 沒法忍受是你信仰不夠
美國工人素質你懂的阿!!!!
特的試產車都交到車主手上,反正買的人也不在意這些
這不是工人的錯,這是產線沒調整好就量產
你以為板件是人工切割焊接嗎? 都什麼時代了
美國廠的汽車公司一堆,哪個牌子底下車出廠板件這麼多慘
烈狀況?
就算國產車 也沒有這麼誇張
人家喜歡花錢一起幫忙原廠做QC不行喔。 XX
開始拉其他車廠救援 好了啦再來就很難看了
說到試產車 官方應該是不會交出去的 最近才看到engi
哪個牌子的瑕疵可以像特一樣又嚴重又頻繁
認真 我買很多玩具給兒子 Tomica的組裝真的都贏
neering car流到市場 當事人還很小心不讓vin露出來
然後特身上的問題你都 dont care XD
好像只要你不在意 他的爛就不是爛一樣
不豪小雨宮的比較精緻
其實每家都有 隨便 google任何一家名稱 + build quality
「會買特斯拉的根本不在意這些」
台灣應該很少看到 GM 的車吧 其實真的好不到哪去
嗯 tomica至少不會門打不開...
特斯拉自己賣的模型車應該組裝都還比較好
反正就回廠逼特斯拉修得好不然就退車
瑕疵每家都有 但就是頻率跟嚴重度的不同
至少特斯拉你還能退 其他家只能吃下去
新車一買直接近維修廠原來是特的標準流程
我的就沒進啊 不過特斯拉本來就是容易招黑
沒給媒體保護費所以有問題都是無限放大
你這麼一說還真的有些是這樣 有些因為公差問題交車
就約時間的
特斯拉模型車會不會比實車更精緻
這也太扯了吧
最好是交車的時候就都弄清楚 不能接受的不要帶回家
不是沒給保護費 是你這種車迷太多
我的也是沒進去 直到後面方向機有問題 不過我是不太
注意公差 我第一台model s那時候都自己試著拆 不太
難 只是方向要對
又扯到沒給媒體保護費?! 請問品管跟公關是有啥關
我特看扁馬丁 橫掃牛馬 上打RR不在話下
係?這種水準品管可以過 哪我也要去應徵一下特斯拉
的品管了
瑕疵通通 I dont care
其實吼特斯拉的零百加速多測幾趟就變成比focus快一咪咪
好險特斯拉品管差,不然別家都不用賣了
零百加速最慢會到七秒的樣子,porsche穩穩不變
冷卻系統的問題 特斯拉當年造車沒有想到要上賽道的
情形 不過後面的plaid就會補上了
其實taycan和model s造車背景不太一樣 taycan一開始
就是賽道考量 model s是一般用車 只是跑得快 後面的
plaid版才重視這個
老實說 副教主不去應徵特的公關部門 真是屈才了
邊咳邊組裝的吧
特斯拉哪有公關部門 只有老闆推特而已
原來只要跑第三次紅燈起步後就很好贏了
這樣更好 老闆那麼忙 快去快去
這個測的時候還沒有Launch mode吧
最近才更新出來的
一個組裝照三餐貼 比教主貼的廢文還廢
品管真的差......品質好一點的話,真的會賣翻~~
玩具車版還能裝水冷RTX2080,屌打
原來是納智捷啊 我還以為是特斯拉
Model 3開了31次還是3.1秒 看來3真的CP遠大於S
阿北圖 不會自己腦內轉高清阿
開X的別笑 X衰退比S還快
我比較想看 Focus 連測31次的曲線
3的冷卻系統確實是比以往的車型還要好
不然這樣 我租一台 Focus 讓m996360跑零百
我們來看看Focus的加速重複多次會不會衰退
我蠻喜歡跟在特斯拉後面的,因為可以從公差看到前車動向
我蠻喜歡開在油車前面的 因為三秒後就看不到了
你都租了 直接自己測就好啦? 我陪你玩這個幹嘛?
副教主 開車請注意前方好嗎?
上一個約我測產品的廠商我開價是22萬喔
你想好再約我,麗寶下賽道我也陪你
特斯拉是在製造每一台都是獨一無二的車,每台都是限量
獨一無二的公差 就像指紋一樣
三秒後就看不到,這樣吸仇恨!
開心就好 我命比較值錢 不差哪三秒
加速三秒後就看不到後車不是被擋住就是你視力有問題
敘述事情不需要那麼誇大好嗎
要是品管有別廠標準 真的是打不到點可以打
這不是早就知道的問題嗎
三秒後就看不到應該是後視鏡或視力有問題喔
打不到點可以打? 自燃、自駕死人多的是可以打得
這樣QC能過真的扯
還要三秒這麼久?根本就不想看到這種特粉在路上
其實這些只要出廠前有最基本的品管就能避免,結果....
這邊講特斯拉 扯保時捷幹嘛
打自己臉喔 嘻嘻
開價22萬, 請問錢收下去後產品是不是都好棒棒了 @@?
要不要自己開個保時捷跟特的板 別鬧板
老實說特的優點很多,價格、性能、能源、也很開心看到電
車發展蓬勃,但就是有一堆瘋狂特粉,吹捧就算了還要貶低
其它非特的車,看了就令人反感
特粉崩潰
貴在自動駕駛啊
特教徒的自我優越,不是我們這些反動守舊賤民可以比
先幫補,你會被副教主噓
某人的思維就和當初的果粉一樣,無論產品如何都是I dont
care
看完影片真的超扯XDD
不管啦,開油車就是不愛地球民智未開啦,笑死
暖身中,請稍後
沒有任何一家車廠敢把這種東西推給消費者 只有特斯拉
敢 換句話說就是吃定了
反正超盤特粉都會買單 they dont care
呂良偉.jpg
招數: 不爽退車, 別廠也有, 0-100
別忘了副教主說過的 油門踩下去公差你看不到的
真的耶 副教主三寶 不爽退車, 別廠也有, 0-100
還是看的到啊,電門踩幾次其實也就是那樣子了
特斯拉很爛的一點就是,很多公差瑕疵沒組裝好等等那只
出廠前派個專人檢查就能解決的事情,但特斯拉的解決方
式就是叫車主自己當場檢查,現場發現有問題讓你現場去
排隊修,但只要你一開走,就算當天發現也是要你預約回
好笑的是連國外youtuber 也要先有一台model3才敢開砲
不然會被特粉圍攻 跟ptt一樣
廠,然後要一個半月之後
貼圖技術
沒什麼好攻的 的確有改進空間 還好進台灣不可能第一批
Tesla的品質一直都很爛 但聽得進去的不多
Shit happens 反正都會盡量解決 走流程就是了
豪華車 是我特自己寫的 台灣車市 我特也是排在豪華車
信仰夠就能解決了
國產車都沒這麼爛
看完mb 在看 我特 真的就想轉頭訂c200
豪華不包括公差 重新定義豪華
我如果三秒後還看得到你呢?笑死人
特斯拉快到你看不到這些小波浪好嗎
霹靂車賣的是夥計,誰管你什麼公差
你特招黑的事情就交給副教主就對了
日本車賣得好不是沒原因
還是要留些缺點給特黑嘴,不然他們崩潰怎麼辦
坐等牠粉0-100打臉
特粉不在乎啊 加群組就知道了
不是不在乎 而是有更在乎的部分光是看車感受不到的
我跟你講車廠最看重第一批的品質...
公差大就算了 量還這麼多 這品牌真的要很有愛才買的下去
終於知道為什麼特斯拉內裝從簡了,不是不給豪華內裝 而
是給了結果一大堆公差能看嗎?
對呀 像是信仰 崇高的理想
到德國禎遠 好久沒聽到這個XDDDDDD
有愛當然無視缺點,特粉看那祖傳公差大概覺得很有特色
說這個是豪華車真的笑死人
公三小 有種來比零百阿 爛車不意外
笑死
網路上叫囂三秒..在路上誰在三秒來去?
買特斯拉的 不會看這個
特粉不在乎 品管再爛也要買
mb就真的好?我開mb怎麼沒感覺?
這要是裕隆做的早被噴歪了果然信仰就是不一樣
就很爛啊 然後呢XD
你零百加速有贏嗎?你能看netflix嗎?
一堆特黑高潮 哈哈 啊我開賓士的,下台一定是TESLA
我也開賓士啊 下一台一定是電車 但不是特斯拉 jaguar
或volvo 都好
你買的是自動駕駛車子是附贈的
不 買的是信仰 車子是贈品
車子不是這樣做的,感覺侮辱了造車產業
特斯拉就不是豪華車 不要在意那麼多細節
要豪華+電動去買保時捷
以鋼普拉來說大概就是PG價錢買到HG品質
來了,信仰充足的展現
結果還是買爆,幫QQ
買特斯拉就是買他的科技,你要嘴就是嘴他的科技,這邏
輯這麼簡單也不懂?躲人家強項精神勝利法真d有很可憐
的港覺
可憐了
每天看特粉在車板的 自慰鬼扯推文就夠飽了
怎麼可能再去買這台鳥車 把自己搞死
洗洗睡吧 呵呵.
沒錯,酸民引戰,現實可能很失敗
萬中選一,真實性存疑
保時捷零百贏還不是要花兩倍價才買得到
都賣比特斯拉貴兩倍了還沒贏的話會很可悲吧
買納智捷就是買他的升降喇叭,你要嘴就是嘴他的升降喇叭
,這邏輯這麼簡單也不懂?躲人家強項精神勝利法真D有很可
憐的感覺¯\_(ツ)_/¯
rockeye 你要跟我比現實?你確定?
教主咧 還在Gooooogle嗎?
什麼科技? 找超充的科技?
像屁孩一樣三秒搶第一的科技? 搶了第一又怎樣?
就算開A秀下個紅綠燈還是可以跟的好好的啦
搶到第1 可以回家跟媽媽領1包乖乖阿
笑死
3歲小孩 腦袋的推文. 配這款車 剛剛好
媲美垃圾傑
笑死 兩個噁心教主只能用零百護航
話說古早時代特斯拉說要出3萬美金,人人開得起的電車
,結果慢慢出到這垃圾品質model y要賣7萬。真是加價
不加量
我特專賣軟體和體驗XD 數字終究是爽一下而已
之前不是說model 3的公差改善很多了嗎?怎麼model y還這樣
別跟我說這已經是改善後的公差了...
我納段差都沒這麼誇張
這第一批的真的慘 還好台灣拿到都是2年後改進的差不多的
不知道2020惹,Tesla甩起來了嗎?
這些又不影響靈擺加速
一堆盤子花錢買這品質...
特黑懂個屁?你車0-100幾秒?沒辦法接受特斯拉就是守舊
老人,準備被淘汰吧。
不意外阿 前陣子才有車主開箱說 特斯拉組裝品質比30
年的瑞獅還差~
組裝品質差又怎樣,貴五倍的車0-100都跑不贏。
恭喜原PO釣到一堆魚XD
https://tinyurl.com/rvhxg5u 還是買 Lexus 吧妥善好
特斯拉只要研發汽車軟體就夠了 車體製造交給日本或德國人
重點是他們QC主管認為這樣是可以放行的
說穿了就是不在乎出廠的品管啊,特斯拉也生產車輛一段
時間了,公差還是沒什麼變,把問題丟給維修廠,對於要
擴大客源來說,要多少維修廠消化
反正十年後再來看看, 看看特粉保養花的錢有沒有油
車多哈哈
品質笑到並軌
公差沒什麼變?變很多好嗎 都有報導的
公差變很多...怕爆@@還可以有多少公差
變少很多啊 你看多久沒有S/3/X公差的新聞了
幹有夠誇張 1987產的台裝車都不會這樣吧?
怪不得股價狂漲
副教主諭示 公差有變小 教眾要跪領 零百拼命踩 酸
你買不起
自我催眠成功的最佳代言人
漲翻
這公差這品質笑死
變很多還是不及格 這種品質敢拿出來賣真的很好笑 基本
的東西都做不好
該不會結果上海的做得比美廠好
總之台灣比歐美中晚一兩年才進也是有好處的
精神式勝利法
只能怪其他電車沒一個能打的
粉絲:特粉(X)馬斯克粉(O)
馬斯克只在乎自己髮線的公差啦
TOMICA做工還比較好
這開一開會不會散掉?
一體成型的車是要怎麼散掉
當然不會散 不然怎麼像副教主一樣踩三秒?
一體成型的車? Tesla哪台車結構沒分鈑件的說來聽聽
Model Y把70個零件縮成兩個 這個Scape報很多次了
https://youtu.be/v3BFfPYvh28 兩個鈑件?????
可以再唬爛一點,Munro拆車影片就能看出一堆鈑件了
我知道啦,70個小公差合併成兩個大公差
是還沒到完全一體 那個是Cybertruck
但你可以看 Munro 影片關於 Megacasting的部分
我書讀得少 “一體成型” 和 “非一體成型”間 還
有灰色地帶?
介於一體成形跟非一體成形之間
凹成這樣有笑給推
介於生與死之間 半死不活的狀態
車板笑料
當初拿玩具來比是我的錯,這品質
這樣品管能過哦?????
多美小汽車不是每一款都能開門-.-
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推 nakaru: 所以這個圖意思是第6輪的0-400公尺加速時,時速每小時0-96 04/29 16:41 → nakaru: 公里已經掉到7秒?為什麼會這樣? 04/29 16:41 我猜大概是因為馬達過熱,Model S 沒有變速箱跑到高速時轉速高很容易累積熱量 另外這裡講的高速大約是過了140~160 以上 根據經驗Model S在14x 以下時沒啥影響14
→ m996360: 其實吼特斯拉的零百加速多測幾趟就變成比focus快一咪咪 04/29 14:55 → m996360: 04/29 14:56 → m996360: 零百加速最慢會到七秒的樣子,porsche穩穩不變 04/29 14:56 Taycan 也不是穩穩不變,從第10次後就明顯比之前慢了0.x秒 Modle S 連續0-100 kph 加速早就有其他人做過61
DTS(Dimentional Technical Specification)是間隙/面差的定義或要求 只能說Tesla在這塊把關非常差 車上的組裝件間存在間隙是一定的 設計階段會要求間隙要一致,但實車DTS卻這麼差代表 1. 公差拆解有問題
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[情報] 特斯拉model 3 lr交車慘況誰人比我慘?? 我來報告一下3/26 model3LR交車慘況: 1.副駕腰靠壞的 2.停車輔助超音波壞的66
Re: [討論] 特斯拉算不算豪華車其實我覺得台灣人滿可憐的 當然我也是台灣人 我也很可憐 怎麼說 誇張一點 如果今天賓士一台車美國賣150萬 到台灣賣80萬 算不算豪華車?????? 可是今天情況是賓士一台一百五十萬到台灣變三百萬 絕對豪華67
Re: [情報] Tesla Model Y 美國交車了光看這內裝就知道入門特斯拉近期內還是不能買了 隨便圈幾個地方 1. 後座椅背不同高,差距好幾公分 2. 後座椅子縫隙大到可以透光14
Re: [情報] Tesla Model Y 與Model 3 不同之處特斯拉Model Y 車主注意到的17項與Model 3 不同的地方 縮網址 1. 沒有HomeLink 不能從車庫自動招喚車子的時候自動開車庫門 2. 沒有後車箱尾門檔板, 似乎也沒有地方加裝, 後車箱東西會被看見
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[菜單] 2024 All new sentra3
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩3X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩10
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [情報] L牌RX 標配環景與12.3吋數位儀表15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相