[問題] RAV4 底盤平整化套件

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因工作需求常南北跑，每年里程3萬UP，想找一台合適的車。 喜歡XC40的安全性，也喜歡RAV4油電的節能與妥善率， 有試乘過，XC40的底盤穩很多，RAV4船感很重(買了需要再改裝避震及拉桿套件)， 但XC40的油耗差不少(X:12.0/R:19.5)，對於高里程是個負擔， 因為還有另一台家用車，故不考慮後座空間。

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以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號：Toyota cross gr /23款/汽油特仕版 是否含保險：乙式另計價 是否含領牌稅金：否 成交價格(總價): 95w

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感覺今年Toyota導入蠻多賽道版本車款的 之前最早有牛魔王SUPRA，接著暴力鴨也跟著來 再來就是神A GR SPORT版本了 聽說是全球首發感覺蠻讓人期待的 一整套GAZOO Racing精神車款都慢慢引進了

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還以為底盤平整化是趨勢，看杰運把CRV拆了的那部影片，發現CRV底盤平整化的設計做得 蠻嚴實的 不僅在管線的部分都有做保護，整體零件擺放的方式也是以平整化導向設計，而硬核車媒 介紹MG HS時也有把車頂起來看，怎麼和原廠強調歐系底盤調校完全不同，管線無保護， 甚至整個底盤沒有任何一塊護板，這樣還敢自稱是歐系車？

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蠻多車評或汽車網站都已經去拍ALTIS GR SPORT試車影片了 但每個車評幾乎都拍油電版，反而沒拍汽油版試駕影片 汽油版 跟 油電版 的差別是 底盤鋁合金剛性強化支架 (汽油2支、油電3支) 換檔撥片(汽油版限定)

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跑去看corolla cross， 發現車廂有個很大的敗筆就是沒平整化， 請問目前市上面已經有套件可以讓後廂平整化了嗎？ 謝謝！ --

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餓死抬頭 最近有在考慮要不要車宿，但是小弟的車是苦瓜，後座倒下去跟後車廂的平面有一段Gap，原本想說直接用充氣床墊上去這樣應該就不會有上下落差的感覺，但是爬文+看YT發現大多人還是會用平整化套件，想請問有人有試過沒用平整化套件的嗎，是否落差還是會在，然後想再請問有這段上下落差在對於充氣床的耗損會增加嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPhone --

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這問題應該不少版大都有碰到 就是底盤比較低的車 下地下室跟一些上坡可能會擦到底盤 每次聽到那個聲音都會嚇到 通常都是在 車身前段或者中段 第一次碰到就有打給業務 他說不用擔心 台灣這路況 難免 現在底盤都有平整化設計

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怎麼感覺親戚朋友賣車都是這理由 要被外派國外 要移民等等?! 如果是2018 RAV4 2.5油電 9*萬 跟CC油電頂規 99.9萬來選擇 這邊推論你的預算應該在100萬上下買到車 如果你只是這兩台來選 當然買新不買舊 CC輸在空間 但其他地方個人認為都贏 而且舊款RAV4賣太貴