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[討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?

看板car標題[討論] 全速域配車道維持 是舒適性配備嗎?作者
oscar316103
(oscar)
時間推噓31 推:31 噓:0 →:54

https://www.toyota.com.tw/tech_safety.aspx#/

豐田.和泰,都是把全速域+車道維持,包含在tss2.0 系統裡面(2.0也可以給半套就是了)

也詳細說是主動安全科技,
https://www.youtube.com/watch?time_continue=71&v=8EvNRW0a5Zk&feature=emb_title
廣告 dm上也說是主動安全科技


所以舒適性配備是怎麼認定的:通風座椅 電熱椅 記憶椅 後座出風口 電動尾門

恆溫空調 等等這些才算是舒適配備吧

因為有業務認定 全速域+車道維持是舒適性配備,我覺得是不是要瞭解一下公司宣傳政策

再來介紹車子(這台車給半套就說是舒適, 給全套就說是主動安全科技 tss自助餐)

不然業務的努力都被少部分人毀了








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※ PTT 留言評論
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ctct0513 09/15 09:14驚嚇型配備

biggood2070809/15 09:17滑手機跟睡覺很舒適啊!

hank12332 09/15 09:20哪邊有說舒適性配備?

XXXXBANG 09/15 09:20AEB LTA LKA 算 ACC不算

doveplus 09/15 09:20業務品質參差不齊 素質低劣老鼠屎的本來就一堆XD

neverfly 09/15 09:22算安全性吧,開著萬一晃神有機會救回來

ewings 09/15 09:29輔助駕駛不是自動駕駛,本來就只是減輕駕駛負擔,不

ewings 09/15 09:29是讓駕駛無腦的把自己安全駕駛的責任丟給電腦。

mpppppp 09/15 09:44睡覺型配備

segio 09/15 09:45半套是怎麼舒適啦..誰喜歡半套的?

liyuweiying 09/15 09:47只有自動緊急煞車和車道偏移修正

valen627 09/15 09:47業務的話能聽屎都能吃了~小至買電腦大至買房皆通用

liyuweiying 09/15 09:47才能算是嚴格的安全配備

liyuweiying 09/15 09:47全速域ACC就是進階版的定速

liyuweiying 09/15 09:47一般不會認為定速是安全配備吧

valen627 09/15 09:47這道理不是人人皆知嗎?

liyuweiying 09/15 09:48(但不給全套的還是一樣給我下去

liyuweiying 09/15 09:48當然要以減少駕駛疲勞來定義ACC為安全配備也行

liyuweiying 09/15 09:48但這樣要說隔音工程是安全配備似乎也沒毛病了

segio 09/15 09:50偵測前車減速煞車怎不算安全.都幫你作動油門增減了.

segio 09/15 09:50隔音工程是舒適配備扯安全也太誇張..

TaiwanNeko 09/15 09:52安全是相對傳統定速

Smallchon 09/15 10:10樓下出來說電腦開車比人安全

chandler022709/15 10:20https://i.imgur.com/VttWdd8.jpg NCAP定義是

chandler022709/15 10:20"安全輔助"配備

chiz2 09/15 10:25業務:我的工作是把東西賣出去,至於賣的到底是什麼

chiz2 09/15 10:25不是重點

hanchueh 09/15 10:27樓上正解

hanchueh 09/15 10:28ACC 就是加了安全的定速 不然傳統定速不會煞車

Js1233 09/15 10:32有免治馬桶椅更舒適

SaberMyWifi 09/15 10:35會說全速域不是安全配備的通常都是自家有車款沒全

SaberMyWifi 09/15 10:35速域來護航用的,真的神扯

liyuweiying 09/15 10:38@segio 嚴格定義的安全配備我會認為是在緊急情況時

liyuweiying 09/15 10:38能夠減少人身及財產損失配備

liyuweiying 09/15 10:38在緊急可能發生追撞的情況下

liyuweiying 09/15 10:39能夠保護安全的主要會是AEB 而非ACC

liyuweiying 09/15 10:39會舉隔音工程為例

liyuweiying 09/15 10:39只是為了舉一個能夠減少駕駛疲勞的極端例子

nimaj 09/15 10:42ACC舒適設備 AEB安全設備 車維安全設備

nimaj 09/15 10:43應該要細項劃分才對

liyuweiying 09/15 10:46想想看ACC主要功能是"避免事故發生/減少事故損失"

liyuweiying 09/15 10:46還是"減少駕駛疲勞" 應該就很好理解了

hanchueh 09/15 10:46有了ACC就會減少需要AEB的時候 等於很多時候

hanchueh 09/15 10:47ACC取代了AEB能取代安全配備的東西不也是安全配備

deann 09/15 10:47車維為何算安全配備???

segio 09/15 10:51問題你的定義和NCAP的定義不一樣...

ptrpoint 09/15 10:52冷氣也是安全配備,讓駕駛人及乘客不心煩氣躁,降

ptrpoint 09/15 10:52低車禍發生機率

windlll 09/15 10:57那是隨汽車商自己吹,你知道用來幹嘛就好

liyuweiying 09/15 11:08但在IIHS測試項目就叫Front crash prevention而已

liyuweiying 09/15 11:08當然要說ACC是舒適兼安全配備我也接受

liyuweiying 09/15 11:09但二選一劃分的話 我會覺得歸類為舒適配備比較合理

closedltw 09/15 11:10功能有沒有唬爛比較重要,功能該怎麼分類沒那麼重要

closedltw 09/15 11:11在高速公路上特別是塞車時,有ACC+LTA真的舒適度大增

frank111 09/15 12:02算阿,用這些系統出包了,車廠又不會負責,只是用爽

frank111 09/15 12:02的,當然算是舒適型配備

js52666 09/15 12:03是舒眠配備,禮拜五開夜車衝花東南部都不擔心囉

REMEMBERYAU 09/15 12:16開ACC更容易晃神呀...

Js1233 09/15 12:21講ACC當然是舒適性,距離過近電腦會等距跟車,有突

Js1233 09/15 12:22發狀態就是另外一個PCS系統介入了,TSS的PCS是發現

Js1233 09/15 12:23前方突然有障礙物 1.先發聲音警告 2.加強你的煞車

finasoul 09/15 12:23傳統定速幫你撞車,acc幫你躲過車禍。不難理解吧

LiNcUtT 09/15 12:43用傳統定速開到撞車,代表本來就不該上路

mixmix 09/15 12:43鄉民最推的車廠說不適用全速域,這樣算舒適配備?

overbabo 09/15 13:02Acc當然是舒適性啊,不是恆常啟動且背後監控防護駕

overbabo 09/15 13:02駛,反而一堆狀況無效或解除,這跟安全一點都扯不

overbabo 09/15 13:03上邊,真要比冷氣還比較算安全配備,防止駕駛員在

overbabo 09/15 13:03中午車內死亡

Js1233 09/15 13:05力道 3.你要是都不理它,它就會幫你煞車,這個就是

Js1233 09/15 13:06安全系統,所以ACC嚴格來說是舒適性配備

wphlatte 09/15 13:40討論那麼多,有人可以先說舒適性配備跟安全配備有

wphlatte 09/15 13:40衝突嗎?一個東西不能同時有這兩個屬性嗎

youwilldie 09/15 13:47坦白說真的很舒適

drcula 09/15 15:16半夜開路上半個人都沒可以很輕鬆啊,不用踩油門,手輕

drcula 09/15 15:17輕扶著方向盤就好,遇到有車在附近的時候再專心一下

SaberMyWifi 09/15 16:39https://i.imgur.com/eilxLwr.jpg

ErnestKou 09/15 16:45非全速域也是會跟到停不是嗎?差在Stop&GO不是嗎?

angush220 09/15 18:13沒有喔 有的速度低於30km就要自己踩煞車

ludwig0201 09/15 23:28acc不就是舊時代汽車定速加強版?省力、省油也省掉

ludwig0201 09/15 23:28安全性(過去美國汽車事故主因之一)

ludwig0201 09/15 23:29怎麼會是安全性配備?

Fiesta5566 09/16 10:44純定速比較省油,你被前車拉來拉去的,沒比較省

ludwig0201 09/16 18:59樓上一定沒開過,除非每天塞車,否則在高速公路上也

ludwig0201 09/16 18:59不至於常受影響。何況設定速度不高於前車速度,也

ludwig0201 09/16 18:59不會受影響。