Re: [討論] 為何油電車不流行？
大部分人懶得去學習那種黃金右腳開法
開車已經很累了還要時時盯著能量bar
完全照你原本的開車方式去開油電車
你會覺得幹這車壞了 根本不省油
還有人提到IS300h 這車買來就是要撇
撇不太動之外油還跟用漏的一樣快
車價被貴一次 油錢沒省多少 時間到還可能壞三寶
煞車失靈 二手價又爛
故大部分人不懂得欣賞油電車的美好
所以永遠就是那些很喜歡研究怎樣踩最省的那一小群人在買
當然你很喜歡踩到腳抽筋 看到油耗20 25 30
大推~
--
P4，目前4萬5，油耗3.6(27.7)，贏過能源局，好棒棒
而且永遠只有P3 P4 PC出來嗆油耗 掛2.5的powertrain 你不是黃金右腳油耗都是給人家笑的 *[1;37m推
wa88 : 黃金右腳 !11/03 22:59
※ 編輯: luckystrike5 (118.160.162.221 臺灣), 11/03/2020 23:03:082.5的已經沒在管油價了啦xd
隨便開油耗也不會差到哪去吧
開acc跑高速隨便都有22km/L以上 什麼黃金右腳？
P3 P4 PC這種馬力100P的就不要出來炫了 對啦好棒棒
不成熟的油電系統只會製造更多危險的行為 ex黃金右
腳
黃金右腳是很慢的意思嗎? 抱歉我沒當過路隊長.....
在講那些P&G無電滑行的人吧
特斯拉：
我是覺得微電滑行才省啦，時速70搭配微電可以滑更久
跟上車流 + 維持車距 + 平穩減速，很難嗎?
台北市還真的很難 油電車的所有優點都非常吃特定使用情境 注定他不會超級大賣
p1在2001出品，p2到p3到p4(跟p3同一套)，已經20年了
P3這套系統已經用了10年，誰敢說不成熟......
P3熱效率就已經38%，目前dynamic force提升到41%
T牌油電還能被說不成熟，啊是那牌的更成熟？
油電根本不是小腳油門才最省油，別靠想像了
油電就我自己的經驗，應該先提升到需要的速度，鬆油
門再次含油門維持在用電的部分最省油
我自己就開油電車 我使用起來發現要跑一段不塞車的高架 穩穩地讓車子滿電 然後下平面不躁進的開 油耗最漂亮 但是大多數人只跑市區可能十天半個月都不會上一次高架 一直走走停停燒油罰充電 這種人買油電只會想賣車而已
※ 編輯: luckystrike5 (118.160.161.227 臺灣), 11/03/2020 23:41:21所以油電不流行 因為做得最好的 也很爛
應該就是樓上的p&g開法吧
附上pc郊區油耗https://i.imgur.com/GvZ7Qi9.jpg
市區難開，很難穩定滑行，急煞無法回充，永遠在燒油
太監談做愛
光是穩定啟動引擎的穩定發電，就很難了
你不能否認買車的族群有很大一部份是假日車手跟只跑市區通勤代步用 油電的價差跟潛在大件零件炸裂風險就勸退光了 如果我不小心翼翼地開 我7代hybrid油耗還會輸8代camry汽油 呵呵
你好壞
因為mazda做不出油電車，要是mazda有油電，馬粉還
不吹爆
市區油電車油耗差？你有想過渦輪的心情嗎?
排氣量差不多的情況下一樣爛吧 真的不用神話油電車 市區一不小心低於10 9 8輕鬆達成
※ 編輯: luckystrike5 (118.160.161.227 臺灣), 11/03/2020 23:52:30油電社團真的都是省油達人
很多人市區也可以16-18 我真的踩不出來 早已投降 只有一次在日月潭環潭公路 把冷氣關掉吹自然風 踩超過20 但我直覺是電腦壞掉 呵呵
※ 編輯: luckystrike5 (118.160.161.227 臺灣), 11/04/2020 00:00:46渦輪車我之前Gti跟阿塔rs, 台北市市區接送小朋友上
秋冬不開冷氣，電力負載變低，油耗自然變好
下課, 停停走走常常一桶油300-350km....現在換camry
一樣是1-5接送小孩路線都一樣,一桶油變750-800....
差很多好嗎...
英版車主手冊也有寫，少開冷氣
排量相近的渦輪跟油電市區油耗差不多爛請問是哪兩台
camry/is200t~
※ 編輯: luckystrike5 (118.160.161.227 臺灣), 11/04/2020 00:06:52油電並非全是優點但是市區油耗跟渦輪差不多,太誇張
我不開的跟個龜蛋一樣油耗只有8-9啊 有什麼好騙 我每天在台北塞 結果就是這樣 也有可能我車壞了 呵呵
最好排氣量相近的同樣開法油耗會差不多爛。
看來你真的是Lexus雲車主 Lexus 200t油耗有夠爛你都不知道 瞎雞巴反串笑死
※ 編輯: luckystrike5 (118.160.161.227 臺灣), 11/04/2020 00:10:05 ※ 編輯: luckystrike5 (118.160.161.227 臺灣), 11/04/2020 00:10:48你camry hv開8-9的情境用is200t來開應該4-5吧 is超
耗油欸..雖然表面差4-5的油耗 但這已經是近一倍啦..
不會 我試過 IS再怎麼爛市區8-9很簡單
你camry hv是七代國產那個? 如果油耗真的跟IS相近
不是要詛咒你 但是電池應該可能要不行惹
有換過惹~我自己研究起來這車只適合跑機場接送而已
我這種市區代步真的最傻
altis油電沒p&g,第二年油耗還有21km/l
IS300h 車友都跑17-20km/L 應該沒問題
我自己開IS300H 沒在管油耗就是亂踩 平均16
請參照本文倒數第三行 謝 沒有說做不到而是很痛苦
高速跟平面大概5:5 平面大概都塞車路段 上下班多
買油電從沒管油耗的,單純享受寧靜質感跟舒適,油耗
很差是真的XD
有5的高速洗數據就差很多了 我大部分市區10高速0
沒開過就不要裝了，笑翻。
開過再來發廢文
笑翻 我全車系都開過 憑你~
我是不知道樓主怎麼開車的啦，我Altis Hybrid臺北
到高雄，北區定速107，三義以南115，臺南路段塞車45
分鐘，一般開法，實際油耗約25.9km/L
如果換成Altis油車應該實際連16km/L都不到吧......
我純市區 你拿跑4 5個小時高速來比.... 我車重跟排氣量大你多少.... 第一行推文就有寫了 我比較想知道GS300h 上一代ES300h的大大怎麼開
油電市區10的 渦輪車大概7
https://i.imgur.com/ZKCwXc2.jpg 450h 好爽
樓上大大也是全市區嗎? 我好好反省
RX450感覺不太可能爹斯 哈
市區塞車10吧XD 上面是郊區幾乎沒紅綠燈
挖靠L有用黑科技喔 3.5V6市區塞車也10
油電車照正常踩也會很省
黃金右腳玩家只是要挑戰極限
我prius 我爸完全不懂油電特性照以前油車開法也是一
公升跑25左右，並沒有比較差
油電市區隨便踩 18 km / L
P4能源局26.7，打8折21.36，正常人應該都可以達到
我可以理解你的講法，事實就是如此，油電最重要的是
在市區你正常順順開就是有平均十幾公里的油耗，這點
其他汽油車無法
p4能開比能源局高的蠻容易的，高速90到110每公升也
能25公里左右，並沒有高速比較不省油的問題。
我油電不管市區高速油門油門爽踩就踩 冷氣就是開起
來吹爆 什麼充電懲罰根本沒有在管 停在路邊發動引擎
冷氣吹一個多小時更是常有的是 這樣搞油耗都是在23
以上 你要說不省油我完全不信
就簡單問你也camry?
camry 8代油耗不錯吧！看網路平均都有20km。
要是照他那種使用方式我是不太信啦~先睡啦
CAMRY 油電8代破20算高手
這個跑到21多看起來沒很刻意在省油。
吹油耗20以上的100%不可能是camry
只有單趟路程才有可能20以上
你說包含了短路程、怠速等人、吹冷氣發呆
綜合的長期油耗，我看有15就要偷笑了
不要拿p系列這種小車跟Camry比好嗎
中大型房車的硬傷就是油耗超慘
CH能提升到小型汽油車的油耗就很猛了
樓上那個測試跑10趟平均21.45，油電車跑單趟也不會
太省，要最省也是跑10公里後引擎達到最佳狀態才有辦
法維持好的油耗。
油電車的油耗拖累大多都是開去買東西、逛賣場
開去洗車加油、接送小孩這種超短路程又塞車
很常都會是10-15之間的油耗，甚至10以下
20公里以上的路程可以到達平均水準16-18
5公里以下的路程只能慘慘慘
路段也是油電車最重要的影響關鍵，油電車低速不適
合高速不適合，最適合50-70之間的郊區，而且車流
量少可以自由分配加速與煞車的地方可以達到完美油
耗
我七月剛換camry一桶油跑800 高速15格16格在開 油
耗大概18
家裡其他車一桶油只跑三四百 光是加油就煩
亂大腳踩，油電車省更多……純油車大腳超慘的
高速超過130才會油耗差，開90到110滿省油的，有時候
高速還能純電行駛。
你車壞了吧？我原本Focus 10km/L換油電踩法一樣都有
23km/L
但沒開過Camry不知道那顆2.5的性格如何
高速公路內線一堆開acc的龜先閃邊去吧
其實是現在新引擎真的沒那麼耗油、小排氣量＋渦輪
稅金比你大排氣量的油電便宜，還不說換那顆渦輪比
換大電池便宜而且也簡單很多。
Prius的系統比其他車系本就精進許多，笑他性能弱？
我一台休旅車市區開只有5-6，你這油耗能不偷笑？
不要開到爛油電就說油電不好
Acc和龜沒有直接關聯，訂在上限可以一路超車
其實舉那些短程例子，油車油耗只會更慘。更別說中大
型或休旅
現在油價那麼便宜……踩就對了，以後純電時代會後
悔油怎麼不多噴一點
哪台不提提IS
那個r說馬沒油電，日本正推mx-30......更新一下腦袋
隨便跟油車一樣開都18~19 是要多撐?
我家p4每天竹科塞車都有4.3l/100km
P系列真的是隨便開都省油
可惜內裝配置我實在完全滅火
所以你到底是哪台油電啊？
越大CC就越好油 油車跟油電都一樣
噓文 到底有沒有買油電車阿 笑死
雲車主還敢嗆 油電車主我也是醉了
要省油拜託去騎機車或重機 不要在路上當移動路障
就跟同級距的油車比，全混一起是要大亂鬥嗎
大排量油電是休旅車才需要吧rav4車體那麼肥沒大排量
拖的動嗎
渦輪車油耗市區真的慘，我golf市區最佳就10
渦輪就是低速油耗悲劇
這篇很酸 但其實很實在 要呸車不會買油電
2020了還有人在呸車喔
不用黃金右腳。冷氣大概23度，68公里里程。油錶幾乎
沒動
笑翻，ES300H九成市區，輕鬆踩都有23左右，渦輪?
另一台E200同樣才9.5啦乾，破A則是12.6，油電省好嗎
altis hybrid 95%市區行駛油耗 23.2km／L（短程、純
接送小朋友） ，沒有特別控制油門……給你參考（以
上車主使用一年多心得）
以偏蓋全 以管窺天
我P4車主 隨心所欲亂亂開 目前25KM/L
可憐，難波萬被L車主嘴
Camry油電的油耗真的不好看，且出問題的很多都有它
一份
而且真的不用學什麼黃金腳，那是在郊區才有辦法這
樣玩，我根本沒在管什麼引擎聲的，不需要用單一案
例無限上綱，人家喜歡挑戰、分享踩法是他的自由
笑死
19
我是老油電Camry 2013年的車， 我開油電車油門都隨便踩還是很省油啊！ 市區14-15高速18-20我都沒在管油門的， 在那邊注意右腿怎麼使力真是自找煩惱， 又不是在打球，17
我覺得是台灣人不識貨，去日本路上隨便都馬 油電車，不管大車小車隨便都馬掛HYBRID的銘 牌，不覺得日本空氣特別香嗎！ 台灣人就只會算小利，大電池多少啊…能不能回 本啊…等的一些顧慮影響到購車選擇。![Re: [討論] 為何油電車不流行？](https://i.imgur.com/cAF18xZb.jpg "Re: [討論] 為何油電車不流行？")
23
日本空氣好跟他們的產業政策、自然環境因素等有關 日本油電滿街都是的原因主要是： 1.Hybrid是國產技術，只賣國產車價格 2.油貴，大概是我們的2倍 3.油電車政府有補助23
因為油電真實上市區省油 但是高速其實大家能坐到的技術沒有差太多 至於駕駛的樂趣 基本上都是一堆完全跑不動的hev車 除了省油一點點以外 渦輪車有動力 高速甚至沒有多耗油 高扭力更安全![Re: [討論] 為何油電車不流行？](https://i.imgur.com/Hu1CxrRb.jpg "Re: [討論] 為何油電車不流行？")
10
我自己買的第一台車是VOLVO S80 印象中一週要加一次油 一次加滿大約1200~1600元(當時油價比較貴，而且這是印象) 優點是雙渦輪，開起來重踩好爽 缺點是油錢和後來維修費用15
我在17年，因為每週會有長途高速公路的需求，考量進口車剛性和ACC買了當時cp值最高 的p4，目前三年下來，平均油耗4.1L/100km（高速也有3.6-3.8L/100km，17吋） 老實說，當時如果知道半年後，其他車廠ACC頂規車款是標配的話，可能就不會考慮買油 電，當初空車99萬，18年旗艦標cx3標配ACC售價89萬，還沒折價差就10萬了，還要考慮後 面大電池的費用，人品不好壞煞車總成又是大條的，所以油電車真的是省油不省錢。69
首Po目前開電車 之前很長一段時間也開油車 最近陪朋友試乘油電體驗一下 覺得整體乘車質感是大於電車的 而且也不用每次回家就是要像iPhone一樣在那邊充電 油耗方面也是不錯 後勤保養部分就沒去深入了解![[討論] 為何油電車不流行？](https://i.epochtimes.com/assets/uploads/2017/02/DJY_FB_DefaultImage2017.jpg "[討論] 為何油電車不流行？")
7
以台灣來說 我覺得稅制 維修費用問題吧 你看RAV4 油電是2500cc的 稅制就高一階了 雖然Altis 也1.8![Re: [討論] 為何油電車不流行？](https://i.imgur.com/aIcyyzSb.jpg "Re: [討論] 為何油電車不流行？")
37
請問板上有油電車主開了之後想換回一般的渦輪車嗎? 或者下一台車不再考慮油電車的 每次分享油電車幾乎都不是油電車主 想說統計一下油電車真的是有人開嗎? ※ 引述《torrest (torrest)》之銘言：15
粗略估算一年行駛理程大於兩萬 油電車相對一般汽油的省油效果才會大於原始車價差及6-8年後再換電池的價錢 如果買了油電車確少開，一年不到一萬 等於省了油確多花錢 還有油電車可以停車開冷氣，所以小黃特別愛
69
[問題] 多少里程適合買油電車？目前是開油電，剛剛在算算下一台車是否買油電 用最多人持有的altis下去算 汽油版一公升平均油耗15.6公里 油電版一公升平均油耗25.2公里 開了8年16萬公里 95一公升算30元46
[分享] U-CAR 高速油耗測試-SENTRA連結: 總行駛里程：215 km OBD2顯示油耗：22.9 km/L 行車電腦油耗：25.1 km/L 實際添加油量：8.257 L![[分享] U-CAR 高速油耗測試-SENTRA](https://image.u-car.com.tw/cartitleimage_65405.jpg "[分享] U-CAR 高速油耗測試-SENTRA")
31
Re: [心得] PRIUS PHV加油加300車主深度心得分享我是原PO，由於原文太長，所以我就回復自己的文章，回應一些推文的問題好了。 我先整理幾個常見的問題： 一、滿多人問我關於PRIUS PHV不充電油耗是多少？ 油耗的問題其實因人而異，我只長時間擁有PRIUS的經驗，所以我簡單比較： 沒電的狀態(0~50%)：市區油耗慘輸PRIUS，高速油耗略輸PRIUS。24
Re: [問題] 多少里程適合買油電車？: : 用最多人持有的altis下去算 : : 汽油版一公升平均油耗15.6公里 : 油電版一公升平均油耗25.2公里![Re: [問題] 多少里程適合買油電車？](https://i.imgur.com/SvswHAwb.jpg "Re: [問題] 多少里程適合買油電車？")
16
[討論]油電車體驗及重點比較 (Prius 4 及 Camry hybrid 8代)本來想回文，直接開一篇新討論 自己開prius 4 家人開camry hybrid 8代 1.進口油電車比起同級距國產油車貴 prius C 81.5萬 比起 yaris S 66萬 貴15萬![[討論]油電車體驗及重點比較 (Prius 4 及 Camry hybrid 8代)](https://i.imgur.com/euW9LfMb.jpg "[討論]油電車體驗及重點比較 (Prius 4 及 Camry hybrid 8代)")
14
Re: [問題] 為啥開油電車的都很愛比油耗？油電車開久了就知道 拼油耗沒什麼意義 如果道路條件允許 （不塞車，沒紅綠燈，當趟里程超過20km以上，非高速公路） 油電車要開到30 km/L甚至35以上都不是問題9
Re: [問題] 一些油電車的問題想請教一下目前開Prius c 在輕踩油門的情況下 （滑行時含著油門不猛力壓下去） 平面可以用純電模式撐到55kph 如果時速再上去油門就需要踩深9
Re: [討論] 油電車根本是制約駕駛吧？我以前開油車都被說優良駕駛，畢竟絕大部分都是載長輩 開過105p馬力的小車，踩上去速度之後就輕含油門維持等速 看到爬坡先加速過前面後面滑行上去，起步也不大腳，開過很多台車油耗都被我開的不錯 蠻愛滑行，但我以前喜歡起步滑(市區也無法踩大)，看到紅燈就滑行 都至少可以在高速或是平路把這台車油耗發揮到8成的區間9
Re: [問題] 多少里程適合買油電車？我是2022年IS300h的車主，目前開了大概4個月，里程數約兩千多公里。 說真的油電車省不省油真的很看當時的使用環境。 有些人覺得說市區省油，但那可能是跟同級油車互相做比較。 而且這之中還要看路程長短、順暢程度、行駛頻率...等。 就我的使用狀況，油電車是屬於不省油的那種，平常日我只可能開個4、5公里不到![Re: [問題] 多少里程適合買油電車？](https://i.imgur.com/wuFXLgxb.jpg "Re: [問題] 多少里程適合買油電車？")
5
Re: [問題] 該買油電還是汽油RAV4如果有經濟上的考量的話 依我自己prius-c跟同事的fit二代來看 高速居多可以用平均油耗去估算一年的油錢 我之前每天上下班單趟6+2公里市區84公里高速公路 我同事是2+2公里市區(他住離交流道比較近)84公里高速公路
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