[分享] MQB vs TNGA 50% 正面對決
不管,有國外公正撞測機構的才有效!
鴿子封包
OP, 日系應該還有Mazda可以看
都多久了,鴿子早就飛到了,請不要侮辱鴿子
日系就是笑話 漏水 銹銹
DYE網友po過了
看看什麼叫做只加強駕駛座不加強副駕,然後還只是美
國全球獨步特規版,只會考試照題庫讀書的學生就是這
樣搞的
486也是豐田的啊
這結果並沒有說德國車安全性遠超於日系啊,依照邏
輯,日系車應該要全爛,怎麼車門還打得開XD不是有
說到那台德系車的假人損傷有點不理想欸
你腿了
很明顯沒測出很確切的結果,硬挑一些來做文章一下
...撥接
腿那麼久 而且這測試還只測半套 假人碰撞數據都沒
測 就想帶風向
DYE大大幾天前有討論過
不是日系車 是鋁罐車
車體比較接近崩潰 Altis車體只能應付考試
這種best pick其實是marginal
vw這台是德製嗎? 還是中國製啊
中國製吧?對岸大眾跟我們和泰豐田一樣
反正車子ok就好了!人怎麼樣有差嗎?國外測試對人
的保護分數差,就看一些其他的自我安慰阿!
我車給你虧縮無所謂,你人當我的吸震棉...
日系車本來就是考試高分 實際...
是中國
這很像以前壞學生批評好學生的對話!結果人家進了GG
,不然就當了醫生~
視你媽頻
lag了
這頻道也測了aeb,德車的表現也是倒數
美國三菱抽測安全分數也不差~~
非洲大陸?
視你媽頻
光撞擊後有自動解鎖這小地方,德系比較細心
反而比較像是學校模擬考段考拿第一,結果正式考試GG
是中國
到底是哪個大陸啊?南極大陸嗎?
兩台車假人數據一起公布一下會更有說服力
可惜中國人不太買福特
11樓沒在看影片就回 你的toyota就鎖住了怎麼開門
支語,對岸的同胞可以上ptt噢?
那只能表示中國國產車的安全性啦;中國撞測台灣能參
考的話,那你要不要跟著罵福特?
他們有撞測值得羨慕,但是撞測內容沒有參考性,因為
你買不到中國國產車,台灣TNGA也不是中國做的
台規與中規一樣,都有偷料,美規A柱鋼材硬度用到150
0MPa,台規與中規都只有980MPa
以安全角度來講,"兩台車都及格",沒啥問題.....
至於你說變形量嘛...我這樣講比較快啦....
福斯那台車,撞完你還會修理嗎? 不會
牛頭那台車,撞完你還會考慮大修嗎? 也不會
那,兩台車子用不同規模的車體變形,保護了乘客
兩台最後都是報廢 (假設真實事件發生這樣事故)
就跟現在電腦設備也一樣
當電腦設定4年報廢,哪一家廠商會猛砸高級料
用真正軍規10年水準的零件,去做4年就報廢的電腦產品
樓上怎麼覺得成員艙完整乘客就會沒事啊 衝擊力道過
大 乘客被甩的太用力還是會出事啊
經典案例不就納智捷u6,車體硬梆梆後座撞測全滅
支語警察來報到了 視頻是殺毀 而且OP了
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[問題] 為什麼福特.現代都被稱類歐系底盤如題啦 福特和現代都被稱讚底盤近歐系車 明明是美國車與韓國車 怎麼不是美系與韓系底盤 豐田日產本田都被歸類在日系底盤46
[情報] MQB與TNGA對撞測試還是黑心網頁 不喜勿入 不過是大製作啊 沒見過汽車媒體做對撞測試 是驢是馬 撞了才知道44
Re: [問題] 為什麼福特.現代都被稱類歐系底盤福特早期有分美系、歐系、日系,我以為歐系福特=歐洲車是基本常識…40年前我阿公買 的福特千里馬,那個底盤的調性就已經跟雙B接近了,更別提新款的車,基本上Focus、Mo ndeo 給我的感覺就是雖然回饋硬了一點,但就是厚重、穩、碎震處理得宜。 現代的部份,自從開始往歐洲發展之後,確實整個調性就是接近歐洲車,以我之前開過、 搭過近期新款Elantra、Tucson的經驗,很明顯就是仿VAG的感覺,跟福斯很接近,然後回33
Re: [心情] 男友買一台車 鬧成這樣?怎麼看都是你再鬧吧? 啊你就知道男友家的經濟狀況了 還再那邊慫恿人家買車??? 一開始 說的好像買車,是為了男友好 阿不就是圖自己出門露營的方便??12
[討論] MQB大戰TNGAYT推薦到兩年前就上傳的影片 對岸本錢真粗 直接用車子對撞來取得相對成績 這應該更接近會實際發生的一種測試吧5
Re: [問題] 日本人追求完美,為何造車性能不如德國?朋友1: GR Yaris 86 Supra打歐車廠好大一巴掌 朋友2: 拉力賽豐田拿冠軍 朋友3: GTR很強 朋友4: GR可和歐系同級分庭抗禮 朋友5: 做不做的到跟要不要做是兩回事1
Re: [問題] TNGA果然真的強Altis TNGA 對決 德國造車工藝BMW3系列 道路實戰就引起ptt車版鄉民熱烈討論 平價車款撞測嬌貴車款 70萬對決200多萬的表現如何呢2
Re: [問卦] 現在買車都要200萬以上才叫車嗎現在隨便小車,Fit 都要7-80萬了。 國產休旅百萬以上算正常。 福特國產Kuga都有百萬了。 Altis 油電版定價都90了吧,殺一下也要80幾萬。 現在車很保值啦。雞排都比以前漲快兩倍了,我小時候20年前一塊雞排35、40,現在90甚至100的都有,托椅子都做過破百雞排視頻了。1
Re: [問卦] 排除品牌光環,日本車不比德國車差吧?1. >>日本也做得出法拉利殺手 GTR 您回覆推文的這句,本魯不會說自打臉,但剛好給了德系車廠反駁你本文前兩句的理由。 身為豐田車主,我深知我車友及日系車友們的想法: 我們日本母廠可以造出GTR、我們雙田有這台GR那台Type R、我們日本車隊可以贏這場拉力賽那場耐力賽
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