Re: [問題] Model3 能不能當人生第一部車?
※ 引述《kimibear (littlebear)》之銘言:
: 大家好
: 最近想買人生第一部車
: 考慮到未來趨勢就是電動車的時代
: 所以想直接買特斯拉model3
: 家裡裝充電樁沒問題
: 目前已知可能會有的問題
: 1.造車的公差
: 2.出遠門行程的安排要考慮充電
: 3.看著電量可能會有旅程焦慮
: 4.未來可能會有馬力税
: 5.可能換電池有點貴
: 如果以上都有心理準備也接受
: 適合人生第一部車就買model3 嗎
: 謝謝~
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
車板會嘴入門歐洲車內裝差 用料差 動力差
可是卻會一直推薦買160萬的特斯拉
我不只一次去展間坐過 看過 摸過媽斗3的車子
除了動力以外還真的就只是國產車的品質
連内裝用料馬三都比不上
但某些人卻會一直說 那本來就不是特斯拉的強項
挖靠 那馬三除了狗屎動力以外有哪點比不上特斯拉
怎麼遇到百萬馬三就自動跳過
只是因為它吃汽油嗎
說穿了媽斗3就是特斯拉入門車款
就跟某些人一直嘴砲幹嘛買A咖 1series而不去買外匯C300是一樣的
我也做過老闆的媽斗S
還真的跟媽斗3不一樣
所以怎麼沒人說買媽斗3是打腫臉充胖子
只有媽斗S才是真正的特斯拉
??
--
可拿罵內裝的跟推model3的不是同一群人啊 有不同需
求很正常
坐啦
推你啦
在對岸就是不爽特斯拉這些缺點還賣那麼貴坑消費者
model3跟國產內裝還是有一段差別好嗎?看看國產滿
滿的塑料感
沒開過的人只會酸內裝 科科
把各族群的人混在一起討論也沒什麼意義,車版又不是
只有幾個人,現實社會就是會有千百種意見,沒有一個
是所以人都能接受的
特斯拉的強項是半路軟體自動重開訓練心臟強度,車頂
自動掀開讓你體驗敞篷快感,大公差教你人生不要太計
較
s的確不錯,3就...
輔助駕駛也是兩個世界呢 馬自達可是堂堂最後一名
駕駛技術爛的人才需要自動駕駛的人
好了啦阿威,你騎車技術最好了
騎車開車都差不多,騎車好的人開車也不會差
好了啦阿威,很難看欸
內裝雖然比不上法國德國車,但日本車也沒好到哪去
請問特斯拉的軟體重開會造成車輛動力失去,車輛無
法控制或是急煞這種情況嗎?如果會就要認真考慮
如果不會那有什麼好擔心的?
那個重開機只是車上娛樂系統,跟控制車子的行駛無關
不要這樣,留點面子
騙新手用的啊 讓人以為特斯拉就是很高貴
軟體重開機不影響駕駛,但會暫時沒冷氣
Model3 內裝跟國產車比有一段差別吧 我哥買馬3我也
沒有覺得內裝比較好 半斤八兩
馬三內裝樂勝model3
馬三內裝其實蠻屌的
建議等渦輪馬3
誠實~~ 一堆騎著驢子說千里馬的
model 3的內裝是差在沒有設計感,要說材質差嗎?軟
MODEL3就真的爛...國產車都不如的內裝...
質塑膠件佔絕大部份、搭配原木飾板跟麂皮至少摸上去
質感不差,有沒有贏馬三我是不知道,但贏國產車應該
是沒問題
因為有人覺得吃電就是贏吃油的,但我覺得充電設備普
及才能比
欸好像蠻有道理的欸
一個衰退的小車廠 跟一個上太空的科技廠
品牌價值和潮度差這麼多 哪是內裝好能抵消的
Luxgen規格內裝再好 你也不會想開啊
你戳到特粉嘍 幫你補血
在台女眼中馬斗3=S=X 馬3=神a
model3至少在中控與門板上,用了大面積的軟質包覆,
跟一般國產車或是歐系入門車,所使用的塑膠質感差異
是很大的好嗎?另外門框的材質是金屬鍍鉻,不是塑料
電鍍,不是看起來很像就一樣
設計簡約並不代表簡陋,實際去摸摸看,不是照片看一
看就懂的,很多車子照片看起來質感不錯,摸摸看會發
現都只是塑料轉印而已,連車線都是假的
不用吵啦 喜歡就買
好中肯XD
內裝是能吃嗎?整天在講內裝
內裝能幹嘛 看爽的而已 買百萬馬自達是不是嫌錢太多
其實頗中肯,mazda3如果掛個1.5t就要飛天了
顆顆 馬3 台客最愛
內裝控去買馬三OK的
我看你應該是那種會提塑膠袋嘴背LV那種人
土豪內裝被品味過氣的老頭捧上天,不土豪不蘇胡
儀表板旁邊沒有一個醜爆土氣指針時鐘就不算車是吧?
笑死人的低級品味
開過model3再開油車 覺得內裝礙眼跟雜亂 根本不覺得
有什麼豪華感
也不用多說啥 直接一張圖把上面兩樓的臉打成豬頭
顆顆馬粉自high
某兩樓瞬間被打腫臉哈哈哈
喔,土豪內裝好棒喔,你家的車嗎?土到家。
打腫臉?看ID就知道人多土,難怪會覺得別人被打腫臉
身體開馬三,精神開RR,超屌
不是我的車但我家地下很多就是 窮酸看不懂也沒辦法
沒內裝才在那邊說簡單也很好自我安慰,真是笑到跌倒
地上滾2圈都止不住的好笑
特粉永遠分不清簡單跟簡陋
阿威的勁戰也沒有內裝在這裡跟人戰內裝 笑到跌倒
model3 我去摸過好幾次也試駕過了 要比內裝一般國
產車還是輸好幾條街啦
model3又不是國產車價錢,為什麼不敢跟進口車比
不過還是比不上一般的c咖或3系
講個基本的後座舒適度,國產很多都贏阿
馬自達輔助駕駛可是最爛的呢 怎麼比
後座舒適度一般國產房車還是輸好嗎 model3後座算好
坐又寬敞 全景天窗又沒壓迫感。不過座椅的確是稍矮
了點 但是看乘客身高跟習慣摟 我老婆坐後座是沒什
麼感覺
最近要換車 如果不是想說趁全面電車化之前買台油車
我應該會買model 3
做過sentra 神a 馬3,後座舒適度都比model3好
moedl3後座太硬,寬敞度輸sentra,隔音也比不上馬三
model3就是很駕駛導向阿,自己開很爽,當天跟我試乘
的幾個朋友坐起來感覺都不好,舒適隔音都沒到水準
內裝比kuga稍差一點
不管啦 我特就是棒!
光安全性就差多少了 Model3會賣的好不是沒有道理
玩具。
引戰?
未來感的確不是人人都可以一下子接受的,我現在看到
一堆按鈕的車反而覺得是古代人設計的,一個語音或是
觸控可以搞定的事情用一堆按鈕,就跟現在觸控手機看
到按鍵手機一樣感覺,幾年後內裝控看會不會清醒一點
電動車是趨勢,適合當第一臺車跟最後一台車
一堆儀表板 按鈕 冷氣孔 = 古人車
真的,喜歡按鈕怎不買nokia買iphone
我開model3,隔音真的很爛...
非豪華車的內裝沒比特斯拉好,一堆人根本人云亦云
3
特斯拉說穿了 就是拿來炫的而已啦~ 如果家裡沒有充電樁 你每天光找地方充電就飽了 家裡沒有充電樁 + 買特斯拉 = 打腫臉充胖子的炫 油車 加個油 5分鐘 又可以跑 500km17
以相同價位來看進口車 差不多就是 lexus IS or ES BMW 3 Benz C 我是特斯拉車主 老實跟你說 特斯拉內裝真的爛暴82
首Po大家好 最近想買人生第一部車 考慮到未來趨勢就是電動車的時代 所以想直接買特斯拉model3 家裡裝充電樁沒問題19
第一台我是建議不要 主要因為燃油車要走入歷史 以後你想買可能都買不到 可能人生再也沒有機會開到油車了 無法體驗燃油車的樂趣9
買車是一種心理與財務狀態的平衡。 以能裝充電樁來判斷,你的財務狀況應該沒問題。 但你提出的5個點,就你的描述是"可能會有的問題"。 光是這點,就足已證明: 你心理狀態還不適合買model3。 這5個點以充份了解特斯拉的人來說,根本不會是問題。22
電動車真的是未來趨勢,認識的親戚就有2人買了3台特斯拉, 老婆的表哥一開始買了Model X,開沒多久就撞掉報廢; 又降級買了Model 3,可見電動車的魅力,讓人一試成主顧, 以後換車也只會考慮電動車。 本魯自知財務在親戚中屬於較低層級,17
我也不知道馬三除了會動之外,哪裡比得上我家10萬的沙發? 如果只是比較內裝的「質感」,那真的比不上 C Class,但是C Class可以做到這些嗎? 1. 0-100 4秒多的加速 2. 台北到高雄全程只需要用眼睛看19
如果都沒開過任何車 買這台有很高的機率會發生碰撞 不過請放心 不是那種大撞 而且可能在低速行駛或是巷弄中會車時
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Re: [新聞] BMW:特斯拉主宰的時代已經結束了不是啊... 特斯拉用兩款車(實際上有在大量賣的) 就吃掉你豪車半壁江山 內裝簡約、用料可能沒你好 卻搶走你主打的酷炫耍帥風格市場39
[問卦] 特斯拉算什麼等級欸欸 我肥肥啦 台灣的車車廠牌眾多 常見的分類大概就 國慘車3
[正妹] 大福週刊媽斗(一張)封面模特兒, 看起來令人亮眼 眼睛笑盈盈 一時之間感覺有點像看過的日本女優1
Re: [問卦] 幹您娘 我要氣死了 台灣特斯拉是要降了沒到底那些人有那個錢 會去買特斯拉... 有夠難做 根本不懂車子的廠商 那個底盤跟駕馭有夠差勁- 大家好, 小弟文組, 台灣就落後東南亞阿, 中美日韓,都全力發展電動車, 結果媽逼特斯拉媽斗3一台要賣160幾萬,中韓都100萬左右。
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