Re: [問題] Model3 能不能當人生第一部車？
我覺得4（馬力稅）的風險最大，因為買電動車就是
要買電動車的高性能。馬力稅一下去一定一堆人崩
潰，而且台灣人對稅金很敏感，稅高的二手價都很
慘，也順帶澆熄買高性能電動車的熱情。但很奇怪，
到年底還剩沒幾個月，政府也沒講明之後的政策，感
覺就是一個高風險因子。
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最好用力課馬力稅，榨乾這些破壞路面的電車仔
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很高機率延長
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接近年底大限時就會排進立法院議程了，106年時就是
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這樣。而且繼續免徵機率很高，因為據交通部資料，統
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計到109年12月，台灣純電動自小客車只有7400多輛而
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已，免掉這麼少量車子的牌照稅不至於影響國家稅收..
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.反正感覺這政府意思就是只要不影響我收錢，就沒差
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特斯拉說穿了 就是拿來炫的而已啦~ 如果家裡沒有充電樁 你每天光找地方充電就飽了 家裡沒有充電樁 + 買特斯拉 = 打腫臉充胖子的炫 油車 加個油 5分鐘 又可以跑 500km17
以相同價位來看進口車 差不多就是 lexus IS or ES BMW 3 Benz C 我是特斯拉車主 老實跟你說 特斯拉內裝真的爛暴82
首Po大家好 最近想買人生第一部車 考慮到未來趨勢就是電動車的時代 所以想直接買特斯拉model3 家裡裝充電樁沒問題19
第一台我是建議不要 主要因為燃油車要走入歷史 以後你想買可能都買不到 可能人生再也沒有機會開到油車了 無法體驗燃油車的樂趣9
買車是一種心理與財務狀態的平衡。 以能裝充電樁來判斷，你的財務狀況應該沒問題。 但你提出的5個點，就你的描述是"可能會有的問題"。 光是這點，就足已證明: 你心理狀態還不適合買model3。 這5個點以充份了解特斯拉的人來說，根本不會是問題。
首選先買特斯拉 FSD屌炸天的系統 視覺晶片現場畫圖 交給主腦晶片操控車 看電腦車邊畫圖邊開車有夠療育 以後還能 Update 現在LV3級數不是蓋的 等收集更多人為介入數據![Re: [問題] Model3 能不能當人生第一部車？](https://img.youtube.com/vi/bE49I9JgVCQ/mqdefault.jpg "Re: [問題] Model3 能不能當人生第一部車？")
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電動車真的是未來趨勢，認識的親戚就有2人買了3台特斯拉， 老婆的表哥一開始買了Model X，開沒多久就撞掉報廢； 又降級買了Model 3，可見電動車的魅力，讓人一試成主顧， 以後換車也只會考慮電動車。 本魯自知財務在親戚中屬於較低層級，33
車板會嘴入門歐洲車內裝差 用料差 動力差 可是卻會一直推薦買160萬的特斯拉 我不只一次去展間坐過 看過 摸過媽斗3的車子 除了動力以外還真的就只是國產車的品質 連内裝用料馬三都比不上![Re: [問題] Model3 能不能當人生第一部車？](https://i.imgur.com/4sjjShVb.jpg "Re: [問題] Model3 能不能當人生第一部車？")
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我也不知道馬三除了會動之外，哪裡比得上我家10萬的沙發？ 如果只是比較內裝的「質感」，那真的比不上 C Class，但是C Class可以做到這些嗎？ 1. 0-100 4秒多的加速 2. 台北到高雄全程只需要用眼睛看19
如果都沒開過任何車 買這台有很高的機率會發生碰撞 不過請放心 不是那種大撞 而且可能在低速行駛或是巷弄中會車時![Re: [問題] Model3 能不能當人生第一部車？](https://i.imgur.com/P02fKzrb.jpg "Re: [問題] Model3 能不能當人生第一部車？")
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[問題] 月薪多少，才養得起model3大家好 電動車好像未來 會有馬力稅？ 這個成本再加上的話 大概月薪多少才能養的起![[問題] 月薪多少，才養得起model3](https://i.imgur.com/k74TDngb.jpg "[問題] 月薪多少，才養得起model3")
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Re: [問題] 馬力課稅是不是不合時宜啊？是的沒錯 這一點是必須要有的體悟 否則討論只會走向天馬行空的方向 賦稅署說明，使用牌照稅為直轄市、縣(市)稅，其稅課收入為地方政府主要財源之一 上面這一段話是我直接從財政部複製貼上的![Re: [問題] 馬力課稅是不是不合時宜啊？](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpiu6CPB.jpeg "Re: [問題] 馬力課稅是不是不合時宜啊？")
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[問題] 依照馬力課稅目前電動車還不用交牌照稅，不過明年底之後可能就會開始開徵了。 這個部分我就覺得很奇怪，油車用排氣量課稅，油電車也是？然後電動車用馬力課稅… 怎麼不都改成馬力課稅呢？統一標準似乎比較方便也合理。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G9860.![[問題] 依照馬力課稅](https://i.imgur.com/r5iLUjib.jpg "[問題] 依照馬力課稅")
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Re: [情報] Leaf vs. Model3 : 不公平的戰爭說到這個 國營事業跟政府機關應政策要求 公務車有一定的比例要買電動車 像最近蠻多國營事業單位就進了LEAF LEAF 150萬 model3 SR161萬 續航 311km 409km7
[討論] 欸 徵馬力税不如搞個0百税吧！上星期政府公布電動車馬力税 引起大家討論還有電車仔的憤怒 其實本寶寶認為，用排氣量歸排氣量課稅 排氣量大的對環境傷害大課多一點沒毛病![[討論] 欸 徵馬力税不如搞個0百税吧！](https://i.imgur.com/EZeJUOmb.jpg "[討論] 欸 徵馬力税不如搞個0百税吧！")
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Re: [討論] 關於電動車準備課徵牌稅問題有人說馬力稅是參考德國的？？ 來看德國怎麼課電動車的稅 1. 電動車新車10年內免稅 2. 10年後 2000kg以下的車5.625歐元/200kg5
Re: [新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了 時間點曝我是在幻想啦 有沒有這個可能性 就是明年國產電動車會陸續發表出現 進口的電車不是馬力大性能好 不然就是配備好有質感![Re: [新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了 時間點曝](https://i.imgur.com/BNIxZ0sb.jpg "Re: [新聞] 不再免徵！電動車要收汽燃費了 時間點曝")
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