Re: [討論] 請別再說我們龜在內車道了!
※ 引述《blackdog173 (黑狗)》之銘言:
: 這陣子批評我們這些奉公守法好國民的文有點多,此風不可漲,我們只是鈑金比較軟,你
: 們不要當我們是塑膠的!
反串引戰是不是應該被水桶啊?
國道內線為超車道,應保持淨空。
開什麼速度都一樣,就算開300也應該在超車後駛離內線車道。
: 我們開錶速110違法了嗎?你們這些飆仔
: 有些飆仔歪理說錶速不等於時速,不好意思,我不知道你的是什麼錶,我的是時速錶,上
: 面顯示的當然是時速,不然咧?
我手錶上顯示的是時間,可以嗎?
: 外車道大車多、中間車道兩側車來車往讓我們壓力很大,開內車道最安心。
: 而且開內車道可以大幅減少變換車道的次數,大概只有剛上高速公路時切到內車道,及準
: 備下交流道時一次要橫跨三車道時會變換車道,可以讓我們專心開車。
: 為了安全,這一切不都是值得的嗎?
: 建議你們向我們學習!
--
說個笑話 開300超車
只看過加油加300, 沒看過300駛離內線..
這麼有能力搬去德國吧 天天開300也沒人攔你
樓上錯了.德國在有速限路段,人家內線也是照著速限開
我知道啊XD 無限速路段已經是最接近的地方了
不道德但是不違規,110巡航內線無法開罰
內線定速110,gps大概105,音響打開,後視鏡切防眩
超速龜速都一樣不道德. 但開在最高速限=龜速?
理想跟實際狀況還是要分清楚..建議你搬去德國..不過
德國也考慮要取消無速限的部分了
啊持續佔內線超車不行嗎
去跟國道警察講啊,跟我們講幹嘛,卒啦
對阿..嫌人家龜就去跟警察哭訴阿跟我們講幹嘛. 卒啦
少在那自以為。法律規定得以最高速限行駛內車道,你
哪位?GOD嗎?
為何要離開內車道?定速100開內車道完全合法,不用
造謠說要離開內車道
小釣手
#合法行駛內車道 #我就是速限 #想超車都是飆仔
#先進國家駕駛觀念 #我的錶最準 #你們都龜車
笑死,人均國土面積差多少倍的駕駛觀念也想硬套台灣
飆仔幻想的高速公路就是中外線塞死,他在內線超車
交通部:前行車輛的速度,已達到該路段之最高速限
時,請勿超車
交通部:駕駛人要有「能不超車,就不超車」的安全
邊際觀念
內線定速110雖然有點討人厭,但是就算一路從北部開
到南部幾小時也完全無法可罰
內線龜車就算了,內線定速110飆仔也能抱怨,飆仔又
蠢又無恥
淨空?!
德國無限速高速公路是內線後方來車就得讓,無論你是
三百還是三百五
3
有些國家是每個車道都有不同速限 以三個車道為例,台灣可以把內車道調到110-120, 中間車道100-110, 外線車道<100 這樣開快開慢就各行其道, 可以減少超車事故.. ※ 引述《csgod1325 (alex)》之銘言: : ※ 引述《atoss888 (我正在看你呦)》之銘言:9
不要散布錯誤資訊 速限100 表速開+10到110 放心開??? "定速開110公里,警方用雷射槍測到真實速度,只有95公里" 國道警察說,無論儀錶板跟真實速度有沒有落差,都是以專業儀器測出來的數字,為開罰6
假設法規是這樣寫: 【內側車道為超車道。但小型車於得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。】 這樣的話,你完全合乎法規,沒問題,我完全無話可說。 但問題不是啊,我們法規是這樣寫: 【內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行6
內線車道真的是月經題..每隔一段時間就會出來 國道區間測速真的要加速快點上路..每隔2公里設個感應器. 你的錶我的錶通通都不準, 只有測速機的錶才是準的. 但是只要你是用表速開在速限+10的速度..你就放心開.. 絕對不會收到超速以及龜速的罰單14
43 假如說內線取消限速會不會好一點? 像國外內線開200很正常 台灣可能圖利高鐵 ,怕取消速限害高鐵沒生意, 不給開到2003
跟大家分享下 我開我的阿提斯神車開100以上然後就待在內線 只能開一百左右,多了要是遇到同好就會被擋住,很危險 接下來要拉開安全距離 要拉多開呢10
平常我開車都內線中線,然後速限是錶速+12km/h(GPS速度約速限+6) 今天心血來潮,給他整路外線龜90(GPS 85) 然後觀察用路人... 平常狀況下,ACC跟車常常就是被前面的車擋路,然後車速跟著前車起起伏伏, 偶爾還因為ACC跟車太遠,安全距離被吃掉,造成剎車...1X
首Po這陣子批評我們這些奉公守法好國民的文有點多,此風不可漲,我們只是鈑金比較軟,你 們不要當我們是塑膠的! 我們開錶速110違法了嗎?你們這些飆仔 有些飆仔歪理說錶速不等於時速,不好意思,我不知道你的是什麼錶,我的是時速錶,上 面顯示的當然是時速,不然咧?X
真的 飆仔滾 龜仔請 飆仔滾去路肩。 安全駕駛在內線 大家開110 大家安全到達目的地不好嗎。 真的是姨母笑。28
昨天在新竹大小事社團看到別人PO的 所以還是會罰啦 內線開88 罰3000 所以以後也沒啥好吵的 你就讓他龜被開單上去社團氣噗噗 而不用自己當警察 說人家開很慢 結果人家都沒被罰
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[討論] 其實國道中線才是超車道?今天一早走二高(木柵→萬里)去掃墓 過了國五閘道後,車流明顯減少很多 一路上寬闊的國道車卻不多 但卻發現很神奇的是中線車道居然是最快的 內線一堆人在龜 100,外線偶有跑不快的學長9
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?真的很不懂為什麼這種文章要一直吵(抓頭) 各項規則鄉民應該都可以查得到, 不該超速,不該佔用超車道,可以在超車道用最高速行駛, 這些規則都很明確了。 無論你今天實際速度是多少(先不探討快樂表或是雷射槍)3
[分享] 時速110km/h又怎樣 線就是該淨空的超車道在先前《King Autos國王車訊》的報導中,提到了在國內外駕駛人行為與習慣的差異,而 之所以在臺灣開車容易路怒,除了「駕照太好拿」之外,相關道路法規的過時與鄉愿,也 可說是臺灣交通狀況不佳的主因之一,這次筆者便以引起不少爭論的「高速公路內線車道 」來作為主題與讀者朋友溝通一下觀念。1
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?其實如果以法規來看 是所謂的內車道得以最高速限行駛 超速和龜速都應該被取締 但是實際執行面來看 假設是以限速110做標準
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