[討論] 馬自達要如何轉豪華品牌
看到「馬三如何殞落」的文章
有提到馬三想跟1A2B的入門一戰
或許內裝質感可以
但LOGO品牌一比,馬三整個就輸
至少在台灣拿出百萬的人應該會買1A2B
即便只是入門款而已~
推文不少提到品牌價值
也提到馬自達高層期許自己變成豪華品牌(?)
那我蠻好奇的
像馬自達這樣的品牌該做什麼才能變豪華品牌?
那1A2B最早一開始就直接是豪華品牌?
他們沒有從「平價品牌轉豪華品牌」的過程嗎?
有大大能解惑嗎
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創一個新牌不就好了
LOGO掛上去就可以多賣100萬的時候
上渦輪
不太可能了,可以搞效能版但豪華品牌別想了,現代的
geneius都搞不太起來了,acura也跨不出北美,更不用
提萬年2.0引擎和半殘mrcc
改叫maudi就行了
當年mazda創過豪華品牌amati阿 只事搞不起來而已
賣太便宜了 volvo賣貴一點都有人買帳 價格決定
重創品牌才有可能啦,不然是不可能的
有黑金這部電影存在就不可能
只有在夢裡,或是老爸變兔子xddd
先改掉自然進氣..
i.imgur.com/wdGwTpS.jpg
讓GS化身成力抗雙B的傳奇 用FR配直6配FULL Hybrid
logo換成一顆咬一口的蘋果
注入新Mazda6 把原有Mazda6的架構讓給馬3
新創Mazda1全電動車車系
拿Lexus LS掛上小引擎 創Mazda9車系
改名MabenW,MW首位呼應,馬賓寶馬
不行不行 這樣會侮辱天皇座車 Mazda9構想取消
這影片是台灣MAZDA前幾天丟出的新形象廣告,看完後
有覺得品牌豪華感提升嗎?
掛副牌是唯一解吧?
鑰匙皮套都一樣了,每次都拿錯,皮套長的一樣,各
位有沒有覺得好笑
回某樓,皮套一樣,懂嗎? 人家以為你們一樣,所以
有變豪華
馬自達滿慘的 技能全點柴油,結果柴油沒搞頭了
genesis在北美賣的不錯阿,沒有打不出去吧
賣跟豪車同價就行了,有沒有人買單是另外一回事
重新把轉子引擎拿出來玩
拉轉排氣管噴火 這才是觀眾要的
老實說真的只能慢慢爬,慢慢升級然後等那些+9馬3壞
光光,其實現在相比2000年左右比有高級多了啦,不過
我還是比較懷念那時候的馬自達Zoom~zoom~
ZoomZoom保有量大 養起來相對便宜
Genesis的北美銷售量還不到infiniti一半 任重道遠XD
Genesis去年全球銷量37萬 今年進軍中國、歐洲
看錯 = = 全球銷量108384輛才對
找梁家輝拍廣告 你開馬自達 難怪不會遲到
這樣就能洗白了 豪華品牌不是夢
找梁家輝拍廣告XD
那支廣告受眾根本不對啊....
bmw都找茄子蛋了 還拍這種裕隆味的廣告
1.裡子層面:持續改善品質及客訴處理2.形象層面:
找對女藝人+拍短一點更有質感且易引人共鳴的廣告3.
時間:品牌定位不是1-2天就能建立,必須長久累積聲
望&信心度
這動力不行啊,被福錄仔慘電
沒硬底子,人家1A2B底盤還有引擎都屌打
廣告詞最後一句應該改成#覺得不輸
當今豪華品牌大多超過七十年,雙B更超過百年,人家
的天下都是一步步慢慢打下來的。現在車市沒花個三
五十年很難豪華化
要講新品牌豪華化怎能不歪樓講L呢
產品內涵不夠
利用全電動車時代可以 改創副牌 對岸都出了幾台
年輕全電豪車了
.com/0icklMR.jpg
高合 HiPHi X 人民幣80萬
等Lexus 比的過 1A2B 再來酸別人吧
8+9最愛還想轉豪華品牌
設立高階品牌
直接跟蘋果合作讓他入主就有機會,但品牌就被吃掉了
Mazda純電車MX-30國外有上市了,採用跟RX-8一樣的
對開車門
當年福斯搞個輝騰 也想躍進豪華品牌 結果還是失敗
你殼以看看Toyota 怎麼變Lexus的
當你有個比較便宜的品牌,再出個定價貴一點的 品牌
價值就會上升了
先從開會不會塞車遲到開始
直接賣兩百萬就是了
賣不出去就加價賣
不想塞車,所以完全不考慮馬自達
創一個賓馬王
把馬車賣掉直上
出渦輪
先弄好業務教育訓練吧,接觸過,有夠便宜行事
CX-5越看越醜XD 這設計超快過時
創一個新品牌比較快吧
渦輪出現的時候
X
這我知道 建議馬自達賣給福特 車子也不用做了 直接把馬自達logo掛在mk5 focus上 然後價錢貴個五萬 以後五代的馬三和小佛就是雙生車2
馬自達太小了創不了豪華品牌 當年創了一個amati要和lexus/acura/infiniti打 結果幾年就GG了 所以這幾年他們也只能死守mazda這個logo 也看的出來行銷廣告和展示中心都很努力9
首先,Amati 計畫只做了一半就砍了 所以你說真的有投入,其實是分散到當時日本 5-Channel 體系當中 Amati 1000=Mazda Sentia 二代 Amati 500=Eunos 800=Mazda Millenia=Xedos 9(EU) Amati 300=Eunos 500=Xedos 6(EU)1
出去 現在 左轉 豪華品牌 只要10秒 PS. 當年車展我沒去,不確定左轉還是右轉有豪華品牌,反正不管怎麼轉,出去 現在,
爆
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[問題] 馬自達平價品牌是不是過譽了因為a. 常常看到馬自達車主把福斯當成豪華車 dmezspk [問題] 為什麼福斯在台灣不是豪華品牌? dmezspk [問題] 為什麼福斯被歸類在平價進口車? 又b. 馬自達車主覺得馬自達是次豪華品牌 (找不到來源了抱歉)- 當然不只啊,就如同你說的 不就有一個日系平價品牌專注安全設計 擊敗眾多豪華品牌拿到幾乎滿分的撞測成績 消費者真的該給予支持!!還不買爆!! ※ 引述《acchang (QoQ)》之銘言
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