Re: [討論] 馬自達要如何轉豪華品牌
※ 引述 《GalaxySII》 之銘言:
: 像馬自達這樣的品牌該做什麼才能變豪華品牌?
: 那1A2B最早一開始就直接是豪華品牌?
: 他們沒有從「平價品牌轉豪華品牌」的過程嗎?
: 有大大能解惑嗎
要做豪華品牌 不一定要從平價品牌轉豪華品牌啊
只要沒有其他品牌 唯一的品牌就是豪華品牌
至少能豪很久 豪到其他人出來競爭
像MB比別人早賣車 他就是豪車品牌
特斯拉比別人早賣電車 他就變豪電車品牌
以現在特斯拉的品質要豪過他不難
但馬自達沒跟上進度啊
所以只能再開其他領域了
電車+馬車 的混合動力車好像還沒人做
我覺得是個不錯的方向 也符合馬自打的字面印象
如果發展成功 就能當電馬車的豪華品牌了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.177.55.66 (日本)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/M.1617585105.A.5ED※ 編輯: arcross (126.177.55.66 日本), 04/05/2021 09:14:40
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那也許應該做 火車?
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Mazda不是火神的第2個音節嗎XD
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可是火車有很多人在做啊
推
摻在一起做馬電火燒車
噓
特斯拉比別人早賣電車?!BYD表示.......
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這我知道 建議馬自達賣給福特 車子也不用做了 直接把馬自達logo掛在mk5 focus上 然後價錢貴個五萬 以後五代的馬三和小佛就是雙生車41
首Po看到「馬三如何殞落」的文章 有提到馬三想跟1A2B的入門一戰 或許內裝質感可以 但LOGO品牌一比,馬三整個就輸 至少在台灣拿出百萬的人應該會買1A2B2
馬自達太小了創不了豪華品牌 當年創了一個amati要和lexus/acura/infiniti打 結果幾年就GG了 所以這幾年他們也只能死守mazda這個logo 也看的出來行銷廣告和展示中心都很努力9
首先,Amati 計畫只做了一半就砍了 所以你說真的有投入,其實是分散到當時日本 5-Channel 體系當中 Amati 1000=Mazda Sentia 二代 Amati 500=Eunos 800=Mazda Millenia=Xedos 9(EU) Amati 300=Eunos 500=Xedos 6(EU)1
出去 現在 左轉 豪華品牌 只要10秒 PS. 當年車展我沒去,不確定左轉還是右轉有豪華品牌,反正不管怎麼轉,出去 現在,
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