Re: [討論] 馬自達要如何轉豪華品牌
https://www.ettoday.net/news/20111231/16184.htm
出去 現在
左轉 豪華品牌
只要10秒
PS. 當年車展我沒去,不確定左轉還是右轉有豪華品牌,反正不管怎麼轉,出去 現在,就可以轉
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※ 編輯: yytseng (61.230.59.80 臺灣), 04/05/2021 11:30:36
推
內湖的中華賓士將遷到馬自達旁邊,確實轉一下就可
→
升級豪華車XD
X
這我知道 建議馬自達賣給福特 車子也不用做了 直接把馬自達logo掛在mk5 focus上 然後價錢貴個五萬 以後五代的馬三和小佛就是雙生車41
首Po看到「馬三如何殞落」的文章 有提到馬三想跟1A2B的入門一戰 或許內裝質感可以 但LOGO品牌一比,馬三整個就輸 至少在台灣拿出百萬的人應該會買1A2B2
馬自達太小了創不了豪華品牌 當年創了一個amati要和lexus/acura/infiniti打 結果幾年就GG了 所以這幾年他們也只能死守mazda這個logo 也看的出來行銷廣告和展示中心都很努力9
首先,Amati 計畫只做了一半就砍了 所以你說真的有投入,其實是分散到當時日本 5-Channel 體系當中 Amati 1000=Mazda Sentia 二代 Amati 500=Eunos 800=Mazda Millenia=Xedos 9(EU) Amati 300=Eunos 500=Xedos 6(EU)
爆
[討論] 馬自達現在的市場定位在哪?五年前 馬自達很熱門 一堆不輸 甚至別牌菜單貼出來 底下都一堆回為何不買馬自達 甚至演變成類豪華品牌 次豪華品牌 然後版主就開始封殺了爆
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[問題] 馬自達平價品牌是不是過譽了因為a. 常常看到馬自達車主把福斯當成豪華車 dmezspk [問題] 為什麼福斯在台灣不是豪華品牌? dmezspk [問題] 為什麼福斯被歸類在平價進口車? 又b. 馬自達車主覺得馬自達是次豪華品牌 (找不到來源了抱歉)- 當然不只啊,就如同你說的 不就有一個日系平價品牌專注安全設計 擊敗眾多豪華品牌拿到幾乎滿分的撞測成績 消費者真的該給予支持!!還不買爆!! ※ 引述《acchang (QoQ)》之銘言
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