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Re: [新聞] 降價有感 特斯拉日本3月銷量「暴衝13倍

看板car標題Re: [新聞] 降價有感 特斯拉日本3月銷量「暴衝13倍作者
ngng717
(拉克斯姐姐)
時間推噓11 推:11 噓:0 →:17

在日本買車不是一定要買車位
而是要確保購買的那台車有停車位可以停
在領牌之前必須去住的那區的警察署申請停車許可證
警察署會派人來看看你提出的停車位子是不是有效的
如果是住大樓的則是需要提出管理組合的證明

另外特斯拉在日本賣不好的原因
第一個 充電站太少
我住九州 超充站就是只有一個(6支)
路上也沒這麼多可以充電的地方
加上充電卡的費用高
我用的是200v無限制+快速充電100分=2750日圓
之後超過的部分快充 385日圓/10分
以前leaf的zesp2還可以無限制快充
現在已經沒有這種方案了

第二個 特斯拉的服務站太少
日本人多數人還沒辦法接受上網訂車
之後修車也不知道要去哪裡修

加上交車服務有夠爛 我就不多說了

我已經做好出問題就從九州去大阪修車的決心才買的

補充一下前幾天下雨後車燈有水氣維修狀況
4/15 下午5點進電客服 4/16下午2點進ヤナセ維修廠(bmw.Benz維修廠)15分鐘就換好了除了大修要回大阪其他都可以立刻排修
算是不錯的維修經驗

https://i.imgur.com/RcGk2Gm.jpg




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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 222.228.16.113 (日本)
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PeaceBro 04/12 14:18修個車要去大阪也太慘

※ 編輯: ngng717 (222.228.16.113 日本), 04/12/2021 14:20:28

wellkom 04/12 14:20這距離車壞掉可能要先買一台然後慢慢等舊車修好

d8613518 04/12 14:20真愛無誤

neverfly 04/12 14:21日本還有恐怖的高速公路過路費

※ 編輯: ngng717 (222.228.16.113 日本), 04/12/2021 14:22:57

CORSA 04/12 14:28好奇特斯拉那種超寬車體能停進日本車格內嗎?!

ngng717 04/12 14:35不止停的進去 還綽綽有餘

aggressorX 04/12 14:37整個九州超充站只有一個XDD 太扯

wellkom 04/12 14:44日本很大,為什麼都要用"日本" "美國" 當討論主體

sammy98 04/12 14:57上次租leaf去日光 體驗到充電站要去不順路的鬼怒川

sammy98 04/12 14:57溫泉 + 神奇的充電卡 Orz

sammy98 04/12 15:01日本一堆3kw充電 別和我說這是充電站

wellkom 04/12 15:08別這樣,至少可以充,只是人家拉比較陽春的110v

yuinghoooo 04/12 16:32chademo 不知道還是不是50kw?

yuinghoooo 04/12 16:33對比中國動輒都80、90起跳的,唉 真的不行啊...

yuinghoooo 04/12 16:34人家72kw叫做「慢充」喔...

ngng717 04/12 17:03Chademo特斯拉鎖在42kw左右 高不上去

rtoday 04/12 17:33哇靠,九州到大阪也太扯

techih 04/12 17:55日本車主推一個!日本的充電設備比台灣還少啊

francej 04/12 18:10台灣的特斯拉服務站也太少 台北 台中 高雄以外

francej 04/12 18:10的區域買特斯拉真的是自討苦吃

maniaque 04/12 18:11因為日本人不想浪費自己土地給人家用免錢的,就醬

yaritai 04/12 18:28日本車主推一個 理性討論有水準。反觀台灣 呵呵

sted0101 04/12 19:24反觀?

Killercat 04/12 22:27日本停車格比台灣大多數停車格還大

Killercat 04/12 22:27當然小的也有很小的 像是新宿的立體停車場

Killercat 04/12 22:28但是其他的平面停車場 尤其是戶外的 由於淨空線

Killercat 04/12 22:28的關係,其實非常好停,而小畸零地會畫給KCar only

※ 編輯: ngng717 (92.203.19.56 日本), 04/16/2021 17:41:15

bbbing 04/20 11:16日本城鄉差距比台灣大啊