[討論] 付費停車最多和最少的差距?
除了免費停車外
一般停車收費多少算便宜?多少超過行情?
市區和郊區的差別明顯嗎?不同行政區差異大嗎?
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台北較偏的區一小時20 記次50吧,市中心一小時60左
右 沒記次,收費時間市區收的時間也比較長
你都去停看看就知道了
一小時10塊~100塊都有啊。
看地區平均大概30以下算便宜,50以上偏貴吧。
差異當然大阿,市區的停車場都愛掛半小時拐你進去
嘉義市區最近有些政府土地給嘟嘟房經營一小時50很多
人反應太貴,因為其他大部分都是半小20元
去雲林則是停過兩個半小時內免費,一小時20的
台北市的範圍內有計次30元的
光華商場附近一小時才40沒有想像中的貴
台南市區停四小時被收320元...
台北哪裡有計次30的了解下
河濱公園旁邊的就是計次30元
我以前上班都停那 省到歪頭
林森北除了路邊幾乎都是40起跳啊,晶華直接百元
台北有一小時150元的,看到嚇壞
紫南宮 免費但要買金紙
最少就是0
台北市免費的合法車位基本上全滅了
13年前修法過8米巷道停車格收費後就逐一塗銷或者改
哪裡的紫南宮? 南投的免錢也不用買金紙
單日計次收費,目前單日計次也越來越少
N年前去停過光華..排到馬路外, 隔壁的三創不用排
看地區吧,停過最貴東區百貨1小時120,隔壁市民一小
時30元
台北最近開始有民營80/H的出現了 有夠貴
幹 台北永康街停車有夠貴 牛肉麵也是 但真的好吃
一堆30分寫的超小騙你沒注意看
南投紫南宮,後面免費停車位那麼多,前面進去的應
該都是不知道的才被店家招進去停車吧;買金紙免費
台北市有一小時100元的,新北有一天100元的。台北
市跟新北也有無上限的,以前颱風天曾停地下停車場,
隔天一早取車停車費740元
九份私人停車一小時150 有夠靠北貴
九份真的貴.....
城市車旅都很貴
台北超多地下停車場無上限啊 之前去南港才停4小吧就
花200多
台北停過最貴某百貨公司一小時80,好險消費可以折
101假日好像是100/hr
木柵動物園地下的平日10元/h 用悠遊卡還有轉乘優惠
前幾天才停永康街的,停車費真的爆幹貴,餐廳也是貴
南港車站地下的一天上限200元,停一整天划算
又少,什麼鳥地方,趁現在沒觀光客都倒一倒吧
台北120一小時
區公所 80/hr 最便宜當然是免費
大概抓60分界吧
10分鐘 紅線1800元 不含拖吊場保管費
一中收費停車場80一小時旁邊路邊格20
趕飛機停過桃園機場下面5天回國2500
九份近期好像有降價了, 上次去看到100/次 ,不過我
不想塞在那裡,都是騎勁戰去
我家附近計次一天50元08:00-1700,假日不收費
再多走5-8分鐘免費,去年7月買車到現在沒付過停車費
七賢路好像是一小時70的樣子
感覺洗文章。
一中最坑
竹北審計部門口半小時130
有一次老婆去西門町弄頭髮,私人一小時一百
台北忠孝東路四段附近靠仁愛路大概都120,但往北一
點到市民大道就40
台灣停車很便宜啦,停過最貴的停車費是好萊塢中國
戲院附近一小時30鎂,停三小時比飯店住一晚還貴
高雄七賢路福華飯店對面兩個停車場有明顯價格差異,
有時候後面停滿前面貴的才停一半
嘉義市中山路有一間半小時5元一天上限60元的,有夠
佛心
師大那邊一小時100
車麻吉打開看不就好了 這啥問題...
通化夜市50元/30分鐘(30分鐘還寫超小,嚇爆
之前在道頓掘停20分/400羊的去吃了三小時的蟹樂道
近千元台幣的停車費...
台中勤美 半小時40
20-100都有
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[情報] 北市推機車停車月票每月400元、線上買再折100元台北市目前16處商圈機車停車格已納入收費,為配合第2階段捷運站周邊收費推動,將陸 續增加收費區域,台北市建管處今(25日)宣布,考量收費區域擴大對民眾繳費負擔增加 ,推出全市路邊機車停車月票、每日1張單的配套政策,自25日起販售路邊機車收費格位 月票,每車每月售價400元,使用智慧支付線上購買可再折價100元。4
Re: [閒聊] 免費停車場會不會太大你放心,過不久應該就會變成收費停車場。 其他縣市不知道,不過台中市要免費停車的地方只會越來越少,不會越來越多。 特別是舊的台中市市區。 舊的台中市很多免費停車的路段都已經開始收費了,如果你家附近的馬路再翻新,就要注意了。 我家附近很多馬路都翻新,重鋪柏油,然後加畫收費停車格。4
[情報] 中油Pay x 麻吉付 享免費停車·市區免費停車:每日一次,一次最多1小時,每月最高10次 路邊停車:首七筆免費 之前使用過麻吉付的,不知道用中油Pay符不符合首筆的條件 --3
[問題] 捷運坑口站附近的停車格請問一下各位桃園人 如果騎機車到坑口捷運站 附近有沒有免費的機車停車區呢 我剛看了一下有機車停車區 但是沒有看到是不是要收費X
[問卦] 改善交通禁止路邊白線可以嗎?如題,有建於台灣交通被國外大肆報導,如果政府硬起來整治交通,提高交通行政違規罰金,且取消市區的白線停車,以後市區只能卸貨臨停十五分,超過立即派員吊走,巷內禁止私家車停車佔用,全部改成立體式人行道,消滅綠色塗料,避免騎士騎上去,使其雨天不會滑倒,造成連環事故。 那麼以後取消路邊長期停車,要停機車、汽車就要去停收費停車場,使用者付費,以提供行人良好行走環境,這樣會不會有人反對啊?又要多花錢欸 --
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