Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款
※ 引述《Windcws9Z (聞肉絲就餓)》之銘言：
: 推 EthanWake : 特粉也有高低端啦，高端特粉都是跟鄰居好好溝通擬 05/09 06:43: → EthanWake : 定共槽財務還本計畫，低端特粉就在那邊7噗噗罵社 05/09 06:43: → EthanWake : 區不進步跟不上他們的腳步恐嚇房價會掉 05/09 06:43
這邊似乎是個重點
我有兩個大樓也出現這兩種人物
而產生不同的結果
一種是比較有誠意且高端的電動車主
主動跟社區提到共用管槽的財務規劃由電動車主分攤償還給社區 不讓社區花半毛
還有提到因為它們私人的線路跟私人的設備因為經過在公共區域很不好意思
願意每個月提撥租金給社區
拜託管委會幫忙溝通 管委會看到有誠意幫忙補貼社區財務
本來過半反對的馬上變成過半贊成去喬事
為了怕住戶有疑慮
也願意幾個電動車主負擔社區的相關公共保險
也捐了一些監視器線路走他們共用管槽來幫助提高社區地下停車場安全
如果未來電動車很多造成用電不足它們也願意配合拆除大家一起改善線路工程
這些內容把誠意端出來
用拜託的方式
就算上區大過半也不難
想也知道就真的過半數了
而且也給其他住戶對電動車帶來很正面的形象
這是一種正面的循環
而我
另一個大樓就是比較多低端電動車主了
三天兩頭都威脅放話說不給同意安裝那大樓未來會下跌
不然就是每次都說要房屋賣掉搬走(結果也從來沒看過要賣)
反問線路大家各自拉設不美觀的事情就說那要社區就要用公共基金去設置管槽給住戶方便阿
對住戶質疑安全性就直接說對方沒念書 民智未開 都是死老頭
三天兩頭就不斷說 這是趨勢 不然就喊2040年再也看不到燃料車
這些說法講到都會背了
問到保險就說廠商的產品本身就有設備投保了幹嘛還要花錢去投保
至於私人線路行經公共區域的租金議題
直接說我有繳管理費憑甚麼要多花錢
種種這種嘴臉然後三天兩頭都在網路到處筆戰也到處跟住戶對幹
搞到整個大樓所有住戶
包含本來想買電動車的
通通都很厭惡電動車
然後也給電動車帶來負面的形象
其實社區管理的事務 最容易解決的事情就是錢
很多事情只要有求於他人
能主動拿出誠意(錢)來談
其實有時候反而會有意想不到的效果
如果今天有求於人
然後又要斤斤計較一毛都不想多出 用情緒攻擊的方式 很難成事
另外看到這篇連結 講的頗專業 可以參考看看
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=6275550&p=6
--
低端住戶
好險我住透天
問題是前者的電車車主很少，公共管槽動不動兩三百
萬，假設只有五個車主，叫他付幾十萬他怎麼肯
好險我住透天+1
所以最後都是社區群組跟ptt打打嘴炮罵別人低端最省
好險我開油車+1
後者是危言聳聽、酸言酸語，喬不了事吧！
就有些電車車主一副覺得自己高知識高收入有見解、地
球靠他救，一直跳針覺得自己就是高人一等，未來救世
主，不遵行他指示的都是民智未開、冥頑不靈的低等猿
人啊。還要怪別人不喜歡他。
住透天+1，下一間房子也只會買透天，愛幹嘛就幹嘛
如果是跟公共的一起 安全真的要考慮 另外架設就過
只想自己爽 請搬家住透天嘍
在tesla社團潛水，的確車主水準差很大
沒錢買什麼電車
不然就自己買透天
好險我騎ubike
第二種低端佔絕大多數，就是沒錢窮鬼。
不知咱豐田何時要出電動車，我豐車主們財力雄厚，
絕對包辦社區的電樁線路及相關安全設施建設費用。
豐田出電車才是有效帶動台灣充電設備建設的唯一解
好險我住貨櫃屋
$$$誠$$$意$$$高$$$端$$$，非常好理解
錢真的才是最好的解決方法
我們社區的大佬就是直接每戶每年包24k紅包當安心費
，然後還補助有小小孩免費念幼稚園促進社區生育率
第二種占多數+1 看社團跟推文就知道
搞到每個人看到大佬都畢恭畢敬
不過當然有些人不吃這套
但那些人不知道為什麼都很快就搬家了
南部透天一棟比一台車貴一點而已 500萬差不多，北
部一戶就能買南部透天四棟 所以還是得橋充電
所以充電刁民還是建議搬去南部買透天 便宜到爆
更扯的是他為了能有多點電車同好能交流
還直接負擔其他電車車主的電樁費用
社區直接形成一股電車風潮
搞得好像沒電車就抬不起頭
有幾個鄰居本來是油車鐵粉的（以前整天喊電車的電也
是火力發電來的那種）都默默的跑去試電車...
guy大說的那位大佬也太夢幻了吧XD
但如果是這種我覺得大部分的人也都沒話說啊
電動車的開銷真大，要拿一堆錢堵大樓嘴
花200萬買車 再花100萬弄管槽？ 幻想文吧
一億拿出來擺桌上 大家都說ok cc
誠意=$$
刁民都愛誠意 說什麼怕基地台有電磁波 還不是要錢
跟環保團體有87%像
先進價值的代價很高阿
很多議題區權表決只有過半不行吧…？這是屬於過半
就能通過的議題嗎 不清楚送區權的是什麼議題 但之
前好像有人分享規則是其實牽線不用過區權 送區權的
是一些公共建設要花錢的？
如果是要花錢的 我猜幾百戶的社區也是很難過啦(通
常要全住戶2/3 不是出席的1/2)
小社區才勉強有可能
唯一有可能是電車車主全額付 又像你說的還會補貼
還會善後 (這樣其實還是很難 他搬走怎辦？除非他們
付押金？) 你的第一個案例大樓是幾戶？
樓上還有包24k的 400戶的社區還是24戶的華夏？
想太多那有什麼高低端，特粉就只有一種端好嗎
透天就是爽！看人臉色幹嘛？
透天也是要獨棟的才爽 連棟的年限到了漏水壁癌一樣
會有 碰到爛鄰居翻修一樣氣死人
早說惹..今天是你有求於人，電車要在地下室停車場充
電
那你就是跪著要飯的，你自己要去跟全體住戶解釋
南部透天哪裡差不多500萬
有也是二手30 40年以上的
你沒翻修根本沒辦法住，說不定電車充葛電就跳電
有的可能連車庫都沒有..
送區權會就是責任大家攤
我小小一葛無給職管委會，還傻傻去跟你擔那葛責任
沒事就沒事，出事還會被住戶吉
車板看起來是那一種比較多
500萬的透天...是不是半徑1公里連間超商都沒有
錢=誠意 花200買車 花100拉線 我還是油車加減開
至尊特粉表示：你可以買Model S 再花一百萬拉線，就
不會覺得不值得了。
拜託特粉私信分享一下雙北那個社區會跌價，
不然我真的買不起
拜託特粉趕快讓無充電樁社區跌價 別嘴上說說
南部透天五百萬？六甲都不只這個價格了XD，你是說
老到要拉皮的房子吧XD
跟基地台好像 補貼的$$夠 就沒有健康問題了
透天現在都喊到1500以上了
推你 另外 板上比較多第二種
作者整理得很詳細
推附上的連結，太實用了
推啊，有心沒心而已
我也主動說出錢 結果大樓還是不願意 幫QQ
@ninewords 不是六甲啦，是六龜
推原po，板上一堆後者車主
少來了啦 我現在就是委員 充電樁重要是我沒用 你也
不能用的人比較多啦。
想開電動車就去買透天 一切事情都解決了
如果一直定位電車先行車主都要額外拿錢出來擺平這
些事情，那誰願意先當先驅？
買電車是一種權衡之下的選擇，不是我為了充電就得灑
錢解決。那乾脆第一位電車車主全部做好，後進的車主
再高價跟第一位車主繳錢？
樓上你可以去買透天來住
肯出錢就是高端 無誤
推
你要買車，別人沒買也要跟你一起當先驅囉?
500萬透天 你是想去麥寮買嗎？
高雄台南10年內的透天隨便也賣到2000以上
高雄六龜透天不用.....
付多少錢買透天,其實看當地地價就可以推算了
透天土地價抓 1/3~1/2 ,剩下的就是建物的興建費用
一坪土地10W ,跟一坪3W ,50坪土地透天,房價至少差50
趴仙
你買新北石門透天,非石門市區應該也不用一千萬....
總之都是等價交換啦.....
我說真的 我都搞不清楚講石門和六龜的人是反串還是
認真拿出來討論的 那些特定區域有什麼好講的？
你只想挑好地方是你的事啊，買不起也是你的事
junkuo 大,是您講 "隨便也賣到2千萬" 的,好嗎???
怎我 [隨便舉個地方] ,卻說我反串???
阿謀你跟暖男市長說 房價低於兩千萬不算高雄市範圍?
想知道高端的是哪個社區，一定要去朝聖
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如果法案通過，建議有需要裝， 管委不同意的可以預先提告 爭取時間 這個邏輯跟屋頂漏水修繕社區要出一樣 78一點的管委會， 或是提出要裝的人太78沒誠意
只是修法確實不負責任 讓人民吵成一團 根本腦殘 應該成立專責單位輔導設置 由國家出錢買單2
這個法案是給講道理的住戶用的 俗稱學術派理論 實務上即便這個法案過了 推動機率大概至多10% 社區管委會運作，沒有在跟你講道理的64
推文講不清楚 所以我乾脆重發一篇文章來講 為什MO大樓的78毛狗屎蛋事情會這MO多 首先 先看法規![Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款](https://i.imgur.com/XFMlyR0b.jpg "Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款")
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原文恕刪。 現在電動車充電樁的問題，先撇除掉比較極端的社會階層討論，我想幾個問題如果可以 解決釐清，應該更能理性討論。 社區的容電率也是一種公共資源，現行電動車主想要先設定先用，就使用者立而言 是可理解的，但是社區多餘容電率可以做到"不論先來後到，都可以設定充電樁"嗎？![Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款](https://i.imgur.com/TYfWduCb.jpg "Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款")
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我住的是2016年的新蓋大樓 雖然我也沒想買電動車（phev倒是有想過） 但是偶爾在社區的line群會聽到討論裝充電樁 絕大多數也是某些委員出來反對 理由不外乎是那些22
請教一下各位大大有關公用充電樁的行情費用多少是比較合理? 主要是我另外在市區一間大樓 目前大樓在公共車位有施作兩個刷卡型的慢充(32A 220V) 這大樓管委會設定約1度7元 大樓共5台電車 2台分別是X跟S 3台是3![Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款](https://i.imgur.com/rBKKptGb.jpg "Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款")
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網路上找的 M3一度7元 頂多也才350元 平均一公里一元![Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款](https://i.imgur.com/xZ0Nc52b.jpg "Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款")
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說個題外話. 那是因為 "建商要賺" 要蓋"客人動念想買的房子" 真要五百萬的房子?? 建商絕對蓋得出來22
看到v大分享的作法 感覺到頗用心 心有戚戚焉 因為我有一個大樓 社區也為了供電的疑慮而請教過台灣電力公司 並請益台灣電力公司規劃![Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款](https://i.imgur.com/3sR1dFpb.jpg "Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款")
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[討論] 大樓電動車線路要100萬？本社區B1,B2兩層樓 佈管線廠商報價一百萬 不含電錶，線路,充電設備 社區住戶100戶 社區經費剩下60萬45
Re: [新聞] 大樓不得拒絕裝設充電樁 電動車霸王條款充電設備這個議題我們社區也討論了兩年 分享下最近在區權會上所通過各方都可接受的解法 結論： 1.做法：充電設備的供電迴路完全獨立於現行供電架構外 台電增設專屬線路與變電箱37
[電車] 充電樁亂象 社區用電埋隱憂連結： 〔記者林菁樺／台北報導〕電動車發展速度與基礎充電設施是否普及有高度相關，台電 發現，許多住戶現況多會直接裝設慢充型的充電樁，當電動車數量變多，又同時充電， 會有超載並引發跳電的疑慮，因此，建議社區可專設一戶，不僅可申請快充型充電樁，![[電車] 充電樁亂象 社區用電埋隱憂](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2021/07/18/195.jpg "[電車] 充電樁亂象 社區用電埋隱憂")
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[情報] MG4 上市發表會將於 6/13 登場![[情報] MG4 上市發表會將於 6/13 登場](https://i.imgur.com/eGmgdAZb.png "[情報] MG4 上市發表會將於 6/13 登場")
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[問題] 為什麼高級車廠不愛替車取名字？32
[閒聊] 知名網紅車商被8891無情開黑![[閒聊] 知名網紅車商被8891無情開黑](https://i.imgur.com/C7M4iSgb.jpeg "[閒聊] 知名網紅車商被8891無情開黑")
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[閒聊] 2.0 Altis GR sport零百加速10.49秒![[閒聊] 2.0 Altis GR sport零百加速10.49秒](https://img.youtube.com/vi/1vB1t4WuCnI/mqdefault.jpg "[閒聊] 2.0 Altis GR sport零百加速10.49秒")
22
Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位![Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位](https://i.imgur.com/83Rn6Yab.jpg "Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位")
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1X
Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位7
[菜單] 油電Toyota Corolla Cross 分享6
[菜單] TOYOTA RAV4 油電旗艦6
TOYOTA corolla cross 豪華款汽油X
Re: [新聞] 雙北僅約2成危老建案一戶一車位3
Re: [問題] 轉彎切西瓜X
[問車]15
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3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")