Re: [問題]為什麼只有BMW前驅會被嘴?
※ 引述《vic9503 (蝦頭)》之銘言:
: 雷克薩斯
: ES 前驅 - cp值高
: RX 前驅 - cp值爆表
: NX 前驅 - cp值超高
: 賓士
: A系 GLA 前驅 - 開賓士就是高人一等
: 奧迪
: A3 扭力樑+1000cc+前驅 - 好香
: 其他車系除了quattro全部前驅 - 奧迪就是帥
: BMW
: 1,2系 前驅 - 不用買 米漿只能買後驅+8AT
: 318 後驅+8AT - 如果是我會直上320
: 請問為什麼會造就這種差異呢
: 有沒有人可以告訴我?
米漿十年前堅持NA堅持到現在都渦輪車
堅持操控樂趣堅持到變前驅
但1系列本來就是平民車取向、小馬力;而且現在前驅車也能靠電子設備改善操控樂趣,根本沒必要再堅持後驅。
如果3系列變成前驅再來酸也不遲
畢竟當年說不做suv的法拉利也要出suv了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.96.204 (臺灣)
※ PTT 網址
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Porsche出SUV翻身的那刻起 誰出SUV都不意外
推
如果超跑廠可以靠suv發大財,然後再去製作其他更帥的
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車款,大力支持
推
想多了 車廠會開始洗腦你垃圾般的SUV也很帥
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靠北 樓上的圖是三小
推
第一張要放牛放成兔吧
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BMW第一代的1系列也是後驅的
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BMW甚至曾經因買下mini品牌後,但沒有開發過前驅用小
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排量橫置四缸引擎經驗,於是找上法國PSA而開發出Prin
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ce王子引擎
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可見以前BMW的傳統使得引擎工程師都只會設計縱置後驅
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用引擎
推
就行銷術語,商人一直堅持的只有價錢
推
超跑車廠也淪陷了,不懂
推
福特?保時捷?法拉利?
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法拉利真是打自己臉XD 一直說絕對絕對不做休旅車 結果.....
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其實我覺得嘴BMW前驅 主要是批踢踢車版上懂車的人不在少數 臥虎藏龍的高手更是不在話下 去過批踢踢車聚就知道 一堆米漿賓士15
原文恕刪 Jason大通篇文章基本都非常有道理 事實上車市跟人們對車的需求就是不斷在演話 車廠也發動時空背景不同之術也算是好理解 不過針對這段幫修正精準資訊6
人人都知道Lexus就高級Toyota,大家會買的就是這些前驅平台生出來的產品,那些花大 錢搞的後驅產品如GS/LS乏人問津,所以Lexus主打前驅沒什麼好嘴的。 : 賓士 : A系 GLA 前驅 - 開賓士就是高人一等 賓士以前從來就沒有以純後驅設定自傲過,有沒有說過自己一定堅持做後驅車,而且當初45
首Po雷克薩斯 ES 前驅 - cp值高 RX 前驅 - cp值爆表 NX 前驅 - cp值超高 賓士
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[討論] 米漿SUV操控也比較強嗎?前陣子看到不少人在討論,米漿以操控還有性能著名,但實際上賽道表現不怎樣的文一堆 當然經過一些網友科普之後,知道米漿也不是都沒賽車過 只是後來覺得推出高性能超跑不賺錢,才開始做性能不錯的家用車 而家用車的賽道成績當然也不見得能跟純種跑車類比,所以才被說賽道成績不強? 話說回來,米漿的SUV也有許多高性能車款如X系列的M40i,或者更高階的X4 M、X6M等車19
Re: [討論] 在版上開豐田是不是原罪啊?很多人懂車都是只看品牌的 牛頭是把通勤車做得符合通勤車的需求 想玩車 體驗操控 牛頭牌產品最多最廣 130萬就有86 標準後驅跑車設定 軸距短 車重輕 引擎改裝潛力大 往上還有暴力鴨 牛魔王 都是標準後驅四驅跑車5
[問卦] 機車為啥不做前驅,前驅不是比後趨成本低?各位 30CM,G罩杯 鄉民 中午好! 機車為啥不做前驅呢?前驅的成本不是比後驅來的便宜,可是為啥機車堅持一定要後驅呢? 還是後驅看起來比較高級呢?像 BMW Benz 有些車就是後驅. 有為啥機車不用前驅,前驅的成本不是比較低的卦嗎? --12
Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎???小弟非賽車手,也不是專業技術人員,只是以自己曾經擁有過的前驅/後驅/四驅(AWD) 來敘述駕駛體驗,結合自己粗淺的機械常識來表達在柏油道路上駕駛起來的感受。 前驅: 前置前驅車(尤其中大型房車特別明顯)在台灣這種刁鑽彎幅大的小山路,在面臨彎中彎 時非常容易因為入彎前減速不夠而發生轉向不足,也就是俗稱的推頭,車頭重車尾輕,車6
[問卦] Lexus的車名很不整齊,為什麼不改?高級車使用代號應該是德國人發明的吧 但是雙B的代號都很整齊,Lexus卻不整齊 之前Benz的代號很亂,經過改革後都統一了以C、E、S為基礎 不管是原本不整齊的SUV,或是新的電動車EQ系列,都以A、B、C、E、S為級距 但是Lexus的轎車是CT、IS、GS、LS
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