[討論] 為什麼台灣沒有CarFax的體制？
台灣黑心車行那麼多
新聞也層出不窮
美國的CarFax能整合所有的紀錄
以防消費者買到爭議車
進而保護無辜的人受騙
簡單來說CarFax就是搜集了警局、保險公司等資料並整合，讓查詢的人可以清楚知道這台車的歷史紀錄
為何台灣的體制不引進呢？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.50.205 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: krit1009 (49.216.50.205 臺灣), 10/05/2021 16:32:16
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擋人財路
推
這樣其他人怎麼賺錢呢
推
8+9車商會開直播抗議
推
中部中古車商會去總統府開槍
推
水那麼深 你想造橋鋪路啊? 車商鱷魚先把你咬死
推
世界不是只有美國
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本來以為中古車商10間有11間黑，自從看了小施後...
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因為公務員只會考試
推
4樓的話怎麼有畫面又有聲音?!
推
太多資料遺失吧 根本沒心想搞這東西政客耍廢一個月
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也還有固定薪水
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Carfax太難了，別妄想一步登天，先比照房子做到新車
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實價登錄就好
推
8+9直播詛咒你馬桶爆炸
推
一手女用車就會絕版了
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美國人特別不靠政府，例如CARFAX就是民間公司
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房子實價紀錄的網站Zillow也是民間公司
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撞測的IIHS也是民間機構
推
IIHS能成功是因為美國保險公司真的有在控制理賠風險
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台灣的保險公司只會炒房..本業風險管理跟坨屎一樣
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看看台產那張防疫保單..穩賺搞到賠
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Carfax引進台灣..肯定立刻被車商金管會用個資法擋死
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台灣就算有這機制也不能保證品質,但車價又會漲了
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例如事故車在CARFAX上會看到什麼紀錄
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政府先做好資訊公開再說吧，其他自然會有想做的人
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[問題] 該把車從美國運回來嗎各位車版的車神大家好 這邊有一個蠢問題讓我煩惱很久 之前在美國留學的時候買了一台二手的BMW 328xi 到現在已經是七年車了 然後最近疫情的關係回台 可能之後也不打算回去了 想說把車子運回來台灣 車子原價36萬+關稅14萬+驗車費9萬5+一些雜費=弄到好大概要70~75萬左右 我在台灣看相近年份的這台車大概是80萬左右(但不是四輪驅動)![[問題] 該把車從美國運回來嗎](https://i.imgur.com/DsS0ETfb.jpg "[問題] 該把車從美國運回來嗎")
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Re: [問題] 外匯車的里程數也太高了吧?如果待過美國就能理解,一年開個1萬miles很正常(16000KM) 加上貿易商的C300 來源很多都是租約車 美國很盛行 3年一到就換約,繼續開新車 3x16000=48000 也就是說,一台飄洋過海來台灣的里程有五萬公里很合理!11
Re: [討論] 美國留學購車建議(加州)基本上你的範圍是20年車，15萬英里這種範圍，去考慮可靠性 是不是搞錯甚麼？這種年份的車基本上就是要找維修零件簡單處理。 就找台日本車，Honda, Toyota, 油水單純，少電子，里程低一點。 基本上其他就不要想太多了。 去Carguru5
Re: [討論] 為啥只有科技業要保密薪資？早就有人做過這研究，其實公開薪水，對員工才是有利的。 發現同事賺的比你多，大多人不是去和那同事抱怨，而是去和老闆要錢; 薪資保密的情況下，你就會以為，大家其實賺的差不多，就會比較乖。 我發現就台灣在那年終幾個月的講，但就不肯講詳細的數字，感覺就有鬼。![Re: [討論] 為啥只有科技業要保密薪資？](https://img.youtube.com/vi/7xH7eGFuSYI/mqdefault.jpg "Re: [討論] 為啥只有科技業要保密薪資？")
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Re: [問題] 外匯車怎麼確認里程數？北美都有 carfax之類的車輛報告 花點錢可以查到車籍資料 包含定檢時跟更改所有人時的里程紀錄、出廠年份、引擎規格、生產地等 還有最重要的出險紀錄 定檢時的里程紀錄不只是代理商保養廠會登錄，有些民間二手車商跟私人保養廠也 會更新資料，手邊有這份報告多少可以作為參考4
Re: [討論] 我覺得台灣賣車文化很噁心來借題發揮一下。 我是沒在台灣買過車，來美國後知道，買二手車得要看CarFax report。 裡面會寫這車的里程數、欠稅紀錄和有無出事故等。 之前看台灣youtuber在介紹二手車，發現台灣還有調表之情事。 美國幾乎沒有人在這麼幹了，也不是美國人比較高尚，而是CarFax有效防堵。
爆
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