Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？
先說
內線開100以下一定是不行的
但保持110呢？
統計：
1. 100以下被罰的一大堆
2. 開100到120被罰=0
3. 開130以上被罰 廢話
如果堅持110不能龜內線
為何開100到120被罰=0人？
這裡指的時速是警方測到的速度
不用跟我扯什麼表速實速誤差20公里
另外
要解決內線失去超車道功能的問題
就是讓內線速度上限到130
（因為大家都怕超速被罰錢只敢開100到120，結果車速跟右邊的一樣快，甚至更慢是要怎麼超車）
而不是叫前車讓開
因為前車也正在超車
但他不想超速
其它判例
※ 引述《yha (春天來了)》之銘言：
: : 超速並不能把超速超車合理化
: : 而是一種違規行為
: : 那麼問題來了
: : 何謂超速？
: : 並不是你錶速120別人開比你快叫超速欸
: : 是標檢局檢驗的測速器認定的
: 這種無賴辯證法是雙向的 大家都可以用
: 反正就是沒抓到就算沒事的邏輯
: 最後大家各玩各的誰也不礙誰
: 什麼叫做佔用內線道
: 有標檢局檢驗的錄影機證實嗎？
: 沒有嘛！那是你自己講的
: 他堅持是最高速限行駛 誰能否認
: 按照這種無賴辯證法 每個人開車就各玩各的
: 也不用報怨誰 大家都不是執法人員
--
反正就是不能，管你的，嘻嘻
就不會罰啊= =一直有人跳針說不行
實際上就是可以 在網路上崩潰沒用的
這篇就沒人理XDDD
直接閉嘴 ？
※ 編輯: Zoanthropy (111.83.78.42 臺灣), 11/23/2021 00:02:46沒錯, 內線沒有差別速限的話, "可以最高時速行駛"
這一條就必須存在, 不然會矛盾
最高速限
不過飆仔要的不是這個, 他們要的是前車比我慢就滾
我之前就說了 100-120都算是合理合法的最高速限行駛
於內車道 一直有人要跟我吵
法條不修改，這就是無敵星星，沒得吵
從錶速110(實際可能100初)到實際120的微超速 都合理
不能強迫每個人都有GPS測速或是看著錶速想著這是快
樂錶來安慰自己啊 但這些人也有權力依法以最高速限
行駛內車道 這就是一個大家互相體諒而已
直到修法前 都是這樣 不爽的話 去找立委吵才對
錶速110實際100初應該是老車或是迷你小車了
老車或小車還是能合法開內線 需要大家的體諒
反正你開120擋到人還是被歸類在龜車，有差膩
飆仔最喜歡曲解法律、說警察不抓龜車（但實際有抓）
、或是放影片公審龜車被打臉嘻嘻
新車還是快樂錶....誰跟你老車或小車
10
針對判別是不是塞車這點做理解 跟上車流，並與前車保持最小安全距離的前提下 車速小於最高速限，即為塞車 如果今天開到110，前面仍然沒有車，表示沒有跟上前方車流 就沒有達成塞車條件12
一切的問題根源，還是來自於學長們 請問，龜仔不知道他們是龜仔嗎？ 當然知道！ 既然要龜，龜中線或龜內線對他們來說有差嗎？ 理論上是沒差，但事實上是生和死的差別！![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/GtGYCXxb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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先聲明我是龜仔一派的， 我跟男友因為這個問題爭吵不休， 乾脆直接寄信給高公局局長信箱， 用情境式問題提問， 1. 當我以最高限速行駛於內側車道時，如後車閃爍車燈 (必定超速不一定到開罰車速)，我![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/iOQV12Hb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
人家兩輛在平面就騎200了 改天重機合法上國道起碼200起跳 顯然四輪在國道內線不超過200就是龜車 因此將來要幹譙別人是龜車前 最好把自己200up的影片放上來4
抱歉我都定速119 避免測速或是車子失誤 誤差值 差一公里而已 只會慢慢逼近 快速逼近就是超速 最好不要動 因為他們會自己切 看他來了一起切撞一起剛好 --5
前面幾篇看下來 是不是應該中線錶速80開定速 才是守法安全回家的路 因為依照超車道最高速限巡航派的概念 相對慢 等於 相對安全![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://168.motc.gov.tw/data/img/20190619/15463771.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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假設一下，A車以最高速巡航在內車道 前方有B車從交流道匯入中間車道 B車加速到最高速巡航剛好跟A車並排 B車目的地比A車遠，就設定定速一路巡航 而且一路暢空沒有其他車輛造成要加減速3
說實在話 比厭惡程度的話 飆仔 >> 龜 龜的車只是讓人有點煩 找機會慢慢超過去就好 反觀6
要求內線讓路主要就是為了安全，剩下都是次要理由。 因為駕駛左側的視線好，右側的視線差， 所以當內側車超過外側車，而外側前方沒車，內線駕駛可以很安心地往外切。 每個台灣的駕駛大概都有這種經驗， 開在內線往外切，可是外線同時有車要往內切，12
內線烏龜就是這樣， 動不動就扣人帽子說人家飆仔。 國道警察就解釋過了超完車中間車道有空間就要切回中線直接無視。 好你硬要提只要保持內線最高速限就可以一直待在內側， 那說真的啦實際上台灣根本沒有任何一段內線可以讓你一直保持最高速限，![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/CIjeIzKb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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[討論] 時速多少才不算佔用內線？根據「高速公路及快速公路交通管制規則」，內側車道為超車道，但在不塞車的情況下， 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。 國道時速上限110公里 但因有10公里的寬限值 所以最高可以開到時速120公里![[討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/08/23/137.jpg "[討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？一、為什麼要求讓出內線道 會被某些人貼上飆仔標籤? 讓出內線道的精神就是 當你右邊沒車的時候 就往右邊靠 為了不讓法律奴才有話講 本篇最高時速以110來定義 無寬限值 假設今天 只想在中線開90 但中線前面卻有一台80的 那從超車道 以時速100超過去後 就切回中線 繼續開90![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/04S6TRqb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？奇怪 飆仔眼睛這麼好 一直說安全島有立牌說內側車道為超車道 那飆仔有沒有看到一直有請勿超速 還有速限100 速限110的牌子 還有三不五時的測速照相8
Re: [討論] 開快車到底有什麼厲害？大家好～ 之前看了很多版上的文章，有關於高速公路內線超車道的觀點，不過我目前沒看過和我相同 看法的論述，以下分享給各位： 假設今天大家都遵守不佔用內線，且每台待在中線的車時速都穩GPS速度110且車流量大，而 我今天要從中線進內線超車，因為±10的原因，我用腳踩盡量穩GPS速度120但不超過，因為X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道 很多人看不懂這牌子或是不會看 當你以最高限速開在內線覺得心安理得的時候
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