Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言：
: 全球都在買SUV
: 四門轎車越來越被邊緣化
: 同樣長度的轎車與休旅車
: 休旅車價位就是比轎車貴上一節
: 到底贏在哪呀？
SUV贏在符合當代人的群體審美觀
論空間、乘坐舒適性,SUV輸MPV
論操控,SUV輸sedan
但SUV外型就是符合當代大眾喜歡的高大上
加上現在SUV當道,買SUV是符合大眾期待的安全選擇
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.248.123 (臺灣)
※ PTT 網址
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就算小SUV車 就是比轎車安全
重量差不多的情況下SUV死亡率較低無誤,但真正決定安全的還是車輛量級 你上面這種小車車不要說跟benz S系列比, 跟camry或mondeo比都佔不到便宜 日系SUV的安全性會比benz C系列或BMW 3系列高? 哈哈
推
這個應該是正解,就是一個流行,大家都開SUV,就跟著買
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多數人對操控無感
甚至還有不少人以為SUV操控較Sedan好咧, 不過開RAV4習慣的人讓他開altis,絕對會覺得altis穩很多!
※ 編輯: blackdog173 (218.173.248.123 臺灣), 12/21/2021 11:24:37推
我開小五門，某天開了一下ALTIS，真的有感覺穩
推
我都開M1A2，遇逼車就用120滑膛砲問候對方，供參考
推
那就是論操控贏MPV 論空間贏房車
推
同品牌旅行車跟MPV價格屌打SUV，買不起
推
正常情況下要什麼操縱性，不是堪用安全就好了？
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很多人買車目的本來就不同，只是個交通工具SUV
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就是大勝
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大部份消費者就喜歡買貴一些的車，車商利潤多了一些，何樂而不為? 我記得有集TOP GEAR，主持人Jeremy Clarkson說到，Honda CRV和Civic底盤和引擎 基本上差不多，但消費者覺得久久用到一次的載貨功能，得花更多錢買車和油錢， 但車子的操控確更差，Jeremy Clarkson覺得不是個好的選擇。 我覺得要理性討出個什麼結果，也是不太可能的，畢竟消費者買東西，還是感性為重。![Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪](https://img.youtube.com/vi/qIN8CyhYREM/mqdefault.jpg "Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪")
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來列個前面沒人寫的SUV缺點 SUV車型就是寬寬胖胖的 長度大都比同級房車短 現在一些室內停車場 為了停車位最大化65
首Po全球都在買SUV 四門轎車越來越被邊緣化 同樣長度的轎車與休旅車 休旅車價位就是比轎車貴上一節 到底贏在哪呀？![[問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪](https://i.imgur.com/BvMHW6mb.jpg "[問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪")
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休旅車比轎車好與貴， 我覺得兩點都不必然成立。 我目前是CRV二代車主，最近下訂Camry。 以前，我沒有辦法想像我能開轎車， 因為太習慣SUV的駕駛視野跟空間。4
比較好的地方： 在快速道路上前方兩車道滿滿的車，沒地方讓道也沒地方超車的狀況下被大車貼車的壓迫感沒有轎車那麼大。 假日往戶外跑，在林道或是山區產業道路比較不用挑路線行駛，看到高低落差，也不用擔心底盤下巴會怎樣，直接給他尻下去。 相比之下，Prius 4的那個爆幹低的下巴，早已經刮的咪咪罵罵了。 露營時，休旅的置物空間，跟後車廂的戶外功能性也比較豐富。當然休旅不代表空間大，不過Prius 因為掀背的造型，後廂置物空間已經不弱，但Outback空間真的更大， 讓你塞的更隨性。16
版友好 不少人在討論休旅車vs轎車時，都將休旅車較安全提出來討論 此說法應該是來自台媒轉自iihs的報告 但為講求準確性，因此重新上iihs網站查了該篇新聞以確認這些解讀是否符合原文的旨意![Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪](https://img.youtube.com/vi/zihloBq2lfE/mqdefault.jpg "Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪")
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休旅車先天物理特性不良 (除了視野高這點以外) 車商得用一堆科技讓它的性能可以 跟轎車相提並論 科技得多 價格貴上一節 也不奇怪吧 不過視野高這個優點現在也越來越不明顯 因為路上都是休旅車 視線還是會被前面、旁邊 的休旅車給擋住XD 另外因為視線高，如果是在停車場或社區裡面反而有可能會沒看到走在路上的小朋友![Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪](https://i.imgur.com/ihegHppb.jpg "Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪")
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最近剛交車TUCSON L 之前是開小轎車，這幾天開休旅心得是 1.太太170，我180，下車起身時休旅比較好起身 2.抱小孩下車時彎腰程度會小一點，比較好施力 3.看起來比較像好爸爸4
我自己認為 休旅車的死角問題反而比轎車小 市面上大多數的休旅車座高 駕駛人的視野與站立、行走時差異不若轎車那麼大 還有車窗開口的大小非常大11
先給重點 優點 1. 駕駛、乘員死亡率低於轎車 2. 休旅車駕駛、乘員視野高於轎車 3. 休旅車空間感、舒適性大於轎車
![Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪](https://i.imgur.com/8dJv9SXb.jpg12/20 "Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪")
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[討論] 5+2 MPV比SUV更好用吧..現在SUV當道的世代.MPV市場萎縮中 但不論空間大小.空間運用靈活度.乘車舒適度 MPV都比SUV優秀不少吧 今天不把它當5+2.把第三排打平 MPV乘坐人數一樣五人![[討論] 5+2 MPV比SUV更好用吧..](https://i.imgur.com/7YB9j5pb.jpg "[討論] 5+2 MPV比SUV更好用吧..")
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Re: [問題] 開休旅車小孩反應會暈車看一堆人覺得不買SUV就不會暈車了，我反而覺得不用因為會暈車而不買SUV，如果有需求 就買 SUV因爲重心高，行程長所以roll的加速度會比轎車高，導致發生暈車的機率較高，而水 平移動還有Pitch其實跟一班轎車沒差到多少，而容易導致暈車的是水平移動和roll(側傾 ）,反而人體對垂直移動的敏感度較小[1]，造成暈車的原因還有一個重要指標是震動頻率![Re: [問題] 開休旅車小孩反應會暈車](https://i.imgur.com/5Z5w4l7b.jpg "Re: [問題] 開休旅車小孩反應會暈車")
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Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪推這篇。 ※ 引述《dean1990 (狄恩院長)》之銘言： : 休旅車比轎車好與貴， : 我覺得兩點都不必然成立。 : 我目前是CRV二代車主，最近下訂Camry。
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