Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言：
: 全球都在買SUV
: 四門轎車越來越被邊緣化
: 同樣長度的轎車與休旅車
: 休旅車價位就是比轎車貴上一節
: 到底贏在哪呀？
大部份消費者就喜歡買貴一些的車，車商利潤多了一些，何樂而不為?
我記得有集TOP GEAR，主持人Jeremy Clarkson說到，Honda CRV和Civic底盤和引擎
基本上差不多，但消費者覺得久久用到一次的載貨功能，得花更多錢買車和油錢，
但車子的操控確更差，Jeremy Clarkson覺得不是個好的選擇。
我覺得要理性討出個什麼結果，也是不太可能的，畢竟消費者買東西，還是感性為重。
光車子比較大台，覺得自己高人一等，就贏了。
--
的確消費者感性的比較多，很多人操控不一定感覺的出
來但頭部空間比較好每次上車都感覺的到
我喜歡高一點視野好，以後就換貨櫃車了
應該說「看起來大」實際上台灣很多S V車沒有很大
一般路況本來就不需要到激烈操作
又不是天天開賽場
緊急的時候你就知道了。 英文說繞錐測試叫Moose(駝鹿) testing，就是要摸擬這大型動物衝到馬路中間， 車子閃躲的情況.
https://www.youtube.com/watch?v=qIN8CyhYREM
貴的車通常不大 只有兩個門 有的還只有兩個位子
休旅就載客化的貨車，優越在哪？XD
你這種發言，就是標準的鍵盤車手。 我之前坐我親戚的Full size truck，市價也不過5千元美金。 但他要切車道，沒在管別人的感受，只說"我的車大，所以別人都一定要讓我"
坐姿高是還蠻舒服的
被SUV的頭燈閃瞎後，我下一輛也想買SUV，打不贏就
加入的概念
台灣人一天到晚在喊物價上漲，但這種錢倒是很捨得花
所以貴的車都不大啊,看看P牌
貴和大小沒直接關系。不講這台六輪的Mercedes Benz G63 AMG
https://www.youtube.com/watch?v=DrUVMdkb4_k
美國一堆有錢的黑道和富二代，可愛開凱迪拉克的全尺吋SUV，Escalade
https://www.youtube.com/watch?v=faSX3-ObA2A
載貨功能真的久久用到一次 所以要用的時候再去租？
這年頭買菜和家具，都有專人送來，為什麼要自己載
suv對有小孩要抱上抱下的 腰部壓力輕鬆很多
所以小孩都不會長大?
同樓上 去量販店採買 後車廂比較高 也是比較好上下
貨物
對有0-10歲小孩的人真的實用
小孩長大就可以換房車了
3歲以後的小孩還要人家抱? 騙肖A。喜歡suv沒什麼，要瞎掰理由就很鳥 我租過三次這種型的MPV
https://i.imgur.com/XnIZfHx.jpeg
也開了2年的RAV4，我才不覺得座高有什麼差別; 但MPV銷量就是被壓著打
坐著開車vs躺著開車
有小孩每次出門都是載一堆東西 載貨功能必備阿
以前人沒suv時，都載不了小孩嗎? 明明Wagon或Mpv載貨量，差不多，但銷量就差，何解?
市區太常塞車，高座艙看比較遠，比較好判斷路況
然後上面的Moose testing就失敗了。
那是因為Jeremy沒有小孩吧 生兩個小孩誰會想坐喜美
SUV光小孩出遊時可以把腳踏車放後車廂就屌打轎車了
GOOGLE一下就有的東西，用猜的還猜錯就丟臉了，他有三個小孩 我開雙門的野馬，也可以載腳踏車，屌打個鵰
樓上你說的就是久久用一次的載貨功能啊...
久久用一次就值得那個錢啊…
你就用感性買車，而非理性的消費者啊
兩三個禮拜出遊用一次就值得了阿 全家出遊還要特別
去租台車 然後把安全座椅、車上的個人用品搬過去
玩完還車時再搬回來? 吃飽太閒喔
台灣工時那麼高，我是不覺得兩、三星期能全家出遊一次是多數人常態。 你們這些人說穿了就沒理性是喜歡開suv，因為正常理由早被Jeremy Clarkson反駁完了。 錢是你們自己要花，開心就好
※ 編輯: Subaru5566 (219.100.37.240 日本), 12/21/2021 12:13:32當然是開心就好阿 說實在的啦 就算兩三星期太頻繁
一季出去一次也很夠 而你開雙門野馬那是你的事情
對多數人來說就是不好用阿
你完全沒看到重點，只是吐嘈。 我只是要反駁雙門野馬也能載腳踏，你說屌打的點，一點也不屌
然後說實在的你真的覺得Jeremy載小孩會用喜美?
這種小車載?
如果家裡只有2個小孩，4門喜美很OK吧 我小時候家裡還開3門的Toyota Tercel，我小時候也是自己爬進後座。
在台灣開一輩子的車，都不會遇到一次要閃大型動物
你沒把上面影片點開來看吧，那測試也是在模擬，萬一有行人衝出來的話，車子閃躲能力
不是感性消費者會去買野馬嗎？不然你理性分析看看
我一句理性分析買野馬的話都沒說，哩系咧哎三小
當小孩能自己想自己爬上車但爬不上SUV時
原來開野馬的這麼可憐,2-3禮拜都找不到時間出去玩
那我以後還是選SUV開心多了
這跟找時間出去玩有什麼關系，加班加過頭，語無倫次了嗎?
在台灣車子要大一點才不會被逼車
轎式旅行車太貴，同牌SUV反而便宜多了
其實美國現在有一小群人，超瘋台灣那種舊刑的得利卡麵包車，除了動力稍嫌不太足，我 覺得大小剛好，東西也好載。
※ 編輯: Subaru5566 (219.100.37.242 日本), 12/24/2021 12:39:37回10樓是在說什麼？眼睛閃瞎跟願不願意花錢有直接關
係？
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SUV贏在符合當代人的群體審美觀 論空間、乘坐舒適性,SUV輸MPV 論操控,SUV輸sedan 但SUV外型就是符合當代大眾喜歡的高大上 加上現在SUV當道,買SUV是符合大眾期待的安全選擇![Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪](https://i.imgur.com/rZCJlFOb.jpg "Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪")
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來列個前面沒人寫的SUV缺點 SUV車型就是寬寬胖胖的 長度大都比同級房車短 現在一些室內停車場 為了停車位最大化65
首Po全球都在買SUV 四門轎車越來越被邊緣化 同樣長度的轎車與休旅車 休旅車價位就是比轎車貴上一節 到底贏在哪呀？![[問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪](https://i.imgur.com/BvMHW6mb.jpg "[問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪")
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休旅車比轎車好與貴， 我覺得兩點都不必然成立。 我目前是CRV二代車主，最近下訂Camry。 以前，我沒有辦法想像我能開轎車， 因為太習慣SUV的駕駛視野跟空間。4
比較好的地方： 在快速道路上前方兩車道滿滿的車，沒地方讓道也沒地方超車的狀況下被大車貼車的壓迫感沒有轎車那麼大。 假日往戶外跑，在林道或是山區產業道路比較不用挑路線行駛，看到高低落差，也不用擔心底盤下巴會怎樣，直接給他尻下去。 相比之下，Prius 4的那個爆幹低的下巴，早已經刮的咪咪罵罵了。 露營時，休旅的置物空間，跟後車廂的戶外功能性也比較豐富。當然休旅不代表空間大，不過Prius 因為掀背的造型，後廂置物空間已經不弱，但Outback空間真的更大， 讓你塞的更隨性。16
版友好 不少人在討論休旅車vs轎車時，都將休旅車較安全提出來討論 此說法應該是來自台媒轉自iihs的報告 但為講求準確性，因此重新上iihs網站查了該篇新聞以確認這些解讀是否符合原文的旨意![Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪](https://img.youtube.com/vi/zihloBq2lfE/mqdefault.jpg "Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪")
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休旅車先天物理特性不良 (除了視野高這點以外) 車商得用一堆科技讓它的性能可以 跟轎車相提並論 科技得多 價格貴上一節 也不奇怪吧 不過視野高這個優點現在也越來越不明顯 因為路上都是休旅車 視線還是會被前面、旁邊 的休旅車給擋住XD 另外因為視線高，如果是在停車場或社區裡面反而有可能會沒看到走在路上的小朋友![Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪](https://i.imgur.com/ihegHppb.jpg "Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪")
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最近剛交車TUCSON L 之前是開小轎車，這幾天開休旅心得是 1.太太170，我180，下車起身時休旅比較好起身 2.抱小孩下車時彎腰程度會小一點，比較好施力 3.看起來比較像好爸爸4
我自己認為 休旅車的死角問題反而比轎車小 市面上大多數的休旅車座高 駕駛人的視野與站立、行走時差異不若轎車那麼大 還有車窗開口的大小非常大11
先給重點 優點 1. 駕駛、乘員死亡率低於轎車 2. 休旅車駕駛、乘員視野高於轎車 3. 休旅車空間感、舒適性大於轎車
![Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪](https://i.imgur.com/8dJv9SXb.jpg12/20 "Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪")
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