Re: [問題] 為啥右轉車輛要一直切到路邊
※ 引述《steven961302 (阿哲)》之銘言:
: 看到這篇就氣,姑且不論是不是在反串....
: 半年前也是要右轉進停車場,都提前十幾秒打燈了,關門也做了(但沒有提前很早關門為了
: 閃一個三角錐),結果二輪仔硬要「同車道」右側超車,結果撞上我的右後門,更屌的是對
: 方直接騎到「水溝蓋」靠近人行道的地方想要超車.....我真的不懂這種心態是什麼欸.....
: 是二輪仔是趨光性太強,看到打燈就想超,還是覺得自己是直行車我最屌?(但明明同車道
: 就只有前後車關係啊)
轉彎前看後照鏡,有車就讓,沒車才走
不要覺得 啊我關門了 啊我打燈了,然後就轉完全不看
後照鏡不是裝飾品,請看後照鏡確認沒車或有車但他願意讓你的時候再轉彎
說是這樣說啦,但偶而還是會遇到那種很想投胎的猴子,嚴格來說是熊貓
標準轉彎流程
到路口前先打燈,轉彎前看後照鏡確認近距離毫無剪線碰撞可能後,關門右轉
(絕大多數碰撞都是覺得自己關門了就不用看後照鏡,或覺得打了燈別人該讓)
然後聽到右後方一隻熊貓狂按喇叭,為什麼怒吼看這邊
轉彎前熊貓的距離還很遠,完全沒有任何剪線可能
但這隻熊貓趁我減速轉彎的時候拉近距離,在轉彎幾乎完成時硬從右邊硬衝
影片中可以看到牠是在我轉了6~70度後才跟上硬插進來
除了狂按喇叭外還在那邊看兩眼,駕照應該是用雞腿換的
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這種人滿街都是 早晚被撞死
真的
我昨天也遇到 真的很不爽
我也遇過,關門是關9成的車,但總有幾個想走門縫的
所以還是要比照轉彎時的注意力,發現有人想鑽,好
我停下了,他卻又不鑽了,改成叭我,奇怪也不繞左
邊過去,讓他過又跟著停住,要轉時他又起步黏著。
有時候要如果感覺他過得去,我會讓久一點,像讓行人
堅持等他過去,比較不會有彼此同時又不想讓了的狀況
但有些時候真的很難搞
有時關門關夠緊了,機車還會從左邊繞道汽車前方卡住
還有那種瞬間變換車道又馬上煞停的,害我直接碰到
我是說準備右轉,左邊直行車道衝出來佔轉彎道和動線
總是有讓再久就是不過去的直行車,(以及看似直行所
以等他,誰知最後一刻從容右轉沒打燈的龜車)還認為
是你要轉不轉,於是叭你譙你,而後方累積的車並不
會覺得你在讓直行,只在意被擋住了的路怒族。
他賽車玩太多一起進彎以爲你出彎會加速
防範一堆愛鑽車縫的87
我覺得Prokennex說得很有道理所以才講有時很難搞
Road rage真的煩,朋友對後方的不耐煩都回有種就撞
台灣猴超多,母猴比較可怕會直接撞上來
通常會這樣的,都是一輩子還沒開過車的人.....
這個比較像先前有糾紛吧,轉彎到結束他都還沒追到啊
現在轉彎要關門都直接關到水溝蓋上了 愛鑽的太多了
勁戰外送屍不都這 厂厂
不要右側超車就沒這些問題了
叫他跟大學長pk啦
很多機車看到右轉燈好像看到黃燈 硬要衝鑽過去
看到熊貓那邊笑死XD
我跟機車在同個車道,後車本來就不該出現在我右邊
,我還要乖乖等他們都走光了?那我還用轉彎嗎?
轉彎一定把機車的路線塞死,不然有的機車太白目
你關的不夠,要關到除非機車騎到人行道
你的流程不對吧,到路口打燈確認後方之後,有被剪線
碰撞可能的狀況,才要關門把猴子趕出去;沒有碰撞可
能的話,可以直接正常轉
不過九成狀況都是需要關門啦,而且我怕我誤判距離和
速度,基本上都是一定關
熊貓十個有九個自以為在拍駭客任務一定鑽得過去
請問可以檢舉同車道又側超車嗎?
請問可以檢舉同車道右側超車嗎?
拜托一定要檢舉這種垃圾熊貓
一堆駕駛只能感知別人的相對位置,還要他們懂相對加
速度太為難他們了
檢舉不用5分鍾,不用受那鳥氣,回家直接檢舉垃圾熊
貓
送個紅單1200元給那熊貓
讓牠白做一天
一堆機車在那右鑽,要不是汽車佛心,早就都檢舉同
車道右側超車
記得要7天內檢舉
我只要遇到關門雞掰硬讚的,我都檢舉啦
可以貼著紅線彎 把門關的死死的
廢話那麼多幹嘛,遇到外送小黃發財車檢舉就對了啦
同車道右側超車檢舉會過嗎?
三寶一堆這種的幹,外送也是
我在高雄檢舉過同車道右側超車,猜猜看有沒有過
在台中檢舉重機行駛慢車道沒過,應該檢舉右側超車
5
其實機車用得好 切車沒煩惱 要切車道時 只要找台機車 把他往要切的那側擠過去 他就會把後面那台車卡住11
事實就是 你內心想保護機車 但是有些機車認為自己路權受損 認為 你汽車好端端的快車道不開19
借用這張右轉示意圖: 仔細想想,假設前方ix35要右轉,機車視角會覺得四輪剪線,似乎有點合理?不管有 無機慢車道,我畫的綠色區域,在中華民國被視為機慢車道不意外吧。 正常國家:左轉車靠左、右轉車靠右、不鑽車。25
以前開市區公車的師傅教的。 他說,不管大車小車後視鏡裡一定有死角。 知道路口要右轉,不要讓機慢車躲在你車側。 把機車卡在前後方,保護機慢車也保護自己不繳學費 台灣長期以來被灌輸機車靠最右走13
不知道要怎麼評論這篇 先說上班從新北大道右轉某小街道 前一個路口過後就開始打右轉燈靠右關門 每天都會發生距離我一段距離但同速的機車看到我右靠直接加速從右邊超車 這就算了 畢竟門還沒全關就先讓他超47
看到這篇就氣,姑且不論是不是在反串.... 半年前也是要右轉進停車場,都提前十幾秒打燈了,關門也做了(但沒有提前很早關門為了 閃一個三角錐),結果二輪仔硬要「同車道」右側超車,結果撞上我的右後門,更屌的是對 方直接騎到「水溝蓋」靠近人行道的地方想要超車.....我真的不懂這種心態是什麼欸..... 是二輪仔是趨光性太強,看到打燈就想超,還是覺得自己是直行車我最屌?(但明明同車道XX
首Po一般平面道路外側車道都比較寬 有些汽車駕駛要右轉明明離路口還有一段距離 可以靠近車道線行駛,但就會一直往路邊切,像是要路邊停車一樣….. 把機車逼到只能繞到中線車道…… 這是新手駕駛嗎……?18
這我有經驗 本魯某天排隊要右轉停車場準備去上班 眼睜睜看到一台機車 右側衝衝鑽鑽~ 整排在排隊要右轉的車輛 整個被無視 幹然後就跟前前車噗哧惹19
我覺得你問相反了,你應該要問機車, 為什麼汽車都打右轉燈了, 機車還是堅持從右邊超車, 這真的是一件很奇妙的事情, 彷彿這個方向燈有吸引力,13
不知道有沒有人遇過 T字路口打右轉燈關門停下 等左右車流通過後起步右轉 就是有一堆低能二輪猴子 從右邊超車後
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Re: [問題] 停車場入口車禍肇責這得看你想問安全開車,還是大爺開車 本來想說人權開車二十幾年零事故,不過前陣子被一個瞎眼開車的四輪大爺從後面追撞 : 謝謝前一篇網友熱情的回應,在這邊想在問版友一個問題,前一篇下方有網友回應說我應該 : 提早關門,我想問一下,像下面這張圖,這樣右前方有三角 : 錐障礙物的狀況 ,我要怎麼右轉關門QQ.........冒著讓車子可能去A到三角錐的風險嗎?5
Re: [問題] 盲點對老手有必要嗎?前天轉彎才被機車撞掉後照鏡 是前面紅燈時要轉進旁邊巷子 平常如果是要直接轉進去都會先靠左關門關死 那天因為旁邊有空間 會有機車 所以慢慢轉 但是那台機車還是沒減速也沒閃過14
Re: [新聞] 竹科驚悚車禍!女騎士被右轉休旅車「吞了這個機車騎士就硬鑽的三寶 人家汽車打燈這麼久要右轉了 還一直硬要切 活該被輾 我們家之前也是有遇過這樣的事情 我們家開車有一次 也是打燈很久才右轉 然後撞到硬要切的機車 怎麼看都是對方的責任較大13
Re: [問題] 轉彎車不管怎樣都要讓直行車嗎???拜託,跟著前車轉這個觀念根本大錯特錯, 因為前車會造成後車視覺的盲區, 所以應該要等確認你視野盲區你都能清楚看到沒車後再行轉彎。 尤其是對向也在待左轉的時候, 對向左轉車右後方的直行車根本完全死角,X
Re: [問題] 有多少人會右轉關門搞錯重點,關門只是方便你轉 但轉彎真正為一一個重點就是,要看著後照鏡轉 不是打個燈就轉,或是覺得關門了就轉,或是瞄一眼好像沒車就轉 右轉彎的情況就只有一件事情,看著後照鏡轉 看著後照鏡,確定沒車來了,或是來車減速表明要讓你了4
Re: [問題] 有多少人會右轉關門你…唉,又一個車手跟實務脫節,人視覺的焦點在轉移的時候會模糊而且年紀愈大愈明顯, 此即動態勢力下滑(重新對焦時間變長),因此實務上看一眼後照鏡或轉頭看一下右邊沒車 ,就會回來專心保持前方視線,畢竟你被後撞肇責不在你,你撞前面卻是全責,哪有可能一 直看著後視鏡又看一下前面在那邊轉,小車晚上瞄一下有沒有燈在後視鏡也許可能,大車至 少兩三個後視鏡你要怎麼看?X
Re: [問題] 有多少人會右轉關門正常人類駕駛,想要安全右轉的時候 首先要先把頭往右轉動,然後往右半方向看 (根據上一篇文,如果沒特別教要轉頭,他們會覺得你沒講很生氣) 看到的場景是這樣
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