Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速
台灣一堆車技差,反應慢還開快車的。
當車越快,反應卻沒跟上,這才危險,
建議所有國道 省道 都裝區間測速,
這樣可以大幅降低開快車導致的嚴重車禍,
不然變成植物人或重症,還要花我們的稅金跟健保費治療他,
這樣也能大幅幫我們納稅人省錢。
※ 引述《EVA96 (林北水桶更生人)》之銘言:
: 停用不到一年的區間測速已經陸續重啟
: 全台架設完成的區間測速共有40多處也將會一一復活
: 交通部在去年十月限縮檢舉草案通過審核後三週馬上預告修法
: 目前的交通罰鍰可以用來採購更多的科技執法設備
: 交通部想讓區間測速成為限縮檢舉後地方政府新的財源收入
: 其意圖十分明顯
: 但面臨駕訓制度改革及道路工程仍不願好好改善
: 因此,做了一支影片來談
: 為什麼站在安全的立場,我們應該反對區間測速
: https://youtu.be/7Y5cvt2s1Q0
: 不論你同不同意這樣觀點,也歡迎討論
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﹏︵﹏
V V 師父生氣的說:你想改行當媽斗嗎? _︵_
人︸ ︸人 ψ 搭內捷還能順便沖澡 豈止方便而已 V▃▃▃V
│⊙▁⊙│ 花太郎說:沒有沒有... ( ˙ ˙ )
▆ 皿 ▆ ●)︹(●
m@◣◢◣ 師父說:那就給我多吃一點! ◤ ◥
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飆仔會來噓xddd
非常的膠桶部思維,毫無統計數據與科學的觀念
插好插滿 大家一起當龜龜 我騎山豬是沒差啦
區間測速 如果太慢也可以罰呀 又不是只能罰超速
那還請順便把你口中車技差的人淘汰禁止上路喔
開快車導致車禍 造成堵車 反而時間成本更高
正解!
速率跟速度,飆仔永遠在胡扯一通
乾脆都限速到5KM好了,都不會撞死這樣
區間測速也可以抓龜車呀 有利於整體車流速度
確實 一袋米康幾樓
這才是我們華國需要的人才
你這樣說倒不如把馬路拆掉算了
還要支持只要事故持續發生,就持續下修速限,板上應
該是全面支持吧?畢竟區間還是持續事故的話,代表技
術不好的飆仔還是太多,要持續下修直到不發生,保護
所有正常用路人。
直接禁止人民私家車比較快
照你這邏輯應該禁行機動車輛 全民自行車
你這想法太落伍了吧 我覺得國道全面禁止汽車上路全
改腳踏車就不會發生車禍了
因噎廢食
技術差連個彎都彎不過,駕照不知道怎麼考的
乾脆不要出門好不
禁止販售時速超過30公里的交通工具 超安全
不愧是TMD
反串要註明
飆仔最恨這種
飆仔最愛這時候風向變就反串了顆顆
故意說啥開5KM,最安全真好笑耶
早說支持全面區測,提高最高限速、跟最低限速區測
本來就要抓消胚的人,稍微快一點又不會怎樣
就交通部的問題zz
禁止汽機車上路,就不會有事故了
建議限速30
最低 途中停個車都不能喔
要飆仔騎5km 不如牽車吧 笑死
乾脆規定全台灣的車都不能開到40以上
笑死 限制到別人就是飆仔崩潰 干涉到自己就是因噎廢
食 可以不要那麼雙標嗎
區間不就是拿來取締違規的工具而已嗎?你違規被抓
就被抓,扯什麼科學數據?逃避被抓的科學數據?
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很同意觀點, 昨天因為雪隧塞車,改開北宜公路, 我不確定區間測速是否回來, 但牌子都寫出來了,必須遵守, 40公里是一個低於自然車流速度的速度,6
赫然發現 怎有人認為區間測速區間是 "區間測速區間內,無時無刻偵測著你的車速啊" 不知道路上的車是不是也有這種想法 有的話難怪會取速限-10去開28
區間測速還會被開單 就代表你一路超速+10以上 而且如果你過個彎或有什麼情況掉到速限內 那你之後再提速可能要超過速限+20以上才會被開單 均速這種東西沒你想像中那麼快50
換個簡單一點的說法,其實就是道路速限不合理 西濱的道路品質某些地方應該能提升到110-120kph 而北宜50kph的話比較算是合理 區間測速的方式如果能夠證明他系統OK 立個度量衡儀器的法規給他用就沒問題了X
加州這大多的限速是65英里,但大部份人都會開到75左右。 然後常車流越來越快,甚至逼近80的時候,美國警察就會像上面影片,在前面開S型擋住 所有車量,要大家稍微慢一些。 如有白目在這時候想抄警察車,下場就是會被攔下來開單。38
一堆飆仔只為了自己爽,完全沒想過自己提出來的東西有多不切實際 拿北宜來說,9成的人開60以下,訂70是有個屁用?怎麼不乾脆訂100或直接放推 再來,說速限上上下下,整條北宜也才不到60KM,沒隔多遠插滿各式速限牌,搞得一堆人眼花撩亂,到時候又來靠北擾民 重點是這樣搞也才多快沒多少時間,然後死人出事還是算在政府頭上,你是政府你幹? 北宜就搞了一堆工程還是死人啦,整天說只插速限真的搞笑52
住宅區慢,合理;有急彎就要慢,合理;整段區間測速,請先把速限訂好再說 全台灣有90%的人年收入不到一百萬,政府訂一個45%累進稅率幹甚麼? 不要把倒果為因啦好不好,山路訂最高速限40才叫做不切實際好嗎? 北宜沿線居民一周只開五天,來回共十次;一年下來至少有500趟; 對他們來說開這條路應該是熟到不能再熟,然後...7
→ Bimmer3698 : 交通規劃是學問沒錯,但規劃就是為了整體社會運作, 02/05 02:14 → Bimmer3698 : 如果長時間運作下來,確實就是各種混亂甚至陷人於罪 02/05 02:14 → Bimmer3698 : ,不就也代表這個模型是存在問題的?要修正問題,不 02/05 02:14 → Bimmer3698 : 就是要蒐集實際運作的數據,這些數據難道不用集合用 02/05 02:14 → Bimmer3698 : 路人的駕駛經驗來整合?只靠坐在辦公室自己理想化思 02/05 02:157
你是不是很少開車上路 我可以跟你保證 速限50 很多人怕被開單 都會開在40左右或是更低21
整串討論下來 有個問題一直被大家忽略 北宜說開70的到底是開什麼車? 隨便一台SUV空車要很拼才能維持最高速70 隨便一台黃牌機車輕鬆均速70
爆
Re: [問題] 先生愛開快車 耳朵硬聽不進去勸導這我算有經驗~ 我老公是開車技術很好的那種人 也很愛開快車,遇到馬路三寶就會生氣罵人。 婆婆還在的時候,聽說也常常因為這跟我老公吵架。 雖然在有了小孩之後,有稍微改善了一點,58
[討論] 國道全部設區間測速會怎麼樣?區間測速 對抓超速很有用 啊如果國道每個閘道 都設區間測速 全國統一實施67
Re: [問題] 先生愛開快車 耳朵硬聽不進去勸導推文回太長直接回文好了 他還故意嚇你呀,真的沒品, 那我們也無需君子風範了 幾個方法 撒嬌法:版友很多建議,看你功夫9
[心情] 女伴嫌我開快車 但我只是跟上車流...今天女伴嫌我開快車... 但我只是跟上車流 大家開多快我就開多快啊... 當大家都開90.100 就我一個人照速限開60 那這樣我就是在擋路 其他車都要繞過我31
[問題] 怎樣區分喜歡開快車跟飆仔?如題 常常聽到有人分享喜歡開快車 阿開快車不就=飆仔嗎? 還是不是? 喜歡開快車9
Re: [情報] 全國最大區間測速上線啦測速照相40,跟區間測速40,最大的差別 就是一個大部分人會速限+10開車 另一個會有一些人速限-10開車 如果又是在不太能超車的山路 阿斯~6
Re: [新聞] 「瑞典坦克」撞路燈車頭撞爛人無傷 網:這樣的安全很基本吧 車版一堆不知道什麼人在罵的高級Toyota, 也可以做得到。 不過開快車是真的蠻危險的,小心開車才是重要。
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