Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重
※ 引述《wayne30349 (怪人)》之銘言:
: 剛剛看B站推薦
: https://www.bilibili.com/video/BV1554y1Z7Sj
: 有一台model s 2016年 里程8萬公里
: NEDC 557公里
: 在滿載的情況下 動能回收最低,空調溫度最高的暴力測試下
: 在測試之後
: https://imgur.com/GLR4C7Z.jpg
: 也就是就算一開始沒有電量焦慮 久而久之還是會有
: 一開始滿電可以台中到台東,開六年就只能台中高雄了
: 這部份告訴我們 二手的電車千萬不要買 要不然就是換電池
: 不過想想也是拉 2016年還在iphone 7 現在誰還在用?
: 這部份也只能讓科技解決了,希望未來可以有更不會衰退的電池
人會不會老? 會
東西放久會不會壞? 會
車子開久要不要修? 會
3c用幾年會不會壞? 會
手機電池用幾年會不會衰退? 會
既然這樣,你怎麼會期待汽車電池不會衰退呢?
信者不用,用者不疑,只要續行里程你的電腦不會騙你,不要太誇張就爽爽開免想太多啦!
無法忍受,換一顆新的是不會嗎?
我在想以後電動車應該也會電池規格統一,到時候大家都通用,沒電或衰退換一顆就好,
將會像換你家電視的遙控器電池這樣簡單啦~
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.17.239.16 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 05/30/2022 12:44:39
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電視有電池?我以為只有遙控才有電池
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樓上的邏輯我真的是笑死!文看完再推文好嗎?
推
將會像換你家電視的電池 LOL
推
我都用Tesla看Netflix 所以電視有電池沒錯
推
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 05/30/2022 13:20:14
能裝電池的話 我希望是金頂的
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我家電視沒電池所以不用換
推
電池一定都會衰退 有電池lifetime可以算到無限嗎?
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到最後肯定是要換電池 不然就是換車 沒了
推
除了換車換電池還有塞一顆LS V8進去之類的選項啊
推
幫貼一下特斯拉塞引擎 比什麼柴油發電機方便多了
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電車續航里程完全看怎麼開,就算是新車給它狂操猛
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送一樣續航里程只有一半。
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好的 油車都不會壞不用保養 好棒
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其實這問題也是吵了好幾年了 但沒辦法畢竟台灣國土硬是比歐美大 加上台灣工時短 假日多 三天兩頭就要橫跨廣袤國土 來場隨心所欲的旅行4
這跟飆仔說高速公路 超車道就是要讓 月經文一樣 油車看電車不爽 電車看油車喜歡占用電車專用或是優先使用停車位很反感 沒有對錯 就是自己選的自己要承擔 中肯建議 家裡不能不能裝充電樁 還是乖乖油車28
1. 目前電動車仍有如此之焦慮感,導因於電池技術太廢 如果可以跟發明無線充電的技術,相信這些問題就游刃而解了 邊開車,邊無線充電,電池經常保持80%的電力 問題是,無線充電技術目前只有應用在小小的手機上面10
無線充電的確是電動車產業推出的一種解決方案 以台灣來說LiteOn在去年的智慧車展中就推出了無線充電的相關產品 雖然無法做到停車即充電的方式 但相較於充電樁的建置劣勢19
重點是油車跟電車 在面臨動力能源耗盡時的差別吧 你開油車 隨便就可以找到加油站 找不到加油站 你可以找人送油給你 但是電車呢 要找充電站就要排隊 充電也不是馬上就可以好 也是需要時間 如果開到一半真的沒電了 也沒人可以送電給你吧24
剛剛看B站推薦 有一台model s 2016年 里程8萬公里 NEDC 557公里 在滿載的情況下 動能回收最低,空調溫度最高的暴力測試下2
首Po這週末天氣不錯 給純電車的車主載去東部踏青 今天下午就一直再找充電站 怕說傍晚開回西部 電會不夠 純電車車主的沒電焦慮到底多重7
事實上就是再怎麼快充電80%都要半小時以上 怎麼可能不焦慮 尤其東部超充那麼少 隨便開都幾十公里的距離 又是假日22
一直再找?一直再找? 如果你文中說的電車是特斯拉的話 東部目前就宜蘭、花蓮、台東各一個超充 一直找也不會多生一個出來給你 還有沒電焦慮一直是非電車車主才會有的行為
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Re: [討論] 手機電池不要充滿也不要過低才充電?月經文,但還是認真回一篇好了。 隨著現在手機都走防水路線,換電池基本上都要透過維修中心拆機,麻煩度比過去自己換電 池更高,很多人也不願意拆機,這時候電池反而不像消耗品了,想保養是可以理解的。 根據我過往找的資料,以及自身經驗,提供電池保養參考: - 最傷:電池用到沒電(傷害度:10分)59
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退先講結論: 在臺灣西部平地開特斯拉,等電池從黃變紅再來里程焦慮吧! 我自己開特斯拉SR+(標準版,續航里程同級最低的) 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 車上的電只剩100公里,還要沿途接他同事51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退買特斯拉前後, 我一直都是以比較中性的態度在看這件事, 我發現很多車主變特黑不是因為看到特黑文, 而是看到太多特粉文以為買車會直上天堂, 最後跌回人間太痛而把買特斯拉講的像地獄, 其實也只是回到人間而已, 沒有地獄這麼誇張.51
Re: [討論] 手機電池不要充滿也不要過低才充電?(原文被狼啃光) 電池充電問題,其實過度放電、邊充邊用、高溫/低溫充放電,對電池會比較傷 手機廠商自己也不太敢用太極端的充電參數,高瓦快充也是屬於前段衝刺使用 拚個充10分鐘換1小時使用等等,後段充電功率也是乖乖降下來 只要在電池充放電C數規範內,對循環壽命影響不會非常大(但還是有)1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電29
[問卦] iphone12的電池爛幾點的啦如題 這系列的電池爛到炸 網路上普遍討論也同意12系列的健康度衰退嚴重 幹你老師 昨天開車導航聽音樂 才一年多的手機居然自己關機8
[討論] 電動車充電站會不會漲價啊?最新上路 電動車充電 尖峰時段比離峰時段電價貴四倍 這下好了 外面一堆充電站
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