PTT評價

Re: [新聞] TOYOTA bZ4X 顧客關懷活動

看板car標題Re: [新聞] TOYOTA bZ4X 顧客關懷活動作者
urgy
(jj)
時間推噓 6 推:6 噓:0 →:4

擋人財路如殺人父母啊,
給你幾個關鍵字,X寶機油,手工高級訂製方向盤...,不好說了,嘻嘻

※ 引述《iamray (CCU 馬力 Mario)》之銘言:
: 今天也是信手拈來跟這位版友一樣查了能源局
: 明明就有車廠用WLTP標示
: 端看原廠選擇而已
: 然後剛好看到社團管理員說大家“都”用NEDC
: https://i.imgur.com/GIGClVi.jpg

: 就貼了原po類似的能源局截圖說BMW不是
: 接著這位四處戰社團成員的管理員就貼了一張IONIQ5 廣告也是NEDC的截圖
: 我只是問了句:如果說“都”是的話,不是應該提出全部車廠都用NEDC嗎?
: 然後
: 就沒有然後了
: 因為馬上被踢出社團 XD
: https://i.imgur.com/ERgQlxx.jpg
: 莫名其妙
: 說歡迎大家熱烈討論結果貼出資料就踢人
: 我一句BZ的壞話都沒講
: 自己邏輯不通又玻璃心還搶開社團幹嘛
: 之前還捏造我說BZ充電很慢一樣被我拿證據打臉才道歉
: 那時說我明著說其他車充得快就是暗說BZ充得慢,這邏輯...
: 那他之前貼ioniq5 被火災波及的照片開始小劇場說從內部燒起來,貼了一句“充電很快: 那台?” ,是也在說BZ慢嗎?
: 被他踢的人也不少,他之前說只要他不爽就是違反版規 科科
: 今天也是看到其他版友只是說實話就被踢
: 然後超愛像鸚鵡一樣複製社員的話回應對方
: 被叫鸚鵡先生也踢人
: 超鬧XD
: ※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言:
: : 電動車能源效率標示核發月資料
: : https://reurl.cc/A7mqWY
: : 能源局有給NEDC和WLTP測試標準,看車廠(代理商)選用哪種方法
: : https://i.imgur.com/dnjxgqi.jpg
: : https://i.imgur.com/cSFR5JS.jpg
: : https://i.imgur.com/OfnJvx0.jpg
: : https://i.imgur.com/WRoikyn.jpg
: : https://i.imgur.com/7KPR5CW.jpg
: : 廠牌後面沒有括號(註一)就是用NEDC行車型態
: : 其實除了Tesla和BMW兩家,絕大多數廠牌都用NEDC
: : 有趣的是居然有HONDA e和Pugeot e2008
: : 反而找不到EV6數據(EV6 Air LR國外WLTP標528,台灣官網標560也很神奇)
: : 然後有人眼尖一點會覺得BMW iX測試結果怎麼跟官網數字兜不攏
: : 能源局測試:xDrive40續航334、xDrive50續航501
: : https://i.imgur.com/hqmb2tx.jpg
: : 官網標示:xDrive40續航425、xDrive50續航630
: : https://i.imgur.com/HZRYtoq.jpg
: : https://i.imgur.com/ufk38lh.jpg
: : 兩者差了100公里,是不是廣告不實?
: : 當然也不是啊XD
: : 因為2月iX又用電動小貨車、小客貨兩用車及小客車做測試 (注意參考車重變化)
: : https://i.imgur.com/mhdwj6m.jpg
: : 至於參考車重計算方式,這裡有簡單說明
: : https://auto.itri.org.tw/energy_efficiency_desc.aspx
: : https://i.imgur.com/8vNI92f.jpg
: : 但我還是不懂為啥iX用小貨車算法,參考車重可以少100多公斤就是了
: : ※ 引述《alex0203cool (Alex)》之銘言:
: : : 有些人在爭論bZ4X"廣告不實"告得成告不成
: : : 首先要確定"廣告不實"這四個字是不是事實
: : : https://youtu.be/xNUF5KxRfQ0?t=25 這是碩果僅存的官方廣告
: : : 25秒處截圖 https://i.imgur.com/nlajbI7.jpg 下方說依據NEDC 實驗室數據
: : : 官網也說這是NEDC 也要參閱經濟部能源局資料 https://i.imgur.com/drNUfBR.jpg
: : : 這是能源局5月核發的資料 https://i.imgur.com/dTwMLsw.jpg
: : : 我不是河粉河黑 我只是嘲笑bZ4X的其中一員
: : : 用NEDC來吹的確是很醜的行為 但要說他不實/誤導 好像也不太成立
: : : 不論油車電車 耗能本就因人而異
: : : 倒不如藉由這則實例 從政策面建立標準規範
: : : 看要WLTP或最嚴格的EPA都好 統一里程標示 也免去大家在那查來查去


-----
Sent from JPTT on my Vivo V2104.

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 154.17.2.251 (美國)
PTT 網址

ray0609 06/26 10:44他好像是買特斯拉他根本沒有買B bz4x

ray0609 06/26 10:46他是賣 yaris 套件,然後卻開一個 bz4x 粉絲頁

其實近乎熱賣款全系列車都有買

jaiyo 06/26 11:06他不就用社團賺錢的商人

z85917131 06/26 11:06外場環景套餐

volcom 06/26 11:34還有廠商在社團Po文半年6000駐點費

volcom 06/26 11:34反正就是充滿銅臭味的社團,笑死人

refgdata 06/26 11:50人家有626啦剛買而已

※ 編輯: urgy (154.17.2.251 美國), 06/26/2022 12:25:24

chungj 06/26 13:34626又用不到三寶機油

mydarkfight 06/26 16:41水鍋發大財

windlll 06/26 17:39現在電車的行使距離跟網路速度一樣,永遠不達標