Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭
一個車禍看出台灣三寶有多少
不看路只會加速然後急煞的
不打方向燈的
最賭爛的是最後一台車這種
沒看前面撞車煞停就算了
煞車不踩重一點
寧願去往旁邊衝撞過去
到底在開什麼車
很多路上車禍影片
明明就可以煞住
或是輕輕從後面撞下去
這些人就會瞬間往左切往右切
我是不信那瞬間有看後照鏡然後打方向燈啦
遲早會害旁邊車出事的
撞到的那台一點也不無辜
乖乖賠錢吧
--
請問像這例子超額夠賠嗎?
重點是要進去蹲
第一台不切入急煞......
車禍更多的是不保持安全距離的腦殘
駕照要多考一條,加速到60後必須把ABS踩做動
會想往旁邊切主要在台灣後撞前就是100%肇責
多少駕訓班的車有ABS?
這個匝道我天天上下班都會走,主線道會禮讓的十台大
概有一台,每次開到匝道的一半我就會放油門,一邊確
認前車距離,一邊看後照鏡再加轉頭確認,上去沒多久
就會遇到匝道出口,所以很多內側車道會往外切,其實
非常危險,根本不存在加速然後匯入車道的可能。
但那台在匯入口靜止的也夠三寶.. 應該切的出去阿
煞車燈都亮了四五秒還在那邊急煞,到底多急
超過晚上十點後,常有往天母方向的豪車飆車或與其他
車競速,進該匝道不減速真的是跟自己的生命過不去,
我年紀有了,什麼車流順暢不關我的事,平平安安回家
才是真的,保持安全距離,確認前後左右來車,維持速
限內,變換車道打方向燈,才是保護自己保護別人的作
法。
推樓上 一堆雲車主根本不知道現場道路設計有多差在
那邊講屁話
雲車主最糟的是連影片都懶得看在那邊一直想像
新生高我幾乎也每天開,長安東路往金山南路方向的
閘道真的是很奇葩的設計
明明一上去還在槽化線範圍就煞車到底哪來的急煞
台北很多高架轉接都有奇葩設計
攝影的車就很正常的停住了,還能一直怪黑車沒硬切進
去,真的不知道在想什麼
其實攝影的車已經是晚剎車了.. 影片有時速
攝影的車在賭黑車能切過 結果晚剎車
第一台黑車槽化線還一半的時候就放慢是正常的
影片中的gps時速是延遲的
前面兩台都剎住了 急煞?!?!?!
神A那叫急煞? 你現在去開車把煞車用力踩到底看看
騎車的習慣難改,改開車還是犯同樣錯誤
原來是一堆雲車主。
急煞個屁 影片去看仔細好嗎
駕照拿去換雞腿啦 不要在這亂講
CRV在滑手機阿
有狀況本來就是煞車優先, 可能怕碰到才往路肩閃啊
正常情況路肩不會有後方來車..尤其又是匝道
誰會預料到有人躺在那
搞不好還沒保第三責任險..撞上去2萬塊起跳不如拚一
下
沒差,台灣人死不完,過幾天就忘記這次意外了
黑車切進去才會讓主幹道的車急煞
然後他那個往路肩閃根本沒踩好煞車,你他媽煞車會
超過CRV這麼多直撞拍攝者的車?
限速70,卻只有50公尺左右能匯入主線
沒人檢討重機不看路,停多久還撞上來。
雲車主?是勁戰貼車仔吧
40
[deleted] : 這件事情說白了就是一堆聰明用路人都覺得自己是神,可以貼前車屁股都不會有事 : 然而事實證明這一串五台車就有六成比例都不是神 : 不保持安全距離,一有事情就是撞撞撞 主要問題就是台灣駕駛沒啥共識啦3X
好奇問一下 匝道車加速匯入主幹道怎麼會被你說成加速衝撞主線車輛 今天黑車如果在匯入前能加速到跟紅車一樣 怎麼會被後方的紅車撞到? 又怎麼會被你講成黑車後視鏡看到紅車加速撞它 明明黑車在前方 要衝撞主線車道不應該是加速吧 而是減速反而才會撞到吧 黑車又不是看到前方主幹道紅車加速衝上去6
不知道這起恐怖的死亡車禍責任歸屬如何判定? 多台車輛一連串的錯誤造成悲劇。 前方黑車的開法看了真的有氣, 檢舉其未依規定使用燈光(方向燈),5
我看了很多次影片 第一台車很早就亮煞車燈 行車記錄器的車主 看起來也沒有到很急煞 他煞停後離前車也還有一個距離 重機騎士是整個最後一刻才轉頭注意到有前車31
????? 匝道限速40 主幹道速限70 你跟我說一下,那個匝道匯入長度還要看主幹道有沒有來車 加速到超速的70+鬼切進去?21
説黑色車短加速道要無腦加速衝刺有開過車嗎? 之前派駐日本也有相類似的狀況 日本怎麼規定與設計呢? 例如北上的南池袋休息站8
參考影片 連續畫面看得清楚 ※ 引述《IanPong (Ian)》之銘言: : 結果現在被重機撞的車主po出行車記錄器11
黑色神A到底會不會匯入 關後面一排車屁事 他今天也有可能因為裡面車硬關門進不去 車禍第一台被撞到的車 就是很好的駕駛習慣 一路都有保持足夠距離4
其實就是這樣沒錯 這個匝道其實開法就是: 上匝道的時候稍微慢慢開,就跟黑車差不多40km/h左右 假如是第一台車,一有視野就該盯著後照鏡 後照鏡一淨空就是油門大力踩下去1
根據各位鍵盤分析師的分析,幫大家整理這個事故的間接主因有以下幾條: 1. 高架橋設計不良,匯入車道過短不易加速 2. 未設置透明隔音板,導致匝道車流無法觀察主線道車流 3. 紅車於匝道口未禮讓匯入車輛 4. 黑車加速太慢,匯入車道技巧太差
爆
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭別胡扯好嗎? : 依高速公路及快速公路交通管制規則第二條第一項第九款 : 九、加速車道︰指設於匝道與主線車道之間,專供汽車由匝道駛入主線車 : 道前加速之車道。 : 所以黑車在那段在正常狀況下是真的應該加速匯入的72
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭完整影片在此 身為鄉民口中的重機仔,座駕阿魯一千, 剛好新生高架是本人每天必經的上班路線, 完全可以理解重機騎士為什麼會撞上去28
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭有沒有人能翻譯翻譯這篇在說什麼東西?? 重機有保持安全距離,他沒什麼問題,有問題的是後面撞上來的兩台車 哈囉?重機不就是第一個撞上去的那個,你家重機的安全距離是撞上去也算喔 我還以為安全距離是前面急煞也能煞停的距離欸 駕照雞腿換的?62
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭較完整影片, 有兩台車的視角 要看完 先說結論, 會死人的主因是重機後車跟太緊, 重機本身倒沒啥問題, 車距有保持 車速也不快. 重機會撞上前車主因是匯入匣道前都會注意左後方來車,65
[討論] 方向燈在台灣意思不一樣?大概十年前剛開車還是菜逼巴的時候 路上遇到打方向燈我都會讓 大家也知道新手開車都會跟其他車子保持比較大的車距 但自己打燈很少能夠出得去 甚至更多的是會很明顯看到後車加速4X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭結果現在被重機撞的車主po出行車記錄器 看了真的很氣... 原來是在他前面的黑色神A,因為沒有加速匯入,變成直接停在砸道 而且全程沒有打方向燈,真的是三寶2X
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭神A的影片也出來了 原來神A前面還有一台更三寶的神A 不加速不打燈先吃線 還讓主線車道讓他讓到要吃內線車道 -------------------------------------------------------------------------22
[討論] 不打方向燈 用擠的方式變換車道剛剛小弟行駛在內側有兩道左轉道的外側道,左轉的過程中, 我依然保持在外側道 (前鏡頭) but!! 在內側的垃圾菌 (影片00:04處它在左轉內側道第一台) 不打方向燈,直接逼近 (影片00:49處) 擠擠擠~~ 想直接逼我讓道!! 馬路上我最賭爛不打方向燈的人!! 立刻把它叭回原車道,開窗幹譙他(加手勢)19
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地神A只有沒打燈有問題 沒看他切出來的之前 還有一台紅車在主線很靠近嗎 發生這個車禍 就是因為匝道的視野限制,每台車在上去之前,都只能看到前車,無法預知前面動態,所
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