Re: [問題] BMW 318i E46 二手價格
看過十幾台E46,然後最終選到一個老伯伯的車子,可以跟你分享幾個看法。
1.改裝不要碰:
E46沒那麼難養,但的確要多注意,如果沒有把心力優先放在耗材更換,而是先改裝,那這車主大概心態就沒有準備好。
我有看過裝氣氛燈然後冷氣不冷的,也有看過改喇叭但車子在漏水的。
2.E46絕對無待修
是絕對。每個人對於待修的定義不一樣,年紀大的車子一定有東西要換,只是每個人的感受跟心態不同,像我自己車煙灰缸還是斷的,但我沒有想要修,因為根本用不到。但搞不好有人就會非常在意內裝完整性,但我在意的是引擎跟安全。(這點和第一點有關)
3.整理E46要有預備金
排除被家人開到鈑金要重烤之外,扣掉原本已知的冷氣,加上後面換了油位感知器跟電池有的沒的,有時需要一點金額準備著,因應突發狀況。
4.要買E46要有耐心,基本上只有兩種可能,
一種是真的找到車況還算不錯的車子,然後準備一些資金去維修(10萬以內)。
另一種就是真的從頭到尾都在原廠保養的一手車,但這個真的太稀少。
總之,如果真的要入手的話,建議把金額壓在10萬以內,運氣好的話維修+5萬預算就可以開的很順。
E46是一台體質很好的車子,如果用心一點玩,可以開的很開心,但叫我從來一次我不會買318…XD
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你這個最後一句心得XDDD
好了啦四缸哥
沒辦法,伯伯的車子沒在開也不想修,只賣我五萬含
過戶…xd
那年代的B 線材和內裝太環保了 很可怕
不如買is200
重點是最後一句吧...
某日某男聞某人家某女雲英未嫁,諮媒人以詢,詢畢
某男詢媒人情況,媒人短嘆:此女 ㄅㄧ\ ㄑㄩ\/
某男大喜,備大禮託媒人提親,迎娶入門
假以時日,某男方知該女素行不良,風評敗壞,
踹媒人門興師問罪,媒人詫異,言道:當日已明白告知汝
直上e46 m3
"此女Bitch" ,汝等耳背至此,焉能怪之???
老車要馬性能要馬豪華,買最低皆養浪費錢
改裝要看改啥吧 舉例來說 裝正BBS鍛造我就覺得是加
分的
四缸可以直接略過 要買至少要320 很多320也都壓在10
以內了
1.二手車其實都是要準備一筆維護預備金。2.當年改個
卡鉗跟避震,開起來還勉強可以,但僅限當年,拉到現
在來看,2、30萬,不如找350Z、G35之類的,318毫無
意義。
買中古車 一定要準備預備金。 我是都會準備引擎或變
速箱大修情況的金額
重來
如果只是要底盤操控不求動力 318四缸比六缸好養
甚至前期的m43tub19更好養
M系可以,不然日系同期反而更好
會買這種車的通常都不是多有錢拉 E46又沒啥收藏價值
有心想玩車的就直接去找E30了
E46反而不上不下 沒錢去買E36就好
好好的46也沒啥不好,就是改壞了
19
小弟剛好也有這台車 單純分享一下這台車的問題 首先 如板友所述 這台車唯一值錢的可能是那個輪框(假設是正的) 但是老bmw的輪框是pcd 12036
雖然我自己很喜歡雙B系的老車,但我個人覺得,你不用想太多,這台車無論如何是沒有那 個價格,也沒有那個價值,無論以收藏的角度來說,或是以正常用車的角度來說都沒有 要從玩車、收藏的角度來說,看的是車款的特殊性跟稀有度,同一型車裡面外型越特別的 會比其他一般款更有價,例如雙門大於四門,敞篷大於一般,旅行車也比一般四門房車貴 ,這算是基本常識。而老車的話,引擎越特殊、越有得玩的車款越有價94
首Po朋友要賣 2002出廠 公里數大概21萬 輪框輪胎跟內裝都有換 常見漏油的問題也有處理
爆
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