PTT評價

[問題] 高速公路到底在塞三小 ??

看板car標題[問題] 高速公路到底在塞三小 ??作者
HulkSmash
(~萬物之下 OBA~)
時間推噓70 推:79 噓:9 →:106

https://imgur.com/1LqpAY9.jpg


剛剛走國三北上回來,過了三峽之後就開始塞車

然後就是大約從 43K 塞到 34K 整整9公里

都10-20KM,我就沿路看,完全沒有車禍

最後就是過了板橋-永和交流道

並且穿過中和隧道後,才正式可以開到80KM

所以就很奇怪,整條都四線道

那你說外面兩線要下交流道會塞就算了

為什麼可以搞到內線兩道也跟著塞

照理講沒有要下交流道的明明就可以跑內線兩道

而且絕對可以順順過去,結果卻要跟著塞車

是不是代表人民的行車觀念嚴重不足

還是什麼原因可以因為外線要下去,使的內線必須跟著塞??

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.161.56 (臺灣)
PTT 網址

EEERRIICC 10/27 11:44肯定是變換車道的人太多 又一堆龜車

youkisushe 10/27 11:44外線會搞內線

youkisushe 10/27 11:45一堆人都愛在中線打燈要插隊 然後後面都是按喇叭的

youkisushe 10/27 11:45大貨車或客運 畫面太美 中華民國專屬

Bimmer3698 10/27 11:46就是一堆龜寶+失智,找不到路回家的,喜歡在路中間

Bimmer3698 10/27 11:46猶疑不決,然後再龜速插隊。

fred0755 10/27 11:47正常啊 轉65 64那邊必塞

fred0755 10/27 11:47一堆快到了才要切出去

PtT0615s 10/27 11:47就換車道阿,外側閃上來的車流往內側切

PtT0615s 10/27 11:48所有重點交流道車一多都這樣,除非交流道前一公里

fred0755 10/27 11:48只能說路上低能兒佔了8成 無解

finaleWL 10/27 11:49你真的不懂嗎 好幸福啊 還沒完全被台灣人帶壞

PtT0615s 10/27 11:49內側車道雙白線不給切這樣可能會改善

finaleWL 10/27 11:49上面推文一堆人馬上點出重點 讚

FarkU 10/27 11:49因爲晚排隊的發現不給插隊,那就大家一起塞。

jasonis08 10/27 11:51認真說,如果你開轎車,前面是休旅龜車擋你視線你又

jasonis08 10/27 11:51不敢換道,一台就夠大家塞

jasonis08 10/27 11:52現在越來越多人龜在內線,按他喇叭也不走的人,越靠

jasonis08 10/27 11:52近下班時間越多

finaleWL 10/27 11:53下交流道塞車就是要插隊 你可以當個守法的交通人

finaleWL 10/27 11:53對自己生氣 也可以跟著插隊 再來嘲笑別人

dslite 10/27 11:54toyota太多

aqwe 10/27 11:54一堆北七換來換去車道 再加上慢才不會出車禍的觀念

lonewolf103510/27 12:02這段就交流道太多,樹林入馬上緊接著土城出,然後

lonewolf103510/27 12:02又有一堆要接65的不願意乖乖排隊,一定要擠到匝道

lonewolf103510/27 12:02口才往外切,擠壓到主線的速度,中和到新店這段也

lonewolf103510/27 12:02是一樣

jackorz 10/27 12:02插隊,林口交流道一堆,過了就超順

zunyu 10/27 12:06塞車熱區

hmt17 10/27 12:08機場系統~安坑IC塞車時我都龜內線

kazami 10/27 12:08車流量太高超過設計就會塞了 塞車少一兩個車道降低

kazami 10/27 12:09可容許的車流量而已

ChungLi5566 10/27 12:09切換車道->後車煞車->後後車煞車

ChungLi5566 10/27 12:09每台煞車多1秒循環下去就塞住了

Jamie 10/27 12:10龜車沒跟上車流獨跑以為很浪漫就是元兇

Corobot 10/27 12:11車上能聽警廣嗎?

gx9900824 10/27 12:12開車從沒聽過廣播 QQ

hmt17 10/27 12:13龜(x)跟上內線車流(o)

Jamie 10/27 12:14車流量大只要跟上就不會塞 google地圖點開來就知道

Jamie 10/27 12:14,莫名其妙一小段紅色,後面整條綠就是有龜頭在擋

Jamie 10/27 12:14路。當你脫離車陣開到最前面後會發現一片光明根本

Jamie 10/27 12:14沒車,到底剛剛在慢什麼?

mofass 10/27 12:15低端區人多啦,過了就順了

mofass 10/27 12:16台北就該車價分流,車價低於三百萬的滾去平面開

bdbpzcatqpq110/27 12:16肯定又是內線定速120龜仔

fenix220 10/27 12:18台灣刁民 不EY

youkisushe 10/27 12:18中和有雙白線啊 但是禁止內線切出去 開放交流道切

youkisushe 10/27 12:19進來的 嘻嘻

new71050 10/27 12:19遇到交流道就會塞

youkisushe 10/27 12:20國三南下木柵也是啊 都愛在隧道前跟出隧道才切出去

youkisushe 10/27 12:20 然後這裡經常回堵 就撞一片了

henrk 10/27 12:21過三峽哪天不塞了??除非晚上十點以後吧!!!

youkisushe 10/27 12:22正常應該是隧道前跟內可以切 出去就禁止切了 結果

youkisushe 10/27 12:22我們的高公局是把光線變化看不清楚的出隧道段開放

youkisushe 10/27 12:22切出就玩碰碰車了 不留安全距離反而還比較好 留了

youkisushe 10/27 12:22一直切進來再踩煞車

ilovedirk41 10/27 12:22你知道台灣有幾台車嗎 這些車如果都上路 高速公路可

ilovedirk41 10/27 12:23以疊好幾層

leo255112 10/27 12:23內線龜連切兩道下交流道,後面的當然要煞車

leo255112 10/27 12:23還有很多劣質駕駛鑽來鑽去不保持安全距離,不塞才

primeblue17 10/27 12:23垃圾休旅龜車超多啊

leo255112 10/27 12:23有鬼

fd3sfc3sae8610/27 12:26國二北上下土城,樹林(65)才智障,樹林(65)是左側出

fd3sfc3sae8610/27 12:26口車多,遠遠排長龍,要下土城的右側被龍塞到不聰明

smallGGgirl 10/27 12:26中和那邊除了半夜沒不塞車的

fd3sfc3sae8610/27 12:26插隊你就跟白痴一樣

wujunda 10/27 12:27開車才是高級 塞車才是進步

smart1989 10/27 12:28一定是飆仔切換車道阿 難道是我定速內線造成的?

b18902040 10/27 12:30北部整天塞阿,早上大概北上過土城後路段就會一直

b18902040 10/27 12:30塞,南下三峽龍潭附近塞

corner0111 10/27 12:31北台灣人口多 道路早就不堪負荷

corner0111 10/27 12:31國三南下過了關西 好像另一個世界

Mei5566 10/27 12:33內線90保持500m車距安全駕駛

disonfall 10/27 12:33塞滿滿的好舒服呢,cccccc

Primk 10/27 12:39奇怪兩週前 車板一堆帳號提倡 人民自己負責阿 嘻嘻

nvidiam 10/27 12:40插隊仔都到家泡茶了我還在排隊 傻了

airforce110110/27 12:45爬坡都不願意踩油門

lolicat 10/27 12:45車太多 無解

Klauhal 10/27 12:49內線螃蟹出去卡排隊就會內到外都塞車

Ewwhoo 10/27 12:49國一也每天塞==

A320 10/27 12:50覺得中和還好 平日更塞的是前面土城

td770715 10/27 12:52國三南下新店-永和絕對塞 沒有遇過不塞的

td770715 10/27 12:52打錯 是中和

tomroy 10/27 12:54低能兒太多

wilson0937 10/27 12:54車流超過容量就會塞

daipon 10/27 12:56你講的那路段就有三峽二、三峽一、樹林、土城、中和

summer08818 10/27 12:56因為一堆白癡插隊和變換車道阿

daipon 10/27 12:56五個交流道,偏偏這幾個地方車又多

olikm 10/27 12:56就沒人要排隊阿,在中線減速慢慢龜

summer08818 10/27 12:57中壢到南崁上下班時間都是最美的風景

mio1987 10/27 12:57自己就是造成塞車的兇手之一,推給龜車就對了

GooglePlus 10/27 12:59因為會直接停車等插隊

AddMe0815 10/27 13:00有的時候是半小時前的車禍等你經過已經排除了

s609747 10/27 13:01閒閒沒事的老人就開車到路上晃啊 看到交流道塞車就

s609747 10/27 13:01放慢速度看一下怎麼那麼熱鬧

pimday 10/27 13:01每天都看一堆智障中線超車 到了閘道才想硬幹插隊阿

pudding7712710/27 13:07並排龜車多,常常超到前面看到並排龜前面超空

stillcolor 10/27 13:09交流道越密集越容易塞車,因為變化車道的人多

jevin 10/27 13:17樹林至中和永遠都在塞

chi17 10/27 13:17有兇手在問誰是兇手欸

lain2002 10/27 13:18美國做過實驗只要一台車變換車道後面就會開始塞車

LiveView 10/27 13:20剛剛國三南下也是啊!一堆烏龜

longtimens 10/27 13:23定速龜車根本還好 一堆自以為車神再那邊鬼切才是問

longtimens 10/27 13:23

cverooo 10/27 13:23昨天國一北上接國三就遇到一個開內線 結果突然想去

cverooo 10/27 13:23國三 直接他娘的切螃蟹到槽化線上插隊 匝道都排一

cverooo 10/27 13:24堆車還想插 重點當時旁邊有一台砂石車要進中線 差

cverooo 10/27 13:24點撞在一起 真他媽智障

Lowpapa 10/27 13:24三寶龜車太多

justhandsome10/27 13:25那麼愛開車塞一下剛好而已

AMSTERDAM14 10/27 13:30車禍車流不用消化哦?

Expend 10/27 13:33才9公里在那叫什麼 當個聰明用路人不會逆

pmes9866 10/27 13:34https://youtu.be/iHzzSao6ypE

Charles0421 10/27 13:35借問桃園到板橋下班時間要走國一還是國三啊

Charles0421 10/27 13:35國一林口開始時速20塞到五股 走國三從國二開始塞

Charles0421 10/27 13:35但是速度有時候能起來

SSSONIC 10/27 13:37進步國家的象徵阿

Gsm30768 10/27 13:42素質好,互相禮讓,一起塞,不要不滿

mc2834 10/27 13:45一堆烏龜車在那邊變換車道準備下交流道,加上台灣又

mc2834 10/27 13:45沒保持車距的習慣,烏龜車就切的更慢更保守

Spinner3 10/27 13:47一堆龜仔

JKIMI 10/27 13:48塞插隊的跟猶豫不決的駕駛

JKIMI 10/27 13:50上次從國一桃園交流道要上機場連絡道花了40分鐘…

JKIMI 10/27 13:51排隊看別人從外側插來插去,桃園段上來的要去中線。

Expend 10/27 13:52p大的影片不錯 一堆不保持安全距離的才是元兇

JKIMI 10/27 13:53設計也不好,全卡住、之後會避開這段,唉

lwamp 10/27 14:06紅得明顯 看推文就知道大家都搞錯重點 重點就是上坡

lwamp 10/27 14:06一堆人不踩油門 下坡又一直踩煞車 每次遇到上下坡

lwamp 10/27 14:06路段必塞

facebookig 10/27 14:08駕照無審核機制、計程車無淘汰機制、汽車太便宜

caca80207 10/27 14:12四輪仔太多啊 道路癌細胞

sober921 10/27 14:15低學歷飆仔都怪龜車,實際上造成莫名回堵的都是不當

sober921 10/27 14:16變換車道

xulzj524 10/27 14:16外線在排隊中線想插隊 誰也不讓誰就會越塞越長

xulzj524 10/27 14:17還有上下坡的也會過了就很順

waterdesign 10/27 14:17昨天下午從台北回嘉義也不知道在塞什麼

waterdesign 10/27 14:18五股那邊要上高架的外側塞爆我乾脆走平面

waterdesign 10/27 14:19到了林口內側塞爆我乾脆下交流道找朋友聊天

youGG 10/27 14:20下交流道不提早排隊最後才硬切,上交流道不加速就要

youGG 10/27 14:20切入主車道,以上都導致後車需要煞車

waterdesign 10/27 14:20聊到過了下班尖峰時間才上去結果到中壢又塞爆

waterdesign 10/27 14:21乾脆去中壢服務區吃晚餐

waterdesign 10/27 14:21之後才一路順暢到南部

waterdesign 10/27 14:22不過車還是多而且有遇到兩個舖柏油的稍微擠一下

waterdesign 10/27 14:22明明就是個不擁擠的上班日啊

renovar 10/27 14:25我也有痛癢的疑問!

TCMsogoodwow10/27 14:49台灣車太多了,明明可以搭公車捷運上班每個硬要開

TCMsogoodwow10/27 14:49私家車

yc715 10/27 14:53有的人有隧道恐懼症,進入隧道自動減20km/H

ikariamman 10/27 14:54應該是重機在亂

zzh1014 10/27 15:01休旅車越多越塞,10台休旅9台龜

superww 10/27 15:03今天從高雄一路車多到台中 中外線幾乎被大車佔領

pepe5566 10/27 15:16太多龜車三寶了

chieh0408 10/27 15:24一堆喜歡插隊的阿,佔用中線插隊,自然內線也會跟

chieh0408 10/27 15:24著慢下來

jfs 10/27 15:30不排隊投機仔很多,打燈龜速盧下交流道的人給他們插

jfs 10/27 15:30,但此時他半個車上還在中線,那他後面的人只能再往

jfs 10/27 15:30內閃,蝴蝶效應大家一起塞

Chen73 10/27 15:36因為板橋轉快速道路那邊只有一線道 很可憐

Saku9aFubuk710/27 15:42沒保持安全距離 瘋狂換車道 有的沒的 有沒有發現都

Saku9aFubuk710/27 15:42是龜車害的 照速度分流就不會有切車道以及安全距離

Saku9aFubuk710/27 15:42的問題 交通都是互相影響的

etop 10/27 15:42新竹 彰化那邊也是 必塞

frank111 10/27 15:49外線上來的車切進內線,四線變三線不塞也難

zzz2794 10/27 15:50林口我覺得是紅綠燈回堵,另一個

zzz2794 10/27 15:50交流道是交叉上下的關係

frank111 10/27 15:51解法就是上下交流道前後五百公尺內線畫設雙白線

frank111 10/27 15:51內線暢通,外線的插隊仔進不來就不會影響車流

giunrz 10/27 16:05多檢舉插隊的 才有機會改善歪風

Qoo777 10/27 16:16管制上面總車量 超過就在匝道排隊上去

data1728 10/27 16:22一定是飆仔出車禍呀

Brioni 10/27 16:43車太多,多收點錢啦,上下班時段一公里20塊

pepe5566 10/27 16:54龜三寶造成車禍的機率比較大

lipstick 10/27 17:00戰後嬰兒潮

LauraSoyeon 10/27 17:01因為開超過110會被說飆 所以大家都要越慢越好

li04 10/27 17:06取消免費20公里,至少少3成的汽車

fire124 10/27 17:10沒車禍 內車道整個停住根本是神績 一直想不透為什麼

playerd 10/27 17:16取消免費你還是要開車,不然騎車走平面等紅綠燈嗎

as12938a 10/27 18:34每天都開這段,一堆智障切來切去,下交流道還不是

as12938a 10/27 18:34跟我等同個紅綠燈,笑爛

guardian93 10/27 19:40那一段10年前就很塞,再拓十線道也會塞,過中和就真

guardian93 10/27 19:40的很順

lv140turn52010/27 19:49推車多就塞拉!

lizardc1 10/27 22:50有時候剛好排除車禍 你卻塞在最後一梯隊

Alpha2022 10/27 23:09土城以前還沒那麼塞,自此65接過去後出口就爆了,

Alpha2022 10/27 23:09土城南下到大溪這段才是個謎!前收費站路段也塞、

Alpha2022 10/27 23:09大溪前的兩個隧道也塞,每次都塞的莫名其妙!

rojin 10/28 10:40那邊就 110變 90,很多車自然就慢啦,加上土城接 65

rojin 10/28 10:40開了要下交流道的外線常排隊,中內線跟著降速,很微

rojin 10/28 10:40妙的變化

a901922001 10/28 18:23重機可以上國道車道分割就沒事了

knik119 10/28 20:25想要翻轉國道交通

haungyu 10/29 07:02別人都龜車亂切害的

Ethan45 10/29 19:07真的 最近感覺超塞