[情報] Re: [情報] TNCAP第一次官方撞擊直播
※ 引述 《alwang (暱稱回來吧)》 之銘言：
: → aas813913 : 這就是國產和進口的分別 國產就容易被偷料 10/27 19:47: → davidgee : https://imgur.io/yIQu7EF 看起來和東南亞版一樣 10/27 20:05: 推 davidgee : https://i.imgur.com/yIQu7EF.jpg 10/27 20:07
覺得蠻有趣的，
於是找了國外算是同系列但在台灣是進口身份的corolla hatchback來看，
Euro Ncap：
安妮的手還有出來打招呼，
IIHS：
車內視角，
IIHS是側撞看起來也都缺那一小塊，
這是歐規和美規，不知道日規的是什麼情況了，
你各位車板測撞手怎麼看？
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.135.204 (臺灣)
※ PTT 網址
→
黑粉表示不管啦說你鋁就鋁
推
T酸表示：那個藍色的是什麼要不要說明一下
推
進口車就是棒，國慘就是鋁，沒啥好說
推
但美版看圖片比較完整 歐版跟台灣的一樣 卻一大塊
→
美規氣簾缺口明顯小很多
→
我們可能是東南亞規
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[討論] 怡塵談T-NCAP1.下一年會停售的車款不會列入隔年的T-NCAP測試名單中,已經停產的車子也不會列入測試 名單 2.廠商很難作弊,因為光是車子零件號碼就能知道有沒有問題,而且還有錄影為證 3.反之,有補考機會(只要成績糟糕的該車小改款時,廠商跟T-NCAP提出申請)![[討論] 怡塵談T-NCAP](https://img.youtube.com/vi/Wf8Dq2_BO2k/mqdefault.jpg "[討論] 怡塵談T-NCAP")
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[討論] 會很在乎EURO NCAP嗎？看到這篇讓我忽然有一點疑惑 它寫著EURO NCAP是最應參考的購車指標 但感覺真實的情況，似乎並不是每個人都很在乎EURO NCAP的撞擊成績 也有的人是完全不在乎15
Re: [情報] TNCAP第一次官方撞擊直播噓 eric00611 : 是我看錯嗎？駕駛座側方氣簾為什麼比國外少一個角 10/27 17:34 → eric00611 : 落(最前面) 10/27 17:35 你眼力真的超好耶 台灣版 美國版![Re: [情報] TNCAP第一次官方撞擊直播](https://i.imgur.com/c2rROHxb.jpg "Re: [情報] TNCAP第一次官方撞擊直播")
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Re: [分享] 對岸中型SUV主被動安全測試→ StarburyX : 這裡說的測撞不是廠商送測，是機構自行購買測試 09/10 10:18 → StarburyX : TNCAP也不會測RAV4，因為日本測過了 09/10 10:19 → StarburyX : 國產車才是TNCAP的重點 09/10 10:20 → StarburyX : 國產車根本連考試都沒考...安全？XD 09/10 10:21 推 iwei0930 : NCAP只分產地？那NCAP幹嘛測美國進口車？直接套IIHS 09/10 12:32![Re: [分享] 對岸中型SUV主被動安全測試](https://i.imgur.com/i43xe9Eb.jpg "Re: [分享] 對岸中型SUV主被動安全測試")
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Re: [新聞] 「台灣TNCAP實驗室」正式啟用！TOYOT進口車商或車粉整天拿IIHS或其他NCAP說進口車"都有"經過撞測顯然是搞不清楚狀況 人家抽測的是"當地買得到的車" 進口來臺的車根本就不在其施測母體中! 所以國外的撞測報告當作參考就好 國內現在既然有TNCAP那當然自己拿車來撞撞看結果更安心 記得曾有板友拿澳洲舉例說當地的進口車可以拿國外的報告來通過NCAP
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