Re: [新聞] 江子翠發車仍塞爆！新埔站可怕人潮曝

kusomanfcu08/24 21:17其實也就上班時段人多 其他都還好

DDDDRR08/24 21:54機車收費哪有差 車位最多就一天20元

sismiku08/24 22:21主要只有上下班時間……不如想辦法把大家上下班時間錯開

bensome062408/24 22:27板橋人真慘，每天還要提前半小時出門，不然還會被酸

bensome062408/24 22:27幹嘛在尖峰時間上班XD

buyoption08/24 22:32上班尖峰時段看到老人搭捷運真的無言 應該要在尖峰時

buyoption08/24 22:32段 把老人優惠取消

loloool08/24 22:35老人真的爽，搭高鐵半價超賺

ttyy08/24 22:49彈性上下班這個連公務機關都看過有在實施(彈性2個小時）就

ttyy08/24 22:49是為了錯開大家的上班時間

cphe08/24 22:51上班時段老人優惠取消應該多少有用，不過多數還是上班族在

cphe08/24 22:51擠吧

ichbinapfel08/24 23:1221世紀了，科技進步這麼快，結果人類的上班制度，還

ichbinapfel08/24 23:12很落後停留在集體同一個時間，同一個地點上班。

kybay08/24 23:46為什麼橘線之後會非常可怕？

offstage08/24 23:54乾脆把老人都送到深山裡無人小屋等死要不要...

offstage08/24 23:54把老人排擠掉，也只會讓本來會早起的上班族晚點出門

ProTrader08/25 00:19尖峰時段多加幾趟無座位上下班專車 就能解決

kage0108/25 01:31結果是還要上班的老人

a8848448608/25 01:39橘線只能容許一班車通過，所以新莊/三重等車的班距長

CoachKuester08/25 07:15推動彈性上班時間分散人潮啊

william82608/25 07:17老害死光 台灣才有未來 媽的好吃懶做匪類老貪

a951l753vin08/25 07:45骷髏大這麼看好溫仔郡喔！？

a951l753vin08/25 07:45捷運無敵

piliwu08/25 08:36先嗇宮是已經賣非常多的兩期加起來超過4000戶

piliwu08/25 08:36無解的問題幹嘛想辦法解，怕擠就不要住藍線或者住土城保

piliwu08/25 08:36證有座位

knives08/25 08:44要解這個問題很簡單阿，叫公司來那些地方開就好，幹嘛都擠

knives08/25 08:44台北市喔

Imagirlygirl08/25 08:45七十才退休啊啊啊啊啊

a123456728908/25 08:50先嗇宮是無解的 道路捷運都會被塞爆 可預期到時候橘

a123456728908/25 08:50線新莊側會整個被塞爛

horseorange08/25 09:06先嗇宮只是建案比較大才被關注 在這之前新莊中正路

horseorange08/25 09:06早爛掉很久了還一路塞過來重新路

anachronism08/25 10:20周休三日快來了， 社畜忍忍

racoon15108/25 10:52先嗇宮、江翠北土城重劃就是大家都想要同時段進城上班

racoon15108/25 10:52才會塞爆

racoon15108/25 10:53新莊中正路爛超過二十年了，有捷運也還是塞

ycshsummer08/25 11:20我覺得住的遠就不要奢望大眾運輸一定要滿足自己的需

ycshsummer08/25 11:20求，新北通車台北本來就該承擔後果

frank11108/25 11:51離峰時刻所有人都站著就很蠢

frank11108/25 11:53改成活動式座椅，尖峰收起來，離峰放下來，但麻煩工多

VVii08/25 12:14南勢角 景安表示

SouthEast6208/25 12:34其實疫情這個最大型的社會實驗，已經告訴你很多答

SouthEast6208/25 12:34案了：後期單雙日分班制時的交通狀況，明顯說明只

SouthEast6208/25 12:34要有一部分人的上班時間錯開，很多問題都能迎刃而

SouthEast6208/25 12:34解。像多年解不了的內湖科學園區塞車問題，也不需

SouthEast6208/25 12:34要花大錢搞一堆交通建設啦，你只要提個計劃用稅金

SouthEast6208/25 12:34減免之類的方式獎勵企業主加入，一週只要選一天讓

SouthEast6208/25 12:34員工WFH，然後協調加入計劃的企業分散在不同的日子

SouthEast6208/25 12:34WFH，尖峰車流馬上就降低了。同樣的道理也可以擴散

SouthEast6208/25 12:34應用到所有市中心的企業。

zong78040508/25 12:35直接開板南二線吧

SouthEast6208/25 13:16講到折疊椅子，以前山手線上曾經試行過JR東日本205

SouthEast6208/25 13:16系「6-door」車型，但是後來大改E231後沒有沿用相

SouthEast6208/25 13:16同設計，推測應該是因為幫助不大只是增加營運複雜

SouthEast6208/25 13:16性而已。

frank11108/25 13:35錯開上班有難度，因為"行政"的時間是固定的

mow198208/25 14:03中間車廂無座位，座位只有前後車廂有

offstage08/25 15:07金融業、公家機關上班時間是固定的。