Re: [請益] 有哪邊像青埔一樣被戰成這樣?
1.以土城搭捷運跟青埔搭高鐵為起點
2.都需要先通勤10分鐘到捷運高鐵站
3.終點為北車跟南港
4.高鐵通勤時間依時刻表
5.捷運時間依時刻表北車21分南港41分
高鐵以時刻表為準
6:49 7:14 7:28 7:58 8:10各一班
捷運7點前5分一班
7點後3分一班
從6:39開始到8:00每一分鐘各一個人從青埔土城住家出發,平均起來
青埔平均到北車的時間是40.05分
到南港的時間是51.15分
土城平均到北車的時間是32.18分
到南港的時間是51.18分
1.青埔跟土城,到南港平均時間差不多,到北車的話,住土城平均比青埔快了8分鐘,但在被時刻表制約的前提下,青埔到北車時間跟土城其實差不多都在半小時出頭,但相對青埔,住土城的優點就是不需要特別管出門時間,因為班次太密集
2.通勤到車站的時間都是10分鐘,但住土城或是雙北其他站的通勤族來說,下班後出站可以做很多事,比如全聯買菜,蝦皮取貨,銀行存提款,隨便買晚餐,小逛街,但青埔出站後機能稍嫌貧瘠,大概只能回家自煮叫外送?這邊不確定請青埔人補充或打臉
3.同上,受惠捷運班次跟站體的密集,加上tpass吃到飽,雙北住民下班之後到其他任何一站吃飯逛街或是做其他事幾乎無交通成本,結束後返家也是不用在意位置跟時間,青埔住民若是要回家還是必須先到板橋北車南港,且班次較少再度被制約
4.如果夫妻都在雙北上班,買青埔真的是在折磨自己,但就跟版上滿多青埔住民說的,多半是有地緣,或是夫妻至少其中一方有在新竹桃園工作,但如果以一般雙薪都在雙北上班比例上比較高來說,買青埔還真的不如買土城
5.沒要黑青埔,華泰比三井好逛好買多了,環境也很舒服,不過300度牛排真的蠻普通的,另外我也不是土城住民,沒要捧土城,畢竟房價高低會說話
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不過高鐵貴很多耶,有1200嗎
重點青埔30幾萬
高鐵有月票
而且青埔商辦目前蓋中之後還可以換工作的竹科
土城眼界台北 青埔擁抱全世界
300度我走路不用一分鐘,覺得算是還ok拉
蝦皮在青埔有兩家,一家在A20那,一家在青塘園300牛排那
還算方便
蝦皮東西很多大陸貨 7-11全家多幾家比較好
所以土城貴啊…在供殺小?
啊不就是前面留言青埔跟土城在比較
土城跟青埔??? 看人喜歡住哪種地方而已吧
有人不喜歡住吵雜交通車流量大的地方就選青埔阿
兩個有價差的地方拿來比 看不太懂 青埔就是還沒土城方便
所以一坪便宜10萬呀
啊就是前面有人在比較啊
土城就感覺離台北市比較近 這樣子
至於下班後的事我覺得都看個人怎麼安排而已
多的是下班就懶在家裡的
但會安排的就會安排 跟住哪沒什麼關係
青埔就綜合機能輸,然後一坪考慮月票後省5-10萬
其實差距不在這裡
青埔進台北 就只能選擇北車跟南港為進入點 再換工具
土城能選的點就多很多
還有板橋
還要考慮開車習慣 生活風格 區域喜奧
南港 台北 板橋
板橋不是台北
青埔周邊的公園 青塘湖 美術圖書館 就是比較新
不過為什麼新北二環 要自降去跟青埔比?
板橋有遠東通訊園區啊
啊不就是前面留言有人在比
還有習慣走國一/國三的差異
反了吧XDd
板橋就不是台北啊 就說進台北
如果要講板橋 那土城根本不用進台北
要比甚麼..
新北差就差在市容跟擁擠度
一個月一個人3100 自由座 用站的機率大約1/2
土城到板橋上工應該10分鐘.....
兩人6100 一年算11個月6.71萬
不是,我們就一個在新竹一個在台北工作,竹北台北高鐵
沿線都起碼60-80萬。我買個4x的青埔那邊有問題...就不
同客群...
不是3100...1555只有10張票
通勤的話大概是22天44張
如果生活工作都在雙北的,當然就買雙北啊,沒捷運計程
車到家也很快
我算 台北到桃園啦
大概就好了 又開始我的十年後理論了
那也是要5600
加上前後段 6000起跳 可能8000
預期十年少了75萬
兩個人通勤台北的話 12000起跳 可能15000
對喔還要轉車勒 不能用1200
好那算15000*11個月
165000
假期扣一扣 可能差不多是這樣沒錯
會有人戰為啥要買台中水湳不買土城嗎?就不同客群跟生
活圈。先講TA再來討論競爭力
城市市容規劃彼此競爭是另外一回事
183萬 十年差
通勤成本其實前幾天就算過了
你換算成30年房貸月付就好
華泰好逛+1
一個人通勤大概就150-200萬的房價
兩個人就300-400萬房價
15年就最少差一個新北套房的頭期了(額外算通膨)
而且一個是消費 一個是置產
你要從頭期開始
這樣比較有體感
一個人通勤 土城就1200吃到飽 青埔就6000-8000
差距4800-6800, 就150-200萬房價
台北桃園高鐵月票才4500加捷運頂多5500
是怎麼算到8000的,又在雲
捷運頂多1000?
吃到飽都要1200了
算這麼久還算錯,我要哭了,青埔到台北一個月通勤天花板
是4550+1200=5750,怎麼算到6000~8000的
青埔端呢XDD
一堆說騎車去車站 不用抓個油錢
青埔土城除了價差,舊聚落也是明顯差異之處
機捷有1200阿,youbike 基本免費
那個街道巷弄居民組成不會是優勢
再多都可以當特例了
桃園板橋接1200可以更省,單人來說
剛說1000現在知道是1200了XDDd
ubike也不會剛好每家門口都有設
5750頂多算地板 不會是天花板XDD
6000起跳應該是比較合理的
IB大去看過土城嗎?不如說說您覺得如何?
我自首手殘沒打到2。所以你說說那8000怎麼來的?
8000的話 就你個人還有公共交通以外的支出
捷運單程超過30才需要買1200
每天開車去停高鐵站前嗎
偶爾坐個計程車 或是有人需要停車甚麼的 不會有?
畢竟高鐵不等人
不像捷運 這一班搭不到 三分鐘後還有一班
當然 你要每天提早10分鐘20分鐘準備、出門 趕不上的機會
會縮小 但那就是用時間換金錢 就不要說甚麼時間差不多了
要講偶爾那討論不完了xd,我也可以說捷運土城段偶爾會故
障停駛
那這是不是特例?特例要算到8000?
好啊 那就時間加個10分鐘算吧 不要算特例XDDd
我發現ibiza是對的我忘了*2來回
土城容錯就是高於青埔 既然不接受用錢彌補容錯
那把時間加回去吧
不要跟我唬爛你每天都剛好出門 不會錯過車
要用定期票去看
兩個人9100 加Tpass 2400
計程車就不用算了
11500 一個月
一年12.65萬
10年400萬
大約6.5年一個套房的頭期
不然你上班在台鐵旁邊嗎?
真划算CP高到笑死
我高鐵通勤4年有了,從來沒中途搭計程車
樓上 他們會說你是特例XDD
因為你上班在台鐵車站旁嗎 聽起來真高薪
kuso大算的2人一年12.65萬是對的
10年是126.5萬,400萬我不知道怎麼算的
結果房子不小心漲20萬/坪………
以c大入駐的年資來說是有機會的
你多的錢是花掉還是儲蓄投資
就這麼簡單
靠北 我*打錯數字了
10年140萬
套房的頭期到時候大概差不多9年
假設買青埔少拿100萬頭期出來,那100萬頭期拿去買新北
一環捷運套租人,這樣算如何?
再來高鐵還要完全不漲價 算到160萬差不多,電費明年
選後調整 高鐵政策必然變動
通勤花費不抗通膨
假設35坪 /35=4.5萬
大概算 會吃掉正常通膨的2/3以上
不划算
雙薪北市通勤不推青埔
11500一個月 那就是300萬房價
不需要轉成10年後的套房
再來和附近舊屋價比加上折舊
你少做十年高鐵省出了一間套房頭期,我一買就省到了,
直接拿去買一間來出租,先賺十年房租再說
損耗會超過增值在長期均線下
我前面就說了 一個人通勤就150-200萬房價 兩個人就300-400
我住青埔 通勤台北已經1年多了 還真的沒有錯過車...
對了,剛沒說我原生桃園人,家人在附近,無價
因為你有提早出門吧
樓上你是特例……疑越來越多特例
版上都神人啊 都抓等車一分鐘的
不是特例啊 因為正常人會抓提早出門
7點出門 搭7點14的高鐵 這樣算特別提早嗎XD
但版上永遠是等車一分鐘 30分鐘到中山捷運站 50分鐘到市政
府
520大的玩法 這次大漲波段很適用
love有喔 早了4分鐘XD
會買青埔就是頭期不夠買台北呀 夠的話我幹嘛不買
這是住寶徠還是聯上,這麼快
從外圍起漲,增值部分轉投雙北
你這14分鐘已經超過版上青埔通勤時間很多了XDD
剛好有一個時間差的波段 可以運用
吃雙邊漲幅
住土城到捷運也是要路程吧? 可能大家都住捷運旁邊吧
這次如果是先買蛋黃區,就不會這樣操作了
yiliang1107見獵心喜以為可以抓一個不遲到來打
結果是提早出門啊XDD
@love12171116 土城容錯率高 不會錯過一班車等30分鐘
算聯上附近吧 要高鐵通勤真的只有值得買走路到的了
不是啊 只是說人家不會搭計程車的特例XDD
推 yiliang1107: 樓上你是特例
跟早不早出門有什麼關係XDDDD 兩碼子事
其實高鐵時間不難抓啊,我都搭8:18這班,錯過27分還有一
班
跟計程車有關嗎? 好像沒有啊XDDD
笑翻 哪裡兩碼事XDD
我只是想表達我沒錯過車要搭計程車這樣啦~
高鐵時間不難抓 但錯過18分擬就多等9分鐘
都什麼時代還每天上班
那就不是50分鐘到台北喔XDD
凡正c大跟L大自述沒有搭過計程車啊
身邊朋友都一個禮拜進1天的
在你眼中不就是特例XDD
是啊 因為它們用14分鐘跟9分鐘來換不用搭計程車啊XDDDD
沒有啊 我剛剛不就說了XDD
人家樂意啊 我們有什麼辦法,人家也都不用搭計程車
啊
你要強調50分鐘到台北 那就不要跟我說你不會有需要趕車的
時候
對啊 那請把你的通勤時間改成60分鐘 好嗎
對啊 那請把你的通勤時間改成60分鐘 好嗎
什麼時候又多了50分鐘 XDD
你是不是看不懂我在講甚麼
人家就自律性好 準時提早出門也不行==
再來均價50萬單價買房 假設坪數35萬 本息均攤5.1萬算
我只能客觀的說現在通勤時段高鐵擠到不行
真難伺候啊
收入15萬/月 家庭收入200-250萬貸款61.5 票費12萬多
不含養車 超過333比例了 GG
提早出門 = 通勤時間比理想時間長
提早出門 = 通勤時間比理想時間長
你自己都講出答案了 沒發現媽XDDD
1年前剛開始通勤的時候我都搭28分的有位置 現在14分
的 有時候也沒位置QQ
每次討論通勤時間 都講理想時間 都不考慮提早出門?
甚麼30分鐘到中山站 50分鐘到市政府..
每次討論通勤時間 都講理想時間 都不考慮提早出門?
人家就樂意啊 有什麼辦法 人家原生家庭桃園
主要超過原因 高鐵或開車只能擇一
沒說你不樂意啊 但請把通勤時間加10-14分鐘
28分那班13開頭的,比較容易有位置啦
沒說你不樂意啊 但請把通勤時間加10-14分鐘
要討論高鐵 不如討論他會停駛
這個機率更高
等9分鐘還好吧...松山線 101紅線晚上還要等7.8分鐘的
因為你其實會提早10-14分鐘出門
有的人就是容錯率高有什麼好辯的 人生有差那10分鐘嗎
這個就市容錯的時間
阿知 你我又不是他==
其實不管是雙北還是青埔,新大樓都應該不是無產無後援
首購該看的
其實我也覺得沒差 但青龍人就會強調他們30分鐘到中山站
有的公司不打卡隨性 高鐵已經班距跟捷運相似了
BTW 認識的機師主要是南坎或是三峽北大
50分鐘到市政府 有啥辦法..
有提WFH啊 有人說很少啊==
高鐵跟捷運班距應該是不太相似XDD
講得難聽的藍線椅子有夠難坐 高鐵舒服多了
再來 扣除機師群 然後說中產 通勤台北
凡正青埔的機師跟空姐都是假人特例
人有毛病沒有救
高鐵出站還不是轉搭捷運XDDd
區權會看到的都是假扮的
雙薪無後援打工階層要住新大樓,應該要看到新北第三環
,或桃園龜山去了
討論土城跟青埔新大樓,好像不該用首購雙薪無後援族群
算
除非你就在北車或南港旁邊
青埔的機師很多,不過說了也沒用,不信的還是不信XD
大部分還是要轉搭捷運的
沒有人說機師不多吧
體感時間你沒算進去 有的時間比較短但感覺就是比較長
現在是怎樣 通勤時間被打臉 找機師救援?
航運三雄 收入只和2019差不多 還輸給通膨
你是機師再說好嗎
總是要有根據
像我喜歡坐20分鐘起來換線 走動
機師是kuso 大提的啊 是他開啟討論的
藍線連坐40分鐘 那椅子超難坐的
強調多快到台北 結果是要提早出門 這些時間不用算?
誰拉來救援 笑死,誰先提的都沒發現嗎
笑死 他說他認識的機師大多在南崁 誰扯到青埔的XDD
不管住哪都要提早出門吧,如果公司要打卡的話
他提的用意是什麼 IB大你覺得呢
@coonash 容錯時間隨距離增加
那麼聰明的人 幹嘛裝傻,突然討論提出南崁機師空姐
應該說距離跟方式
笑死 他是表示不認同 你才是拿來救援的啊
你說說他提的用意是什麼XDDDD
所以居民跟你沒錯 機師不少啊
每個手上社區都有機師啊 有很難懂嗎
問題你們都不是啊 拿機師救援要幹嘛
青埔就是給當地工作的 住的 機師有人說沒有嗎?.?
說的是未來很財報長期 再來 整個全計畫區目標好像是3
0萬人的住宅戶數 大概10萬戶吧?
現在明明就是討論通勤台北
說土城眼界台北的說笑了 土城搭客運到機場也很方便
沒人救援啊,我們在說市場事實
通勤台北 扯機師要幹嘛
還有一堆房還沒蓋
你問問kuso大啊
@coonash 我跟你分享我自己經驗 我以前住基隆
為什麼突然說南崁機師 又不是我提的
我要抓不遲到 我要提早半小時到北車
沒救囉 笑死
如果我從北車出發 我就不會抓這半小時
這半小時就是我從基隆到北車的容錯時間
懂?
Kuso 青埔計劃人口是6萬==
目前入籍4萬 真的少到爆
但全區30萬 你應該是誤植航空城全區
不要讓人整天掃盲好嗎? 昨天一個建商餘屋
基隆要抓半小時 因為基隆到台北時間真的很難估計
這樣有失你水準啊XDDDD
但基隆火車密集很多
高鐵班距跟捷運密度比 有拉 東海道新幹線3分鐘一台XD
青埔人老是講甚麼30分鐘到哪 50分鐘到哪
真的每天都這麼順? 都不用容錯?
IB大,我前面有說,我8:18沒坐到就坐8:27的,這個時間
差我可以接受
是 那你容錯時間就9分鐘
以我來講 如果我9:00遲到 我住基隆的話 大概要抓8:30
到 這樣要是路上發生事情 我99%還能趕在9:00到
但如果我從北車出發 其實8:30出發都可以..
所以基隆跟北車的差距 不是只有車程 還有容錯
我住北車我可以每天都抓8:50到公司
容錯只要10分鐘
基隆跟北車的差距舊式 車程40分鐘+容錯20分鐘 = 1小時
以通勤來說出門要看班次時間和不用看班次時間就差很多了
護航青埔的邏輯真的很差,
看了頭好痛
不要偏激,稍微用腦思考一下就知道,
所謂的容錯率是什麼意思了。
基隆到台北大概40分鐘 台北到公司大概20分鐘
我很久沒搭了 但我記得我以前都是搭7:2x的車 8點出頭
到北車 八點半到公司
但最遲我可以搭7:57的車 後面不要再出錯 可以九點到
所以我其實為了通勤提早了一小時
而不是只有搭車的40分鐘
其實跟基隆比起來七堵比較好 7-8點一小時8台車
出門到台北也幾乎不用看時刻表
我也可以到七堵搭 但到七堵沒交通工具 只能搭計程車XDD
我有時候時間來不急會去七堵搭
其實這些都講過 不過我相信下次還是會有30分鐘中山站
50分鐘到市政府的
其實一般通勤時間 建商給的都已經算很誇大了
但我相信連建商都不敢講青埔30分鐘中山站
ptt就是一堆神人
青埔其實也摸到50幾萬了XD
A18的大華畔都開家53~63了 附近連超商都沒有 走到高鐵又
遠 連全聯都還在蓋 真不知道那個點看中什麼就是
況且他的洽溪公園第一排 全部都在西曬.....
本來新森活後棟居民的西曬 直接被擋了下來
青埔就是客群多元啊 所以才會有人以自己視角看 覺得某些
人是平行時空 但其實大家都沒說錯
我覺得30分鐘到中山站不是視角問題而已...
30分鐘到中山不可能 那種明顯反串唬爛的就不用理就好啊
靠北 就不是反串啊...
之前他還拍了一個出高鐵多久能到紅線月台的影片
但到了月台沒車 但他的結論是有車就能30分鐘到
版上討論青埔到哪幾分鐘不就一直是這樣..
設定一個各段都很理想的狀態 分段都能達成
然說可以幾分鐘到..
https://i.imgur.com/S5nLPT7.png 30分鐘中山站打卡
樓上那篇這樣算應該是40分鐘 但他捷運那個接軌時間有點
快 正常抓45分鐘中山站差不多吧 要輕鬆一點就抓50分鐘
我講的是27捷運57中山打卡這一段
進高鐵前 花多久 每個人都不一樣
高鐵20分鐘沒問題
後面2分鐘到月台ok, 但三分鐘到中山? 都不需要等車?
還不要說三分鐘出中山
後來實測那天 他就是到月台沒車 但他宣稱成功
而且其實他一開始是講door2door 30-40分鐘
更正, 30-50分鐘
捷運轉乘時間太理想了 那邊至少抓5-10分鐘吧台北高鐵月台
很小擠上去要時間 所以那種宣稱幾分鐘到哪看看就好 自己
想買就去實測 看能不能接受通勤時間~
台北車站高鐵接紅線超級快的
30分鐘到中山站不是問題
到底有沒有實際走過
青埔最厲害的就是東拉西扯
不就是青埔什麼都沒有才只能拿這個來講
別的地方 至少當地還有生活機能 工作機會
青埔只能騙人來這邊住 再去外面工作 或是跨區教育
keat,不好意思,是出中山站還打卡,不是到中山而已,看清
楚好嗎
高鐵到站後5分鐘要出中山站,是出喔
其實兩年前就實測過啦,兩分鐘到月台,但沒車就中斷錄影宣
稱有車一定能到
這只是到中山
搭捷運轉只會更遠
不用轉車拉直接出來用走的可能比較快
加上預備時間大約45分起
8點青商路出發 到101時間約30多分鐘
42
首Po欸是這樣 每次講到青埔 好像戳到很多人的痛處 一下說沒就業 一下說都低收入撐不起消費 不然就是拿百貨公司業績來嘴29
怪了 大家戰到後面都忘記初衷 就一個軌道 到北車20分鐘 住站體700公尺 一坪50萬到底是貴在哪? 機能機能 那麼喜歡垃圾老市鎮 都是五樓公寓 下面還沒下水道 蟑螂大隊 沒路邊停車位41
青埔居民來跟大家分享青埔的缺點 背景:小弟工作在北市/開車/育有一子 明年上國小 一。托育資源緊張/價格高 名額隨著托嬰中心的一間間的開幕 已經相對地不緊張 但價格居高不下 都要一 萬八九左右 扣掉補貼 萬把塊 但公托基本上是沒有的23
講到青埔,看空的都是一些男魯蛇。為什麼這邊要在男女呢?講到青埔的優勢,要從女生角度出發: 一堆在講生活機能的,你去跟家裡的女生說啊,說你就是為了要買鹽酥雞給他吃,所以寧願住在老破小的舊市區。 只要女生自己工作收入還不錯,嫁得也不錯,有得選擇的話,閉著眼睛都會選青埔的啦 通勤台北的,要從舊市區騎摩托車到車站,然後公車火車無限誤點,還要跟別人汗流浹背在擠,你找一個女生這樣通勤試試看,不用久撐個半年,不選青埔你就準備分手吧 願意跟著你在桃園打拼的女生,她的家人朋友從中南部上來,搭高鐵舒舒服服,下車就有outlet水族館美術館演唱會一堆展覽,街道房子又新又大條,想留過夜也有飯店,超有面子。你要她帶家人朋友到桃園火車站前能夠逛什麼?28
青埔為何會被戰成這樣,不就是優點跟缺點太明顯了,正反兩派才會這麼激動嗎? 所以房價是會反應的,青埔去年與今年持平在均價45萬左右,常拿來比較的北大、林口 不也是超越青埔漲上去了嗎?竹北早已遠超青埔,還記得N年前青埔竹北高鐵價格相當呢 。 缺點不外乎它的就業要通勤、學區、機能不完善、醫療、人流。20
先講重點 雙北市當擴張到一個程度之後 就會有外溢現象 而當新北第一圈 第二圈7
其實真的沒必要戰成這樣 如果之前有點激動,希望青埔人不要介意 青埔沒不好,台灣重劃區優勢就是輪廓整齊 但就是會經歷價格先反應建設的問題 青埔不錯啦,附近要購物有不少商場40
身為青埔外圍住了25年的我,有幸在新竹竹北上班,對於青埔高鐵特區的了解大概是這樣 : 1. 桃園重劃區大多屬「多點重劃」沒有一致的重劃統整性 例如竹北高鐵特區啟用後,陸續將縣一二三水瀧法院中國醫等重劃區一起進行重整,連續 性很高,左接華興重劃中華路,舊城區的博愛街,中間國一搭配縣二縣三,再加上竹北人65
青埔被戰,是因為很多青龍人邏輯特別。 舉例1:前幾篇都有多人說:青埔有大江。 然後離大江更近的甲建:農田,街廓,看不起。 甲建不要買,教育差,生活差。 阿你看不起的哪些甲建,離大江更近的地方,4
既然被呼叫了 那我就出來回文吧 我是青埔開車王 當初年紀小愛玩 辦太多帳號
爆
[請益] 青埔 vs 土城小舅子剛結婚 最近陪他看房 男方在新竹&桃園工作 女方在台北 因部分原因不考慮新莊、三重、新店、A7、林口 這種條件下看到最後在青埔跟土城司法園區之間猶豫 對青埔有些了解 但對土城不熟42
Re: [新聞] 桃園空城翻身 8年級生首購青埔:搭高鐵老實說真的相信在台北上班,住青埔通勤能比住台北快的智商真的堪慮... 記者下這種聳動標題騙騙點閱然後讓一些人高潮,也讓一些人產生錯誤遐想... 不過這社會就是這樣,不夠聳動沒有話題;真實的現況比不過自己的腦補幻想。 不然就是拿特例(對自己有利得條件)去比一個特例(對比較方極不利的條件)... 只是現在連一翻兩瞪眼的 "距離" 都可以拿出來騙了... 傻眼 = =23
Re: [請益] 有哪邊像青埔一樣被戰成這樣?針對高鐵通勤這一部份分享一下心得 其實高鐵通勤最大的的缺點是班次比捷運少很多 "你的時間會被制約" 1.尖峰時刻桃園南下1個小時4班,北上是5班 也就是你錯過一班就是要等10~15分鐘,更何況高鐵幾乎不會誤點22
Re: [請益] 南崁換青埔其實我比較好奇, 台北每個建案是都走路五分鐘到捷運站嗎? 超過走路十分鐘的建案,依然堅持走路到捷運嗎? 更明確一點好了,土城五分鐘走到捷運站的新建案要多少一坪?20
Re: [請益] 青埔 vs 土城遲早會有 雙北強無敵 : 單價高,導致不少建案常常一層多拚 這是自身預算問題 無解 一定有高總價四拼的 : 需考慮土城原住居民素質 (勿戰,單純聽住土城的朋友講的) 確實爛 不過還是屌打新北最爛 鶯歌 山佳之類的7
Re: [請益] 該不該現在買房 & 一點點土城看房心得如果你的重點在 "台北捷運藍線" 乾淨寬敞的街道 預算2500萬 可接受通勤1小時. 最理想的地方其實不在雙北, 而是青埔或竹北高鐵區.12
Re: [請益] 有哪邊像青埔一樣被戰成這樣?土城真的急了 土城 是新北的土城 青埔 是國家的青埔 國門第一站 土城的未來跟青埔能比嗎?街廓有比青埔好嗎? 目前的價格有比青埔便宜嗎?5
Re: [閒聊] 為什麼要買青埔其實青埔的天花板就是台北市‘’大概‘’大眾運輸2-30分鐘左右的區域… 像是土城往頂埔、北投往淡水、新店、南勢角這些搭捷運要20分鐘以上,又不是台北市門 牌的 住家到高鐵站/捷運的通勤時間,其實青埔還是非青埔意義都差不多,越近越貴…不太需 要討論。