Re: [請益] 高雄鳳山或屏東市 二選一
※ 引述《grotwpig645 (張智良)》之銘言:
: 嗨 暗安
: 哇吼 阿良仔辣
: 最近在看溫高雄的新興區
: 新灣區
: 然後看了一下 發現鳳山交通最適合我需求
: 不過我想問的是
: 鳳山可以買到港口景觀或愛河景觀的嗎?
: 如果沒有的話
: 那高雄鳳山跟屏東市區會怎麼選呢?
: 主要是每個月要跑一次屏東客戶
: 剛好外婆也是在高雄市區租屋
: 想說買個電梯給老人家住
: 但是老人家想住到屏東市
: 說有親戚朋友照顧
: 這樣會買高雄還屏東呢?
就未來的發展性而言
鳳山肯定是大於屏東
鳳山目前有捷運橘線與台鐵地下化後所謂的台鐵捷運化連結高雄其它區域
如果未來捷運黃線能順利通車 鳳山就有橘黃兩條捷運線行經 搭配台鐵捷運化
在交通建設的帶動之下 人口數勢必持續看漲 帶動區域繁榮與房產需求
至於屏東 比較需要擔心的是 人口老化 人口流失 少子化等關鍵詞
會不會變成籠罩屏東市 揮之不去的烏雲?
越來越優閒 越來越慢活 會不會越來越荒涼?
值得深思
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同主題回了三篇內容差不多文 用意是?
鳳山有曹公浚
你可以去看富邦大無疆,他旁邊就是曹公浚
鳳山人口已經減緩好陣子了 6月社會增加-99 合計-58
似乎沒有受到你所謂的鐵路建設帶動流入
鳳山就是高雄市的邊陲小鎮,優點是離市區不遠,生活機能就
是基本滿足,然後房價低你就會優先考慮...漲到跟市區一樣2
0萬,我寧願去買市區,享受10分鐘到百貨公司的爽度。
剛上網查 鳳山人口10年來增加約1.85萬人耶
可以去查詢看看我說的是否錯誤
我也覺得鳳山房價近年來漲蠻多的
但如果是後驛跟鳳山 我會選後驛
請到市府民政局看每個月統計 鳳山跟三民區人口大漲
已經是好幾年前的事了 這幾年人口流向早就轉移到楠
梓去 鳳山幾乎沒有受到地下化通車帶動 商業發展除了
藏壽司也沒有其他比屏東市厲害的品牌 可能受惠百貨
招商 這幾年屏東市連鎖展店幾乎都跑在鳳山前面了
鳳山便宜的地段機能跟生活品質都糟透了 生活方便的
地段價格又不如直上高雄市區
我不是說台鐵帶動喔 我是說假設黃線通車後能帶動
人口移入
鳳山王?
藏壽司? 我只知道開了間壽司郎
屏東連鎖展店? 鳳山搭個捷運鼎泰豐用餐方便阿
搭個捷運到西子灣看夕陽方便阿
屏東如果騎機車到西子灣看夕陽不提早出發
到的時候都天黑了
不太清楚鳳山便宜地段是指哪裡 是華鳳嗎
我是沒住過華鳳 但騎車到大東捷運站10分鐘內吧
屏東市騎到捷運站多久
屏東市人口流失多少人呢 我不敢查
鳳山人口爆漲過~ 靠著大東跟低總價吸引一堆年輕人築夢
但幾年下來 整體發展也沒有因此變得強盛 還是繼續盼望未來
孵不出百貨.電影院也倒了 最招牌的夜市也一度沒了
屏東市十年來人口一直緩步下跌 但商業機能跟發展卻一直向上
未來衛武營 文山特區週遭是否挑戰每坪35萬元以上呢
鳳山西站附近土地如何開發運用 值得留意
這現象的確是很詭異 但既然是事實 就是商人嗅得到不同之處
選鳳山或屏東 就是等待未來的可能 還是享受當下的完備
要cp值會選屏東市 要方便當然是高雄 鳳山留給等得起的人
百貨與電影院對鳳山不是最重要 左營 鼓山也沒電影院
鳳山西站可能要再等他個10年才有效應吧
仍然大勝擁有電影院 和購物廣場的大樹區
鳳山的優勢是能方便快速與高雄其它區資源互補與共享
高美館沒有百貨 夜市 也沒電影院 有差嗎
對了 屏市不論火車還騎車 跟鳳山只差15分 沒你說的那麼不堪
屏東真的靠台鐵不過如果都要進高雄為何不直接選鳳山
騎車光想到酷熱的天氣路程又遠 真的很累
鳳山多了一座國家級的藝文中心 說是世界級的建築
也不為過台北有兩廳院台中有國家歌劇院 高雄衛武營
看推文才想起,十幾年前屏東人假日一定跑高雄逛街或鳳山吃
飯喝咖啡逛夜市,時至今日,屏東人假日還是會跑高雄玩,但鳳山
已經沒有屏東好消磨時間,不知不覺的消費行為跟商業發展就
翻轉了.鳳山人口多.體質好,整體發展是可預期的,只是又要十
幾年來醞釀跟驗證了
鳳山 大東夜景和衛武營 吸引了不少人前來一遊
文山的藝文氣息越來越濃厚了
打錯字 是鳳山 不是文山
期待鳳山能規劃類似眷村博物館之類的建築
吸引更多的人前來一遊
我到覺得屏東市有蒸蒸日上的感覺
屏東大勝。高雄......
沒啥好爭的,只要沒交通建設,一切都空談,科教文及生
活便利性現階段確實鳳山勝屏東,但屏東市以逐步發展為
自成一格的生活圈,只是未來很難講,鐵路沿線高架或地
下化後會改變區域發展,讓我們繼續看下去
屏東蒸蒸日上?成績好的小孩還不是要通勤高雄或鳳山來讀高
中,老了生病住院還不是要往高雄跑,鳳山除了百貨公司跟電
影院之外還有什麼沒有?日常使用率高的設施不考慮難道你天
天逛百貨看電影?
日常使用率高的設施,屏東市除了沒有捷運,其他吃喝玩樂日常
採購選就是很完整啊,但從每站兩.三千人次的使用率來看, 捷
運對鳳山人來說好像也不算使用率高的設施就是了.未來屏東
市有榮總跟義大可以看病,也沒有一定要跑高雄,百貨影城不會
天天去,那衛武營呢?
鳳山人喜歡騎機車XD進市區近的很
鳳山即使沒有威秀大遠百新光三越漢神巨蛋
優點是搭個捷運能快速方便抵達
所以鳳山沒百貨影城影響也不大
常見的家樂福大潤發星巴克麥當勞全聯小北鳳山不缺
要到IKEA鼎泰豐夢時代漢神巨蛋草衙道台鋁就利用捷運
或輕軌
方便又快速
衛武營和大東都有大片綠地 休憩的人並不少
不用多說;天森完銷了 自己去估狗這個建案!鳳山有四個橘
線捷運站 又有火車站!屏東除了一個火車站有啥?自己想想
!根本屌打屏東!
我
覺
得
沒
啥
好
比
較
,
沒有最好,只有更好
而且菜肉各有所好
講死就不好玩了
鳳山騎去巨蛋高鐵或草衙夢時代都很近 離國道機場跟更是近!
我住屏東市,我覺得鳳山被拿來跟屏東市比較,覺得鳳山真慘
以住屏東為榮︿__︿
2
個人淺見是 可以考量房子是一直由年長者居住 或是之後居住者是否可能變動為年輕人居住 如果房子之後大多是年長者居住 那麼選擇屏東市未必不好 畢竟年長者物慾可能降低20
到底要買屏東市還是鳳山 這問題的答案是顯而易見的 外婆常常會找親友 一星期找好幾次 如果有慢性病須到到大醫院看病3
個人淺見 僅供參考 結論是鳳山應該是大勝屏東市 交通上來說鳳山有捷運 台鐵地下化 上國道高速公路也方便 藝文資源來說 鳳山有大東文化藝術中心以及衛武營 藝文能量充沛 醫療資源上來說 鳳山鄰近高雄長庚 醫療資源不成問題4
選鳳山火車站附近 附近又有捷運站的大樓 可以搭捷運去溜達 也可以搭火車去屏東 也可以搭公車去看醫生 之後附近不是還有電影院嗎?32
首Po嗨 暗安 哇吼 阿良仔辣 最近在看溫高雄的新興區 新灣區 然後看了一下 發現鳳山交通最適合我需求
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[閒聊] 高雄捷運延伸屏東取代高鐵?前陣子高鐵要不要延伸屏東吵得滿嚴重的 不少人覺得延伸所花費的錢不符合成本 所以有一個方案是優化台鐵高屏間的班次 但是反對的人覺得台鐵常常誤點不可靠 若是以高雄捷運橘線延伸到屏東市或是紅線延伸效益是否會好一點呢?18
[問題] 未來輕軌黃線通車後,台鐵班次會增加嗎?台鐵的地下捷運化 目前班次不是很夠 除了新左營、高雄車站、鳳山這幾座大站班次比較密 其餘的地下化小站 (諸如:科工館站、民族站等)17
Re: [情報] 高雄捷運111年8月各站旅運量看到這篇,個人在想若在鳳山站與鳳山車站之間做個地下街連結不知道是否會比較好, 從地圖上來看鳳山站離台鐵鳳山車站750公尺,走路約9分鐘,且未來台鐵鳳山車站也是個商 場又有影城,若有地下街的連結,台鐵與橘線的旅客轉乘也更來的方便,不知道板上的朋友 怎麼看鳳山地下街?X
Re: [新聞] 高鐵延伸屏東 蘇震清要求交通部設站潮州之前我在版上問過高鐵轉彎半徑和高鐵南延方案。 有一說,六塊厝未來可能建成南部的國際機場和科學園區的土地。但為了這個特地把高鐵拉 到六塊厝,以後也很難有延伸的彈性。 如果現在的左營站變成高鐵支線, 在左營站前分岔一條「主線」沿著國道一號南下、大轉彎,在鳳山一帶的空地(衛武營附近
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Re: [新聞] 台積電橋頭設廠利多 知名建設公司毀約判1
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