Re: [閒聊] 政府不會打房 我們來幫他想辦法
※ 引述 《medama》 之銘言:
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: 就蓋國宅蓋公宅啊
:
: 售屋的國宅就蓋淡海那種地方
: 超大重劃區
: 雖然遠但也有大眾運輸到市區
: 蓋3房為主給家庭住
:
: 純租屋的公宅就蓋市區
: 蓋套房~2房為主,
: 給年輕人租屋
:
: 就像之前有人說的
: 你想要的買不起
: 買得起的不想要
:
: 大家都說台北貴
: 結果淡海賣那麼多年了還沒賣完
:
: 其他六都應該也有類似淡海的偏遠地帶可以蓋吧
淡水屋子賣不出去不是沒原因的。
不談氣候問題,光一個交通就勸退一堆人了。
出淡水的路尖峰時刻就是塞。
不想塞就是早上一大早6點準備出發上班。
配套的芝投路人家北投可不要。
不開車上班搭捷運,你機車到停車場找停車位找死你。
不騎車搭公車去捷運路上也是會塞。
輕軌我搭過一兩次,從新市鎮家樂福那邊到紅樹林花的時間跟我塞在公車上差不多,也比較貴。
(不知道現在改善了沒,反正沒搭了)
目前只能期望淡江大橋能不能舒緩了,
但是假如真的有用,那些人估計就會出來哭說
「居然連淡水房價都翻倍了」
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網路上的點子往往是老早有人想過的,例如淡水蓋國宅是幾十
年前就有的點子,屋齡22年淡海國家新都就是這點子蓋出來的
國家新都的轉手價差少(增值慢),其實也避免了合宜住宅的
轉手賺價差問題
回樓上:當你房貸繳不出來房子變成銀行的,銀行就會持有多戶
還有淡北,可是一直被卡
環河北路快速道路必須擴建,否則難以承受淡北道路
淡江大橋接64?五股交流道早上六點半看看一樣塞爆
淡北只是把車流帶到北投一樣塞爆
其實是就業 有當地就業就不用通勤了
淡海科技園區研擬中,但是依林口經驗,不當地就業者仍多
淡江大橋不一定經過五股交流道,但二省道高架也是過載
所以有些地方便宜真的不是沒原因…
便宜治百病阿
很多人沒貨又沒錢買只會挨,嫌貴不會自己蓋?拜託別浪費
時間看屋好嗎?公園放個紙箱也是住
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個人小小看法 應該很多都不容易執行 歡迎指正喔 : 1 預售屋簽約後到成屋貸款前禁止轉讓,此舉拉長資金卡住的時間,應該能擊退一些想短 : 線炒作者。 預售屋還有另外一個問題,就是散戶沒有辦法得到預售屋銷售的消息,很常被代銷、仲介 還有一些所謂的會員封盤買走,到了最終消費者的手上常常都是第二手或者是第三手,因8
這種文一看就知道是學生或剛出社會甚麼都不懂才幻想出來的... 但好像也不一定,現在這社會一個人的成熟度好像跟年齡越來越沒正相關... XD : 回顧一下我當初提的幾點打房方案 : 1 預售屋簽約後到成屋貸款前禁止轉讓,此舉拉長資金卡住的時間,應該能擊退一些想短 : 線炒作者。57
自己打得文自己回,11/19就已經說預售屋禁止轉讓執行率高於80%,當時還被幾位特別激 動的大大無情狂噓,過了3個禮拜看來現在執行率應該高於98%。好比念大學的時候教授上 課說這題期末考會考歐,底下的同學每個都說不可能會考拉之前教授也說要考結果都沒考 ,結果期末考前一天有人不小心偷看到考卷裡面還真的有那題,現在每個同學才開始熬夜 狂讀。10
預售屋訂簽與工程款基本沒有辦法貸款, 不牽涉銀行融資,因此,玩預售屋槓桿自己開太多, 爆了銀行也不會理你,就是自己白虧頭期款給建商 今年七月以後,新稅制下預售屋轉讓要高額課稅, 因此很多籌碼基本被鎖起來了,跟你所謂現在預售轉讓無關!19
原本懶得回了,不過看到幾位也一起提出想法的大大也被砲決定還是出來回一下不然不太 好意思,也感謝大家這麼熱烈回覆我的文章讓小弟受寵若驚。 正好今天午休同事傳了PODCAST給我看,聽天下找了內政部次長花敬群來講打房政策方向 ,網址就不貼了有興趣自己去聽,裡面說到的預售屋禁止轉讓和提高罰款簡直和我想得一 模一樣,再去看了發布時間是禮拜四凌晨,可惜我文章從禮拜一就開始打修得太慢沒有在7
就蓋國宅蓋公宅啊 售屋的國宅就蓋淡海那種地方 超大重劃區 雖然遠但也有大眾運輸到市區 蓋3房為主給家庭住10
我覺得唯一解是限購耶 對面強國在2015年就逐步開始限購 一個家庭只能買一戶(如果單身可以自己買一戶) 有些地方還配合沒有當地一年以上工作紀錄不給買 一實施房價馬上停漲(實施以前房價已翻兩倍拉)13
獎勵供給也是讓價格合理的方法啦。但蓋社會住宅量少又慢,緩不濟急。 政策面要逼出一般民眾的房拿出來賣才有用。如果說增加持有稅會有公平正義的問題,那麼 小弟有另一個方法。 目前買賣房子的損失可以抵買賣房子的稅。損失是要舉證實質損失。例如你三十年前買的, 就要用當時房價和現在算差額。只要擴大認定,用目前實價計算損失。6
打房價惟一的方式就是讓它泡沫化,泡沫化就需把房地合一全拿掉,讓市場炒作興盛。3 年內快速漲跌,回到合理的房價。 但是政府讓這些短期炒作的人離開,長期想持有這穩健投資標地和有自住需求的人都想買 入,且把買房資格限制,覺得房價高都未買房的,越來越買不起。有錢獲利的持續推升這 資產財,慢慢社會階層就形成,政府才會使用極端的手段來拉低房價,這時可能要10年,1
房價飛到宇宙衝出銀河系的 修一下指導房價就好啦,讓人覺得會跌
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[請益] 在士林上班淡海新市鎮值得買嗎?想問問 因為自己不是有錢人,沒錢只能認命 台北市的房子根本買不起 三重也買不起 想說淡海新市鎮至少可以看到20出頭的新房子30
Re: [閒聊] 八里淡水為什麼比三峽還低價?哪邊不如?淡水其實環境不錯,生活機能越來越好了 但致命的缺點就是交通跟氣候 氣候方面還好,二台除濕機家裡不至於太潮濕 交通真的會每天上班屎臉 本身父母家在北投,當時上班地點在士林21
Re: [閒聊] 日本平均房租好高喔說一下淡水租金好了,朋友租給房客1dk 5000元,地點也不差在新市鎮家樂福附近。 但租淡水有幾個問題,你不住捷運站附近就是還要先搭公車到捷運站,然後淡水到台北車站 至少要45分鐘,如果你不想一路站到公司的話還要排隊,早上人一多你要排三班才有位置可 以睡覺,這樣弄一弄你到公司大概都要快1個半小時。 而依據我自己每天從淡水到台北上下班,差不多都是1個半小時,因為還要搭淡海輕軌。9
Re: [請益] 在士林上班淡海新市鎮值得買嗎?之前在士林上班,老婆在萬華上班 當時也買淡水新市鎮,剛好可以回妳 後來換工作到大直,就改買三重了 老婆是7:30打卡 開車差不多6:40要出門,7:30左右到9
Re: [閒聊] 淡水相對林口/三峽無法發展起來的原因之前就好幾個朋友買淡海 現在連我都因為工作問題也常跑淡水 淡水最大的問題就是交通 你如果在竹圍可能還行 進到淡海新市鎮 交通就是爛8
[閒聊] 住在淡水的女孩有騎過MOOVO了嗎?早上通勤搭捷運去上班, 住家到淡水捷運的路程選搭輕軌或公車 我是會看一下台北等公車的APP, 公車快到站就趕緊跳上公車 輕軌時刻表下載了,5
Re: [請益] 淡水會翻身嗎竹圍紅樹林塞 想也知道因為很多要去五股的人只能塞中正東路到關渡橋 將來有了淡江 大橋 就沒這問題 然後再加淡北快 以後只有要去馬偕醫院的人會想走平面而已 車流會 少到可憐 你知道為何紅樹林人要反淡北 明明可以幫他們改善交通 扯什麼會擋到夕陽 我快笑死 根本不會擋到好嗎4
Re: [問卦] 淡水輕軌沒人批評?我淡水人 淡水輕軌明明不錯 不懂為什麼有人整天想黑 484在雲 淡水輕軌是新市鎮最重要的聯外交通管道4
Re: [問卦] 在淡水租房通勤信義區上班大家覺得好嗎我之前就是淡水租房 內湖上班 (2010~2012年) 淡水大概五千就可以租到OK的套房 一萬左右就可以租到很豪華的套房了 往新市鎮那邊有很多不錯的房子 但我非常不建議你這樣做3
Re: [問卦] 淡水明明很不錯 卻被嫌得要死?因為你是去玩,不是住在那邊 光地理位置遠就可以搞死你,不然下一篇 石門很不錯,風景好環境舒適 還有這條選舉路--淡北道路 蓋這條根本不會解決塞車問題
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